Резюме: Пилот самолёта цессна 172 в России, 17 резюме

Из результатов поиска исключены резюме с настройками видимости "только для зарегистрированных работодателей". Для полного доступа к базе необходимо зарегистрировать компанию и разместить вакансии на сайте
Резюме 1—17
10 марта 2025
По договоренности, 34 года, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
408 часов
Последнее место работы:
Ведущий инженер по эксплуатации воздушного судна
ПАО «Аэрофлот»
май 2024 — наст. время
Типы ВС: An-2, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
11 марта 2025
По договоренности, 36 лет, мужчина
Краснодар (возможен переезд)
Общий налет:
2 060 часов
Последнее место работы:
КВС, пилот-инструктор вертолета Ми-2
Mi-2
АО "Авиакомпания Конверс Авиа"
февраль 2024 — наст. время
Типы ВС: Mi-2, Mi-2, Mi-2, Mi-2, Other - Fixed Wing Piston Single Engine, Mi-2
9 марта 2025
От 100 000 руб / месяц, 21 год, мужчина
Омск (возможен переезд)
Общий налет:
90 часов
Последнее место работы:
Пилот
Mi-8/17
Омский лётно-технический колледж гражданской авиации
март 2024 — август 2024
Типы ВС: Mi-8/17
11 марта 2025
По договоренности, 55 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
менее года
Последнее место работы:
Бортмеханик Ми-8
АО Казанское авиапредприятие
апрель 2024 — наст. время
10 марта 2025
По договоренности, 27 лет, мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
менее года
Последнее место работы:
Оператор курсового глиссадного маяка
Министерство обороны России
июнь 2019 — декабрь 2019
11 марта 2025
По договоренности, 29 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 6 лет
Последнее место работы:
2 пилот
S7
октябрь 2018 — наст. время
11 марта 2025
По договоренности, 36 лет, мужчина
Екатеринбург (возможен переезд)
Общий налет:
3 300 часов
Последнее место работы:
FO A320
Airbus 320
АО АТК Ямал
май 2023 — наст. время
Типы ВС: Airbus 320, Airbus 320
10 марта 2025
По договоренности, 43 года, мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
6 541 час
Последнее место работы:
Командир воздушного судна
Yak-40
ПАО "АэроБратск"
декабрь 2023 — наст. время
Типы ВС: Yak-40, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, CRJ 100/200, Piper PA-28, An-12
10 марта 2025
По договоренности, 34 года, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 9 лет
Последнее место работы:
Ведущий инженер по эксплуатации воздушного судна
ПАО «Аэрофлот»
май 2024 — наст. время
11 марта 2025
По договоренности, 43 года, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 10 лет
Последнее место работы:
Слесарь сборщик
Ионнообменные технологии
сентябрь 2016 — январь 2017
11 марта 2025
По договоренности, 43 года, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 10 лет
Последнее место работы:
Слесарь сборщик
Ионнообменные технологии
сентябрь 2016 — январь 2017
11 марта 2025
От 270 000 руб / месяц, 61 год, мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 37 лет
Последнее место работы:
Директор
ООО Автодор
март 1992 — наст. время
11 марта 2025
По договоренности, 60 лет, мужчина
Самара (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 31 года
Последнее место работы:
Инженер-куратор
Wowworks
октябрь 2019 — наст. время
11 марта 2025
От 90 000 руб / месяц, 21 год, мужчина
Тюмень (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 1 года
Последнее место работы:
Авиационный механик
АТК Ямал
август 2023 — наст. время
12 марта 2025
По договоренности, 64 года, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 27 лет
Последнее место работы:
Начальник авиационного комплекса
Газпром авиа
январь 2021 — сентябрь 2023
10 марта 2025
По договоренности, 48 лет, женщина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 12 лет
Последнее место работы:
Ведущий специалист летной эксплуатации
ООО "Глобус "
декабрь 2021 — октябрь 2023
10 марта 2025
По договоренности, 57 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
13 730 часов
Последнее место работы:
Командир воздушного судна
Boeing 747 - 400
Авиакомпания AirBridgeCargo
август 2016 — сентябрь 2022
Типы ВС: Boeing 747 - 400, Boeing 767, Boeing 757, Tu-154

Резюме Пилот самолёта цессна 172 в других городах

 

от:
до: