Резюме: Пилот Cessna 172 в России, 1618 резюме
Из результатов поиска исключены резюме с настройками видимости "только для зарегистрированных работодателей". Для полного доступа к базе необходимо зарегистрировать компанию и разместить вакансии на сайте
Резюме 781—840
По договоренности, 38 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
2 217 часов
Последнее место работы:
Пилот-инструктор
Rockwell AC 690
ООО
май 2023 — наст. время
Rockwell AC 690
ООО
май 2023 — наст. время
Типы ВС: Rockwell AC 690, Cessna 170/172, Cessna 170/172, An-24/26, Let L-410 & L-420
По договоренности, 33 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
500 часов
Последнее место работы:
КВС, заместитель директора по организации летной работы
Cessna 170/172
Авиакомпания Капитал Джет
март 2023 — наст. время
Cessna 170/172
Авиакомпания Капитал Джет
март 2023 — наст. время
Типы ВС: Cessna 170/172, Let L-410 & L-420, Cessna 170/172
2 июля 2024
По договоренности, 31 год,
мужчина
Москва
Общий налет:
200 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Cessna 170/172
ККЛУГА
июнь 2022 — ноябрь 2023
Cessna 170/172
ККЛУГА
июнь 2022 — ноябрь 2023
Типы ВС: Cessna 170/172
По договоренности, 27 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
870 часов
Последнее место работы:
КВС
Cessna 170/172
ООО "АК Ястреб"
март 2024 — наст. время
Cessna 170/172
ООО "АК Ястреб"
март 2024 — наст. время
Типы ВС: Cessna 170/172, Cessna 210 Centurion
По договоренности, 34 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 500 часов
Последнее место работы:
КВС
Embraer Legacy 650
Бизнес-авиация
октябрь 2021 — наст. время
Embraer Legacy 650
Бизнес-авиация
октябрь 2021 — наст. время
Типы ВС: Embraer Legacy 650, Citation 560XL Citation XLS, Citation 525A CJ1/CJ2, Piper PA-46 Malibu/Meridian, Cessna 208 Caravan
По договоренности, 40 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
972 часа
Последнее место работы:
Второй пилот
Mi-8/17
ЗАО АК «Балтийские авиалинии»
июль 2017 — наст. время
Mi-8/17
ЗАО АК «Балтийские авиалинии»
июль 2017 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17, Diamond DA42, Mi-8/17
26 июня 2024
По договоренности, 42 года,
мужчина
Краснодар (возможен переезд)
Общий налет:
1 500 часов
Последнее место работы:
Старший лётчик; Штурман авиационной эскадрильи
An-2
МО РФ
октябрь 2005 — наст. время
An-2
МО РФ
октябрь 2005 — наст. время
Типы ВС: An-2
По договоренности, 23 года,
мужчина
Екатеринбург (возможен переезд)
Общий налет:
180 часов
Последнее место работы:
Курсант
Cessna 170/172
Кклуга
июнь 2023 — наст. время
Cessna 170/172
Кклуга
июнь 2023 — наст. время
Типы ВС: Cessna 170/172
По договоренности, 33 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 300 часов
Последнее место работы:
Loadmaster ( борт оператор )
Boeing 757
Автастар Ту
март 2021 — наст. время
Boeing 757
Автастар Ту
март 2021 — наст. время
Типы ВС: Boeing 757, Citation 525A CJ1/CJ2, Cessna 170/172
По договоренности, 33 года,
мужчина
Краснодар (возможен переезд)
Общий налет:
2 699 часов
Последнее место работы:
КВС Инструктор C172s
Cessna 170/172
ККЛУ ГА
март 2012 — наст. время
Cessna 170/172
ККЛУ ГА
март 2012 — наст. время
Типы ВС: Cessna 170/172, An-2
По договоренности, 27 лет,
мужчина
Подольск (возможен переезд)
Общий налет:
105 часов
Последнее место работы:
Курсант (прохождение летной подготовки и получение свидетельства коммерческого пилота)
Cessna 170/172
СЛУ ГА филиал ФГБОУ ВО УИ ГА
сентябрь 2018 — июнь 2021
Cessna 170/172
СЛУ ГА филиал ФГБОУ ВО УИ ГА
сентябрь 2018 — июнь 2021
Типы ВС: Cessna 170/172
По договоренности, 27 лет,
мужчина
Сасово (возможен переезд)
Общий налет:
130 часов
Последнее место работы:
Курсант-пилот
Cessna 170/172
Сасовское Летное Училище ГА
сентябрь 2019 — наст. время
Cessna 170/172
Сасовское Летное Училище ГА
сентябрь 2019 — наст. время
Типы ВС: Cessna 170/172
6 февраля 2021
По договоренности, 26 лет,
мужчина
Казань (возможен переезд)
Общий налет:
150 часов
Последнее место работы:
Курсант
Cessna 170/172
ККЛУГА (курсант) Красный Кут
сентябрь 2019 — май 2020
Cessna 170/172
ККЛУГА (курсант) Красный Кут
сентябрь 2019 — май 2020
Типы ВС: Cessna 170/172, Let L-410 & L-420
5 мая 2016
По договоренности, 31 год,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
150 часов
Последнее место работы:
Курсант
Cessna 180/182/185
УИГА им. Бугаева
январь 2015 — январь 2016
Cessna 180/182/185
УИГА им. Бугаева
январь 2015 — январь 2016
Типы ВС: Cessna 180/182/185
От 350 000 руб / месяц, 60 лет,
мужчина
Домодедово (возможен переезд)
Общий налет:
11 716 часов
Последнее место работы:
Второй пилот Ми-8Т, Ми-171, Ми-8 МТВ
Mi-8/17
Авиакомпания "АЛРОСА"
февраль 2024 — апрель 2024
Mi-8/17
Авиакомпания "АЛРОСА"
февраль 2024 — апрель 2024
Типы ВС: Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17
По договоренности, 43 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
3 270 часов
Последнее место работы:
Пилот учебнолетного отряда
Sukhoi Superjet 100
ПАО "Аэрофлот"
февраль 2020 — июнь 2022
Sukhoi Superjet 100
ПАО "Аэрофлот"
февраль 2020 — июнь 2022
Типы ВС: Sukhoi Superjet 100, IL-76
От 100 000 руб / месяц, 53 года,
мужчина
Бугуруслан (возможен переезд)
Общий налет:
2 294 часа
Последнее место работы:
2й пилот Ан 28 (2076 час.).
Other - Turbo Prop Multi Engine
А/к ООО "Сибирская лёгкая авиация"
октябрь 2014 — май 2018
Other - Turbo Prop Multi Engine
А/к ООО "Сибирская лёгкая авиация"
октябрь 2014 — май 2018
Типы ВС: Other - Turbo Prop Multi Engine, An-2, Tu-154, Yak-40
По договоренности, 35 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
492 часа
Последнее место работы:
Второй пилот
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Победа
январь 2019 — март 2020
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Победа
январь 2019 — март 2020
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, An-2
По договоренности, 36 лет,
мужчина
Брянск (возможен переезд)
Общий налет:
1 380 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
An-2
ООО А/К "ОСА"
декабрь 2018 — наст. время
An-2
ООО А/К "ОСА"
декабрь 2018 — наст. время
Типы ВС: An-2, An-2, An-2
7 декабря 2022
По договоренности, 38 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
3 800 часов
Последнее место работы:
2 пилот
Boeing 757
Авиастар-ТУ
апрель 2021 — июнь 2022
Boeing 757
Авиастар-ТУ
апрель 2021 — июнь 2022
Типы ВС: Boeing 757, Boeing 757
По договоренности, 51 год,
мужчина
Самара (возможен переезд)
Общий налет:
1 412 часов
Последнее место работы:
Второй пилот самолёта L-410UVP
Let L-410 & L-420
АК СКОЛ
май 2018 — наст. время
Let L-410 & L-420
АК СКОЛ
май 2018 — наст. время
Типы ВС: Let L-410 & L-420, Let L-410 & L-420
По договоренности, 53 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 200 часов
Последнее место работы:
2й пилот Pilatus PC-12
Pilatus PC12
Dexter (Авиа менеджмент групп)
апрель 2014 — ноябрь 2017
Pilatus PC12
Dexter (Авиа менеджмент групп)
апрель 2014 — ноябрь 2017
Типы ВС: Pilatus PC12
По договоренности, 43 года,
мужчина
Симферополь (возможен переезд)
Общий налет:
2 250 часов
Последнее место работы:
2-й пилот
Mi-8/17
Авиакомпания Витязь-Аэро
ноябрь 2016 — наст. время
Mi-8/17
Авиакомпания Витязь-Аэро
ноябрь 2016 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17, Mi-8/17, An-2
25 апреля 2017
По договоренности, 35 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
25 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Let L-410 & L-420
СЛУГА
сентябрь 2014 — декабрь 2015
Let L-410 & L-420
СЛУГА
сентябрь 2014 — декабрь 2015
Типы ВС: Let L-410 & L-420
По договоренности, 37 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 360 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
IL-62
ООО "Авиакомпания Рада"
январь 2021 — наст. время
IL-62
ООО "Авиакомпания Рада"
январь 2021 — наст. время
Типы ВС: IL-62, An-2, An-2
22 июня 2024
По договоренности, 42 года,
мужчина
Краснодар (возможен переезд)
Общий налет:
1 038 часов
Последнее место работы:
Командир вертолета ми 24
Mi-8/17
Военный
октябрь 2010 — май 2017
Mi-8/17
Военный
октябрь 2010 — май 2017
Типы ВС: Mi-8/17
По договоренности, 37 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
1 000 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Sukhoi Superjet 100
АО "Авиакомпания "Россия"
март 2020 — наст. время
Sukhoi Superjet 100
АО "Авиакомпания "Россия"
март 2020 — наст. время
Типы ВС: Sukhoi Superjet 100
По договоренности, 24 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
136 часов
Последнее место работы:
КВС \ Второй пилот
Diamond DA20/DA40
Санкт-Петербургский государственный университет гражданской авиации (БЛУ ГА (колледж) – филиал ФГБОУ ВО СПбГУ ГА)
август 2020 — апрель 2022
Diamond DA20/DA40
Санкт-Петербургский государственный университет гражданской авиации (БЛУ ГА (колледж) – филиал ФГБОУ ВО СПбГУ ГА)
август 2020 — апрель 2022
Типы ВС: Diamond DA20/DA40
12 октября 2023
По договоренности, 61 год,
мужчина
Чебоксары (возможен переезд)
Общий налет:
14 283 часа
Последнее место работы:
КВС Ми-2
Mi-2
КАП (Казанское Авиапредприятие)
январь 2020 — наст. время
Mi-2
КАП (Казанское Авиапредприятие)
январь 2020 — наст. время
Типы ВС: Mi-2, Robinson R66, Robinson R44 Raven I/II
30 августа 2023
По договоренности, 39 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
320 часов
Последнее место работы:
Курсант пилот
Airbus 310
Dsjets
июль 2021 — декабрь 2021
Airbus 310
Dsjets
июль 2021 — декабрь 2021
Типы ВС: Airbus 310
По договоренности, 43 года,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
2 004 часа
Последнее место работы:
Второй пилот Ан-2
An-2
ООО "Мобил авиа"
май 2021 — октябрь 2021
An-2
ООО "Мобил авиа"
май 2021 — октябрь 2021
Типы ВС: An-2, Other - Fixed Wing Piston Single Engine, An-2
По договоренности, 36 лет,
мужчина
Оренбург (возможен переезд)
Общий налет:
1 438 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Let L-410 & L-420
Авиакомпания "Оренбуржье"
декабрь 2017 — февраль 2022
Let L-410 & L-420
Авиакомпания "Оренбуржье"
декабрь 2017 — февраль 2022
Типы ВС: Let L-410 & L-420, Let L-410 & L-420
29 мая 2022
По договоренности, 32 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
3 165 часов
Последнее место работы:
Второй пилот ВС
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Авиакомпания "Somon air"
январь 2017 — наст. время
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Авиакомпания "Somon air"
январь 2017 — наст. время
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, An-24/26
21 октября 2019
По договоренности, 39 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 часа
Последнее место работы:
Второй пилот Ан-2
An-2
Гродно авиа
февраль 2016 — март 2016
An-2
Гродно авиа
февраль 2016 — март 2016
Типы ВС: An-2
9 апреля 2019
По договоренности, 29 лет,
мужчина
Омск (возможен переезд)
Общий налет:
90 часов
Последнее место работы:
Курсант
Mi-8/17
Омский летно-технический колледж гражданской авиации имени А.В. Ляпидевского - филиал федерального государственного бюджетного образовательного учреждения высшего образования "Ульяновский институт гражданской авиации имени Главного маршала авиации Б.П. Б
сентябрь 2013 — декабрь 2018
Mi-8/17
Омский летно-технический колледж гражданской авиации имени А.В. Ляпидевского - филиал федерального государственного бюджетного образовательного учреждения высшего образования "Ульяновский институт гражданской авиации имени Главного маршала авиации Б.П. Б
сентябрь 2013 — декабрь 2018
Типы ВС: Mi-8/17
28 августа 2018
По договоренности, 52 года,
мужчина
Тамбов (возможен переезд)
Общий налет:
4 700 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
An-24/26
Тамбовавиа, а/ к Карат
июнь 1991 — май 2001
An-24/26
Тамбовавиа, а/ к Карат
июнь 1991 — май 2001
Типы ВС: An-24/26
По договоренности, 28 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
150 часов
Последнее место работы:
Курсант пилот
Diamond DA20/DA40
ККЛУГА
июнь 2016 — август 2016
Diamond DA20/DA40
ККЛУГА
июнь 2016 — август 2016
Типы ВС: Diamond DA20/DA40, Diamond DA42
По договоренности, 50 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 202 часа
Последнее место работы:
Второй пилот
An-2
Частное лицо
март 2016 — наст. время
An-2
Частное лицо
март 2016 — наст. время
Типы ВС: An-2
4 декабря 2017
По договоренности, 57 лет,
мужчина
Воронеж (возможен переезд)
Общий налет:
1 921 час
Последнее место работы:
Второй пилот
Mi-8/17
Вологодское ап
сентябрь 2016 — наст. время
Mi-8/17
Вологодское ап
сентябрь 2016 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17, Mi-171
По договоренности, 31 год,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
150 часов
Последнее место работы:
Курсант-пилот
Let L-410 & L-420
ЧЛУГА
июнь 2015 — май 2016
Let L-410 & L-420
ЧЛУГА
июнь 2015 — май 2016
Типы ВС: Let L-410 & L-420
По договоренности, 43 года,
мужчина
Ставрополь (возможен переезд)
Общий налет:
1 682 часа
Последнее место работы:
Второй пилот на самолете Ан-2
An-2
ООО «Авиахим ЮГТОСТ 26»
декабрь 2021 — наст. время
An-2
ООО «Авиахим ЮГТОСТ 26»
декабрь 2021 — наст. время
Типы ВС: An-2
По договоренности, 25 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
754 часа
Последнее место работы:
Второй пилот
Sukhoi Superjet 100
АО "Авиакомпания "Россия"
сентябрь 2022 — наст. время
Sukhoi Superjet 100
АО "Авиакомпания "Россия"
сентябрь 2022 — наст. время
Типы ВС: Sukhoi Superjet 100, Diamond DA42
От 160 000 руб / месяц, 24 года,
мужчина
Сыктывкар (возможен переезд)
Общий налет:
40 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Mi-8/17
ОЛТК ГА
октябрь 2023 — январь 2024
Mi-8/17
ОЛТК ГА
октябрь 2023 — январь 2024
Типы ВС: Mi-8/17
По договоренности, 54 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
5 800 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
CRJ 100/200
Авиапредприятие
февраль 2012 — наст. время
CRJ 100/200
Авиапредприятие
февраль 2012 — наст. время
Типы ВС: CRJ 100/200
1 ноября 2023
По договоренности, 55 лет,
мужчина
Новочебоксарск (возможен переезд)
Общий налет:
3 850 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
An-2
ОАО Тувинские авиалинии
июнь 1991 — июль 2001
An-2
ОАО Тувинские авиалинии
июнь 1991 — июль 2001
Типы ВС: An-2
По договоренности, 35 лет,
мужчина
Новосибирск (возможен переезд)
Общий налет:
420 часов
Последнее место работы:
Второй пилот Ан-3Т
АК Борус
март 2023 — наст. время
АК Борус
март 2023 — наст. время
По договоренности, 40 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 800 часов
Последнее место работы:
2 пилот
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
AK NordStar, AK Atran
ноябрь 2017 — август 2020
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
AK NordStar, AK Atran
ноябрь 2017 — август 2020
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
По договоренности, 28 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 200 часов
Последнее место работы:
Второй пилот 737-800
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Авиакомпания Победа
май 2019 — наст. время
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Авиакомпания Победа
май 2019 — наст. время
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
21 февраля 2022
По договоренности, 28 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
500 часов
Последнее место работы:
Второй пилот L-410 UVP E20
Let L-410 & L-420
Авиакомпания «Оренбуржье»
февраль 2019 — наст. время
Let L-410 & L-420
Авиакомпания «Оренбуржье»
февраль 2019 — наст. время
Типы ВС: Let L-410 & L-420
По договоренности, 36 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 324 часа
Последнее место работы:
Второй пилот В 757-200
Boeing 757
ВИМ-АВИА
май 2013 — ноябрь 2017
Boeing 757
ВИМ-АВИА
май 2013 — ноябрь 2017
Типы ВС: Boeing 757
14 сентября 2021
По договоренности, 33 года,
мужчина
Сургут (возможен переезд)
Общий налет:
3 400 часов
Последнее место работы:
Второй пилот Ми-8
Mi-8/17
Ютэйр ВУ
ноябрь 2010 — наст. время
Mi-8/17
Ютэйр ВУ
ноябрь 2010 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17
По договоренности, 47 лет,
мужчина
Армавир (возможен переезд)
Общий налет:
1 245 часов
Последнее место работы:
Лётчик авиационного звена, лётчик-инструктор, старший лётчик-инструктор, второй пилот.
МО РФ
октябрь 1997 — наст. время
МО РФ
октябрь 1997 — наст. время
4 сентября 2021
По договоренности, 26 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
50 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Diamond DA42
Ульяновский институт гражданской авиации
август 2020 — октябрь 2020
Diamond DA42
Ульяновский институт гражданской авиации
август 2020 — октябрь 2020
Типы ВС: Diamond DA42
9 августа 2021
По договоренности, 60 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
8 600 часов
Последнее место работы:
2-ой пилот
Tu-154
АК Алания, АК ЮТэйр, Газпром Авиа
февраль 2007 — июнь 2016
Tu-154
АК Алания, АК ЮТэйр, Газпром Авиа
февраль 2007 — июнь 2016
Типы ВС: Tu-154
18 июля 2021
По договоренности, 29 лет,
мужчина
Владимир (возможен переезд)
Общий налет:
1 660 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Mi-8/17
КрасАвиа
сентябрь 2016 — январь 2021
Mi-8/17
КрасАвиа
сентябрь 2016 — январь 2021
Типы ВС: Mi-8/17
По договоренности, 28 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
165 часов
Последнее место работы:
Курсант-пилот
Летная школа "Кондор"
июль 2018 — сентябрь 2018
Летная школа "Кондор"
июль 2018 — сентябрь 2018
1 июня 2021
От 120 000 руб / месяц, 42 года,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
3 300 часов
Последнее место работы:
Второй пилот ми8
Mi-8/17
Газпром авиа
декабрь 2013 — наст. время
Mi-8/17
Газпром авиа
декабрь 2013 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17
8 ноября 2020
По договоренности, 33 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 000 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Airbus 320
Аэрофлот
октябрь 2016 — наст. время
Airbus 320
Аэрофлот
октябрь 2016 — наст. время
Типы ВС: Airbus 320
По договоренности, 31 год,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 470 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
An-2
ООО Аннушка
апрель 2014 — июль 2019
An-2
ООО Аннушка
апрель 2014 — июль 2019
Типы ВС: An-2
По договоренности, 29 лет,
мужчина
Якутск
Общий налет:
1 600 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Mi-8/17
АК « АЛРОСА»
июнь 2017 — наст. время
Mi-8/17
АК « АЛРОСА»
июнь 2017 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17
Резюме Пилот Cessna 172 в других городах
- Москва 968
- Санкт-Петербург 164
- Краснодар 69
- Казань 21
- Ульяновск 20
- Екатеринбург 20
- Новосибирск 18
- Самара 16
- Ростов-на-Дону 15
- Красноярск 14
- Уфа 14
- Домодедово 13
- Саратов 12
- Тюмень 11
- Владивосток 9
- Иркутск 9
- Омск 8
- Калининград 8
- Воронеж 7
- Нижний Новгород 7