Резюме: Пилот Global 5000 в России, 39 резюме
Из результатов поиска исключены резюме с настройками видимости "только для зарегистрированных работодателей". Для полного доступа к базе необходимо зарегистрировать компанию и разместить вакансии на сайте
Резюме 1—20
1 марта 2025
От 400 000 руб / месяц, 48 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
2 587 часов
Последнее место работы:
КВС
Mi-8/17
Баркол
февраль 2024 — наст. время
Mi-8/17
Баркол
февраль 2024 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17, Mi-8/17, Robinson R44 Raven I/II, Ka-26/226, Mi-8/17
По договоренности, 34 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
408 часов
Последнее место работы:
Ведущий инженер по эксплуатации воздушного судна
ПАО «Аэрофлот»
май 2024 — наст. время
ПАО «Аэрофлот»
май 2024 — наст. время
Типы ВС: An-2, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
По договоренности, 55 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
12 350 часов
Последнее место работы:
КВС-инструктор на вертолетах, КВС
AW 139
*
март 1992 — наст. время
AW 139
*
март 1992 — наст. время
Типы ВС: AW 139
По договоренности, 37 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
2 662 часа
Последнее место работы:
Пилот вертолета
Robinson R44 Raven I/II
Физ лицо
май 2024 — наст. время
Robinson R44 Raven I/II
Физ лицо
май 2024 — наст. время
Типы ВС: Robinson R44 Raven I/II, Robinson R44 Raven I/II, Mi-8/17, Robinson R44 Raven I/II
6 марта 2025
От 500 000 руб / месяц, 45 лет,
мужчина
Ташкент (возможен переезд)
Общий налет:
5 906 часов
Последнее место работы:
Второй Пилот
An-24/26
ИрАэро
октябрь 2022 — наст. время
An-24/26
ИрАэро
октябрь 2022 — наст. время
Типы ВС: An-24/26, Airbus 300-B4, Boeing 737 - 3/4/500, An-24/26, An-24/26
По договоренности, 42 года,
мужчина
Иркутск (возможен переезд)
Общий налет:
6 935 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Airbus 300-B4
Easy Charter
ноябрь 2021 — февраль 2022
Airbus 300-B4
Easy Charter
ноябрь 2021 — февраль 2022
Типы ВС: Airbus 300-B4, Diamond DA42, Other - Turbojet / Turbo Fan, Other - Turbojet / Turbo Fan
11 марта 2025
По договоренности, 36 лет,
мужчина
Краснодар (возможен переезд)
Общий налет:
2 060 часов
Последнее место работы:
КВС, пилот-инструктор вертолета Ми-2
Mi-2
АО "Авиакомпания Конверс Авиа"
февраль 2024 — наст. время
Mi-2
АО "Авиакомпания Конверс Авиа"
февраль 2024 — наст. время
Типы ВС: Mi-2, Mi-2, Mi-2, Mi-2, Other - Fixed Wing Piston Single Engine, Mi-2
От 50 000 руб / месяц, 26 лет,
мужчина
Краснодар (возможен переезд)
Общий налет:
800 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
An-2
ООО АТЦ Вираж
май 2022 — наст. время
An-2
ООО АТЦ Вираж
май 2022 — наст. время
Типы ВС: An-2, Airbus 320
По договоренности, 56 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 092 часа
Последнее место работы:
Пилот-спортсмен
Тверской АСК
апрель 2010 — наст. время
Тверской АСК
апрель 2010 — наст. время
Типы ВС: Piper PA-28, Cessna 170/172, Other - Fixed Wing Piston Multi Engine, Cessna 170/172, Tu-134
По договоренности, 30 лет,
мужчина
Иркутск (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 1 года
Последнее место работы:
Пилот
Let L-410 & L-420
СиЛа
февраль 2025 — наст. время
Let L-410 & L-420
СиЛа
февраль 2025 — наст. время
Типы ВС: Let L-410 & L-420, Sukhoi Superjet 100
От 5 000 usd / месяц, 41 год,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 130 часов
Последнее место работы:
КВС
BN-2 Islander
Unity Airlines
ноябрь 2024 — наст. время
BN-2 Islander
Unity Airlines
ноябрь 2024 — наст. время
Типы ВС: BN-2 Islander, Cessna 180/182/185, Cessna 210 Centurion, Boeing 777
4 марта 2025
По договоренности, 35 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
9 000 часов
Последнее место работы:
ВП, КВС, ПИ, КЛО
Sukhoi Superjet 100
Авиакомпания
февраль 2011 — наст. время
Sukhoi Superjet 100
Авиакомпания
февраль 2011 — наст. время
Типы ВС: Sukhoi Superjet 100
По договоренности, 34 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
460 часов
Последнее место работы:
Лётчик - Инструктор
An-2
ДОСААФ РОССИИ
март 2023 — наст. время
An-2
ДОСААФ РОССИИ
март 2023 — наст. время
Типы ВС: An-2, Let L-410 & L-420
От 150 000 руб / месяц, 40 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
230 часов
Последнее место работы:
Курсант
Cessna 170/172
Лётное училище
август 2023 — октябрь 2024
Cessna 170/172
Лётное училище
август 2023 — октябрь 2024
Типы ВС: Cessna 170/172
9 марта 2025
От 100 000 руб / месяц, 21 год,
мужчина
Омск (возможен переезд)
Общий налет:
90 часов
Последнее место работы:
Пилот
Mi-8/17
Омский лётно-технический колледж гражданской авиации
март 2024 — август 2024
Mi-8/17
Омский лётно-технический колледж гражданской авиации
март 2024 — август 2024
Типы ВС: Mi-8/17
По договоренности, 36 лет,
мужчина
Бугуруслан (возможен переезд)
Общий налет:
2 380 часов
Последнее место работы:
Пилот-инструктор
Diamond DA20/DA40
БЛУГА
март 2019 — наст. время
Diamond DA20/DA40
БЛУГА
март 2019 — наст. время
Типы ВС: Diamond DA20/DA40
От 250 000 руб / месяц, 61 год,
мужчина
Бронницы (возможен переезд)
Общий налет:
10 977 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Airbus 330
IFLY
январь 2019 — январь 2023
Airbus 330
IFLY
январь 2019 — январь 2023
Типы ВС: Airbus 330, Airbus 320, Tu-154
От 250 000 руб / месяц, 61 год,
мужчина
Бронницы (возможен переезд)
Общий налет:
10 977 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Airbus 330
IFLY
январь 2019 — январь 2023
Airbus 330
IFLY
январь 2019 — январь 2023
Типы ВС: Airbus 330, Airbus 320, Tu-154
11 марта 2025
По договоренности, 29 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 6 лет
Последнее место работы:
2 пилот
S7
октябрь 2018 — наст. время
S7
октябрь 2018 — наст. время
По договоренности, 36 лет,
мужчина
Екатеринбург (возможен переезд)
Общий налет:
3 300 часов
Последнее место работы:
FO A320
Airbus 320
АО АТК Ямал
май 2023 — наст. время
Airbus 320
АО АТК Ямал
май 2023 — наст. время
Типы ВС: Airbus 320, Airbus 320
Резюме Пилот Global 5000 в других городах
- Москва 23
- Санкт-Петербург 4
- Бронницы 3
- Иркутск 2
- Краснодар 2
- Бугуруслан 1
- Екатеринбург 1
- Алма-Ата 1
- Омск 1