Резюме: FO GV B737 BBJ в России, 212 резюме
Из результатов поиска исключены резюме с настройками видимости "только для зарегистрированных работодателей". Для полного доступа к базе необходимо зарегистрировать компанию и разместить вакансии на сайте
Резюме 1—60
16 февраля 2019
По договоренности, 50 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
500 часов
Последнее место работы:
FO GV
Gulfstream G500/G550
BAA
февраль 2017 — сентябрь 2018
Gulfstream G500/G550
BAA
февраль 2017 — сентябрь 2018
Типы ВС: Gulfstream G500/G550
По договоренности, 46 лет,
мужчина
Химки (возможен переезд)
Общий налет:
5 000 часов
Последнее место работы:
FO
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Royal Air Moroc
май 2019 — апрель 2020
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Royal Air Moroc
май 2019 — апрель 2020
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
По договоренности, 53 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
3 170 часов
Последнее место работы:
FO A320
Airbus 320
GetJet airlines
декабрь 2017 — наст. время
Airbus 320
GetJet airlines
декабрь 2017 — наст. время
Типы ВС: Airbus 320, Airbus 320
По договоренности, 53 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
6 006 часов
Последнее место работы:
FO
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Royal Flight
декабрь 2018 — август 2022
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Royal Flight
декабрь 2018 — август 2022
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 737 - 3/4/500, IL-76, IL-76, Let L-410 & L-420
По договоренности, 41 год,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
563 часа
Последнее место работы:
FO
Sukhoi Superjet 100
Red Wings
август 2021 — март 2022
Sukhoi Superjet 100
Red Wings
август 2021 — март 2022
Типы ВС: Sukhoi Superjet 100, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
По договоренности, 53 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
4 120 часов
Последнее место работы:
Flight Instructor
Other - Fixed Wing Piston Single Engine
Flying Academy
сентябрь 2013 — наст. время
Other - Fixed Wing Piston Single Engine
Flying Academy
сентябрь 2013 — наст. время
Типы ВС: Other - Fixed Wing Piston Single Engine, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Hawker 800XP, Beech King Air 90/100/200, Piper PA-46 Malibu/Meridian
21 июня 2022
По договоренности, 47 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
5 350 часов
Последнее место работы:
FO
Boeing 747 - 800
AirBridgtCargo
март 2021 — апрель 2022
Boeing 747 - 800
AirBridgtCargo
март 2021 — апрель 2022
Типы ВС: Boeing 747 - 800, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
По договоренности, 61 год,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 19 лет
Последнее место работы:
Gulfstream G450/550 and Embraer Legacy Captain
Gulfstream G400/G450
Private individiual
декабрь 2015 — наст. время
Gulfstream G400/G450
Private individiual
декабрь 2015 — наст. время
Типы ВС: Gulfstream G400/G450, Gulfstream G500/G550, Gulfstream G400/G450, Embraer ERJ-135/Legacy/145, Embraer Legacy 600, Embraer ERJ-135/Legacy/145, Airbus 321, Embraer ERJ-135/Legacy/145
По договоренности, 58 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 37 лет
Последнее место работы:
Авиаинженер категории В1
АО "НОРДИК МРО ОЮ"
май 2021 — декабрь 2023
АО "НОРДИК МРО ОЮ"
май 2021 — декабрь 2023
От 140 000 руб / месяц, 40 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 12 лет
Последнее место работы:
Инженер В1 A320, B737, A320neo
Нордик Рус
октябрь 2022 — наст. время
Нордик Рус
октябрь 2022 — наст. время
По договоренности, 44 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
5 586 часов
Последнее место работы:
Captain B737-300/900
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Blue Air Aviation
май 2019 — наст. время
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Blue Air Aviation
май 2019 — наст. время
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 737 - 3/4/500
8 апреля 2019
По договоренности, 35 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 9 лет
Последнее место работы:
A&P line maintanence engineer
NW- Technic (NordWind Airlines MRO)
ноябрь 2016 — наст. время
NW- Technic (NordWind Airlines MRO)
ноябрь 2016 — наст. время
5 июня 2018
От 90 000 руб / месяц, 37 лет,
мужчина
Уфа (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 8 лет
Последнее место работы:
Aircraft certifying staff Cat. B1.1 B737 CL/NG/Авиатехник по ТО ПиД кат. В1
TS-Technic/ТС-Техник
сентябрь 2009 — наст. время
TS-Technic/ТС-Техник
сентябрь 2009 — наст. время
По договоренности, 55 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 199 часов
Последнее место работы:
Начальник штаба АК
An-24/26
Гр.комп. "Бизнес Авиация"
август 2009 — март 2020
An-24/26
Гр.комп. "Бизнес Авиация"
август 2009 — март 2020
Типы ВС: An-24/26, Gulfstream G200, An-24/26
От 80 000 руб / месяц, 37 лет,
мужчина, 186 см, 85 кг
Москва
Общий рабочий стаж:
более 5 лет
Последнее место работы:
Бортпроводник
АК Россия
август 2017 — наст. время
АК Россия
август 2017 — наст. время
По договоренности, 42 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
7 813 часов
Последнее место работы:
Captain
Boeing 737 - 3/4/500
Armenia Airways
май 2024 — наст. время
Boeing 737 - 3/4/500
Armenia Airways
май 2024 — наст. время
Типы ВС: Boeing 737 - 3/4/500, Boeing 747 - 800, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Yak-42, Yak-42, Yak-42, Yak-42, An-2
По договоренности, 42 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
7 520 часов
Последнее место работы:
First Officer
Boeing 747 - 800
AirBridgeCargo Airlines
сентябрь 2020 — апрель 2022
Boeing 747 - 800
AirBridgeCargo Airlines
сентябрь 2020 — апрель 2022
Типы ВС: Boeing 747 - 800, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Yak-42
11 мая 2024
От 120 000 руб / месяц, 28 лет,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 6 лет
Последнее место работы:
Авиатехник
Аэрофлот техникс
октябрь 2022 — наст. время
Аэрофлот техникс
октябрь 2022 — наст. время
По договоренности, 30 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 6 лет
Последнее место работы:
Техник АиРЭО
ООО "А-Техникс"
март 2020 — наст. время
ООО "А-Техникс"
март 2020 — наст. время
5 августа 2022
По договоренности, 31 год,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 560 часов
Последнее место работы:
КВС
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Nordwind
февраль 2017 — январь 2022
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Nordwind
февраль 2017 — январь 2022
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 747 - 800
По договоренности, 33 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
4 501 час
Последнее место работы:
Co-pilot
Global 6000
SmartJet Aviation LTD
октябрь 2021 — апрель 2022
Global 6000
SmartJet Aviation LTD
октябрь 2021 — апрель 2022
Типы ВС: Global 6000, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
29 октября 2021
По договоренности, 58 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
13 044 часа
Последнее место работы:
КВС
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
АК "Победа"
сентябрь 2021 — октябрь 2021
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
АК "Победа"
сентябрь 2021 — октябрь 2021
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, An-24/26, An-2
18 марта 2021
От 150 000 руб / месяц, 38 лет,
мужчина
Краснодар (возможен переезд)
Общий налет:
5 250 часов
Последнее место работы:
ВП
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Somon Air
апрель 2016 — наст. время
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Somon Air
апрель 2016 — наст. время
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
От 60 000 руб / месяц, 40 лет,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 6 лет
Последнее место работы:
Специалист по наземному обслуживанию ВС
ООО "ВВСС"
июль 2014 — наст. время
ООО "ВВСС"
июль 2014 — наст. время
18 мая 2018
По договоренности, 38 лет,
мужчина
Уфа (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 9 лет
Последнее место работы:
Инженер по ТО АиРЭО кат. В2
ООО «ТС Техник»
сентябрь 2008 — наст. время
ООО «ТС Техник»
сентябрь 2008 — наст. время
По договоренности, 40 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 907 часов
Последнее место работы:
FO
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Azur air
март 2017 — наст. время
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Azur air
март 2017 — наст. время
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 737 - 3/4/500
По договоренности, 30 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 270 часов
Последнее место работы:
Flight instructor
Freelance
июль 2020 — наст. время
Freelance
июль 2020 — наст. время
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 787
По договоренности, 39 лет,
мужчина
Москва
Общий налет:
7 700 часов
Последнее место работы:
PIC B737NG/MAX
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Lion Airlines Indonesia
апрель 2016 — наст. время
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Lion Airlines Indonesia
апрель 2016 — наст. время
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
По договоренности, 46 лет,
мужчина
Далматово (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 18 лет
Последнее место работы:
Менеджер по Поддержанию Летной Годности
АО "Jet Airlines" (SM.AMO.018)
