Резюме: Пилот инструктор challenger 850 в России, 1960 резюме
Из результатов поиска исключены резюме с настройками видимости "только для зарегистрированных работодателей". Для полного доступа к базе необходимо зарегистрировать компанию и разместить вакансии на сайте
Резюме 1—60
27 ноября 2024
По договоренности, 40 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
12 000 часов
Последнее место работы:
TRI / TRE / SFI / SFE, старший пилот флота CRJ-100 / 200
Challenger 850
Авиакомпания SCAT, Comlux.kz
январь 2006 — март 2020
Challenger 850
Авиакомпания SCAT, Comlux.kz
январь 2006 — март 2020
Типы ВС: Challenger 850
По договоренности, 44 года,
женщина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
650 часов
Последнее место работы:
Пилот-инструктор
Cessna 180/182/185
ООО "Сигма РЦ"
май 2024 — наст. время
Cessna 180/182/185
ООО "Сигма РЦ"
май 2024 — наст. время
Типы ВС: Cessna 180/182/185, Cessna 180/182/185, Cessna 170/172
По договоренности, 55 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 020 часов
Последнее место работы:
Пилот-инструктор
Cessna 170/172
ООО Авиапатруль-ДВ
май 2020 — июнь 2023
Cessna 170/172
ООО Авиапатруль-ДВ
май 2020 — июнь 2023
Типы ВС: Cessna 170/172
По договоренности, 40 лет,
мужчина
Калининград (возможен переезд)
Общий налет:
1 719 часов
Последнее место работы:
КВС
Ka-26/226
ОГУП «Авиация Колымы»
январь 2024 — наст. время
Ka-26/226
ОГУП «Авиация Колымы»
январь 2024 — наст. время
Типы ВС: Ka-26/226, Ansat, Ansat, Ansat, Ansat, Ka-32
По договоренности, 55 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
12 350 часов
Последнее место работы:
КВС-инструктор на вертолетах, КВС
AW 139
*
март 1992 — наст. время
AW 139
*
март 1992 — наст. время
Типы ВС: AW 139
От 400 000 руб / месяц, 49 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
13 353 часа
Последнее место работы:
Пилот-инструктор
Boeing 747 - 400
АК «AirBridgeCargo»
ноябрь 2006 — сентябрь 2022
Boeing 747 - 400
АК «AirBridgeCargo»
ноябрь 2006 — сентябрь 2022
Типы ВС: Boeing 747 - 400, Tu-154
По договоренности, 24 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 352 часа
Последнее место работы:
Пилот-инструктор
Cessna 170/172
ККЛУГА
июль 2022 — наст. время
Cessna 170/172
ККЛУГА
июль 2022 — наст. время
Типы ВС: Cessna 170/172
20 апреля 2017
По договоренности, 57 лет,
мужчина
Кирово-Чепецк (возможен переезд)
Общий налет:
2 400 часов
Последнее место работы:
Пилот-инструктор
Cessna 170/172
МААК УРГА
июнь 2008 — наст. время
Cessna 170/172
МААК УРГА
июнь 2008 — наст. время
Типы ВС: Cessna 170/172
25 декабря 2020
По договоренности, 59 лет,
мужчина
Краснодар (возможен переезд)
Общий налет:
15 000 часов
Последнее место работы:
КВС
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Тюменские авиалинии; АвиаКонЦитоТранс; Ямал; Траснсаэро; Азурэйр
ноябрь 1990 — январь 2020
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Тюменские авиалинии; АвиаКонЦитоТранс; Ямал; Траснсаэро; Азурэйр
ноябрь 1990 — январь 2020
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
От 150 000 руб / месяц, 50 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
13 100 часов
Последнее место работы:
Пилот инструктор Боинг 748
Boeing 747 - 800
ЭйрБриджКарго
декабрь 2020 — наст. время
Boeing 747 - 800
ЭйрБриджКарго
декабрь 2020 — наст. время
Типы ВС: Boeing 747 - 800, Boeing 747 - 400, Boeing 747 - 800, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 737 - 3/4/500, Tu-134, Tu-134, Tu-134
По договоренности, 56 лет,
мужчина
Ташкент (возможен переезд)
Общий налет:
8 600 часов
Последнее место работы:
Пилот-инструктор
Cessna 170/172
ООО
июнь 2024 — наст. время
Cessna 170/172
ООО
июнь 2024 — наст. время
Типы ВС: Cessna 170/172, Hawker 850XP, Airbus 320, An-12, Tu-154
19 октября 2024
По договоренности, 46 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
9 447 часов
Последнее место работы:
Пилот-инструктор
An-2
Авиапром
апрель 2021 — наст. время
An-2
Авиапром
апрель 2021 — наст. время
Типы ВС: An-2, Let L-410 & L-420, Tu-134, Cessna 170/172
11 сентября 2024
От 150 000 руб / месяц, 27 лет,
мужчина
Казань (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 4 лет
Последнее место работы:
КВС-инструктор
Ауц авиатор
июнь 2024 — наст. время
Ауц авиатор
июнь 2024 — наст. время
От 80 000 руб / месяц, 49 лет,
мужчина
Москва
Общий налет:
1 500 часов
Последнее место работы:
Пилот - инструктор
ООО "За облака".
