Расширенный поиск
NAIS

Резюме: Командир ВС А320 в России, 74 резюме

Резюме на странице:
20
 | 
Из результатов поиска исключены резюме с настройками видимости "только для зарегистрированных работодателей". Для полного доступа к базе необходимо зарегистрировать компанию и разместить вакансии на сайте
Резюме 1—20
19 января 2025
Командир ВС
По договоренности, 56 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 6 лет
Последнее место работы:
Командир ВС
Boeing 747 - 400
Авиакомпания AirBridgeCargo
август 2016 — сентябрь 2022
Типы ВС: Boeing 747 - 400
15 января 2025
Командир воздушного судна/второй пилот (самолет)
По договоренности, 43 года, мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
6 491 час
Последнее место работы:
Командир воздушного судна
Yak-40
ПАО "АэроБратск"
декабрь 2023 — наст. время
Типы ВС: Yak-40, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, CRJ 100/200, Piper PA-28, An-12
19 января 2025
Командир воздушного судна
По договоренности, 56 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
13 730 часов
Последнее место работы:
Командир воздушного судна
Boeing 747 - 400
Авиакомпания AirBridgeCargo
август 2016 — сентябрь 2022
Типы ВС: Boeing 747 - 400, Boeing 767, Boeing 757, Tu-154
7 января 2025
Командир вертолёта EC-135, ВО-105, МИ-8
По договоренности, 57 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
4 700 часов
Последнее место работы:
Командир
Eurocopter EC Series
КМАПЖС
ноябрь 1988 — наст. время
Типы ВС: Eurocopter EC Series
12 января 2025
Командир воздушного судна вертолета Ми-8 МТВ
По договоренности, 49 лет, мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 6 лет
Последнее место работы:
КВС Ми-8 (МТВ, АМТ, Т)
ООО АК Стрежевское АП
февраль 2023 — наст. время
19 января 2025
Ведущий инженер отдела инжиниринга по поддержанию летной годности ВС
По договоренности, 61 год, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 35 лет
Последнее место работы:
Ведущий инженер по поддержанию летной годности ВС
С 7 Инжиниринг
сентябрь 2016 — июнь 2022
17 января 2025
Эксперт по наземному обслуживанию ВС
От 150 000 руб / месяц, 49 лет, мужчина
Долгопрудный (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 22 лет
Последнее место работы:
Ведущий специалист по наземному обслуживанию
НАО «Авиа Групп»
октябрь 2020 — наст. время
16 января 2025
Специалист по ТО ВС
По договоренности, 41 год, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 17 лет
Последнее место работы:
Начальник группы контроля качества
407 Техник
январь 2024 — наст. время
14 января 2025
Менеджмент бизнес-джетов, продажи ВС и VIP-чартеров, авиалогистика
По договоренности, 55 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 29 лет
Последнее место работы:
Директор
ООО "Смарт Инвест Трейдинг"
сентябрь 2024 — наст. время
12 января 2025
Специалист (авиатехник) по ТО ВС (вертолетов)
По договоренности, 56 лет, мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 26 лет
Последнее место работы:
Авиационный техник по плайнеру и двигателям
ГКУ "Московский авиационный центр"
январь 2008 — июнь 2024
7 января 2025
Инженер / специалист по ТО ВС (кат. В1.1/В2)
По договоренности, 42 года, мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 14 лет
Последнее место работы:
Инженер по АиРЭО
Вельталь-Авиа
апрель 2024 — май 2024
17 января 2025
Пилот СВС
По договоренности, 42 года, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
67 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
An-2
ДОСААФ
сентябрь 2019 — декабрь 2019
Типы ВС: An-2
19 января 2025
Ведущий специалист
По договоренности, 34 года, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 9 лет
Последнее место работы:
Ведущий инженер по эксплуатации воздушного судна
ПАО «Аэрофлот»
май 2024 — наст. время
19 января 2025
ПИЛОТ
По договоренности, 34 года, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
408 часов
Последнее место работы:
Ведущий инженер по эксплуатации воздушного судна
ПАО «Аэрофлот»
май 2024 — наст. время
Типы ВС: An-2, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
16 января 2025
Пилот-инженер вертолета
По договоренности, 39 лет, мужчина
Ижевск (возможен переезд)
Общий налет:
3 060 часов
Последнее место работы:
Командир учебного звена
Eurocopter Other
Libyan aviation academy
декабрь 2024 — наст. время
Типы ВС: Eurocopter Other, Eurocopter AS Series, Eurocopter AS Series
16 января 2025
Пилот EASA fATPL(A)
По договоренности, 46 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 580 часов
Последнее место работы:
Командир воздушного судна
Hawker 800XP
ООО АК «Вельталь Авиа»
июнь 2019 — наст. время
Типы ВС: Hawker 800XP, Piper PA-34 Seneca, Other - Fixed Wing Piston Single Engine, Cirrus SR20/22, Other - Fixed Wing Piston Single Engine
19 января 2025
Ведущий инженер по ПЛГ СиД
По договоренности, 41 год, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 22 лет
Последнее место работы:
Инженер по сопровождению базовых форм ТО
Red Wings
декабрь 2022 — наст. время
11 января 2025
Пилот, авиалесоохрана, аэрофотосъёмка
По договоренности, 41 год, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 376 часов
Последнее место работы:
КВС
ООО «Авиакомпания «Альтаир»
февраль 2024 — наст. время
Типы ВС: Cessna 180/182/185, An-12
14 января 2025
Пилот-инструктор Ми-8 т/мтв/амт
По договоренности, 46 лет, мужчина
Калуга (возможен переезд)
Общий налет:
3 400 часов
Последнее место работы:
КВС- инструктор Ми-8 Т/МТВ/АМТ
Mi-8/17
Вологодское АП
март 2018 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17, Ka-26/226, Mi-8/17
13 января 2025
Пилот
По договоренности, 60 лет, мужчина
Михайловск (Ставропольский край) (возможен переезд)
Общий налет:
4 500 часов
Последнее место работы:
Заместитель директора по организации лётной работы
Ставропольский городской авиационный спортивный клуб
май 2014 — наст. время
Типы ВС: An-24/26, Yak-40, An-12

Резюме Командир ВС А320 в других городах

Выбрать сферы деятельности из каталога

 

от:
до: