Работа: Техник РЛ, РН и связи в России, 17 вакансий

Мы ищем Заместителя по ОЛР / Летного директора, который обладает высоким уровнем компетенций, лидерскими качествами и готов взять на себя ответственность за организацию летной деятельности. Если авиация – это ваше призвание, и вы хотите развиваться в стабильной компании, работающей с надежной техникой и интересными проектами, эта вакансия для вас!

✈ Ваши обязанности:

✔ Организация и контроль выполнения полетов на воздушных судах Ми-8Т в соответствии с нормативными требованиями; ✔ Обеспечение летной безопасности, участие в разработке и внедрении мероприятий по повышению безопасности полетов; ✔ Подготовка и контроль выполнения планов летной работы, оптимизация процессов и повышение эффективности операций; ✔ Контроль за соблюдением летного расписания, анализ и корректировка работы экипажей; ✔ Проведение подготовки и проверки летного состава, обеспечение соответствия квалификационных требований; ✔ Взаимодействие с

Обязанности:

Общение с контрагентами, официальная переписка, телефонные переговоры; Работа с имеющейся базой Контрагентов, а также поиск и разработка потенциально новых зарубежных Контрагентов/Покупателей  (не холодные звонки); Подготовка и проверка пакета документов для таможенного оформления (Экспорт, Импорт); Оформление разрешительной документации; Ведение внутренних реестров компании; Подготовка технических описаний на изделия; Оформление договорных документов с иностранными покупателями и поставщиками; Работа в единой информационной базе компании (1С).

Требования:

Высшее образование; Навыки свободного делового общения, грамотная письменная и устная речь; Умение работать с большими объемами информации; Внимательность и усидчивость; Знание документооборота; Уверенный пользователь ПК, знание MS Office, опыт работы в программах на базе 1С; Знание английского языка обязательно, разговорный, не ниже Intermediate; Опыт работы в области ВЭД от 3 лет​; Опыт работы с большим объемом информации;

Обязанности:

Обеспечение оперативного ремонта и технического обслуживания оборудования в сфере ответственности; Производство необходимых слесарных работ; Проведение профилактических мероприятий по предотвращению поломок закреплённого оборудования; Осмотр и тестирование оборудования; Обеспечение изготовления необходимых деталей и замена изношенных частей; Погрузка-разгрузка товарно-материальных ценностей; Обеспечение оперативного ремонта и технического обслуживания оборудования в своей сфере ответственности.

Требования:

Опыт слесарных и ремонтных работ; Стаж работы в должности аналогичной должности инструментальщика, техника по ремонту средств СНО; Наличие образования не ниже среднего – специального (технического); Ответственность, внимательность, исполнительность.

Условия:

Оформление по ТК РФ с первого рабочего дня; Сменный график работы сутки/трое; Рабочее место - Международный аэропорт Шереметьево, есть парковка для сотрудников.

        Мы предлагаем официальное трудоустройство с первого дня, соблюдений всех требований ТК РФ, в том числе оплата за «

Обязанности:

Выполнение лесоавиационных работ.

Требования:

Ответственность. Бережное отношение к технике. Наличие опыта работы.

Условия:

Выполнение полетов в пожаро-опасный период. Внесение пилота в сертификат експлуатанта. Ежемесячная заработная плата.

Компания « Волга-Днепр Техникс Москва», выполняющая техническое обслуживание и ремонт воздушных судов и их компонентов, ищет Механика/ техника/ инженера  ремонта электромеханического оборудования.

Обязанности:

Проводить входящий контроль неисправных электронных, электрических, электронно-механических компонентов; Настройка и тестирования РЭО; Выполнять тесты до/ после ремонта компонентов; Выполнять ремонт неисправных компонентов; Вести учет всех компонентов приходящих на ремонт.

Требования:

Среднее/ высшее техническое в области электротехники, электроники, радиоэлектроники, микроэлектроники; Знание основ схемотехники, электротехники, радиотехники; Опыт использования современного паяльного оборудования и инструментов; Навыки радиомонтажа, чтения электросхем, умение пользоваться измерительным оборудованием (мультиметр, осцилограф);   Хобби радиолюбителя будет являться преимуществом перед другими кандидатами.

Условия:

Оформление по ТК РФ; Сменный график работы 2 / 2; Система наставничества на период испытательного срока; Возможность карьерного и финансового роста; Работа непосредственно в аэропорту Шереметьево, есть

Компания « Волга-Днепр Техникс Москва», выполняющая техническое обслуживание и ремонт воздушных судов и их компонентов, ищет Механика/ техника/ инженера участка ремонта конструкций ВС

Обязанности:

Выполнение слесарно-сборочных работ; Выполнение металлических и композитных ремонтов; Чтение и понимание технической документацию иностранного и Российского производства.

Требования:

Для инженера/техника высшее или среднее техническое образование; Опыт работы со слесарным инструментом; Опционально - обучение по курсам Aircraft Structure Repair (metal sheet and composite repair).

Условия:

Оформление по ТК РФ; Сменный график работы 2 / 2; Система наставничества на период испытательного срока; Возможность карьерного и финансового роста; Работа непосредственно в аэропорту Шереметьево, есть парковка для сотрудников.

Обязанности:

Анализ и оптимизация коммерческой деятельности предприятия.  Развитие продаж и закупок. Увеличение оборота и прибыли. Постановка и выполнение задач. Взаимодействие с ключевыми клиентами и партнерами, развитие долгосрочных отношений. Участие в переговорах, заключение  контрактов. Контроль за выполнением финансовых показателей.

Требования:

Опыт работы в авиационной сфере:   минимум 3 года на руководящей должности. Понимание специфики авиационной отрасли. Навыки стратегического планирования и аналитики:   способность разрабатывать и внедрять эффективные стратегии продаж. Коммуникабельность и ориентация на клиента:   умение устанавливать и поддерживать доверительные отношения с клиентами. Лидерские качества:   способность  принимать решения и нести ответственность за результаты. Готовность работать в динамичной среде:   быстрая адаптация к изменениям, проактивный подход к решению задач. Английский язык – высокий уровень будет преимуществом.

Условия:

Офис находится в центре г. Москвы (в шаговой доступности

Обязанности:

Выполнения лесоавиационных работ  .

Требования:

Ответственность. Бережное отношение к технике. Наличия опыта работы.

Условия:

Выполнение полетов в пожаро-опасный период. Внесение пилота в сертификат експлуатанта. Официальное трудоустройтсво. Ежемесячная заработная плата.

Обязанности:

Организует и контролирует предварительную и предполетную подготовку экипажа к полету и разрабатывает конкретные меры по обеспечению его безопасности с учетом специфики работы. Выполняет полет на воздушных судах (вертолет Ми-8), допущенных к эксплуатации, в соответствии с руководством по летной эксплуатации. Заполняет летную документацию и контролирует ее ведение членами экипажа. Участвует в проведении поисково-спасательных и аварийно-спасательных работ.

Требования:

Высшее профессиональное (летное) образование без предъявления требований к стажу работы или среднее профессиональное (летное) образование и стаж летной работы не менее 1 года. Знание порядка организации работ по летной и технической эксплуатации авиационной техники. Методику единой летной подготовки и обучения летного состава. Правила по охране труда и пожарной безопасности.

Обязанности:

Знать и выполнять требования руководства по летной эксплуатации (инструкции экипажу по эксплуатации авиационной техники). Проверка наличия на борту воздушного судна документации, необходимого количества топлива, масла, спецжидкостей, газов, а также осмотр кабины экипажа и заключительный внешний осмотр воздушного судна.

Требования:

Высшее профессиональное (техническое) образование и стаж летной работы не менее 3 лет. Должен знать порядок организации работ по летной и технической эксплуатации авиационной техники. Методику единой летной подготовки и обучения летного состава. Правила по охране труда и пожарной безопасности.

Обязанности:

Должностные обязанности начальника группы (расчет) ТО: Обучать личный состав группы умению выполнять работы по подготовке и ремонту авиационной техники, выявлять и устранять неисправности на авиационной технике, а также применять войсковые средства измерений и инструмент; знать по своей специальности конструкцию и принцип действия систем и оборудования авиационной техники, правила ее эксплуатации, техническое состояние, объем и технологию проведения всех видов работ по подготовке авиационной техники к применению.

Требования:

Высшее профессиональное (техническое) образование без предъявления требований к стажу работы.

Обязанности:

Требования к знаниям: воздушное законодательство Российской Федерации; методические документы, регламентирующие эксплуатацию авиационной техники; техническое состояние и ресурс закрепленной авиационной техники; экспериментальное оборудование, установленное на ВС; объем выполнения регламентных работ (периодическое техническое обслуживание) и порядок их выполнения; сорта применяемого топлива, масел, специальных жидкостей и газов, нормы их расхода; основы трудового законодательства, правила по охране труда, охране окружающей среды, экологической и пожарной безопасности.

Требования:

На должность авиационного техника назначается лицо, имеющее среднее специальное или высшее профессиональное образование и опыт работы от 1 года.

Обязанности:

Организует и обеспечивает техническое обслуживание авиационной техники (планера, силовых установок, приборного, электро-, радио- и другого оборудования). Принимает сообщения бортинженеров о работе авиационной техники, проверяет записи в бортжурнале о выявленных отказах и неисправностях. Осуществляет поиск и устранение редко встречающихся, а также особо опасных неисправностей авиационной техники, составляет программы для их устранения. Участвует в регулировочных и доводочных работах по вводу в строй воздушных судов из-за отказов двух и более взаимосвязанных систем воздушного судна. Контролирует соблюдение технологии выполняемых работ, полноту и качество выполнения регламентных работ, правил приема-передачи воздушных судов от экипажей, а также между сменами. Принимает меры по сокращению простоев воздушных судов на техническом обслуживании, предотвращению отказов в полете обслуживаемой авиационной техники по вине работников смены (участка цеха). Анализирует причины отказов и