Резюме: Инженер по ТО АТ (СиД) в России, 2188 резюме
Из результатов поиска исключены резюме с настройками видимости "только для зарегистрированных работодателей". Для полного доступа к базе необходимо зарегистрировать компанию и разместить вакансии на сайте
Резюме 81—100
18 ноября 2024
По договоренности, 28 лет,
мужчина
Ульяновск (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 2 лет
Последнее место работы:
Авиатехник АиРЭО
Филиал ПАО ИЛ Авиастар
сентябрь 2022 — наст. время
Филиал ПАО ИЛ Авиастар
сентябрь 2022 — наст. время
По договоренности, 41 год,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 4 лет
Последнее место работы:
Заместитель главного технолога
"ХелиВерт" ЗАО
июль 2014 — наст. время
"ХелиВерт" ЗАО
июль 2014 — наст. время
7 ноября 2022
От 60 000 руб / месяц, 26 лет,
мужчина
Самара (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 1 года
Последнее место работы:
Авиационный техник по ПиД
Nordwind technic
май 2021 — май 2022
Nordwind technic
май 2021 — май 2022
От 90 000 руб / месяц, 52 года,
мужчина
Санкт-Петербург
Общий рабочий стаж:
более 23 лет
Последнее место работы:
А/техник
А/К "РОССИЯ"
сентябрь 2016 — наст. время
А/К "РОССИЯ"
сентябрь 2016 — наст. время
От 200 000 руб / месяц, 51 год,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 27 лет
Последнее место работы:
Инженер по ТО АТ цеха оперативного ТО (ПиД)
Аэрофлот-Техникс
январь 2024 — декабрь 2024
Аэрофлот-Техникс
январь 2024 — декабрь 2024
7 апреля 2020
По договоренности, 44 года,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 15 лет
Последнее место работы:
Инженер по ТО АТ по ПиД
ФГБУ СЛО "РОССИЯ" УДП РФ
июль 2013 — наст. время
ФГБУ СЛО "РОССИЯ" УДП РФ
июль 2013 — наст. время
По договоренности, 50 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 19 лет
Последнее место работы:
Ведущий инженер по ТО АТ АиРЭО
ОАО "ЮТэйр-Инжиниринг"
ноябрь 2000 — январь 2016
ОАО "ЮТэйр-Инжиниринг"
ноябрь 2000 — январь 2016
10 июня 2024
По договоренности, 36 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 13 лет
Последнее место работы:
Инженер по ТО АТ АиРЭО
АО АК "ИрАэро"
сентябрь 2022 — наст. время
АО АК "ИрАэро"
сентябрь 2022 — наст. время
30 марта 2017
По договоренности, 35 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 4 лет
Последнее место работы:
Инженер по ТО АТ (авионика и электрооборудование)
АО "Авиакомпания "Россия"
август 2016 — наст. время
АО "Авиакомпания "Россия"
август 2016 — наст. время
По договоренности, 42 года,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 13 лет
Последнее место работы:
Инженер по ТО АТ по ПиД
ФГБУ "СЛО "Россия"
апрель 2013 — наст. время
ФГБУ "СЛО "Россия"
апрель 2013 — наст. время
11 июня 2021
От 120 000 руб / месяц, 65 лет,
мужчина
Сочи (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 35 лет
Последнее место работы:
ИНЖЕНЕР ПО ТО АТ
АК АЭРОФЛОТ
январь 2017 — июнь 2021
АК АЭРОФЛОТ
январь 2017 — июнь 2021
От 170 000 руб / месяц, 31 год,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 7 лет
Последнее место работы:
Ведущий инженер по проведению стажировок отдела подготовки и квалификации персонала
ООО "Аэрофлот Техникс"
ноябрь 2023 — наст. время
ООО "Аэрофлот Техникс"
ноябрь 2023 — наст. время
По договоренности, 55 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 32 лет
Последнее место работы:
Инженер по ТО АТ (авионик и электрооборудования)
АО АК Россия
август 2021 — наст. время
АО АК Россия
август 2021 — наст. время
4 января 2022
По договоренности, 37 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 10 лет
Последнее место работы:
Инженер по ТО АТ
АК Россия
февраль 2016 — наст. время
АК Россия
февраль 2016 — наст. время
29 сентября 2024
По договоренности, 44 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 15 лет
Последнее место работы:
Ведущий инженер ПиД
ЦОТО ЛСТО ООО "A technics"
декабрь 2019 — наст. время
ЦОТО ЛСТО ООО "A technics"
декабрь 2019 — наст. время
По договоренности, 48 лет,
мужчина
Екатеринбург
Общий рабочий стаж:
более 23 лет
Последнее место работы:
Авиационной техники по ПиД
RED WINGS
сентябрь 2023 — наст. время
RED WINGS
сентябрь 2023 — наст. время
По договоренности, 39 лет,
мужчина
Екатеринбург (возможен переезд)
Общий налет:
308 часов
Последнее место работы:
Ведущий инженер по ТО АТ
Airbus 320
ОАО "АК Уральские авиалинии"
февраль 2019 — наст. время
Airbus 320
ОАО "АК Уральские авиалинии"
февраль 2019 — наст. время
Типы ВС: Airbus 320, Airbus 320, Diamond DA42, Diamond DA20/DA40
5 августа 2022
По договоренности, 65 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 35 лет
Последнее место работы:
Ведущий инженер отдела контроля качества
АО Ю-Ти-Джи
январь 2020 — наст. время
АО Ю-Ти-Джи
январь 2020 — наст. время
По договоренности, 35 лет,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 13 лет
Последнее место работы:
Авиационный инженер по ТО АТ ПиД
ООО Северный Ветер
декабрь 2022 — наст. время
ООО Северный Ветер
декабрь 2022 — наст. время
3 июня 2019
От 50 000 руб / месяц, 55 лет,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 7 лет
Последнее место работы:
Авиатехник по СиД суперджет 100
АО АК АЗИМУТ
июль 2018 — май 2019
АО АК АЗИМУТ
июль 2018 — май 2019
Резюме Инженер по ТО АТ (СиД) в других городах
- Москва 1428
- Санкт-Петербург 152
- Екатеринбург 40
- Новосибирск 35
- Красноярск 33
- Казань 30
- Уфа 28
- Краснодар 26
- Ульяновск 25
- Самара 24
- Тюмень 21
- Домодедово 17
- Иркутск 17
- Ростов-на-Дону 14
- Егорьевск 13
- Сочи 12
- Жуковский 12
- Оренбург 11
- Химки 9
- Калининград 8