Job: Инженер в сфере обеспечения безопасности полетов in Russia, 31 vacancies

Обязанности

Проведение полетов с клиентами на тренажере; Объяснение принципов полета на самолете; Обучение базовым навыкам управления самолетом.

Требования

Опыт работы в качестве пилота, или хорошее понимание принцпов полета по симулятору (при отсутствии реального опыта полетов, возможно обучение на 737 уже на нашем тренажере); Коммуникабельность;

Условия

Сменный график работы, 12-ти часовой рабочий день; З/п зависит от фактического налета за месяц.

Базовый аэродром – Вознесенка, Березовский район (15 км от города Красноярска).

Техническое обслуживание и контрольно-восстановительные работы осуществляются в ангарах на базовом аэродроме. Доставка сотрудников на автобусе.

Регионы полетов:

Пассажирские перевозки: Омская область, Томская область, республика Бурятия. Авиационные работы: Красноярский край, Томская область, республика Бурятия, Иркутская область.

Предполагается расширение в другие регионы.

Парк ВС:   15 Ан-2 и сверхлегкие ВС.

Условия:

Реальный опыт работы с авиационной техникой; Официальное трудоустройство в соответствии с ТК РФ; Работа на территории п.п. Вознесенка, Березовский район, около с. Вознесенка (доставка на работу служебным транспортом); 5-дневная рабочая неделя (с 8: 00 до 16: 30); Оклад + сдельная оплата за формы ТО + сдельная оплата за налет; Дополнительно оплачивается полевое довольствие; Для иногородних сотрудников предоставляется жилье в г. Красноярске;

Базовый аэродром – Вознесенка, Березовский район (15 км от города Красноярска).

Доставка сотрудников на автобусе.

Регионы полетов:

Пассажирские перевозки: Омская область, Томская область, республика Бурятия. Авиационные работы: Красноярский край, Томская область, республика Бурятия, Иркутская область.

Предполагается расширение в другие регионы.

Парк ВС: 15 Ан-2 и сверхлегкие ВС.

    Обязанности:

Учёт наработки воздушных судов, авиадвигателей и агрегатов; Осуществление регистрации выполненных ТО в формулярах и паспортных агрегатов; Составление карт-нарядов оперативного/периодического технического обслуживание воздушных судов; Подготовка плана отхода воздушных судов на ТО; Проведение ежегодной метрологической проверки средств измерения приборов; Контроль расписание полетов, составление графика полета.

    Основные условия:

Официальное трудоустройство в соответствии с ТК РФ; Работа на территории п.п. Вознесенка, Березовский район, около с. Вознесенка (доставка на работу служебным транспортом); 5-дневная рабочая неделя (с 8:

Обязанности:

Организует и контролирует предварительную и предполетную подготовку экипажа к полету и разрабатывает конкретные меры по обеспечению его безопасности с учетом специфики работы. Выполняет полет на воздушных судах (вертолет Ми-8), допущенных к эксплуатации, в соответствии с руководством по летной эксплуатации. Заполняет летную документацию и контролирует ее ведение членами экипажа. Участвует в проведении поисково-спасательных и аварийно-спасательных работ.

Требования:

Высшее профессиональное (летное) образование без предъявления требований к стажу работы или среднее профессиональное (летное) образование и стаж летной работы не менее 1 года. Знание порядка организации работ по летной и технической эксплуатации авиационной техники. Методику единой летной подготовки и обучения летного состава. Правила по охране труда и пожарной безопасности.

Обязанности:

Осуществляет подготовку к полетам с учетом особенностей полетного задания, метеоусловий и орнитологической обстановки в районах взлета, посадки воздушных судов и маршрута их полетов. Получает разрешение на пролет над территорией иностранных государств. Осуществляет подбор и изучение полетной документации, ознакомление с ограничениями полета по трассе. Информирует членов экипажа обо всех ограничениях, касающихся предстоящего полета. Изучает план полета или чартерный график, стандартные маршруты входа и выхода на второй круг, схемы захода на посадку, правила полетов в зоне ожидания, безопасные высоты в районе аэродрома. Осуществляет проверку исправности пилотажно-навигационного оборудования, выбор и расчет « трека» . Докладывает командиру воздушного судна о готовности к выполнению полета. Выполняет: полет с автоматическим приземлением и уходом на второй круг воздушных судов на аэродромах с курсоглиссадной системой; уходы на

Обязанности:

Осуществляет в полете управление двигателями и бортовыми системами воздушного судна. Осуществляет проверку наличия на борту воздушного судна документации, необходимого количества топлива, масла, спецжидкостей, газов, а также осмотр кабины экипажа и заключительный внешний осмотр воздушного судна.

Требования:

Высшее профессиональное (техническое) образование и стаж летной работы не менее 3 лет.

Обязанности:

Знать и выполнять требования руководства по летной эксплуатации (инструкции экипажу по эксплуатации авиационной техники). Проверка наличия на борту воздушного судна документации, необходимого количества топлива, масла, спецжидкостей, газов, а также осмотр кабины экипажа и заключительный внешний осмотр воздушного судна.

Требования:

Высшее профессиональное (техническое) образование и стаж летной работы не менее 3 лет. Должен знать порядок организации работ по летной и технической эксплуатации авиационной техники. Методику единой летной подготовки и обучения летного состава. Правила по охране труда и пожарной безопасности.

Обязанности:

Требования к знаниям: воздушное законодательство Российской Федерации; методические документы, регламентирующие эксплуатацию авиационной техники; техническое состояние и ресурс закрепленной авиационной техники; экспериментальное оборудование, установленное на ВС; объем выполнения регламентных работ (периодическое техническое обслуживание) и порядок их выполнения; сорта применяемого топлива, масел, специальных жидкостей и газов, нормы их расхода; основы трудового законодательства, правила по охране труда, охране окружающей среды, экологической и пожарной безопасности.

Требования:

На должность авиационного техника назначается лицо, имеющее среднее специальное или высшее профессиональное образование и опыт работы от 1 года.

Обязанности:

Организует и обеспечивает техническое обслуживание авиационной техники (планера, силовых установок, приборного, электро-, радио- и другого оборудования). Принимает сообщения бортинженеров о работе авиационной техники, проверяет записи в бортжурнале о выявленных отказах и неисправностях. Осуществляет поиск и устранение редко встречающихся, а также особо опасных неисправностей авиационной техники, составляет программы для их устранения. Участвует в регулировочных и доводочных работах по вводу в строй воздушных судов из-за отказов двух и более взаимосвязанных систем воздушного судна. Контролирует соблюдение технологии выполняемых работ, полноту и качество выполнения регламентных работ, правил приема-передачи воздушных судов от экипажей, а также между сменами. Принимает меры по сокращению простоев воздушных судов на техническом обслуживании, предотвращению отказов в полете обслуживаемой авиационной техники по вине работников смены (участка цеха). Анализирует причины отказов и

Обязанности:

Организация ремонта вспомогательных газотурбинных двигателей ТА14-130-08, ТА12-60. Оформление технической документации.

Требования:

Образование — высшее (механический факультет) Опыт работы в должности инженера — не менее 1 года.

Условия:

Оформление по ТК РФ. Место работы — г. Ступино, Московская область. Полная занятость  . График работы 5 / 2 или 2 / 2.

Обязанности:

Выполнение ТО ВС в соответствии со своей квалификацией и полномочиями; Место работы: Международный аэропорт Шереметьево;

Требования:

Высшее образование по специальности ПИД или АИРЭО; Знания английского языка на уровне, достаточном для чтения технической документации (уровень Pre-operational)

                Мы предлагаем официальное трудоустройство с первого дня, соблюдений всех требований ТК РФ, в том числе оплата за « вредность», льготное пенсионное обеспечение,   ДМС,   доплата за категории, прозрачная система оплаты труда и обучение за счет компании.