Резюме: Представитель авиакомпании бизнес-авиации в России, 3341 резюме
Из результатов поиска исключены резюме с настройками видимости "только для зарегистрированных работодателей". Для полного доступа к базе необходимо зарегистрировать компанию и разместить вакансии на сайте
Резюме 2341—2360
22 ноября 2021
От 80 000 руб / месяц, 30 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 6 лет
Последнее место работы:
Инженер 1 категории транспортно-экспедиционной группы
Аэрофлот
сентябрь 2021 — наст. время
Аэрофлот
сентябрь 2021 — наст. время
17 ноября 2021
По договоренности, 38 лет,
женщина, 172 см, 58 кг
Москва
Общий рабочий стаж:
более 11 лет
Последнее место работы:
Специалист по техническому обеспечению
ЗАО "ДОМОДЕДОВО АйТи СЕРВИСИЗ
июнь 2013 — сентябрь 2019
ЗАО "ДОМОДЕДОВО АйТи СЕРВИСИЗ
июнь 2013 — сентябрь 2019
От 100 000 руб / месяц, 25 лет,
женщина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 2 лет
Последнее место работы:
Бортпроводник
ПАО «Аэрофлот»
декабрь 2018 — наст. время
ПАО «Аэрофлот»
декабрь 2018 — наст. время
От 70 000 руб / месяц, 27 лет,
женщина, 160 см, 47 кг
Екатеринбург (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 4 лет
Последнее место работы:
Бортпроводник
Уральские авиалинии
март 2018 — наст. время
Уральские авиалинии
март 2018 — наст. время
31 октября 2021
По договоренности, 45 лет,
мужчина
Рязань
Общий рабочий стаж:
более 18 лет
Последнее место работы:
КВС
СКОЛ
август 2021 — наст. время
СКОЛ
август 2021 — наст. время
По договоренности, 43 года,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 9 лет
Последнее место работы:
Aircraft Licensed Engineer
Swiss International Airlines
октябрь 2012 — наст. время
Swiss International Airlines
октябрь 2012 — наст. время
По договоренности, 40 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
70 часов
Последнее место работы:
Ведущий инженер-инспектор группы анализа состояния безопасности полетов департамента управления безопасностью полетов
ПАО Аэрофлот
декабрь 2015 — наст. время
ПАО Аэрофлот
декабрь 2015 — наст. время
Типы ВС: Cessna 170/172
От 130 000 руб / месяц, 40 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 12 лет
Последнее место работы:
Ведущий инженер-инспектор группы анализа состояния безопасности полетов департамента управления безопасностью полетов
ПАО Аэрофлот
декабрь 2015 — наст. время
ПАО Аэрофлот
декабрь 2015 — наст. время
От 130 000 руб / месяц, 40 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 12 лет
Последнее место работы:
Ведущий инженер-инспектор группы анализа состояния безопасности полетов департамента управления безопасностью полетов
ПАО Аэрофлот
декабрь 2015 — наст. время
ПАО Аэрофлот
декабрь 2015 — наст. время
По договоренности, 38 лет,
женщина, 162 см, 55 кг
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 4 лет
Последнее место работы:
Бортпроводник кабинных экипажей
ПАО “Аэрофлот - Российские авиалинии”
март 2011 — ноябрь 2015
ПАО “Аэрофлот - Российские авиалинии”
март 2011 — ноябрь 2015
По договоренности, 24 года,
мужчина
Москва
Последнее место работы:
Техник
Московский Государственный Технический Университет Гражданской Авиации
октябрь 2021 — наст. время
Московский Государственный Технический Университет Гражданской Авиации
октябрь 2021 — наст. время
От 50 000 руб / месяц, 25 лет,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 1 года
Последнее место работы:
Автомеханик
Бош сервис
июль 2020 — июль 2021
Бош сервис
июль 2020 — июль 2021
По договоренности, 25 лет,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
менее года
Последнее место работы:
Автомеханик
Бош сервис
июль 2020 — июнь 2021
Бош сервис
июль 2020 — июнь 2021
От 50 000 руб / месяц, 54 года,
женщина
Домодедово
Общий рабочий стаж:
более 27 лет
Последнее место работы:
Главный менеджер
АО "Международный аэропорт Алматы"
ноябрь 1992 — июль 2020
АО "Международный аэропорт Алматы"
ноябрь 1992 — июль 2020
По договоренности, 37 лет,
мужчина
Петрозаводск (возможен переезд)
Общий налет:
916 часов
Последнее место работы:
Второй пилот / Командир
Mi-8/17
Государственная авиация РФ
декабрь 2009 — декабрь 2020
Mi-8/17
Государственная авиация РФ
декабрь 2009 — декабрь 2020
Типы ВС: Mi-8/17
По договоренности, 37 лет,
мужчина
Йошкар-Ола (возможен переезд)
Общий налет:
638 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
An-24/26
Авиация ФСБ
декабрь 2010 — апрель 2019
An-24/26
Авиация ФСБ
декабрь 2010 — апрель 2019
Типы ВС: An-24/26
По договоренности, 35 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
150 часов
Последнее место работы:
Коммерческий пилот
Diamond DA42
Краснокутское лётное училище гражданской авиации
май 2019 — май 2020
Diamond DA42
Краснокутское лётное училище гражданской авиации
май 2019 — май 2020
Типы ВС: Diamond DA42
По договоренности, 63 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 20 лет
Последнее место работы:
Ведущий инженер
ООО АЭРОТЕХ
август 2000 — февраль 2017
ООО АЭРОТЕХ
август 2000 — февраль 2017
По договоренности, 41 год,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
7 787 часов
Последнее место работы:
Второй Пилот
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Оман Эйр
июль 2016 — ноябрь 2020
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Оман Эйр
июль 2016 — ноябрь 2020
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Mi-8/17
15 сентября 2021
По договоренности, 37 лет,
женщина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 12 лет
Последнее место работы:
Ведущий инженер
ПАО Аэрофлот
январь 2016 — наст. время
ПАО Аэрофлот
январь 2016 — наст. время
Резюме Представитель авиакомпании бизнес-авиации в других городах
- Москва 2450
- Санкт-Петербург 302
- Екатеринбург 75
- Краснодар 36
- Домодедово 35
- Новосибирск 32
- Красноярск 25
- Казань 24
- Тюмень 23
- Ульяновск 22
- Уфа 21
- Самара 19
- Ростов-на-Дону 18
- Иркутск 17
- Омск 13
- Химки 10
- Калининград 10
- Симферополь 9
- Жуковский 9
- Минск 8