Резюме: Авиационный техник ВиД в России, 28 резюме
Из результатов поиска исключены резюме с настройками видимости "только для зарегистрированных работодателей". Для полного доступа к базе необходимо зарегистрировать компанию и разместить вакансии на сайте
Резюме 21—28
От 200 000 руб / месяц, 59 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 16 лет
Последнее место работы:
Заместитель генерального директора-технический директор
ООО "авиакомпания "Беркут"
ноябрь 2023 — наст. время
ООО "авиакомпания "Беркут"
ноябрь 2023 — наст. время
По договоренности, 34 года,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 11 лет
Последнее место работы:
Начальник технического отдела- заместитель технического директора
АО РусДжет
август 2022 — наст. время
АО РусДжет
август 2022 — наст. время
По договоренности, 25 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 5 лет
Последнее место работы:
Ведущий инженер по ПЛГ Boeing 777 (инжиниринг)
Nordwind Airlines
июль 2023 — январь 2024
Nordwind Airlines
июль 2023 — январь 2024
По договоренности, 57 лет,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 14 лет
Последнее место работы:
Ведущий инженер
ИАСЦ
июль 2016 — наст. время
ИАСЦ
июль 2016 — наст. время
По договоренности, 63 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 27 лет
Последнее место работы:
Начальник авиационного комплекса
Газпром авиа
январь 2021 — сентябрь 2023
Газпром авиа
январь 2021 — сентябрь 2023
По договоренности, 34 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 8 лет
Последнее место работы:
Преподаватель английского и авиационного английского языка
Частное образовательное учреждение дополнительного профессионального образования "БИЗНЕС-ШКОЛА ЛИНК"
февраль 2022 — наст. время
Частное образовательное учреждение дополнительного профессионального образования "БИЗНЕС-ШКОЛА ЛИНК"
февраль 2022 — наст. время
По договоренности, 53 года,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
6 000 часов
Последнее место работы:
Бортмеханик действующий.
Mi-8/17
Казавиаспас.
июнь 2002 — наст. время
Mi-8/17
Казавиаспас.
июнь 2002 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17
По договоренности, 26 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
553 часа
Последнее место работы:
КВС
Cessna 170/172
ООО АК "Лаггар"
май 2023 — наст. время
Cessna 170/172
ООО АК "Лаггар"
май 2023 — наст. время
Типы ВС: Cessna 170/172, Diamond DA42, Cessna 170/172
Резюме Авиационный техник ВиД в других городах
- Москва 16
- Санкт-Петербург 3
- Уфа 2
- Калуга 1
- Минеральные Воды 1
- Челябинск 1
- Людиново 1
- Казань 1
- Минск 1
- Иркутск 1