июнь 2014 — сентябрь 2018
ООО "За облака".
июнь 2014 — сентябрь 2018
18 ноября 2022
От 200 000 руб / месяц, 54 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
20 000 часов
Последнее место работы:
Пилот-инструктор
Boeing 777
Azur air
декабрь 2014 — наст. время
Boeing 777
Azur air
декабрь 2014 — наст. время
Типы ВС: Boeing 777
31 мая 2018
По договоренности, 51 год,
мужчина
Москва
Общий налет:
24 830 часов
Последнее место работы:
Капитан
Gulfstream G200
Истюнион
апрель 2015 — наст. время
Gulfstream G200
Истюнион
апрель 2015 — наст. время
Типы ВС: Gulfstream G200, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 737 - BBJ, Boeing 737 - 3/4/500
2 декабря 2024
По договоренности, 42 года,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 4 лет
Последнее место работы:
Пилот-инструктор
Robinson R44 Raven I/II
Москва
декабрь 2016 — наст. время
Robinson R44 Raven I/II
Москва
декабрь 2016 — наст. время
Типы ВС: Robinson R44 Raven I/II
14 марта 2023
От 230 000 руб / месяц, 52 года,
мужчина
Чита (возможен переезд)
Общий налет:
4 000 часов
Последнее место работы:
Пилот инструктор
An-2
А/д "Мочище"
февраль 2023 — наст. время
An-2
А/д "Мочище"
февраль 2023 — наст. время
Типы ВС: An-2
9 февраля 2022
По договоренности, 52 года,
мужчина
Жуковский (возможен переезд)
Общий налет:
4 700 часов
Последнее место работы:
Пилот - инструктор ЕС 155
ООО " АвиаТИС"
февраль 2017 — наст. время
ООО " АвиаТИС"
февраль 2017 — наст. время
По договоренности, 42 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 200 часов
Последнее место работы:
Пилот-инструктор
Diamond DA20/DA40
Университет гражданской авиации
январь 2018 — наст. время
Diamond DA20/DA40
Университет гражданской авиации
январь 2018 — наст. время
Типы ВС: Diamond DA20/DA40
5 июня 2019
По договоренности, 41 год,
мужчина
Краснодар (возможен переезд)
Общий налет:
5 700 часов
Последнее место работы:
Пилот инструктор
Airbus 320
Уральские авиалинии, Рэд Вингс
сентябрь 2011 — наст. время
Airbus 320
Уральские авиалинии, Рэд Вингс
сентябрь 2011 — наст. время
Типы ВС: Airbus 320
14 ноября 2017
По договоренности, 35 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 770 часов
Последнее место работы:
First officer challenger 850
Challenger 850
Imperial jet
январь 2017 — наст. время
Challenger 850
Imperial jet
январь 2017 — наст. время
Типы ВС: Challenger 850, CRJ 700/900
По договоренности, 56 лет,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 30 лет
Последнее место работы:
Старший пилот-инструктор Emb-135/145
ООО Орион-Икс
декабрь 2012 — наст. время
ООО Орион-Икс
декабрь 2012 — наст. время
По договоренности, 65 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
11 940 часов
Последнее место работы:
КВС инструктор
Pilatus PC12
АМГ
сентябрь 2008 — наст. время
Pilatus PC12
АМГ
сентябрь 2008 — наст. время
Типы ВС: Pilatus PC12, Tu-134, Yak-40
По договоренности, 50 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
15 500 часов
Последнее место работы:
Летный директор
An-24/26
Авиакомпания «Скай Скэраб»
январь 2021 — февраль 2022
An-24/26
Авиакомпания «Скай Скэраб»
январь 2021 — февраль 2022
Типы ВС: An-24/26, CRJ 100/200, Embraer E-170/190, Sukhoi Superjet 100
1 декабря 2022
По договоренности, 32 года,
мужчина
Домодедово (возможен переезд)
Общий налет:
3 395 часов
Последнее место работы:
Квс Е170
Авиакомпания Сибирь
январь 2017 — ноябрь 2021
Авиакомпания Сибирь
январь 2017 — ноябрь 2021
2 октября 2021
От 250 000 руб / месяц, 51 год,
мужчина
Нижний Новгород (возможен переезд)
Общий налет:
26 100 часов
Последнее место работы:
Ведущий инспектор-пилот отдела организации летной эксплуатации
Mi-8/17
ООО АП "Газпром авиа"
декабрь 2010 — наст. время
Mi-8/17
ООО АП "Газпром авиа"
декабрь 2010 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17
18 августа 2024
От 40 000 руб / месяц, 57 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
50 часов
Последнее место работы:
Инструктор
Cessna 170/172
ПолетПитер
июль 2020 — октябрь 2021
Cessna 170/172
ПолетПитер
июль 2020 — октябрь 2021
Типы ВС: Cessna 170/172
27 сентября 2024
От 120 000 руб / месяц, 61 год,
мужчина
Москва
Общий налет:
28 800 часов
Последнее место работы:
Пилот-инспектор ЛМО
Diamond DA20/DA40
УИ ГА
август 1987 — наст. время
Diamond DA20/DA40
УИ ГА
август 1987 — наст. время
Типы ВС: Diamond DA20/DA40
12 апреля 2024
По договоренности, 58 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
624 часа
Последнее место работы:
Пилот
ОО"АВИА-СПОРТ-КЛУБ
август 2000 — июль 2018
ОО"АВИА-СПОРТ-КЛУБ
август 2000 — июль 2018
От 100 000 руб / месяц, 54 года,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 31 года
Последнее место работы:
КВС А-320
Уральские авиалинии
август 2008 — июнь 2024
Уральские авиалинии
август 2008 — июнь 2024
9 декабря 2024
По договоренности, 67 лет,
мужчина
Москва
Общий налет:
18 730 часов
Последнее место работы:
В/п КВС п/инструктор п/инстр тренажера
Boeing 747 - 800
Air Bridge Cargo Airlines, LLC
апрель 2006 — июнь 2022
Boeing 747 - 800
Air Bridge Cargo Airlines, LLC
апрель 2006 — июнь 2022
Типы ВС: Boeing 747 - 800, Airbus 310, Tu-134, Mi-4
По договоренности, 46 лет,
мужчина
Калуга (возможен переезд)
Общий налет:
3 350 часов
Последнее место работы:
КВС- инструктор Ми-8 Т/АМТ
Mi-8/17
Вологодское АП
март 2018 — наст. время
Mi-8/17
Вологодское АП
март 2018 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17, Ka-26/226, Mi-8/17
29 декабря 2020
От 120 000 руб / месяц, 65 лет,
мужчина
Самара
Общий налет:
17 000 часов
Последнее место работы:
КВС -инструктор
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Пенсионер
декабрь 1981 — июнь 2020
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Пенсионер
декабрь 1981 — июнь 2020
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
30 апреля 2022
По договоренности, 30 лет,
мужчина
Москва
Общий налет:
356 часов
Последнее место работы:
Второй пилот-ученик
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Авиакомпания Победа
ноябрь 2021 — наст. время
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Авиакомпания Победа
ноябрь 2021 — наст. время
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Let L-410 & L-420
По договоренности, 23 года,
мужчина
Казань
Общий налет:
120 часов
Последнее место работы:
Сиудент-пилот
Diamond DA20/DA40
СпбГУ ГА
апрель 2018 — сентябрь 2022
Diamond DA20/DA40
СпбГУ ГА
апрель 2018 — сентябрь 2022
Типы ВС: Diamond DA20/DA40
По договоренности, 66 лет,
мужчина
Йошкар-Ола (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 23 лет
Последнее место работы:
Диспетчер ПДСА
Аэропорт Йошкар-Ола
октябрь 2022 — наст. время
Аэропорт Йошкар-Ола
октябрь 2022 — наст. время
Типы ВС: Cessna 170/172, Cessna 170/172, Cessna 170/172, Tu-134, Other - Military Fixed Wing
24 ноября 2019
По договоренности, 58 лет,
мужчина
Москва
Общий налет:
1 000 часов
Последнее место работы:
Старший летчик, командир авиазвена, летчик-инженер
Mi-26
Закрытая информация
январь 1982 — август 2017
Mi-26
Закрытая информация
январь 1982 — август 2017
Типы ВС: Mi-26
По договоренности, 26 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
550 часов
Последнее место работы:
КВС
Cessna 170/172
Инсайт
июнь 2022 — наст. время
Cessna 170/172
Инсайт
июнь 2022 — наст. время
Типы ВС: Cessna 170/172
По договоренности, 25 лет,
мужчина
Нижний Новгород
Общий налет:
108 часов
Последнее место работы:
Курсант
Cessna 170/172
Сасовское лётное училище
сентябрь 2020 — октябрь 2024
Cessna 170/172
Сасовское лётное училище
сентябрь 2020 — октябрь 2024
Типы ВС: Cessna 170/172
22 сентября 2024
От 20 000 руб / месяц, 19 лет,
мужчина
Санкт-Петербург
Общий рабочий стаж:
менее года
Последнее место работы:
Разнорабочий
ГУ ПТО ЯНАО
июль 2023 — август 2023
ГУ ПТО ЯНАО
июль 2023 — август 2023
По договоренности, 46 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 7 лет
Последнее место работы:
Капитан Бизнес джета
GlobalJetLuxembourg
сентябрь 2014 — декабрь 2021
GlobalJetLuxembourg
сентябрь 2014 — декабрь 2021
По договоренности, 29 лет,
мужчина, 165 см, 85 кг
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 1 года
Последнее место работы:
Бортпроводник
АО Нордавиа
август 2019 — октябрь 2019
АО Нордавиа
август 2019 — октябрь 2019
По договоренности, 26 лет,
мужчина
Владивосток
Общий налет:
160 часов
Последнее место работы:
Летная практика в УИГА, получение свидетельств PPL, CPL
Diamond DA42
УИГА
январь 2021 — декабрь 2021
Diamond DA42
УИГА
январь 2021 — декабрь 2021
Типы ВС: Diamond DA42
7 мая 2021
По договоренности, 27 лет,
мужчина
Новосибирск
Общий рабочий стаж:
менее года
Последнее место работы:
Диспетчер ОН УВД РЦ
ФГУП « Госкорпорация по ОрВД»
июль 2020 — наст. время
ФГУП « Госкорпорация по ОрВД»
июль 2020 — наст. время
27 апреля 2021
По договоренности, 50 лет,
мужчина
Хабаровск (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 3 лет
Последнее место работы:
Режиссёр-постановщик
ОАО "РЖД"
январь 2018 — наст. время
ОАО "РЖД"
январь 2018 — наст. время
По договоренности, 57 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
9 975 часов
Последнее место работы:
Co-pilot
CRJ 100/200
AK “SCAT”
июль 2019 — наст. время
CRJ 100/200
AK “SCAT”
июль 2019 — наст. время
Типы ВС: CRJ 100/200, Challenger 850, Falcon 20/200, An-24/26, An-24/26
11 января 2023
По договоренности, 46 лет,
мужчина
Москва
Общий налет:
900 часов
Последнее место работы:
Пилот- инструктор
Cessna 170/172
Ауц
сентябрь 1998 — наст. время
Cessna 170/172
Ауц
сентябрь 1998 — наст. время
Типы ВС: Cessna 170/172
3 января 2022
По договоренности, 54 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
10 000 часов
Последнее место работы:
Пилот
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Utair
июль 1991 — наст. время
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Utair
июль 1991 — наст. время
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
По договоренности, 36 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
4 800 часов
Последнее место работы:
Квс инструктор Challenger 850 Bombardier CL-600-2B19 CRJ 100/200
Challenger 850
JS AC “RusLine”
сентябрь 2013 — наст. время
Challenger 850
JS AC “RusLine”
сентябрь 2013 — наст. время
Типы ВС: Challenger 850
