Резюме: Второй пилот Airbus A320 / First Officer Airbus A320 в России, 61 резюме

Резюме на странице:  | 
Из результатов поиска исключены резюме с настройками видимости "только для зарегистрированных работодателей". Для полного доступа к базе необходимо зарегистрировать компанию и разместить вакансии на сайте
Резюме 1—20
12 февраля 2025
От 5 000 usd / месяц, 30 лет, мужчина
Екатеринбург (возможен переезд)
Общий налет:
1 600 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Airbus 320
ОАО а/к «Уральские авиалинии»
февраль 2023 — наст. время
Типы ВС: Airbus 320
14 февраля 2025
От 350 000 руб / месяц, 60 лет, мужчина
Домодедово (возможен переезд)
Общий налет:
11 716 часов
Последнее место работы:
Второй пилот Ми-8Т, Ми-171, Ми-8 МТВ
Mi-8/17
Авиакомпания "АЛРОСА"
февраль 2024 — апрель 2024
Типы ВС: Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17
12 февраля 2025
По договоренности, 30 лет, мужчина
Екатеринбург (возможен переезд)
Общий налет:
1 600 часов
Последнее место работы:
First officer
Airbus 320
“Ural airlines”
февраль 2023 — наст. время
Типы ВС: Airbus 320
17 февраля 2025
По договоренности, 39 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
5 600 часов
Последнее место работы:
Второй пилот 320F
Airbus 320
АО АК СИБИРЬ
июль 2017 — наст. время
Типы ВС: Airbus 320
8 февраля 2025
По договоренности, 35 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 7 лет
Последнее место работы:
Второй пилот
"Ао" Авиакомпания Сибирь
ноябрь 2017 — наст. время
17 февраля 2025
От 100 000 руб / месяц, 31 год, мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
152 часа
Последнее место работы:
Второй пилот
Diamond DA42
УИГА им.Бугаева
март 2018 — наст. время
Типы ВС: Diamond DA42
13 февраля 2025
От 100 000 руб / месяц, 21 год, мужчина
Омск (возможен переезд)
Общий налет:
90 часов
Последнее место работы:
Пилот
Mi-8/17
Омский лётно-технический колледж гражданской авиации
март 2024 — август 2024
Типы ВС: Mi-8/17
8 февраля 2025
По договоренности, 25 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
менее года
Последнее место работы:
-
Airbus 300-600
-
январь 2025 — наст. время
Типы ВС: Airbus 300-600
7 февраля 2025
По договоренности, 26 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
153 часа
Последнее место работы:
Сервисный инженер оборудования беспилотного транспортного средства второй категории
Сбер автотех
октябрь 2023 — наст. время
Типы ВС: Diamond DA42
16 февраля 2025
По договоренности, 43 года, мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
6 491 час
Последнее место работы:
Командир воздушного судна
Yak-40
ПАО "АэроБратск"
декабрь 2023 — наст. время
Типы ВС: Yak-40, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, CRJ 100/200, Piper PA-28, An-12
11 февраля 2025
По договоренности, 39 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 313 часов
Последнее место работы:
Переучивание на Tecnam P2002
Авиашкола Aero Region Training
апрель 2021 — май 2021
Типы ВС: Let L-410 & L-420
6 февраля 2025
По договоренности, 50 лет, мужчина
Томск (возможен переезд)
Общий налет:
1 696 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
An-2
АНО ДПО "Томский Авиаспортклуб"
март 2021 — август 2023
Типы ВС: An-2, Cessna 170/172, An-2, Cessna 170/172, An-2
16 февраля 2025
По договоренности, 42 года, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
67 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
An-2
ДОСААФ
сентябрь 2019 — декабрь 2019
Типы ВС: An-2
18 февраля 2025
По договоренности, 34 года, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
408 часов
Последнее место работы:
Ведущий инженер по эксплуатации воздушного судна
ПАО «Аэрофлот»
май 2024 — наст. время
Типы ВС: An-2, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
12 февраля 2025
По договоренности, 38 лет, мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
6 650 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
АК
май 2017 — наст. время
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Diamond DA42, Cessna 170/172
13 февраля 2025
По договоренности, 57 лет, мужчина
Москва
Общий налет:
9 050 часов
Последнее место работы:
Второй пилот, КВС
Boeing 777
ПАО Аэрофлот, Азур Эйр
январь 2018 — наст. время
Типы ВС: Boeing 777, Airbus 320, Cessna 150/52, Other - Military Fighter Jet
7 февраля 2025
По договоренности, 42 года, мужчина
Домодедово
Общий налет:
9 700 часов
Последнее место работы:
Старший пилот инструктор летно-методического отдела
Boeing 757
Авиакомпания "Авиастар-ТУ"
октябрь 2023 — наст. время
Типы ВС: Boeing 757, Boeing 757, Boeing 767, Boeing 767, Boeing 767, Boeing 767, Boeing 767, CRJ 100/200, Boeing 757, CRJ 100/200, Tu-134
8 февраля 2025
По договоренности, 55 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
12 350 часов
Последнее место работы:
КВС-инструктор на вертолетах, КВС
AW 139
*
март 1992 — наст. время
Типы ВС: AW 139
14 февраля 2025
По договоренности, 27 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
955 часов
Последнее место работы:
Пилот-буксировщик
An-2
АНО ДПО "АУЦ "Небо-Сервис"
июль 2024 — ноябрь 2024
Типы ВС: An-2, An-2, Diamond DA20/DA40, Diamond DA42
16 февраля 2025
По договоренности, 51 год, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
16 000 часов
Последнее место работы:
Пилот инструктор
CRJ 100/200
РусЛайн
январь 1994 — наст. время
Типы ВС: CRJ 100/200

 

от:
до: