Резюме: КВС вертолёта R44, 66, As350B3 в России, 756 резюме
Из результатов поиска исключены резюме с настройками видимости "только для зарегистрированных работодателей". Для полного доступа к базе необходимо зарегистрировать компанию и разместить вакансии на сайте
Резюме 1—20
PREMIUM
От 200 000 руб / месяц, 47 лет,
мужчина
Иркутск
Общий налет:
5 601 час
Последнее место работы:
Второй пилот
CRJ 100/200
АК Ираэро
декабрь 2019 — ноябрь 2024
CRJ 100/200
АК Ираэро
декабрь 2019 — ноябрь 2024
Типы ВС: CRJ 100/200, Other - Fixed Wing Piston Single Engine, Other - Fixed Wing Piston Single Engine, An-24/26, Other - Fixed Wing Piston Single Engine, Other - Fixed Wing Piston Single Engine
По договоренности, 43 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 200 часов
Последнее место работы:
КВС вертолёта
Robinson R66
СВК недвижимость
октябрь 2016 — апрель 2018
Robinson R66
СВК недвижимость
октябрь 2016 — апрель 2018
Типы ВС: Robinson R66, Robinson R44 Raven I/II, Mi-8/17
По договоренности, 51 год,
мужчина
Москва
Общий налет:
8 200 часов
Последнее место работы:
КВС
AW 109 Power/Grand/Grand New
АТЦ «Полёт»
апрель 1992 — июнь 2020
AW 109 Power/Grand/Grand New
АТЦ «Полёт»
апрель 1992 — июнь 2020
Типы ВС: AW 109 Power/Grand/Grand New
11 июля 2021
По договоренности, 50 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
5 720 часов
Последнее место работы:
КВС Ми-8 (все типы)
Mi-8/17
АК «Восток»
август 2016 — наст. время
Mi-8/17
АК «Восток»
август 2016 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17, Mi-8/17, AW 109 Power/Grand/Grand New, Mi-2, Mi-8/17
От 250 000 руб / месяц, 41 год,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 560 часов
Последнее место работы:
Командир-инструктор воздушного судна
Eurocopter EC Series
ГКУ «МАЦ»
октябрь 2018 — наст. время
Eurocopter EC Series
ГКУ «МАЦ»
октябрь 2018 — наст. время
Типы ВС: Eurocopter EC Series, Ka-32, Mi-8/17
По договоренности, 57 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
4 400 часов
Последнее место работы:
Пилот вертолета
AW 109 Power/Grand/Grand New
Citicopter
октябрь 1988 — наст. время
AW 109 Power/Grand/Grand New
Citicopter
октябрь 1988 — наст. время
Типы ВС: AW 109 Power/Grand/Grand New
8 марта 2019
По договоренности, 37 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
4 600 часов
Последнее место работы:
Квс
Mi-8/17
Газпромавиа
август 2007 — наст. время
Mi-8/17
Газпромавиа
август 2007 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17
По договоренности, 58 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
685 часов
Последнее место работы:
Chief pilot
Hawker 750
Sky Copter
март 2022 — октябрь 2023
Hawker 750
Sky Copter
март 2022 — октябрь 2023
Типы ВС: Hawker 750, Hawker 800XP
12 октября 2023
По договоренности, 62 года,
мужчина
Чебоксары (возможен переезд)
Общий налет:
14 283 часа
Последнее место работы:
КВС Ми-2
Mi-2
КАП (Казанское Авиапредприятие)
январь 2020 — наст. время
Mi-2
КАП (Казанское Авиапредприятие)
январь 2020 — наст. время
Типы ВС: Mi-2, Robinson R66, Robinson R44 Raven I/II
31 августа 2023
По договоренности, 34 года,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
12 400 часов
Последнее место работы:
КВС А 330
Airbus 330
Северный ветер
август 2021 — наст. время
Airbus 330
Северный ветер
август 2021 — наст. время
Типы ВС: Airbus 330, Airbus 330, Airbus 320
По договоренности, 42 года,
мужчина
Краснодар (возможен переезд)
Общий налет:
4 980 часов
Последнее место работы:
КВС
IL-76
МО РФ
ноябрь 2004 — декабрь 2021
IL-76
МО РФ
ноябрь 2004 — декабрь 2021
Типы ВС: IL-76
По договоренности, 39 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 5 лет
Последнее место работы:
КВС А320
АО "Авиакомпания "Сибирь"
март 2022 — октябрь 2023
АО "Авиакомпания "Сибирь"
март 2022 — октябрь 2023
По договоренности, 51 год,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
9 000 часов
Последнее место работы:
КВС БОИНГА 757 / 767
Boeing 767
РоялФлайт
август 2016 — наст. время
Boeing 767
РоялФлайт
август 2016 — наст. время
Типы ВС: Boeing 767
По договоренности, 51 год,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
13 200 часов
Последнее место работы:
КВС
Boeing 747 - 400
Скай Гейтс Эйрлайнс
февраль 1997 — апрель 2022
Boeing 747 - 400
Скай Гейтс Эйрлайнс
февраль 1997 — апрель 2022
Типы ВС: Boeing 747 - 400
25 ноября 2022
По договоренности, 36 лет,
мужчина
Новосибирск (возможен переезд)
Общий налет:
3 600 часов
Последнее место работы:
КВС
Robinson R66
Частный пилот
март 2021 — октябрь 2022
Robinson R66
Частный пилот
март 2021 — октябрь 2022
Типы ВС: Robinson R66, Robinson R66, Robinson R44 Raven I/II, Robinson R44 Raven I/II, Mi-8/17
По договоренности, 37 лет,
мужчина
Тюмень (возможен переезд)
Общий налет:
4 800 часов
Последнее место работы:
Командир ВС Ми-8
Mi-8/17
ЮТэйр
июль 2013 — сентябрь 2024
Mi-8/17
ЮТэйр
июль 2013 — сентябрь 2024
Типы ВС: Mi-8/17
1 августа 2020
По договоренности, 57 лет,
мужчина
Балашов (возможен переезд)
Общий налет:
9 965 часов
Последнее место работы:
От летчика-инструктора до командира аэ, квс ан26
An-24/26
Балашовское ВВАУЛ
октябрь 1989 — наст. время
An-24/26
Балашовское ВВАУЛ
октябрь 1989 — наст. время
Типы ВС: An-24/26
По договоренности, 48 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 23 лет
Последнее место работы:
КВС R44
ПАО "ФСК ЕЭС"
октябрь 2018 — наст. время
ПАО "ФСК ЕЭС"
октябрь 2018 — наст. время
По договоренности, 61 год,
мужчина
Краснодар (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 10 лет
Последнее место работы:
КВС Bo105
Аэропракт
август 2020 — наст. время
Аэропракт
август 2020 — наст. время
По договоренности, 50 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 241 час
Последнее место работы:
КВС, второй пилот
Mi-8/17
АК "Вертикаль-Т"
май 1992 — наст. время
Mi-8/17
АК "Вертикаль-Т"
май 1992 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17
Резюме КВС вертолёта R44, 66, As350B3 в других городах
- Москва 469
- Санкт-Петербург 73
- Краснодар 39
- Екатеринбург 14
- Новосибирск 12
- Ростов-на-Дону 8
- Красноярск 7
- Уфа 6
- Калининград 6
- Казань 5
- Иркутск 4
- Самара 4
- Домодедово 4
- Челябинск 4
- Тверь 4
- Омск 4
- Тюмень 4
- Жуковский 3
- Псков 3
- Йошкар-Ола 3