Резюме: Пилот вс в России, 30 резюме
Из результатов поиска исключены резюме с настройками видимости "только для зарегистрированных работодателей". Для полного доступа к базе необходимо зарегистрировать компанию и разместить вакансии на сайте
Резюме 1—20
По договоренности, 34 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
408 часов
Последнее место работы:
Ведущий инженер по эксплуатации воздушного судна
ПАО «Аэрофлот»
май 2024 — наст. время
ПАО «Аэрофлот»
май 2024 — наст. время
Типы ВС: An-2, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
По договоренности, 54 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
10 382 часа
Последнее место работы:
Второй пилот PC - 24 PILATUS
Pilatus PC 24
Авиакомпания
апрель 2022 — наст. время
Pilatus PC 24
Авиакомпания
апрель 2022 — наст. время
Типы ВС: Pilatus PC 24, DHC - 8 Dash 8 - Q400, CRJ 100/200, An-2, An-24/26
По договоренности, 54 года,
мужчина
Краснодар (возможен переезд)
Общий налет:
8 206 часов
Последнее место работы:
2 пилот КВС
DHC - 8 Dash 8 - Q400
Нурсултан
май 2016 — наст. время
DHC - 8 Dash 8 - Q400
Нурсултан
май 2016 — наст. время
Типы ВС: DHC - 8 Dash 8 - Q400, CRJ 100/200, An-2, An-24/26
По договоренности, 54 года,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
10 382 часа
Последнее место работы:
2пилот Pilatus pc24
Pilatus PC 24
Almaty
апрель 2022 — наст. время
Pilatus PC 24
Almaty
апрель 2022 — наст. время
Типы ВС: Pilatus PC 24, DHC - 8 Dash 8 - Q400, CRJ 100/200, An-2, An-24/26
От 250 000 руб / месяц, 30 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
210 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
ОАО РОЯЛ ФЛАЙТ
сентябрь 2018 — февраль 2020
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
ОАО РОЯЛ ФЛАЙТ
сентябрь 2018 — февраль 2020
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
По договоренности, 36 лет,
мужчина
Бугуруслан (возможен переезд)
Общий налет:
2 380 часов
Последнее место работы:
Пилот-инструктор
Diamond DA20/DA40
БЛУГА
март 2019 — наст. время
Diamond DA20/DA40
БЛУГА
март 2019 — наст. время
Типы ВС: Diamond DA20/DA40
По договоренности, 43 года,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
6 541 час
Последнее место работы:
Командир воздушного судна
Yak-40
ПАО "АэроБратск"
декабрь 2023 — наст. время
Yak-40
ПАО "АэроБратск"
декабрь 2023 — наст. время
Типы ВС: Yak-40, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, CRJ 100/200, Piper PA-28, An-12
По договоренности, 41 год,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 18 лет
Последнее место работы:
Начальник группы контроля качества
407 Техник
январь 2024 — декабрь 2024
407 Техник
январь 2024 — декабрь 2024
По договоренности, 42 года,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 14 лет
Последнее место работы:
Инженер по АиРЭО
Вельталь-Авиа
апрель 2024 — май 2024
Вельталь-Авиа
апрель 2024 — май 2024
По договоренности, 56 лет,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 26 лет
Последнее место работы:
Авиационный техник по плайнеру и двигателям
ГКУ "Московский авиационный центр"
январь 2008 — июнь 2024
ГКУ "Московский авиационный центр"
январь 2008 — июнь 2024
По договоренности, 34 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 9 лет
Последнее место работы:
Ведущий инженер по эксплуатации воздушного судна
ПАО «Аэрофлот»
май 2024 — наст. время
ПАО «Аэрофлот»
май 2024 — наст. время
По договоренности, 59 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 14 лет
Последнее место работы:
Начальник летной службы-Летный директор
Акционерное общество «Производственное объединение «Космос» (авиакомпания во Внуково-3)
сентябрь 2022 — наст. время
Акционерное общество «Производственное объединение «Космос» (авиакомпания во Внуково-3)
сентябрь 2022 — наст. время
От 300 000 руб / месяц, 46 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
3 320 часов
Последнее место работы:
Командир воздушного судна
Mi-8/17
АО «НССА»
ноябрь 2021 — наст. время
Mi-8/17
АО «НССА»
ноябрь 2021 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17
По договоренности, 64 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 27 лет
Последнее место работы:
Начальник авиационного комплекса
Газпром авиа
январь 2021 — сентябрь 2023
Газпром авиа
январь 2021 — сентябрь 2023
По договоренности, 40 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 17 лет
Последнее место работы:
Директор по производству
ООО "Атран"
декабрь 2021 — июнь 2023
ООО "Атран"
декабрь 2021 — июнь 2023
24 февраля 2025
По договоренности, 43 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 23 лет
Последнее место работы:
Руководитель по направлению развития ТО
Смартавиа
июль 2024 — наст. время
Смартавиа
июль 2024 — наст. время
По договоренности, 36 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 16 лет
Последнее место работы:
Руководитель ОТК
Heliport Istra (ООО "Авиамаркет Лтд")
сентябрь 2020 — наст. время
Heliport Istra (ООО "Авиамаркет Лтд")
сентябрь 2020 — наст. время
26 февраля 2025
От 120 000 руб / месяц, 43 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 20 лет
Последнее место работы:
Репетитор английского языка
Частная деятельность
сентябрь 2017 — наст. время
Частная деятельность
сентябрь 2017 — наст. время
24 февраля 2025
По договоренности, 38 лет,
мужчина
Егорьевск (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 3 лет
Последнее место работы:
Авиатехник ВиД
Авиамаркет ЛТД
март 2021 — наст. время
Авиамаркет ЛТД
март 2021 — наст. время
От 15 руб / месяц, 55 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
7 500 часов
Последнее место работы:
PIC GVII(400 / 500 / 600), PIC BD700 VFD, 5500 / 6500 / classik
Gulfstream G600
Privat jet
сентябрь 2019 — наст. время
Gulfstream G600
Privat jet
сентябрь 2019 — наст. время
Типы ВС: Gulfstream G600, Global 5000, Global 6000, Gulfstream V, Hawker 750
Резюме Пилот вс в других городах
- Москва 18
- Санкт-Петербург 6
- Бугуруслан 1
- Екатеринбург 1
- Симферополь 1
- Краснодар 1
- Тюмень 1
- Егорьевск 1