Расширенный поиск

Резюме: Пилот вертолета (КВС) в России, 1915 резюме

Резюме на странице:
40
 | 
Из результатов поиска исключены резюме с настройками видимости "только для зарегистрированных работодателей". Для полного доступа к базе необходимо зарегистрировать компанию и разместить вакансии на сайте
Резюме 641—680
2 июля 2024
Пилот Самолета Ан-2
От 50 000 руб / месяц, 25 лет, мужчина
Краснодар (возможен переезд)
Общий налет:
500 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
An-2
ООО АТЦ Вираж
май 2022 — наст. время
Типы ВС: An-2, Airbus 320
3 апреля 2024
Пилот
По договоренности, 58 лет, мужчина
Владивосток
Общий налет:
8 934 часа
Последнее место работы:
2 пилот Боинг 738
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
АК «NordStar
март 2014 — наст. время
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, An-24/26, Other - Military Fighter Jet
22 марта 2024
Пилот
От 500 000 руб / месяц, 45 лет, мужчина
Когалым (возможен переезд)
Общий налет:
1 060 часов
Последнее место работы:
Пилот инструктор
Other - Fixed Wing Piston Single Engine
Авиашкола
октябрь 2021 — наст. время
Типы ВС: Other - Fixed Wing Piston Single Engine, Cessna C425, Beech King Air 1900
22 марта 2024
Пилот
По договоренности, 30 лет, мужчина
Москва
Общий налет:
1 000 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Sukhoi Superjet 100
Redwings
март 2023 — декабрь 2023
Типы ВС: Sukhoi Superjet 100, CRJ 100/200
8 марта 2024
Пилот / Второй пилот PIC / Сo-pilot
По договоренности, 48 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 344 часа
Последнее место работы:
Ведущий эксперт ОУСМК/Lead Expert
ПАО Аэрофлот / Aeroflot Russian Airlines
октябрь 1998 — наст. время
Типы ВС: Other - Military Fighter Jet
18 декабря 2023
Пилот
По договоренности, 50 лет, мужчина
Томск (возможен переезд)
Общий налет:
730 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
An-2
ПОУ Томский АК ДОСААФ
февраль 2021 — наст. время
Типы ВС: An-2, An-2
21 ноября 2023
Пилот
От 150 000 руб / месяц, 26 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 3 лет
Последнее место работы:
Второй пилот
AZAL AIRLINES
февраль 2023 — сентябрь 2023
29 октября 2023
Пилот-инструктор
По договоренности, 56 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
8 600 часов
Последнее место работы:
Инструктор
Hawker 850XP
ООО "Сириус Аэро"
май 2016 — июль 2022
Типы ВС: Hawker 850XP, Airbus 320, An-12, Tu-154
22 октября 2023
Пилот
По договоренности, 26 лет, мужчина
Уфа (возможен переезд)
Общий налет:
134 часа
Последнее место работы:
Мастер участка
ПАО «ОДК-Уфимское моторостроительное производственное объединение»
сентябрь 2022 — наст. время
Типы ВС: Diamond DA20/DA40, Diamond DA42
3 октября 2023
Пилот C172 / DA-42
По договоренности, 23 года, мужчина
Екатеринбург (возможен переезд)
Общий налет:
122 часа
Последнее место работы:
Cтудент-пилот
Diamond DA42
СПБГУГА
январь 2022 — февраль 2022
Типы ВС: Diamond DA42
15 сентября 2023
Пилот Embraer 145 (legacy 600 / 650) pilatus PC-24 ФАВТ, FAA
По договоренности, 39 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 750 часов
Последнее место работы:
Второй пилот/ Командир под наблюдением
Boeing 767
Pegasfly
май 2019 — наст. время
Типы ВС: Boeing 767, Pilatus PC 24, Embraer ERJ-135/Legacy/145, Piper PA-34 Seneca
6 сентября 2023
Пилот самолета
По договоренности, 23 года, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
менее года
Последнее место работы:
Специалист по закупкам и логистике
ООО "АВИЭЙШНСЕРВИС"
июнь 2023 — наст. время
12 апреля 2023
Пилот
По договоренности, 32 года, мужчина
Москва
Общий налет:
4 100 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Boeing 747 - 400
АК ЭирБриджКарго
апрель 2016 — июнь 2022
Типы ВС: Boeing 747 - 400, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
27 февраля 2023
Пилот
По договоренности, 29 лет, мужчина
Красноярск (возможен переезд)
Общий налет:
2 200 часов
Последнее место работы:
Второй пилот B737 300-900BCF
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
ООО "АТРАН"
декабрь 2021 — апрель 2022
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
25 декабря 2022
Пилот
По договоренности, 49 лет, мужчина
Тюмень (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 9 лет
Последнее место работы:
Второй пилот Ту-134
Tu-134
Сибирский научный институт авиации им. Чаплыгина
апрель 2012 — наст. время
Типы ВС: Tu-134
28 ноября 2022
Пилот
По договоренности, 24 года, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
152 часа
Последнее место работы:
Курсант
Diamond DA20/DA40
Ульяновский институт гражданской авиации
декабрь 2021 — май 2022
Типы ВС: Diamond DA20/DA40, Diamond DA42
21 ноября 2022
Пилот
По договоренности, 43 года, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
3 700 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Boeing 757
Авиастар-ТУ
март 2020 — наст. время
Типы ВС: Boeing 757, Boeing 757
11 сентября 2022
Пилот
По договоренности, 33 года, мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
3 420 часов
Последнее место работы:
ВП
Boeing 747 - 400
AirBridgeCargo
сентябрь 2018 — май 2022
Типы ВС: Boeing 747 - 400, Embraer E-170/190, Beech King Air 300/350
11 сентября 2022
Пилот
От 200 000 руб / месяц, 45 лет, мужчина
Москва
Общий налет:
5 000 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Boeing 747 - 800
Airbridgecargo
март 2015 — июль 2022
