Резюме: Боротмеханик Ми-8 в России, 467 резюме
Из результатов поиска исключены резюме с настройками видимости "только для зарегистрированных работодателей". Для полного доступа к базе необходимо зарегистрировать компанию и разместить вакансии на сайте
Резюме 181—200
От 100 000 руб / месяц, 49 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 16 лет
Последнее место работы:
Генеральный директор
ООО "Аэро Системы"
июль 2022 — наст. время
ООО "Аэро Системы"
июль 2022 — наст. время
16 апреля 2024
По договоренности, 25 лет,
мужчина
Сургут (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 2 лет
Последнее место работы:
Авиационный техник по сид
Ютейр инжиниринг
декабрь 2023 — наст. время
Ютейр инжиниринг
декабрь 2023 — наст. время
От 100 000 руб / месяц, 29 лет,
мужчина
Петропавловск-Камчатский
Общий рабочий стаж:
более 6 лет
Последнее место работы:
Инженер по ТОиР авиатехники (АиРЭО)
АО Камчатское авиационное предприятие
апрель 2022 — наст. время
АО Камчатское авиационное предприятие
апрель 2022 — наст. время
От 60 000 руб / месяц, 48 лет,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 29 лет
Последнее место работы:
Авиационный техник по ТО ЛА
Авиамаркт ЛТД
август 2018 — декабрь 2022
Авиамаркт ЛТД
август 2018 — декабрь 2022
От 80 000 руб / месяц, 48 лет,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 29 лет
Последнее место работы:
Авиационный техник по ТО ЛА
Авиамаркт ЛТД
август 2018 — декабрь 2022
Авиамаркт ЛТД
август 2018 — декабрь 2022
23 мая 2022
От 200 000 руб / месяц, 40 лет,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 14 лет
Последнее место работы:
Бортмеханик вертолета Ми-8
ООО АК "Витязь-Аэро"
июнь 2011 — апрель 2021
ООО АК "Витязь-Аэро"
июнь 2011 — апрель 2021
19 мая 2022
От 250 000 руб / месяц, 45 лет,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 13 лет
Последнее место работы:
Авиадиспетчер 2 класса
ФГУП «Госкорпорация по ОрВД» Екатеринбургский укрупненный центр ЕС ОрВД
апрель 2015 — наст. время
ФГУП «Госкорпорация по ОрВД» Екатеринбургский укрупненный центр ЕС ОрВД
апрель 2015 — наст. время
От 50 000 руб / месяц, 53 года,
мужчина
Сызрань (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 21 года
Последнее место работы:
Преподаватель начальник метрологической службы
Филиал ВУНЦ ВВС ВВА в г. Сызрани
май 2018 — наст. время
Филиал ВУНЦ ВВС ВВА в г. Сызрани
май 2018 — наст. время
По договоренности, 33 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
888 часов
Последнее место работы:
Лётчик-оператор
ВС РФ
октябрь 2013 — октябрь 2021
ВС РФ
октябрь 2013 — октябрь 2021
По договоренности, 32 года,
мужчина
Хабаровск
Общий рабочий стаж:
более 5 лет
Последнее место работы:
Авиационный техник по АиРЭО
АО Авиакомпания "Аврора" Хабаровский филиал ЛСТО Part 145
март 2020 — наст. время
АО Авиакомпания "Аврора" Хабаровский филиал ЛСТО Part 145
март 2020 — наст. время
4 января 2022
По договоренности, 38 лет,
мужчина
Смоленск (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 7 лет
Последнее место работы:
Техник, инжинер, начальник группы обслуживания вертолётов Ми-8, Ми-24, Ми-28, Ми-35
ВС РФ
сентябрь 2010 — январь 2018
ВС РФ
сентябрь 2010 — январь 2018
31 октября 2021
По договоренности, 45 лет,
мужчина
Рязань
Общий рабочий стаж:
более 18 лет
Последнее место работы:
КВС
СКОЛ
август 2021 — наст. время
СКОЛ
август 2021 — наст. время
30 января 2021
По договоренности, 70 лет,
мужчина
Краснодар (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 44 лет
Последнее место работы:
Авиационный инженер / техник
Нальчикский ОАО, Житомирский ОАО
февраль 1976 — наст. время
Нальчикский ОАО, Житомирский ОАО
февраль 1976 — наст. время
По договоренности, 57 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
2 100 часов
Последнее место работы:
Второй пилот Ми-8
Mi-8/17
АО «Авиационная компания Авиашельф»
июль 2018 — наст. время
Mi-8/17
АО «Авиационная компания Авиашельф»
июль 2018 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17
По договоренности, 49 лет,
мужчина
Рославль (возможен переезд)
Общий налет:
1 650 часов
Последнее место работы:
Пилот вертолета
Mi-8/17
МО РФ
июнь 2000 — март 2020
Mi-8/17
МО РФ
июнь 2000 — март 2020
Типы ВС: Mi-8/17
По договоренности, 53 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 23 лет
Последнее место работы:
Командир воздушного судна Bell- 407
ООО «Хелидрайв Северо-Запад»
октябрь 2018 — наст. время
ООО «Хелидрайв Северо-Запад»
октябрь 2018 — наст. время
21 сентября 2018
По договоренности, 36 лет,
мужчина
Химки (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 16 лет
Последнее место работы:
Ведущий инженер по системам и агрегатам планера
АО Кронштадт Московский филиал по беспилотному направлению (бывший ТРАНЗАС)
август 2014 — наст. время
АО Кронштадт Московский филиал по беспилотному направлению (бывший ТРАНЗАС)
август 2014 — наст. время
27 августа 2017
По договоренности, 65 лет,
мужчина
Лабинск (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 28 лет
Последнее место работы:
ЗАМ ДИРЕКТОРА ПО АВИАЦИОННОЙ БЕЗОПАСНОСТИ И НАЗЕМНОМУ КОМПЛЕКСУ
УКРАИНСКИЕ КРЫЛЬЯ
сентябрь 2016 — апрель 2017
УКРАИНСКИЕ КРЫЛЬЯ
сентябрь 2016 — апрель 2017
По договоренности, 36 лет,
мужчина
Одинцово
Общий налет:
1 145 часов
Последнее место работы:
Второй пилот вертолёта Ми-8
Mi-171
ООО Авиапредприятие "Газпром авиа" Ухтинский филиал
январь 2014 — наст. время
Mi-171
ООО Авиапредприятие "Газпром авиа" Ухтинский филиал
январь 2014 — наст. время
Типы ВС: Mi-171, Mi-8/17
5 марта 2017
От 65 000 руб / месяц, 41 год,
мужчина
Краснодар (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 12 лет
Последнее место работы:
Инженер АиРЭО
Мурманское Авиационное Предприятие
март 2004 — декабрь 2016
Мурманское Авиационное Предприятие
март 2004 — декабрь 2016
Резюме Боротмеханик Ми-8 в других городах
- Москва 186
- Санкт-Петербург 42
- Краснодар 27
- Красноярск 12
- Новосибирск 10
- Ростов-на-Дону 10
- Хабаровск 7
- Нижний Новгород 7
- Калининград 7
- Тюмень 7
- Омск 6
- Уфа 6
- Казань 5
- Самара 5
- Иркутск 5
- Воронеж 4
- Сургут 4
- Абаза 3
- Астрахань 3
- Абакан 3