май 2017 — наст. время
АО "Jet Airlines" (SM.AMO.018)
май 2017 — наст. время
По договоренности, 29 лет,
мужчина
Красноярск (возможен переезд)
Общий налет:
2 200 часов
Последнее место работы:
Второй пилот B737 300-900BCF
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
ООО "АТРАН"
декабрь 2021 — апрель 2022
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
ООО "АТРАН"
декабрь 2021 — апрель 2022
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
По договоренности, 36 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 660 часов
Последнее место работы:
PIC Hawker 400
Beechjet 400
MTJ
май 2023 — наст. время
Beechjet 400
MTJ
май 2023 — наст. время
Типы ВС: Beechjet 400, Global 6000, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
4 октября 2020
По договоренности, 47 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
9 153 часа
Последнее место работы:
CPT
Boeing 737 - 3/4/500
AirBaltic
октябрь 2018 — май 2020
Boeing 737 - 3/4/500
AirBaltic
октябрь 2018 — май 2020
Типы ВС: Boeing 737 - 3/4/500, Boeing 777, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
От 350 000 руб / месяц, 61 год,
мужчина
Москва
Общий налет:
7 295 часов
Последнее место работы:
FO
Airbus 319
AO AK” AVRORA “
ноябрь 2016 — наст. время
Airbus 319
AO AK” AVRORA “
ноябрь 2016 — наст. время
Типы ВС: Airbus 319, Fokker 100, Airbus 319, Airbus 320 CJ/neo, An-2
По договоренности, 26 лет,
мужчина
Домодедово
Общий налет:
1 519 часов
Последнее место работы:
FO
Airbus 320
ОАО АК "Уральские Авиалинии"
март 2024 — наст. время
Airbus 320
ОАО АК "Уральские Авиалинии"
март 2024 — наст. время
Типы ВС: Airbus 320, Airbus 320
От 150 руб / месяц, 53 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 000 часов
Последнее место работы:
FO
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Azur Airlines
январь 2017 — наст. время
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Azur Airlines
январь 2017 — наст. время
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
По договоренности, 44 года,
женщина, 165 см, 50 кг
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
280 часов
Последнее место работы:
FO
Airbus 321
Olympus Airways
июль 2018 — сентябрь 2019
Airbus 321
Olympus Airways
июль 2018 — сентябрь 2019
Типы ВС: Airbus 321, Airbus 320, Embraer Legacy 650, Embraer Legacy 600, Embraer Legacy 600
От 10 000 euro / месяц, 49 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
8 730 часов
Последнее место работы:
2П /FO B737-800/8
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Fly Dubai
июнь 2018 — наст. время
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Fly Dubai
июнь 2018 — наст. время
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Learjet 60/60XR, Learjet 60/60XR, Learjet 60/60XR, Learjet 60/60XR, Hawker 4000, Saab 340, Fokker 100, Diamond DA42, Saab 2000, An-24/26
От 5 000 euro / месяц, 40 лет,
женщина, 172 см, 60 кг
Москва
Общий рабочий стаж:
более 12 лет
Последнее место работы:
VVIP Flight Attendant
Freelance
февраль 2020 — наст. время
Freelance
февраль 2020 — наст. время
По договоренности, 47 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
10 400 часов
Последнее место работы:
Командир воздушного судна / CP
Airbus 320 CJ/neo
АК " Уральские авиалинии" / Ural airlines
июнь 2018 — наст. время
Airbus 320 CJ/neo
АК " Уральские авиалинии" / Ural airlines
июнь 2018 — наст. время
Типы ВС: Airbus 320 CJ/neo, Airbus 321, Airbus 321, Airbus 320 CJ/neo
По договоренности, 36 лет,
женщина, 160 см, 50 кг
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 9 лет
Последнее место работы:
Бортпроводник Бизнес Авиации
OJets Pte Ltd
декабрь 2019 — наст. время
OJets Pte Ltd
декабрь 2019 — наст. время
По договоренности, 62 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
15 425 часов
Последнее место работы:
Captain
Gulfstream G200
Mjet GmbH
февраль 2017 — июль 2021
Gulfstream G200
Mjet GmbH
февраль 2017 — июль 2021
Типы ВС: Gulfstream G200, Gulfstream G500/G550, Gulfstream G200, Boeing 737 - 3/4/500, Yak-40
По договоренности, 48 лет,
мужчина
Москва
Общий налет:
9 650 часов
Последнее место работы:
PIC GVII G500/600
Non
декабрь 2019 — наст. время
Non
декабрь 2019 — наст. время
Типы ВС: Challenger 850, Challenger 850, Tu-154
По договоренности, 58 лет,
мужчина
Москва
Общий налет:
10 400 часов
Последнее место работы:
Lead Captain G450 and Legacy 600
Gulfstream G400/G450
Global Aircraft Consulting
июнь 2012 — январь 2019
Gulfstream G400/G450
Global Aircraft Consulting
июнь 2012 — январь 2019
Типы ВС: Gulfstream G400/G450, Gulfstream G200, Embraer Legacy 600, Embraer ERJ-135/Legacy/145, Beech King Air 1900, Casa C212, Cessna 170/172
По договоренности, 51 год,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 27 лет
