Резюме: Пилот вертолета ми 8 в России, 19 резюме

Из результатов поиска исключены резюме с настройками видимости "только для зарегистрированных работодателей". Для полного доступа к базе необходимо зарегистрировать компанию и разместить вакансии на сайте
Резюме 1—19
PREMIUM
6 апреля 2025
От 200 000 руб / месяц, 47 лет, мужчина
Иркутск
Общий налет:
5 601 час
Последнее место работы:
Второй пилот
CRJ 100/200
АК Ираэро
декабрь 2019 — ноябрь 2024
Типы ВС: CRJ 100/200, Other - Fixed Wing Piston Single Engine, Other - Fixed Wing Piston Single Engine, An-24/26, Other - Fixed Wing Piston Single Engine, Other - Fixed Wing Piston Single Engine
4 апреля 2025
По договоренности, 37 лет, мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
2 662 часа
Последнее место работы:
Пилот вертолета
Robinson R44 Raven I/II
Физ лицо
май 2024 — наст. время
Типы ВС: Robinson R44 Raven I/II, Robinson R44 Raven I/II, Mi-8/17, Robinson R44 Raven I/II
6 апреля 2025
От 100 000 руб / месяц, 21 год, мужчина
Омск (возможен переезд)
Общий налет:
90 часов
Последнее место работы:
Пилот
Mi-8/17
Омский лётно-технический колледж гражданской авиации
март 2024 — август 2024
Типы ВС: Mi-8/17
7 апреля 2025
По договоренности, 49 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
14 953 часа
Последнее место работы:
КВС
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
АК «Победа»
октябрь 2023 — наст. время
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 747 - 400, Tu-154
5 апреля 2025
По договоренности, 57 лет, мужчина
Москва
Общий налет:
9 050 часов
Последнее место работы:
Второй пилот, КВС
Boeing 777
ПАО Аэрофлот, Азур Эйр
январь 2018 — наст. время
Типы ВС: Boeing 777, Airbus 320, Cessna 150/52, Other - Military Fighter Jet
6 апреля 2025
По договоренности, 56 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 092 часа
Последнее место работы:
Пилот-спортсмен
Тверской АСК
апрель 2010 — наст. время
Типы ВС: Piper PA-28, Cessna 170/172, Other - Fixed Wing Piston Multi Engine, Cessna 170/172, Tu-134
5 апреля 2025
По договоренности, 39 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 990 часов
Последнее место работы:
Второй пилот/ Командир под наблюдением
Boeing 767
Pegasfly
май 2019 — наст. время
Типы ВС: Boeing 767, Pilatus PC 24, Embraer ERJ-135/Legacy/145, Piper PA-34 Seneca
7 апреля 2025
От 150 000 руб / месяц, 38 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 7 лет
Последнее место работы:
Заместитель руководителя полетов
АО Стратим
март 2025 — наст. время
5 апреля 2025
По договоренности, 23 года, мужчина
Красный Кут (возможен переезд)
Общий налет:
150 часов
Последнее место работы:
Курсант
Let L-410 & L-420
Краснокутское летное училища
сентябрь 2019 — наст. время
Типы ВС: Let L-410 & L-420
6 апреля 2025
По договоренности, 35 лет, мужчина
Воронеж (возможен переезд)
Общий налет:
2 312 часов
Последнее место работы:
Второй Пилот АН-2
An-2
АО а\к "Полярные Авиалинии"
май 2021 — сентябрь 2024
Типы ВС: An-2, An-2, Saab 340
5 апреля 2025
По договоренности, 50 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 220 часов
Последнее место работы:
Пилот (RRJ95)
Sukhoi Superjet 100
ПАО Аэрофлот
март 2020 — июнь 2022
Типы ВС: Sukhoi Superjet 100
7 апреля 2025
От 350 000 руб / месяц, 61 год, мужчина
Домодедово (возможен переезд)
Общий налет:
11 716 часов
Последнее место работы:
Второй пилот Ми-8Т, Ми-171, Ми-8 МТВ
Mi-8/17
Авиакомпания "АЛРОСА"
февраль 2024 — апрель 2024
Типы ВС: Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17
7 апреля 2025
От 150 000 руб / месяц, 28 лет, мужчина
Москва
Общий налет:
2 000 часов
Последнее место работы:
Ведущий инженер по эксплуатации ВС
ПАО Аэрофлот
июль 2021 — наст. время
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
7 апреля 2025
По договоренности, 43 года, мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
6 541 час
Последнее место работы:
Командир воздушного судна
Yak-40
ПАО "АэроБратск"
декабрь 2023 — наст. время
Типы ВС: Yak-40, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, CRJ 100/200, Piper PA-28, An-12
6 апреля 2025
От 170 000 руб / месяц, 51 год, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 27 лет
Последнее место работы:
Lead Engineer A&P MCC
Аэрофлот
октябрь 1997 — наст. время
5 апреля 2025
По договоренности, 53 года, мужчина
Калининград (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 23 лет
Последнее место работы:
Инженер по техническому обслуживанию авиационной техники группы обслуживания и регламента
ФГБУ "Северо-Западный авиационно-спасательный центр МЧС России"
август 2021 — наст. время
7 апреля 2025
По договоренности, 55 лет, мужчина
Уфа (возможен переезд)
Общий налет:
8 700 часов
Последнее место работы:
Бортмеханик Ми-8
Mi-8/17
АО Казанское авиапредприятие
апрель 2024 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17
7 апреля 2025
По договоренности, 50 лет, мужчина
Минск (возможен переезд)
Общий налет:
10 021 час
Последнее место работы:
Командир воздушного судна
Embraer E-170/190
Белавиа
апрель 2019 — январь 2024
Типы ВС: Embraer E-170/190, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Other - Fixed Wing Piston Single Engine, Mi-2, An-2
6 апреля 2025
По договоренности, 64 года, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 27 лет
Последнее место работы:
Начальник авиационного комплекса
Газпром авиа
январь 2021 — сентябрь 2023

от:
до: