Резюме: Пилот вертолета в России, 1783 резюме
Из результатов поиска исключены резюме с настройками видимости "только для зарегистрированных работодателей". Для полного доступа к базе необходимо зарегистрировать компанию и разместить вакансии на сайте
Резюме 121—140
По договоренности, 34 года,
мужчина
Омск (возможен переезд)
Общий налет:
3 000 часов
Последнее место работы:
Второй пилот Ми8Т
Mi-8/17
АРГО
март 2013 — апрель 2018
Mi-8/17
АРГО
март 2013 — апрель 2018
Типы ВС: Mi-8/17, Mi-8/17
По договоренности, 22 года,
мужчина
Москва
Общий налет:
105 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Cessna 170/172
Сасовское лётное училище гражданской авиации
октябрь 2020 — июль 2022
Cessna 170/172
Сасовское лётное училище гражданской авиации
октябрь 2020 — июль 2022
Типы ВС: Cessna 170/172
От 150 000 руб / месяц, 34 года,
мужчина
Лобня
Общий налет:
440 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
DHC - 6 Twin Otter
ООО «Арт-авиа»
ноябрь 2021 — наст. время
DHC - 6 Twin Otter
ООО «Арт-авиа»
ноябрь 2021 — наст. время
Типы ВС: DHC - 6 Twin Otter, An-2, Diamond DA42, Cessna 170/172, Airbus 330
2 октября 2021
От 250 000 руб / месяц, 51 год,
мужчина
Нижний Новгород (возможен переезд)
Общий налет:
26 100 часов
Последнее место работы:
Ведущий инспектор-пилот отдела организации летной эксплуатации
Mi-8/17
ООО АП "Газпром авиа"
декабрь 2010 — наст. время
Mi-8/17
ООО АП "Газпром авиа"
декабрь 2010 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17
По договоренности, 59 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
5 400 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
CRJ 100/200
ООО "РУСЛАЙН"
декабрь 1991 — наст. время
CRJ 100/200
ООО "РУСЛАЙН"
декабрь 1991 — наст. время
Типы ВС: CRJ 100/200
По договоренности, 37 лет,
мужчина
Красноярск (возможен переезд)
Общий налет:
1 880 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
ATR-42
АО АК NordStar Airlines
октябрь 2018 — наст. время
ATR-42
АО АК NordStar Airlines
октябрь 2018 — наст. время
Типы ВС: ATR-42, An-24/26
8 августа 2018
От 120 000 руб / месяц, 53 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 580 часов
Последнее место работы:
КВС, летный директор
Cessna 180/182/185
ООО Авиакомпания Вертикаль_ Тим
март 2016 — наст. время
Cessna 180/182/185
ООО Авиакомпания Вертикаль_ Тим
март 2016 — наст. время
Типы ВС: Cessna 180/182/185, Cessna 170/172, An-12
18 июня 2024
По договоренности, 45 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 027 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
An-24/26
Ютейр
октябрь 2019 — наст. время
An-24/26
Ютейр
октябрь 2019 — наст. время
Типы ВС: An-24/26, Cessna 170/172
По договоренности, 41 год,
мужчина
Севастополь (возможен переезд)
Общий налет:
67 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
An-2
ДОСААФ
сентябрь 2019 — декабрь 2019
An-2
ДОСААФ
сентябрь 2019 — декабрь 2019
Типы ВС: An-2
По договоренности, 33 года,
мужчина
Сургут (возможен переезд)
Общий налет:
3 650 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Mi-171
АО "Ютэйр вертолетные услуги "
сентябрь 2016 — наст. время
Mi-171
АО "Ютэйр вертолетные услуги "
сентябрь 2016 — наст. время
Типы ВС: Mi-171
По договоренности, 47 лет,
мужчина
Москва
Общий налет:
40 часов
Последнее место работы:
Курсант
Cessna 170/172
МагАеро Тренинг
сентябрь 2021 — февраль 2022
Cessna 170/172
МагАеро Тренинг
сентябрь 2021 — февраль 2022
Типы ВС: Cessna 170/172
21 июня 2023
По договоренности, 37 лет,
мужчина
Москва
Общий налет:
6 000 часов
Последнее место работы:
Старший пилот инспектор инспекции по безопасности полётов
Airbus 330
Nordwind
октябрь 2019 — наст. время
Airbus 330
Nordwind
октябрь 2019 — наст. время
Типы ВС: Airbus 330
По договоренности, 52 года,
мужчина
Краснодар (возможен переезд)
Общий налет:
1 754 часа
Последнее место работы:
КВС стажёр
An-2
ООО "Мобил Авиа"
июль 2021 — наст. время
An-2
ООО "Мобил Авиа"
июль 2021 — наст. время
Типы ВС: An-2, Cessna 170/172, An-24/26
По договоренности, 47 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
592 часа
Последнее место работы:
Второй пилот самолета Ан-2
An-2
АСК им. А.М.Числова
ноябрь 2022 — наст. время
An-2
АСК им. А.М.Числова
ноябрь 2022 — наст. время
Типы ВС: An-2, Other - Military Fighter Jet
По договоренности, 36 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
2 000 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Pilatus PC12
JSC BySky
октябрь 2010 — наст. время
Pilatus PC12
JSC BySky
октябрь 2010 — наст. время
Типы ВС: Pilatus PC12
От 130 000 руб / месяц, 39 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
1 289 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Mi-8/17
АК " Агат "
май 2021 — наст. время
Mi-8/17
АК " Агат "
май 2021 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17
По договоренности, 36 лет,
мужчина
Йошкар-Ола (возможен переезд)
Общий налет:
638 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
An-24/26
Авиация ФСБ
декабрь 2010 — апрель 2019
An-24/26
Авиация ФСБ
декабрь 2010 — апрель 2019
Типы ВС: An-24/26
1 августа 2021
По договоренности, 37 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 150 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Mi-8/17
АО «Русские вертолётные системы»
февраль 2019 — наст. время
Mi-8/17
АО «Русские вертолётные системы»
февраль 2019 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17, Mi-8/17
По договоренности, 41 год,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
8 040 часов
Последнее место работы:
КВС
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Нордвинд
август 2020 — наст. время
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Нордвинд
август 2020 — наст. время
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 737 - 3/4/500
От 70 000 руб / месяц, 25 лет,
мужчина
Санкт-Петербург
Общий налет:
27 часов
Последнее место работы:
Студент-пилот
Diamond DA42
СПБГУГА
январь 2020 — февраль 2020
Diamond DA42
СПБГУГА
январь 2020 — февраль 2020
Типы ВС: Diamond DA42
Резюме Пилот вертолета в других городах
- Москва 1043
- Санкт-Петербург 186
- Краснодар 76
- Ульяновск 22
- Екатеринбург 22
- Казань 21
- Новосибирск 20
- Ростов-на-Дону 19
- Красноярск 17
- Самара 17
- Уфа 15
- Домодедово 15
- Тюмень 13
- Саратов 13
- Нижний Новгород 11
- Воронеж 9
- Омск 9
- Хабаровск 9
- Калининград 9
- Владивосток 8