Резюме: Второй пилот самолёта в России, 26 резюме
Из результатов поиска исключены резюме с настройками видимости "только для зарегистрированных работодателей". Для полного доступа к базе необходимо зарегистрировать компанию и разместить вакансии на сайте
Резюме 1—20
От 250 000 руб / месяц, 30 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
210 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
ОАО РОЯЛ ФЛАЙТ
сентябрь 2018 — февраль 2020
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
ОАО РОЯЛ ФЛАЙТ
сентябрь 2018 — февраль 2020
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
По договоренности, 35 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
5 000 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Airbus 320
"Ао" Авиакомпания Сибирь
ноябрь 2017 — наст. время
Airbus 320
"Ао" Авиакомпания Сибирь
ноябрь 2017 — наст. время
Типы ВС: Airbus 320
От 100 000 руб / месяц, 31 год,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
152 часа
Последнее место работы:
Второй пилот
Diamond DA42
УИГА им.Бугаева
март 2018 — наст. время
Diamond DA42
УИГА им.Бугаева
март 2018 — наст. время
Типы ВС: Diamond DA42
2 марта 2025
От 100 000 руб / месяц, 21 год,
мужчина
Омск (возможен переезд)
Общий налет:
90 часов
Последнее место работы:
Пилот
Mi-8/17
Омский лётно-технический колледж гражданской авиации
март 2024 — август 2024
Mi-8/17
Омский лётно-технический колледж гражданской авиации
март 2024 — август 2024
Типы ВС: Mi-8/17
По договоренности, 36 лет,
мужчина
Бугуруслан (возможен переезд)
Общий налет:
2 380 часов
Последнее место работы:
Пилот-инструктор
Diamond DA20/DA40
БЛУГА
март 2019 — наст. время
Diamond DA20/DA40
БЛУГА
март 2019 — наст. время
Типы ВС: Diamond DA20/DA40
По договоренности, 43 года,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
6 541 час
Последнее место работы:
Командир воздушного судна
Yak-40
ПАО "АэроБратск"
декабрь 2023 — наст. время
Yak-40
ПАО "АэроБратск"
декабрь 2023 — наст. время
Типы ВС: Yak-40, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, CRJ 100/200, Piper PA-28, An-12
По договоренности, 34 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
408 часов
Последнее место работы:
Ведущий инженер по эксплуатации воздушного судна
ПАО «Аэрофлот»
май 2024 — наст. время
ПАО «Аэрофлот»
май 2024 — наст. время
Типы ВС: An-2, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
По договоренности, 42 года,
мужчина
Иркутск (возможен переезд)
Общий налет:
6 935 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Airbus 300-B4
Easy Charter
ноябрь 2021 — февраль 2022
Airbus 300-B4
Easy Charter
ноябрь 2021 — февраль 2022
Типы ВС: Airbus 300-B4, Diamond DA42, Other - Turbojet / Turbo Fan, Other - Turbojet / Turbo Fan
По договоренности, 37 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
2 662 часа
Последнее место работы:
Пилот вертолета
Robinson R44 Raven I/II
Физ лицо
май 2024 — наст. время
Robinson R44 Raven I/II
Физ лицо
май 2024 — наст. время
Типы ВС: Robinson R44 Raven I/II, Robinson R44 Raven I/II, Mi-8/17, Robinson R44 Raven I/II
1 марта 2025
От 400 000 руб / месяц, 48 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
2 587 часов
Последнее место работы:
КВС
Mi-8/17
Баркол
февраль 2024 — наст. время
Mi-8/17
Баркол
февраль 2024 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17, Mi-8/17, Robinson R44 Raven I/II, Ka-26/226, Mi-8/17
По договоренности, 56 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 092 часа
Последнее место работы:
Пилот-спортсмен
Тверской АСК
апрель 2010 — наст. время
Тверской АСК
апрель 2010 — наст. время
Типы ВС: Piper PA-28, Cessna 170/172, Other - Fixed Wing Piston Multi Engine, Cessna 170/172, Tu-134
По договоренности, 34 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
460 часов
Последнее место работы:
Лётчик - Инструктор
An-2
ДОСААФ РОССИИ
март 2023 — наст. время
An-2
ДОСААФ РОССИИ
март 2023 — наст. время
Типы ВС: An-2, Let L-410 & L-420
От 150 000 руб / месяц, 40 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
230 часов
Последнее место работы:
Курсант
Cessna 170/172
Лётное училище
август 2023 — октябрь 2024
Cessna 170/172
Лётное училище
август 2023 — октябрь 2024
Типы ВС: Cessna 170/172
По договоренности, 34 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 9 лет
Последнее место работы:
Ведущий инженер по эксплуатации воздушного судна
ПАО «Аэрофлот»
май 2024 — наст. время
ПАО «Аэрофлот»
май 2024 — наст. время
По договоренности, 59 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 14 лет
Последнее место работы:
Начальник летной службы-Летный директор
Акционерное общество «Производственное объединение «Космос» (авиакомпания во Внуково-3)
сентябрь 2022 — наст. время
Акционерное общество «Производственное объединение «Космос» (авиакомпания во Внуково-3)
сентябрь 2022 — наст. время
По договоренности, 42 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 20 лет
Последнее место работы:
Главный Инженер
Art Jet LTD
август 2020 — октябрь 2024
Art Jet LTD
август 2020 — октябрь 2024
По договоренности, 42 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 20 лет
Последнее место работы:
Главный Инженер
Управление парком владельческих ВС.
август 2020 — октябрь 2024
Управление парком владельческих ВС.
август 2020 — октябрь 2024
По договоренности, 43 года,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 5 лет
Последнее место работы:
Сменный инженер
ООО Авиапрестиж
апрель 2018 — наст. время
ООО Авиапрестиж
апрель 2018 — наст. время
От 90 000 руб / месяц, 21 год,
мужчина
Тюмень (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 1 года
Последнее место работы:
Авиационный механик
АТК Ямал
август 2023 — наст. время
АТК Ямал
август 2023 — наст. время
По договоренности, 42 года,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 14 лет
Последнее место работы:
Инженер по АиРЭО
Вельталь-Авиа
апрель 2024 — май 2024
Вельталь-Авиа
апрель 2024 — май 2024
Резюме Второй пилот самолёта в других городах
- Москва 17
- Санкт-Петербург 5
- Бугуруслан 1
- Иркутск 1
- Тюмень 1
- Омск 1