Job: Пилот вертолета Ми-8 (другие типы при переучивании) in Russia, 43 vacancies

Обязанности:

Знать и выполнять требования руководства по летной эксплуатации (инструкции экипажу по эксплуатации авиационной техники). Проверка наличия на борту воздушного судна документации, необходимого количества топлива, масла, спецжидкостей, газов, а также осмотр кабины экипажа и заключительный внешний осмотр воздушного судна.

Требования:

Высшее профессиональное (техническое) образование и стаж летной работы не менее 3 лет. Должен знать порядок организации работ по летной и технической эксплуатации авиационной техники. Методику единой летной подготовки и обучения летного состава. Правила по охране труда и пожарной безопасности.

Обязанности:

Организует и обеспечивает техническое обслуживание авиационной техники (планера, силовых установок, приборного, электро-, радио- и другого оборудования). Принимает сообщения бортинженеров о работе авиационной техники, проверяет записи в бортжурнале о выявленных отказах и неисправностях. Осуществляет поиск и устранение редко встречающихся, а также особо опасных неисправностей авиационной техники, составляет программы для их устранения. Участвует в регулировочных и доводочных работах по вводу в строй воздушных судов из-за отказов двух и более взаимосвязанных систем воздушного судна. Контролирует соблюдение технологии выполняемых работ, полноту и качество выполнения регламентных работ, правил приема-передачи воздушных судов от экипажей, а также между сменами. Принимает меры по сокращению простоев воздушных судов на техническом обслуживании, предотвращению отказов в полете обслуживаемой авиационной техники по вине работников смены (участка цеха). Анализирует причины отказов и

Обязанности:

Взаимодействие с организациями по техническому обслуживанию; Определение плана работ по ТО для ПЛГ ВС и мониторинг сроков их выполнения, Формирование списков необходимых расходников/запчастей/агрегатов для выполнения задач и их поиск; Контроль за качеством выполнения тех обслуживания; сдача/приемка ВС после ТО; Отслеживание компонентов с ограниченным ресурсом; Отслеживание бюллетеней и директив летной годности на их применимость; Поддержание в актуальном состоянии Программ ТО и  MEL.

Опыт работы:

Опыт работы с документами по ПДО или ПЛГ в авиационной сфере; Уверенный пользователь ПК.

Условия работы:

График работы 5 / 2; оформление по ТК РФ; возможна удаленная работа не в офисе при 100% загрузке, размер заработной платы в зависимости от опыта работы по результатам собеседования.

Место работы: Авиапредприятие  AMS  GROUP  – ООО Авиакомпания Альтаир, организация по