По договоренности, 63 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
24 500 часов
Последнее место работы:
Пилот-инструктор
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
GetJet
октябрь 2016 — сентябрь 2022
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
GetJet
октябрь 2016 — сентябрь 2022
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Gulfstream G500/G550, Boeing 747 - 400, Boeing 767, Boeing 757, IL-76, IL-76, Mi-8/17
24 декабря 2024
От 200 000 руб / месяц, 53 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 11 лет
Последнее место работы:
Инженер Самолета СRJ-100/200, Challengere-850
Iraq Gate Company
сентябрь 2021 — наст. время
Iraq Gate Company
сентябрь 2021 — наст. время
По договоренности, 56 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
9 798 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Challenger 850
Сириус-Аэро
июль 2018 — наст. время
Challenger 850
Сириус-Аэро
июль 2018 — наст. время
Типы ВС: Challenger 850, CRJ 100/200, An-24/26, Let L-410 & L-420
По договоренности, 42 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
6 850 часов
Последнее место работы:
КВС
Challenger 850
АК СИРИУС АЭРО
ноябрь 2021 — наст. время
Challenger 850
АК СИРИУС АЭРО
ноябрь 2021 — наст. время
Типы ВС: Challenger 850, CRJ 100/200, Challenger 850, Challenger 850, Yak-42, Yak-42, An-24/26
По договоренности, 35 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
3 676 часов
Последнее место работы:
Командир воздушного судна
Challenger 850
Сириус Аэро
декабрь 2021 — апрель 2022
Challenger 850
Сириус Аэро
декабрь 2021 — апрель 2022
Типы ВС: Challenger 850, CRJ 100/200
По договоренности, 45 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
7 600 часов
Последнее место работы:
Captain
Challenger 850
JS AC “RusLine”
декабрь 2013 — наст. время
Challenger 850
JS AC “RusLine”
декабрь 2013 — наст. время
Типы ВС: Challenger 850
От 240 000 руб / месяц, 57 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
3 300 часов
Последнее место работы:
КВС
Let L-410 & L-420
АК Оренбуржье
август 2013 — наст. время
Let L-410 & L-420
АК Оренбуржье
август 2013 — наст. время
Типы ВС: Let L-410 & L-420
От 600 руб / месяц, 35 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
5 900 часов
Последнее место работы:
Старший пилот-инструктор
Sukhoi Superjet 100
ПАО Аэрофлот
март 2015 — наст. время
Sukhoi Superjet 100
ПАО Аэрофлот
март 2015 — наст. время
Типы ВС: Sukhoi Superjet 100, Boeing 767, Boeing 767
20 мая 2022
От 150 000 руб / месяц, 37 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
6 797 часов
Последнее место работы:
Инструктор, КВС, второй пилот
Airbus 320
S7 airlines
ноябрь 2014 — ноябрь 2021
Airbus 320
S7 airlines
ноябрь 2014 — ноябрь 2021
Типы ВС: Airbus 320, An-24/26, An-2
24 июня 2019
По договоренности, 36 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 010 часов
Последнее место работы:
Пилот
Citation 525A CJ1/CJ2
Бизнес Авиация
январь 2018 — наст. время
Citation 525A CJ1/CJ2
Бизнес Авиация
январь 2018 — наст. время
Типы ВС: Citation 525A CJ1/CJ2
Резюме Пилот инструктор challenger 850 в других городах
- Москва 1224
- Санкт-Петербург 194
- Краснодар 79
- Екатеринбург 28
- Казань 27
- Ульяновск 22
- Новосибирск 21
- Тюмень 17
- Самара 17
- Ростов-на-Дону 16
- Уфа 14
- Домодедово 13
- Красноярск 12
- Омск 12
- Саратов 12
- Нижний Новгород 12
- Иркутск 9
- Калининград 9
- Владивосток 9
- Челябинск 9