Резюме: Второй пилот на ил 76 в России, 21 резюме
Из результатов поиска исключены резюме с настройками видимости "только для зарегистрированных работодателей". Для полного доступа к базе необходимо зарегистрировать компанию и разместить вакансии на сайте
Резюме 1—20
По договоренности, 34 года,
мужчина
Минск (возможен переезд)
Общий налет:
850 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Mi-8/17
Авиация МЧС Республики Беларусь
сентябрь 2015 — август 2024
Mi-8/17
Авиация МЧС Республики Беларусь
сентябрь 2015 — август 2024
Типы ВС: Mi-8/17
2 декабря 2024
По договоренности, 42 года,
мужчина
Краснодар (возможен переезд)
Общий налет:
1 500 часов
Последнее место работы:
Старший лётчик; Штурман авиационной эскадрильи
An-2
МО РФ
октябрь 2005 — наст. время
An-2
МО РФ
октябрь 2005 — наст. время
Типы ВС: An-2
От 200 000 руб / месяц, 43 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 330 часов
Последнее место работы:
КВС- Начальник службы безопасности полетов
An-24/26
Войсковая часть
октябрь 2004 — март 2021
An-24/26
Войсковая часть
октябрь 2004 — март 2021
Типы ВС: An-24/26
По договоренности, 41 год,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
3 706 часов
Последнее место работы:
Второй пилот Embraer 135 BJ (Legasy 650) + Методист лётной службы.
Embraer ERJ-135/Legacy/145
Авиакомпания АО "Авиа Менеджмент Груп"
январь 2024 — наст. время
Embraer ERJ-135/Legacy/145
Авиакомпания АО "Авиа Менеджмент Груп"
январь 2024 — наст. время
Типы ВС: Embraer ERJ-135/Legacy/145, Embraer Legacy 650, Boeing 757, Embraer ERJ-135/Legacy/145, Boeing 767, Cessna 208 Caravan, Cessna 208 Caravan, Cessna 170/172
По договоренности, 42 года,
мужчина
Севастополь (возможен переезд)
Общий налет:
67 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
An-2
ДОСААФ
сентябрь 2019 — декабрь 2019
An-2
ДОСААФ
сентябрь 2019 — декабрь 2019
Типы ВС: An-2
По договоренности, 34 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
408 часов
Последнее место работы:
Ведущий инженер по эксплуатации воздушного судна
ПАО «Аэрофлот»
май 2024 — наст. время
ПАО «Аэрофлот»
май 2024 — наст. время
Типы ВС: An-2, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
По договоренности, 38 лет,
мужчина
Новосибирск (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 13 лет
Последнее место работы:
Специалист по обеспечению полетов
Авиакомпания s7 Airlines
июнь 2023 — наст. время
Авиакомпания s7 Airlines
июнь 2023 — наст. время
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 737 - 3/4/500
30 ноября 2024
По договоренности, 38 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
1 505 часов
Последнее место работы:
Командир
Beech King Air 90/100/200
Private
февраль 2022 — наст. время
Beech King Air 90/100/200
Private
февраль 2022 — наст. время
Типы ВС: Beech King Air 90/100/200, Citation 550 Bravo, Premier IA, Cessna 170/172, An-2
По договоренности, 43 года,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
5 341 час
Последнее место работы:
Командир воздушного судна
Yak-40
ПАО "АэроБратск"
декабрь 2023 — наст. время
Yak-40
ПАО "АэроБратск"
декабрь 2023 — наст. время
Типы ВС: Yak-40, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, CRJ 100/200, Cessna 150/52, An-12
От 400 000 руб / месяц, 44 года,
мужчина
Магадан (возможен переезд)
Общий налет:
3 554 часа
Последнее место работы:
Командир вертолёта (КВС) - Пилот H125 / BO105
Eurocopter AS Series
ООО АОН
ноябрь 2019 — наст. время
Eurocopter AS Series
ООО АОН
ноябрь 2019 — наст. время
Типы ВС: Eurocopter AS Series, Eurocopter AS Series, Eurocopter AS Series, Eurocopter AS Series, Robinson R44 Raven I/II, Robinson R44 Raven I/II, Mi-2
От 400 000 руб / месяц, 44 года,
мужчина
Магадан (возможен переезд)
Общий налет:
3 836 часов
Последнее место работы:
КВС на AS350
Eurocopter AS Series
АОН
май 2018 — наст. время
Eurocopter AS Series
АОН
май 2018 — наст. время
Типы ВС: Eurocopter AS Series, Bo 105, Robinson R44 Raven I/II, Mi-8/17
2 декабря 2024
По договоренности, 42 года,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 4 лет
Последнее место работы:
Пилот-инструктор
Robinson R44 Raven I/II
Москва
декабрь 2016 — наст. время
Robinson R44 Raven I/II
Москва
декабрь 2016 — наст. время
Типы ВС: Robinson R44 Raven I/II
По договоренности, 36 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
150 часов
Последнее место работы:
Курсант - пилот
Cessna 170/172
Сасовское имени Героя Советского Союза Тарана Г.А. лётное училище гражданской авиации
сентябрь 2021 — сентябрь 2024
Cessna 170/172
Сасовское имени Героя Советского Союза Тарана Г.А. лётное училище гражданской авиации
сентябрь 2021 — сентябрь 2024
Типы ВС: Cessna 170/172, Diamond DA42
2 декабря 2024
По договоренности, 36 лет,
мужчина
Нижневартовск (возможен переезд)
Общий налет:
1 402 часа
Последнее место работы:
КВС
Eurocopter EC Series
-
декабрь 2021 — наст. время
Eurocopter EC Series
-
декабрь 2021 — наст. время
Типы ВС: Eurocopter EC Series, Mi-8/17
По договоренности, 48 лет,
мужчина
Москва
Общий налет:
2 350 часов
Последнее место работы:
КВС
Eurocopter AS Series
Хелипорт М
июль 2021 — наст. время
Eurocopter AS Series
Хелипорт М
июль 2021 — наст. время
Типы ВС: Eurocopter AS Series
По договоренности, 57 лет,
мужчина
Краснодар
Общий рабочий стаж:
более 11 лет
Последнее место работы:
Авиатехник
НПОПАНХГА
февраль 1989 — август 2000
НПОПАНХГА
февраль 1989 — август 2000
По договоренности, 31 год,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
3 950 часов
Последнее место работы:
КВС
Beech King Air 300/350
Лукойл авиа
ноябрь 2023 — наст. время
Beech King Air 300/350
Лукойл авиа
ноябрь 2023 — наст. время
Типы ВС: Beech King Air 300/350, Beech King Air 300/350
По договоренности, 34 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 9 лет
Последнее место работы:
Ведущий инженер по эксплуатации воздушного судна
ПАО «Аэрофлот»
май 2024 — наст. время
ПАО «Аэрофлот»
май 2024 — наст. время
По договоренности, 41 год,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
8 749 часов
Последнее место работы:
КВС RRJ-95
Sukhoi Superjet 100
АО Авиакомпания Россия
февраль 2021 — наст. время
Sukhoi Superjet 100
АО Авиакомпания Россия
февраль 2021 — наст. время
Типы ВС: Sukhoi Superjet 100, Embraer E-170/190, Embraer E-170/190, An-24/26
2 декабря 2024
От 130 000 руб / месяц, 40 лет,
мужчина
Екатеринбург
Общий рабочий стаж:
более 17 лет
Последнее место работы:
Авиатехник по ТО ПиД
АО "Ред Вингс"
декабрь 2022 — наст. время
АО "Ред Вингс"
декабрь 2022 — наст. время
Резюме Второй пилот на ил 76 в других городах
- Москва 10
- Магадан 2
- Санкт-Петербург 2
- Краснодар 2
- Севастополь 1
- Нижневартовск 1
- Минск 1
- Екатеринбург 1
- Новосибирск 1