Расширенный поиск

Резюме: Пилот КВС А 320/321 в России, 1677 резюме

Резюме на странице:
20
 | 
Из результатов поиска исключены резюме с настройками видимости "только для зарегистрированных работодателей". Для полного доступа к базе необходимо зарегистрировать компанию и разместить вакансии на сайте
Резюме 181—200
27 февраля 2020
Пилот вертолета
По договоренности, 39 лет, мужчина
Самара
Общий налет:
600 часов
Последнее место работы:
Второй пилот МИ8Т
Mi-8/17
Ютэйр
сентябрь 2016 — апрель 2018
Типы ВС: Mi-8/17
29 августа 2017
Пилот
По договоренности, 30 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
160 часов
Последнее место работы:
Пилот
Cessna 170/172
Кклуга
январь 2016 — наст. время
Типы ВС: Cessna 170/172, Let L-410 & L-420
18 февраля 2021
КВС / Пилот
По договоренности, 46 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 750 часов
Последнее место работы:
КВС
Pilatus PC 24
JMG
апрель 2019 — наст. время
Типы ВС: Pilatus PC 24, Premier IA, Premier IA, Premier IA, Other - Fixed Wing Piston Single Engine
15 июня 2022
Пилот инструктор Боинг 747
От 150 000 руб / месяц, 49 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
13 100 часов
Последнее место работы:
Пилот инструктор Боинг 748
Boeing 747 - 800
ЭйрБриджКарго
декабрь 2020 — наст. время
Типы ВС: Boeing 747 - 800, Boeing 747 - 400, Boeing 747 - 800, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 737 - 3/4/500, Tu-134, Tu-134, Tu-134
11 июля 2021
КВС вертолёта
По договоренности, 49 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
5 720 часов
Последнее место работы:
КВС Ми-8 (все типы)
Mi-8/17
АК «Восток»
август 2016 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17, Mi-8/17, AW 109 Power/Grand/Grand New, Mi-2, Mi-8/17
5 июня 2024
Пилот вертолета
По договоренности, 59 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
7 899 часов
Последнее место работы:
КВС вертолета
Bell 407
Авиация
апрель 1984 — наст. время
Типы ВС: Bell 407
2 июля 2018
КВС Ми-2
По договоренности, 57 лет, мужчина
Краснодар (возможен переезд)
Общий налет:
2 200 часов
Последнее место работы:
КВС
Mi-2
ООО Конверс Авиа
декабрь 2017 — наст. время
Типы ВС: Mi-2, Mi-2, Mi-2, Mi-2, Mi-8/17, Mi-8/17
12 сентября 2022
Пилот
От 100 000 руб / месяц, 58 лет, мужчина
Москва
Общий налет:
12 300 часов
Последнее место работы:
Пилот-инструктор ВС Боинг-747
Boeing 747 - 400
ООО «Авиакомпания ЭйрБриджКарго»
март 2015 — наст. время
Типы ВС: Boeing 747 - 400, Boeing 777, Boeing 757, Boeing 767, Boeing 757, Boeing 737 - 3/4/500, Tu-154, An-24/26
5 декабря 2017
КВС G550, G650
По договоренности, 50 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
5 130 часов
Последнее место работы:
КВС G650
Gulfstream G650
Jetcapital
май 2017 — наст. время
Типы ВС: Gulfstream G650, Gulfstream G500/G550, Global Express XRS, Global Express XRS, Cessna 170/172, Cessna 170/172
27 января 2022
КВС
По договоренности, 52 года, мужчина
Москва
Общий налет:
16 110 часов
Последнее место работы:
КВС Боинг
Boeing 777
Азур аэр
июль 2021 — наст. время
Типы ВС: Boeing 777, Boeing 747 - 1/2/300, Boeing 747 - 400, Boeing 757, Boeing 767, Boeing 767, AVRO RJ 85, An-24/26
3 июля 2022
КВС RRJ95
По договоренности, 46 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
13 100 часов
Последнее место работы:
КВС
Sukhoi Superjet 100
Авиакомпания Россия
февраль 2021 — наст. время
Типы ВС: Sukhoi Superjet 100, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Yak-40
29 февраля 2024
КВС / Второй пилот
По договоренности, 33 года, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 500 часов
Последнее место работы:
КВС
Embraer Legacy 650
Бизнес-авиация
октябрь 2021 — наст. время
Типы ВС: Embraer Legacy 650, Citation 560XL Citation XLS, Citation 525A CJ1/CJ2, Piper PA-46 Malibu/Meridian, Cessna 208 Caravan
7 мая 2019
КВС / Второй пилот вертолета Ми-8
По договоренности, 49 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 241 час
Последнее место работы:
КВС, второй пилот
Mi-8/17
АК "Вертикаль-Т"
май 1992 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17
14 августа 2022
КВС Второй пилот
По договоренности, 54 года, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
4 120 часов
Последнее место работы:
КВС
Cessna 421/414
Частный самолёт
ноябрь 2020 — наст. время
Типы ВС: Cessna 421/414, Cessna 170/172, Cessna 170/172, Diamond DA20/DA40, Cessna 150/52
1 июля 2024
Пилот самолета
По договоренности, 26 лет, мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
553 часа
Последнее место работы:
КВС
Cessna 170/172
ООО АК "Лаггар"
май 2023 — наст. время
Типы ВС: Cessna 170/172, Diamond DA42, Cessna 170/172
10 июня 2024
КВС AS-350
По договоренности, 42 года, мужчина
Краснодар (возможен переезд)
Общий налет:
3 330 часов
Последнее место работы:
КВС AS-350
Eurocopter AS Series
ООО "Ураты"
апрель 2023 — наст. время
Типы ВС: Eurocopter AS Series, Eurocopter AS Series, Ansat, Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17
4 марта 2024
КВС Ми-8 А-109Е Aw-109SP EC-130B4 R44
По договоренности, 47 лет, мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 23 лет
Последнее место работы:
КВС R44
ПАО "ФСК ЕЭС"
октябрь 2018 — наст. время
21 сентября 2023
Пилот
По договоренности, 30 лет, мужчина
Жуковский (возможен переезд)
Общий налет:
668 часов
Последнее место работы:
КВС Л-42М
Other - Fixed Wing Piston Multi Engine
Авиакомпания «Восход»
апрель 2023 — сентябрь 2023
Типы ВС: Other - Fixed Wing Piston Multi Engine, Other - Fixed Wing Piston Multi Engine, Diamond DA42, Other - Fixed Wing Piston Single Engine
19 июня 2023
Пилот-инструктор, КВС: Ан-2, DA-40NG, Cessna 172s, L-410UVPе
По договоренности, 45 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
9 047 часов
Последнее место работы:
Пилот-инструктор
An-2
Авиапром
апрель 2023 — наст. время
Типы ВС: An-2, An-2, Let L-410 & L-420, Tu-134, Cessna 170/172
19 июля 2022
КВС Boeing737NG
По договоренности, 34 года, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
5 500 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Boeing 747 - 400
ООО Авиакомпания AirBridgeCargo
ноябрь 2021 — июль 2022
Типы ВС: Boeing 747 - 400, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG

Резюме Пилот КВС А 320/321 в других городах

Выбрать сферы деятельности из каталога

 

от:
до: