Работа: Пилот ГА в России, 8 вакансий
ВНИМАНИЕ! Пилотам, стремящихся в большую авиацию - не отвлекайтесь!
Пилоты требуются на долгосрочное сотрудничество. Наличие другой дистанционной или сезонной работы приветствуются.
Обязанности:
Управление ВС СК-12 "Орион", Л-42М. Заполнение лётной документации по правилам организации. Обязательная передача полётной информации после каждой полётной смены руководству. Проведение оператиного обслуживания ВС по необходимости.
Требования:
Действующий ВЛЭК I класса. Действующее свидетельство коммерческого пилота с внесёнными квалификационными отметками "самолёт многодвигательный сухопутный"
Условия:
Сезонные лесоавиационные работы по заявкам. Сезон с апреля по ноябрь. Квалификационные проверки проводятся на базе нашей организации, за наш счёт. Помогаем с поиском жилья на время работ.

Компания My Freighter является одной из самых быстрорастущих компаний по грузовым авиаперевозкам в Узбекистане и Центральной Азии. Также, под брендом Centrum Air компания My Freighter выполняет пассажирские рейсы.
Наша команда профессионалов позаботится о Ваших индивидуальных потребностях с максимальной заботой, вниманием и предоставит Вам индивидуальные решения для чартерных авиаперевозок практически в любую точку мира.
Присоединяйся к команде профессионалов!
Обязанности:
Выполнять лично и обеспечивать выполнение членами экипажа требований воздушного законодательства РУз, локальных нормативных актов, документов Авиакомпании; Владеть техникой пилотирования и навигации и навыками CRM; Организовать работу членов лётного и кабинного экипажей на земле и в полёте в соответствии с требованиями нормативных документов по обеспечению безопасности, регулярности полётов и культуры обслуживания пассажиров; Давать оценку уровня профессиональной подготовленности, деловых и моральных качеств членов экипажа
...

Требования:
Высшее авиационное образование. Опыт работы на аналогичной должности, заместителя летного директора, командиром или заместителем командира лётного отряда, командиром эскадрильи, шеф-пилотом – от 5-ти лет. Практический опыт ведения летно-методической работы, знание нормативной документации в ГА. Опыт разработки документов, регламентирующих деятельность летной службы. Опыт взаимодействия с образовательными учреждениями и организации профессиональной подготовки летного состава. Знание иностранной техники. Английский - Upper intermediate (желательно) + авиационный (технический) Уверенный пользователь ПК.
Обязанности:
Руководство летной службой АК. Организация летной эксплуатации ВС, обеспечение безопасности полетов. Организация подбора, обучения и развития летного персонала. Организация эффективного планирования рабочего времени летного персонала. Формирование и исполнение бюджета летной службы, контроль расходов. Организация, разработка и обеспечение ведения документации летной службы в соответствии с нормами и требованиями законодательства, политики Компании.
Условия:
Место
...
Обязанности:
Наличие действующего допуска на ТО ВС В777, A330, А320Fam, E190, B737 категории В1 или В2. Владение техническим английским языком на уровне не ниже Intermediate. Наличие сертификатов об обучении М9, М10, FTS-II, EWIS и т. д.
Требования:
Опыт работы не менее 3-х лет в организациях по ТО ГА. Образование авиационное (инженерно-техническое)
Условия:
Работа в г. Сочи. Оформление по ТК.

Требования:
Наличие действующего допуска на ТО ВС В777, A330, А320Fam, E190, B737 категории В2.В. Владение техническим английским языком на уровне не ниже Intermediate.Н. Наличие сертификатов об обучении М9, М10, FTS-II, EWIS и т. д. Опыт работы не менее 3 -х лет в организациях по ТО АТ ГА.
Условия:
Место работы: г. Санкт-Петербург. Оформление по ТК.

Обязанности:
Наличие действующего допуска на ТО ВС E190, В737, В777, А321 и А330 категории В1 или В2. Владение техническим английским языком на уровне не ниже Intermediate. Наличие сертификатов об обучении М9, М10, FTS-II, EWIS и т. д.
Требования:
Образование авиационное (инженерно-техническое) Опыт работы не менее 3-х лет в организациях по ТО АТ ГА.
Условия:
Место работы г. Казань. Оформление по ТК.

Обязанности:
эксплуатируемые типы ВС: Piper Aztec РА-23-250; Р-2006Т Twin; место работы г. Москва. Аэродром базирования п.п. Новинки. География полетов - РФ; сезонная работа: АФС.
Требования:
наличие свидетельства пилота (CPL; ATPL) с отметкой рейтинга "самолет с одним двигателем, сухопутный"; "самолет многодвигательный сухопутный"; "Полеты по правилам полетов по приборам"; общий налет от 500 часов; опыт работы в качестве КВС на самолете многодвигательном сухопутном массой до 5700кг - от 200 часов; действующий ВЛЭК (готовность его пройти в ближайшее время); готовность к командировкам в одночленном экипаже (после ввода в строй и получения допуска к самостоятельной работе на ВС); приветствуется наличие инструкторских допусков и опыта инструкторской работы.
Условия:
оформление по ТК; з/п по договоренности.

Обязанности:
осуществлять формирование экипажей, контролировать деятельность командно летного и летного состава, проводить анализ организации летной работы и намечать меры по совершенствованию летной работы; осуществлять контроль за планированием летной и производственной деятельности, контроль учета полётного времени, рабочего времени, времени отдыха и сверхурочных работ членов летных экипажей; обеспечивать разработку документированных процедур производственной деятельности (внутренних стандартов) по организации летной работы, контролировать качество производственной деятельности, в соответствии с Политикой Авиакомпании в области качества и безопасности; принимать участие в расследованиях авиационных происшествий и инцидентов, разрабатывать и утверждать меры по их предупреждению; организовывать сбор, анализ и учет полетной информации по средствам объективного контроля; контролировать ведение летной документации и контрольных экземпляров нормативно-руководящих документов Авиакомпании в области подготовки авиационного персонала и выполнении полётов; выполнять полеты в составе экипажа
...Вакансии Пилот ГА в других городах