Последнее место работы:
Инженер по ТО АТ
ООО ВСТ Джетс Филиал Первый / Джет Порт Техник
март 2023 — наст. время
ООО ВСТ Джетс Филиал Первый / Джет Порт Техник
март 2023 — наст. время
От 1 000 000 руб / месяц, 45 лет,
мужчина
Москва
Общий налет:
12 715 часов
Последнее место работы:
КВС B737NG
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Авиакомпания Победа
апрель 2021 — наст. время
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Авиакомпания Победа
апрель 2021 — наст. время
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 737 - BBJ, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
По договоренности, 39 лет,
женщина, 174 см, 58 кг
Казань (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 14 лет
Последнее место работы:
Бортпроводник бизнес-авиации
Freelance
январь 2020 — наст. время
Freelance
январь 2020 — наст. время
По договоренности, 37 лет,
женщина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 6 лет
Последнее место работы:
Бортпроводник
Global Express (owner)
январь 2015 — июль 2016
Global Express (owner)
январь 2015 — июль 2016
По договоренности, 42 года,
женщина
Одинцово
Общий рабочий стаж:
более 11 лет
Последнее место работы:
Бортпроводник бизнес авиации
VIPJET
июнь 2008 — наст. время
VIPJET
июнь 2008 — наст. время
По договоренности, 41 год,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 14 лет
Последнее место работы:
Инженер-технолог
АО "Гражданские Самолеты Сухого"
март 2018 — август 2019
АО "Гражданские Самолеты Сухого"
март 2018 — август 2019
По договоренности, 53 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
13 700 часов
Последнее место работы:
Captain
Gulfstream G500/G550
Hyperion Aviation
июнь 2013 — наст. время
Gulfstream G500/G550
Hyperion Aviation
июнь 2013 — наст. время
Типы ВС: Gulfstream G500/G550
От 11 000 euro / месяц, 53 года,
мужчина
Москва
Общий налет:
4 425 часов
Последнее место работы:
Lead Captain
Citation 750 Citation X
Airfix
март 2014 — октябрь 2015
Citation 750 Citation X
Airfix
март 2014 — октябрь 2015
Типы ВС: Citation 750 Citation X, Gulfstream G400/G450
По договоренности, 28 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 8 лет
Последнее место работы:
Инженер
Северный ветер
июнь 2024 — наст. время
Северный ветер
июнь 2024 — наст. время
От 140 000 руб / месяц, 68 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 40 лет
Последнее место работы:
Quality Manager ENG & MNT
KAM AIR
май 2018 — январь 2022
KAM AIR
май 2018 — январь 2022
9 октября 2024
От 120 000 руб / месяц, 33 года,
мужчина
Ступино (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 12 лет
Последнее место работы:
Ведущий Инженер Инженерно - Координационного центра B777 / A320CEO / RRJ-95
Авиакомпания Red Wings
январь 2022 — наст. время
Авиакомпания Red Wings
январь 2022 — наст. время
От 400 000 руб / месяц, 36 лет,
мужчина
Москва
Общий налет:
8 250 часов
Последнее место работы:
КВС B737NG
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
АК Северный ветер
август 2020 — наст. время
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
АК Северный ветер
август 2020 — наст. время
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
19 ноября 2020
По договоренности, 38 лет,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 13 лет
Последнее место работы:
Support Aircraft Engineer for Challenger 650
Corporate aviation
февраль 2018 — наст. время
Corporate aviation
февраль 2018 — наст. время
26 октября 2017
От 100 000 руб / месяц, 76 лет,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 45 лет
Последнее место работы:
Ведущий инженер по программам ТО
ВИМ-АВИА, Авиакомпания
май 2014 — наст. время
ВИМ-АВИА, Авиакомпания
май 2014 — наст. время
От 200 000 руб / месяц, 28 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 6 лет
Последнее место работы:
Начальник смены ТО ВС
Аэрофлот-техникс
июль 2017 — наст. время
Аэрофлот-техникс
июль 2017 — наст. время
20 апреля 2023
По договоренности, 48 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 16 лет
Последнее место работы:
КВС B737
АК Победа
январь 2018 — январь 2022
АК Победа
январь 2018 — январь 2022
По договоренности, 38 лет,
женщина, 164 см, 48 кг
Москва
Общий рабочий стаж:
более 11 лет
Последнее место работы:
Бортпроводник
Северо-Запад (East Union)
август 2022 — наст. время
Северо-Запад (East Union)
август 2022 — наст. время
Резюме FO GV B737 BBJ в других городах
- Москва 167
- Санкт-Петербург 9
- Уфа 4
- Новосибирск 4
- Краснодар 3
- Оренбург 3
- Серпухов 2
- Казань 2
- Минск 1
- Химки 2
- Самара 2
- Красноярск 2
- Одинцово 1
- Калининград 1
- Егорьевск 1
- Далматово 1
- Великие Луки 1
- Донецк (Ростовская область) 1