Резюме: Пилот после DA40NG / DA42TwinStar / NG в России, 1919 резюме
Из результатов поиска исключены резюме с настройками видимости "только для зарегистрированных работодателей". Для полного доступа к базе необходимо зарегистрировать компанию и разместить вакансии на сайте
Резюме 1741—1760
По договоренности, 47 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
8 139 часов
Последнее место работы:
Командир ВС А321/А321neo
Airbus 321
Nord Wind airlines
октябрь 2023 — наст. время
Airbus 321
Nord Wind airlines
октябрь 2023 — наст. время
Типы ВС: Airbus 321, Airbus 321, Airbus 321, Airbus 321, Airbus 319, Other - Military Fighter Jet
28 октября 2024
По договоренности, 28 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 430 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Airbus 320
AirSial
октябрь 2023 — наст. время
Airbus 320
AirSial
октябрь 2023 — наст. время
Типы ВС: Airbus 320, Airbus 321
По договоренности, 54 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
9 624 часа
Последнее место работы:
КВС
Airbus 320
АК АэроМонголия
январь 2023 — наст. время
Airbus 320
АК АэроМонголия
январь 2023 — наст. время
Типы ВС: Airbus 320, Airbus 320, Airbus 320, An-24/26
4 апреля 2024
От 50 000 руб / месяц, 46 лет,
мужчина
Иркутск
Общий рабочий стаж:
более 5 лет
Последнее место работы:
Второй пилот Ан-148-100
Авиакомпания Ангара
сентябрь 2015 — декабрь 2019
Авиакомпания Ангара
сентябрь 2015 — декабрь 2019
По договоренности, 47 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
4 030 часов
Последнее место работы:
КВС Ту-204 / 214
Tu-204
ООО «Авиакомпания Авиастар-Ту»
июнь 2018 — наст. время
Tu-204
ООО «Авиакомпания Авиастар-Ту»
июнь 2018 — наст. время
Типы ВС: Tu-204, Other - Turbojet / Turbo Fan, An-2, Diamond DA42, Other - Fixed Wing Piston Single Engine, Other - Helicopter Turbine Multi Engine
По договоренности, 37 лет,
мужчина
Краснодар (возможен переезд)
Общий налет:
2 747 часов
Последнее место работы:
КВС
An-2
DAP Aeroservice Group
май 2022 — октябрь 2023
An-2
DAP Aeroservice Group
май 2022 — октябрь 2023
Типы ВС: An-2, An-2, An-2
По договоренности, 47 лет,
мужчина
Москва
Общий налет:
12 900 часов
Последнее место работы:
КВС
Airbus 320
ПАО АЭРОФЛОТ
май 2018 — наст. время
Airbus 320
ПАО АЭРОФЛОТ
май 2018 — наст. время
Типы ВС: Airbus 320, Airbus 320, Yak-42
По договоренности, 67 лет,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 45 лет
Последнее место работы:
Командно-лётная работа
"Эйр Казахстан", Эйр Астана", " S 7", "Якутия", " UT air", " Азур эйр"
июль 1977 — август 2022
"Эйр Казахстан", Эйр Астана", " S 7", "Якутия", " UT air", " Азур эйр"
июль 1977 — август 2022
По договоренности, 47 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 8 лет
Последнее место работы:
КВС В737
Global Jet Luxembourg
ноябрь 2021 — март 2022
Global Jet Luxembourg
ноябрь 2021 — март 2022
От 250 000 руб / месяц, 57 лет,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 31 года
Последнее место работы:
Менеджер по технической поддержке заказчиков
Bombardier
июль 2014 — наст. время
Bombardier
июль 2014 — наст. время
От 100 000 руб / месяц, 56 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 32 лет
Последнее место работы:
Начальник службы-заместитель начальника лётно-испытательного комплекса по лётной работе
АО НПП "Стрела"
январь 2021 — май 2022
АО НПП "Стрела"
январь 2021 — май 2022
18 августа 2022
По договоренности, 42 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 344 часа
Последнее место работы:
Командир звена
Other - Military Fighter Jet
АНО ДПО "Вяземский УАЦ ДОСААФ России"
февраль 2008 — наст. время
Other - Military Fighter Jet
АНО ДПО "Вяземский УАЦ ДОСААФ России"
февраль 2008 — наст. время
Типы ВС: Other - Military Fighter Jet
От 85 000 руб / месяц, 55 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 26 лет
Последнее место работы:
Инспектор ПК и ДВС
АО Шереметьево Безопасность
ноябрь 2019 — наст. время
АО Шереметьево Безопасность
ноябрь 2019 — наст. время
От 85 000 руб / месяц, 55 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 26 лет
Последнее место работы:
Инспектор ПК и ДВС
АО Шереметьево Безопасность
ноябрь 2019 — наст. время
АО Шереметьево Безопасность
ноябрь 2019 — наст. время
19 мая 2022
От 250 000 руб / месяц, 45 лет,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 13 лет
Последнее место работы:
Авиадиспетчер 2 класса
ФГУП «Госкорпорация по ОрВД» Екатеринбургский укрупненный центр ЕС ОрВД
апрель 2015 — наст. время
ФГУП «Госкорпорация по ОрВД» Екатеринбургский укрупненный центр ЕС ОрВД
апрель 2015 — наст. время
2 мая 2022
От 350 000 руб / месяц, 39 лет,
мужчина
Уфа (возможен переезд)
Общий налет:
5 100 часов
Последнее место работы:
КВС
Yak-42
АО"Ижавиа"
сентябрь 2012 — наст. время
Yak-42
АО"Ижавиа"
сентябрь 2012 — наст. время
Типы ВС: Yak-42, An-2, Tu-134
От 85 000 руб / месяц, 42 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 400 часов
Последнее место работы:
Полётный диспетчер-стпжёр
ООО "Волга-Днепр"
декабрь 2021 — март 2022
ООО "Волга-Днепр"
декабрь 2021 — март 2022
Типы ВС: Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17
4 марта 2022
От 80 000 руб / месяц, 65 лет,
мужчина
Домодедово (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 37 лет
Последнее место работы:
В\п Квс Боинг-757, 777
ВИМ-АВИА. а\к ИРАЭРО.
октябрь 2006 — сентябрь 2019
ВИМ-АВИА. а\к ИРАЭРО.
октябрь 2006 — сентябрь 2019
31 октября 2021
По договоренности, 45 лет,
мужчина
Рязань
Общий рабочий стаж:
более 18 лет
Последнее место работы:
КВС
СКОЛ
август 2021 — наст. время
СКОЛ
август 2021 — наст. время
От 80 000 руб / месяц, 42 года,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 14 лет
Последнее место работы:
Втрой пилот вертолёта Ми8
ООО "Лукойл-авиа"
октябрь 2016 — февраль 2020
ООО "Лукойл-авиа"
октябрь 2016 — февраль 2020
Резюме Пилот после DA40NG / DA42TwinStar / NG в других городах
- Москва 1168
- Санкт-Петербург 195
- Краснодар 72
- Екатеринбург 30
- Новосибирск 27
- Казань 22
- Уфа 21
- Ульяновск 20
- Самара 19
- Тюмень 16
- Красноярск 16
- Домодедово 16
- Ростов-на-Дону 15
- Саратов 12
- Нижний Новгород 11
- Иркутск 11
- Омск 10
- Владивосток 9
- Калининград 9
- Воронеж 7