Работа: Специалист по написанию летных стандартов в России, 14 вакансий

Требования:

Образование: авиационное средне-специальное, авиационное высшее; Знание технического английского языка (подтверждение путём прохождения тестирования); Приветствуется опыт работы по ТО ВС Airbus A320 Family, Sukhoi Superjet 100, Boeing и отечественных типов ВС; Допуск на ТО ВС категории B2 и сертификатов об обучении на тип ВС будет Вашим преимуществом; Рассматриваем кандидатов без опыта работы.

Должностные обязанности:

Организация и выполнение технического обслуживания ВС Airbus A320 Family.

Условия:

Оформление: по ТК РФ. Режим работы  сменный: день/ночь/2 выходных в а/п Кольцово (г. Екатеринбург), доставка корпоративным транспортом. Оплата: от 75000 руб. на руки (в зависимости от профессиональных компетенций кандидата) Соц. пакет: льготный авиаперелет на рейсах авиакомпании для сотрудников и членов семьи по РФ, профсоюз, бонусы, выслуга, ДМС. Компенсация съёмного жилья  для иногородних молодых специалистов.

Обязанности:

Контроль поддержания летной годности закрепленных ВС, Анализ и отслеживание выполнения директив летной годности, Мониторинг сроков выполнения необходимых работ на ВС, Отслеживание выполнения замен компонентов с ограниченным ресурсом, Анализ, изучение и разработка технических документов (AD, SB, SL, STC, EO, MJC, ТС и т.д.), Поддержание в актуальном состоянии MEL и MP, Ведение электронных баз данных ПЛГ.

Требования:

Техническое авиационное образование, высшее или средне-специальное, Опыт работы на позиции инженера ПЛГ обязателен, Уверенный пользователь ПК, Английский язык - уровень Intermediate, Внимательность, ответственность, коммуникабельность, умение работать с большим объёмом информации.

Условия:

Оформление по ТК РФ, График работы 5 / 2, с 9.00 до 18.00, Место работы Внуково-3, Испытательный срок 3 месяца, После прохождения испытательного срока расширенный полис ДМС. Заработная плата: 170 000 рублей на

Обязанности:

Обеспечивать соответствие деятельности отдела ПЛГ требованиям федеральных авиационных правил ФАП-10, ФАП-519, ФАП-128, ФАП-109 и других применимых руководящих документов в области гражданской авиации РФ. Своевременно разрабатывать планы мероприятий по поддержанию летной годности воздушных судов (ВС) и организовывать участие отдела ПЛГ в проведении данных мероприятий. Организовывать актуализацию программ технического обслуживания эксплуатируемого парка ВС. Организовывать оценку директив лётной годности и сервисных бюллетеней в части их применимости к эксплуатируемому парку ВС (Global XRS, EMB135BJ, ЕС130Т2, Ми-8АМТ), принимать решение об их выполнении. Обеспечивать наличие актуальной эксплуатационно-технической документации по техническому обслуживаю и поддержанию летной годности ВС. Организовывать взаимодействие отдела ПЛГ с другими структурными подразделениями компании. Совершенствовать процедуры поддержания летной годности ВС. Анализировать, давать предложения по внесению изменений, и согласовывать контракты и договоры, связанные с деятельностью

Обязанности:

Выполнение и подтверждение всех работ, требуемых заказчиком в соответствии с технической документацией, инструкциями производителя, процедурами организации; Контроль процессов выполнения всех работ по плановому ТО компонентов и устранению дефектов на ВС согласно договора, Осуществление корректирующих действий в результате мониторинга, проведенного департаментом по качеству; Отвечает за гарантию, осуществляемую своим контролем, что качество исполнения конечного продукта будет в соответствии со стандартом, приемлемым для организации и авиационной администрации; Создание необходимой рабочей среды, соответствующей выполняемым задачам; Создание учета данных о неисправных компонентах, выполненных ремонтах и организации выполнения работ на базе, Ведение отчетности и своевременное информирование руководства и подразделений, контрактных организаций в части, касающейся производственного процесса, Определяет подразделениям базы задачи, утверждает им производственные задания и планы работ по осуществлению производственных процессов, обеспечению регулярности и безопасности

Требования:

Высшее авиационное образование. Опыт работы на аналогичной должности, заместителя летного директора, командиром или заместителем командира лётного отряда, командиром эскадрильи, шеф-пилотом – от 5-ти лет. Практический опыт ведения летно-методической работы, знание нормативной документации в ГА. Опыт разработки документов, регламентирующих деятельность летной службы. Опыт взаимодействия с образовательными учреждениями и организации профессиональной подготовки летного состава. Знание иностранной техники. Английский - Upper intermediate (желательно) + авиационный (технический) Уверенный пользователь ПК.

Обязанности:

Руководство летной службой АК. Организация летной эксплуатации ВС, обеспечение безопасности полетов. Организация подбора, обучения и развития летного персонала. Организация эффективного планирования рабочего времени летного персонала. Формирование и исполнение бюджета летной службы, контроль расходов. Организация, разработка и обеспечение ведения документации летной службы в соответствии с нормами и требованиями законодательства, политики Компании.

Условия:

Место

Обязанности:

Выполнение ТО ВС под присмотром вышестоящей категории специалистов; Соблюдение норм и правил по охране труда, требований трудового законодательства, противопожарной защиты и электробезопасности при выполнении ТО ВС.

Требования:

Высшее техническое или среднее (авиационное) образование. Наличие опыта работы на авиационной технике не менее 2-х лет. Знание английского языка в объёме, достаточном для выполнения своих должностных обязанностей.

Условия:

Оформление по ТК РФ. Оплачиваемый больничный. Испытательный срок 3 месяца. График работы 2 / 2, с 09 час. 00 мин. до 21 час. 00 мин. Место работы: г. Москва, Заводское шоссе д.19 стр.71 (аэропорт Внуково-3) Требуемые обучения за счет организации. Конкурентоспособная заработная плата по результатам собеседования. 

Обязанности:

Поддержание в актуальном состоянии/разработка программ ТО парка ВС Компании. Продление MEL и работ по программе ТО. Анализ и реализация результатов расшифровки полетной информации. Анализ директив и сервисных бюллетеней, запросов Уполномоченных органов Росавиации. Реализация программы « Надежность», разработка мероприятий на основе анализа надежности парка ВС Компании. Разработка и внесение предложений, направленных на повышение эффективности программ ТО. Подготовка документов и взаимодействие с уполномоченным органом Росавиации в рамках ежегодного продления СЛГ парка ВС Компании. Ввод и вывод ВС в/из эксплуатации.

Требования:

Высшее образование. Опыт аналогичной работы от 3-х лет. Знание английского языка.

Условия:

Работа в офисе (Москва Сити), график 5 / 2  c 10 до 18. Официальное трудоустройство, предоставляется ДМС.

Обязанности:

Обеспечивать соответствие деятельности отдела ПЛГ требованиям федеральных авиационных правил ФАП-10, ФАП-519, ФАП-128, ФАП-109 и других применимых руководящих документов в области гражданской авиации РФ. Своевременно разрабатывать планы мероприятий по поддержанию летной годности воздушных судов (ВС) и организовывать участие отдела ПЛГ в проведении данных мероприятий. Организовывать актуализацию программ технического обслуживания эксплуатируемого парка ВС. Организовывать оценку директив лётной годности и сервисных бюллетеней в части их применимости к эксплуатируемому парку ВС (Global XRS, EMB135BJ, ЕС130Т2, Ми-8АМТ), принимать решение об их выполнении. Обеспечивать наличие актуальной эксплуатационно-технической документации по техническому обслуживаю и поддержанию летной годности ВС. Организовывать взаимодействие отдела ПЛГ с другими структурными подразделениями компании. Совершенствовать процедуры поддержания летной годности ВС. Анализировать, давать предложения по внесению изменений, и согласовывать контракты и договоры, связанные с деятельностью

Обязанности:

осуществление общего руководства ООКиС; обеспечение обратной связи со своим непосредственным руководителем - начальником департамента по качеству, по вопросам качества выполнения процедур ТО ВС/компонентов, разработки, сертификации и эксплуатации АТ и ее модификаций; поддержание соответствия Предприятия требованиям ФАП-21, и ФАП-109 / 120 (ФАП-145 с 01.03.2025); соблюдение правил и процедур, установленных в Предприятии; внедрение независимой системы контроля качества и руководство надзором за соответствием ТО ВС/компонентов, разработки, сертификации и эксплуатации АТ и ее модификаций в подразделениях Предприятия требованиям Уполномоченного органа; участвовать в разработке и совершенствовании внутренней нормативной документации Предприятия: Руководства по качеству, Руководства Разработчика, Руководства по управлению безопасностью полётов, Руководства по деятельности, и связанных с ними процедур; контроль качества технологических процессов в Предприятии; контроль поставщиков услуг, компонентов, комплектующих изделий, материалов, инструмента и оборудования;