Типы ВС: Boeing 747 - 800, Boeing 737 - 3/4/500
8 сентября 2022
Пилот
От 150 000 руб / месяц, 37 лет, женщина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
329 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
An-2
ООО АК Аннушка
май 2022 — наст. время
Типы ВС: An-2, Diamond DA42, Diamond DA20/DA40
2 августа 2022
Пилот
По договоренности, 25 лет, мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
126 часов
Последнее место работы:
Студент
Diamond DA42
Санкт-Петербургский государственный университет гражданской авиации
июль 2020 — август 2020
Типы ВС: Diamond DA42, Cessna 170/172
17 июля 2022
Пилот ВС
По договоренности, 23 года, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
150 часов
Последнее место работы:
Учебные полеты в училище
Diamond DA42
ККЛУГА
сентябрь 2018 — июль 2021
Типы ВС: Diamond DA42
22 июня 2022
Пилот cessna 172 182
По договоренности, 28 лет, мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 2 лет
Последнее место работы:
Пилот Cessna 172 182
Невский аэроклуб
март 2022 — наст. время
19 июня 2022
Пилот
От 1 руб / месяц, 44 года, мужчина
Сыктывкар
Общий рабочий стаж:
более 4 лет
Последнее место работы:
Диспетчер Увд
Аэронавигация
апрель 2016 — февраль 2019
18 июня 2022
Пилот
По договоренности, 44 года, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 600 часов
Последнее место работы:
Втрой пилот Boeing 737 NG
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
ООО «АТРАН»
ноябрь 2021 — наст. время
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
14 июня 2022
Пилот
По договоренности, 29 лет, мужчина
Москва
Общий налет:
2 950 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
ООО «Атран»
январь 2021 — июнь 2022
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
23 мая 2022
Пилот
По договоренности, 25 лет, мужчина
Москва
Общий налет:
168 часов
Последнее место работы:
Курсант-пилот
Diamond DA42
УИ ГА
октябрь 2021 — декабрь 2021
Типы ВС: Diamond DA42, Diamond DA20/DA40
23 мая 2022
Пилот
По договоренности, 25 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
168 часов
Последнее место работы:
Курсант-пилот
Diamond DA42
УИ ГА
октябрь 2021 — ноябрь 2021
Типы ВС: Diamond DA42, Diamond DA20/DA40
23 мая 2022
Пилот
От 100 000 руб / месяц, 31 год, мужчина
Москва
Общий налет:
7 000 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Airbus 319
Ираэро
сентябрь 2021 — наст. время
Типы ВС: Airbus 319, Airbus 321
30 апреля 2022
Пилот-инструктор тренажëра
По договоренности, 30 лет, мужчина
Москва
Общий налет:
356 часов
Последнее место работы:
Второй пилот-ученик
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Авиакомпания Победа
ноябрь 2021 — наст. время
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Let L-410 & L-420
29 апреля 2021
Пилот
По договоренности, 32 года, мужчина
Нижний Новгород (возможен переезд)
Общий налет:
1 825 часов
Последнее место работы:
Командир ВС Bell 407 и R44
Bell 407
ООО ПКФ ГАРМОНИЯ
январь 2016 — наст. время
Типы ВС: Bell 407, Cessna 208 Caravan
8 апреля 2021
Пилот Boeing 737-800 NG
По договоренности, 29 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 121 час
Последнее место работы:
Второй пилот
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
АК Победа
октябрь 2017 — апрель 2021
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
29 января 2019
Пилот, второй пилот
По договоренности, 33 года, мужчина
Иваново (возможен переезд)
Общий налет:
209 часов
Последнее место работы:
Student
Cessna 170/172
Flying academy
сентябрь 2015 — май 2018
Типы ВС: Cessna 170/172
23 марта 2018
Пилот Ан-74
По договоренности, 31 год, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
600 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
An-72/74
ЮТ-Эйр
март 2016 — наст. время
Типы ВС: An-72/74
24 декабря 2017
Пилот
По договоренности, 54 года, мужчина
Омск (возможен переезд)
Общий налет:
4 000 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
An-2
ТОО АК Орлан-2000
июнь 2013 — наст. время
Типы ВС: An-2, An-2, An-24/26
2 ноября 2017
Пилот
По договоренности, 43 года, мужчина
Краснодар (возможен переезд)
Общий налет:
1 020 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
An-2
Ассоциация пилотов любителей Казахстана
февраль 2015 — наст. время
Типы ВС: An-2, An-72/74
21 марта 2017
Пилот
От 150 000 руб / месяц, 46 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 945 часов
Последнее место работы:
Второй пилот B-737
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
АК Глобус
апрель 2012 — сентябрь 2015
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, CRJ 100/200
10 сентября 2016
Пилот
По договоренности, 53 года, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 18 лет
Последнее место работы:
Штурман Ан-24(26), Ту-154
Омскавиа, иранские авиакомпании "Iran Airtour", "Mahan", "Eram"
июль 1992 — октябрь 2010
18 марта 2016
Пилот
По договоренности, 58 лет, мужчина
Москва
Общий налет:
8 874 часа
Последнее место работы:
Вторй пилот Boeing767
Boeing 767
A/к Трансаэро
ноябрь 2010 — март 2016
Типы ВС: Boeing 767, Embraer 120 Brasilia, An-2
16 февраля 2016
Пилот ВС
По договоренности, 35 лет, мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 9 лет
Последнее место работы:
Курсант
СЛУ ГА
сентябрь 2012 — сентябрь 2015

Резюме Пилот вертолета (КВС) в других городах

Выбрать сферы деятельности из каталога

 

от:
до: