NAIS

Резюме: Пилот B737NG в России, 13 резюме

Из результатов поиска исключены резюме с настройками видимости "только для зарегистрированных работодателей". Для полного доступа к базе необходимо зарегистрировать компанию и разместить вакансии на сайте
Резюме 1—13
4 января 2025
По договоренности, 42 года, мужчина
Севастополь (возможен переезд)
Общий налет:
67 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
An-2
ДОСААФ
сентябрь 2019 — декабрь 2019
Типы ВС: An-2
3 января 2025
По договоренности, 57 лет, мужчина
Тверь (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 14 лет
Последнее место работы:
Пилот вертолёта, пилот самолёта.
Волжская вертолётная компания
январь 2010 — наст. время
3 января 2025
По договоренности, 39 лет, мужчина
Ижевск (возможен переезд)
Общий налет:
3 060 часов
Последнее место работы:
Командир учебного звена
Eurocopter Other
Libyan aviation academy
декабрь 2024 — наст. время
Типы ВС: Eurocopter Other, Eurocopter AS Series, Eurocopter AS Series
30 декабря 2024
От 4 000 usd / месяц, 40 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 000 часов
Последнее место работы:
КВС
BN-2 Islander
Unity Airlines
ноябрь 2024 — наст. время
Типы ВС: BN-2 Islander, Cessna 180/182/185, Cessna 210 Centurion, Boeing 777
3 января 2025
По договоренности, 32 года, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
3 950 часов
Последнее место работы:
КВС
Beech King Air 300/350
Лукойл авиа
ноябрь 2023 — наст. время
Типы ВС: Beech King Air 300/350, Beech King Air 300/350
4 января 2025
От 5 000 usd / месяц, 30 лет, мужчина
Екатеринбург (возможен переезд)
Общий налет:
1 600 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Airbus 320
ОАО а/к «Уральские авиалинии»
февраль 2023 — наст. время
Типы ВС: Airbus 320
29 декабря 2024
По договоренности, 33 года, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 1 года
Последнее место работы:
Бортовой оператор ВС Ил-76
IL-76
АО ПО КОСМОС
октябрь 2022 — июнь 2024
Типы ВС: IL-76
4 января 2025
По договоренности, 43 года, мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
6 491 час
Последнее место работы:
Командир воздушного судна
Yak-40
ПАО "АэроБратск"
декабрь 2023 — наст. время
Типы ВС: Yak-40, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, CRJ 100/200, Piper PA-28, An-12
PREMIUM
3 января 2025
По договоренности, 34 года, женщина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
950 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Mi-8/17
АО ЧУКОТАВИА
август 2021 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17
1 января 2025
По договоренности, 34 года, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
3 050 часов
Последнее место работы:
КВС
Other - Turbo Prop Single Engine
Private
декабрь 2022 — декабрь 2024
Типы ВС: Other - Turbo Prop Single Engine, Embraer Legacy 650, Citation 560XL Citation XLS, Citation 525A CJ1/CJ2, Piper PA-46 Malibu/Meridian, Cessna 208 Caravan
4 января 2025
От 170 000 руб / месяц, 51 год, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 27 лет
Последнее место работы:
Lead Engineer A&P MCC
Аэрофлот
октябрь 1997 — наст. время
3 января 2025
По договоренности, 63 года, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 27 лет
Последнее место работы:
Начальник авиационного комплекса
Газпром авиа
январь 2021 — сентябрь 2023
2 января 2025
По договоренности, 65 лет, мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 8 лет
Последнее место работы:
Руководитель инспекции по БП
Авиакомпания "Jupiter jet"
июнь 2023 — ноябрь 2023

 

от:
до: