Работа: Техник/инженер по эксплуатации в России, 31 вакансия

Обязанности:

Организация системы внутренних аудитов. Выполнение годовой программы аудитов, мониторинг выполнения корректирующих действий. Сопровождение внешних аудитов, включая аудиты контролирующих органов. Участие в разработке и согласовании руководящих документов, регламентирующих деятельность в области технического обслуживания (ТО) компонентов ВС. Участие в разработке и согласовании стандартов системы менеджмента качества. Анализировать риски и возможности в деятельности предприятия, разрабатывать меры по их управлению. Отчетность и взаимодействие с руководством;

Требования:

Высшее (менеджмент качества или техническое) образование, дополнительное образование в сфере построения и/или управления СМК, курсы аудиторов. Опыт работы специалистом/аудитором СМК на производственных предприятиях и/или предприятии в соответствии с ФАП-145 от 3-х лет. Опыт внедрения и сертификации в соответствии с требованиями российских и международных документов, регулирующих техническую эксплуатацию ВС. Опыт в разработке нормативных и методических документов системы менеджмента

Обязанности:

Контроль выполнения работ по ТО компонентов. Ведение и учет результатов контроля. Обеспечение политики качества ТО компонентов.

Требования:

Образование авиационно-техническое высшее или авиационно-техническое среднее профессиональное. Опыт работы ОТК в компании ТО ВС. Опыт работы ОТК в компаниях, занимающихся обслуживанием интерьеров ВС – желателен, но не обязателен. Знание российских и международных документов, регулирующих техническую эксплуатацию ВС.

Условия:

Место работы: Внуково-3. График работы 5 / 2 с 9: 00 до 18: 00. Современное оборудование, сплочённый коллектив. Частичная компенсация на покупку абонемента фитнес клуб. Обучение и повышение квалификации за счет компании-работодателя. Материальная помощь в особых жизненных обстоятельствах и на значимые события в жизни сотрудника. Заработная плата 150 000 рублей на руки.

Обязанности:

Планирование работ по ТО, Контроль своевременного выполнения работ, Проверка оформленной документации после выполнения работ по ТО, Архивация документации по ТО ВС, Ведение электронных баз данных ПЛГ.

Требования:

Образование высшее или средне-специальное, Опыт работы в ПДО от 1 года, Уверенный пользователь ПК, Английский язык Pre-Intermediate и выше, Внимательность, ответственность, умение работать с большим объёмом информации.

Условия:

Оформление по ТК РФ, Место работы офис Внуково-3, График работы 2 / 2, с 09.00 до 21.00, Испытательный срок 3 месяца, После прохождения испытательного срока расширенный полис ДМС, Бесплатная парковка у офиса. Заработная плата по результатам собеедования.

В авиакомпанию бизнес-авиации требуется Начальник отдела качества. 

Обязанности:

Реализации системы управления качеством в авиакомпании; Разработка документации и поддержание документации СМК; Проведение плановых и внеплановых аудитов; Взаимодействие с уполномоченным органом в области ГА РФ; Осуществление профилактических мероприятий по обеспечению качества и совершенствованию системы контроля.

Требования:

Высшее образование; Стаж работы на руководящих должностях на авиационном предприятии не менее 3 лет; Знание основ законодательства Российской Федерации, регламентирующего техническое обслуживание и ремонт авиационной техники; Знание основ трудового законодательства, правил по охране труда и пожарной безопасности; Знание английского языка в объёме, достаточном для свободного чтения и перевода технической и нормативной документации; Знание функций структурных подразделений по обеспечению функционирования системы управления качеством в Предприятии; Проактивность, способность к решению сложных задач, выраженные лидерские качества, умение работать в

В российской грузовой авиакомпании « Авиастар-ТУ» открыта вакансия « Авиационный техник  ПиД/АиРЭО»

Обязанности:

Выполнение технического обслуживания (оперативного и периодического) и поддержания в состоянии летной годности ВС Boeing 757-200F

Требования:

Опыт работы по ТО ВС иностранного производства от 1 года. Высшее или среднее специальное техническое авиационное образование. Наличие свидетельства авиационного специалиста с отметками А/B1 / B2 на ВС Boeing 757-200 RR будет приоритетом при выборе кандидата. Знание конструкции и систем ВС, норм и правил технической эксплуатации. Знание авиационной техники, понимание принципов работы систем ВС. Знание и умение работать с эксплуатационной документацией. Знание английского языка. Готовность к командировкам.

Если вы выпускник авиационного ВУЗа или техникума без опыта работы, но с желанием работать в авиации - отправьте нам свое резюме и укажите интересующее

Обязанности:

Планировать и организовывать учебу ИТП в сертифицированных авиационных учебных центрах (АУЦ) по Программам первоначальной подготовки и КПК изучения конструкции ВС. Организовывать учет и анализ причин отказов и неисправностей АТ авиационных происшествий и инцидентов, разрабатывать и осуществлять мероприятия по их предупреждению, представлять предложения по авиационной технике. Проводить мероприятия по сокращению продолжительности обслуживания АТ, обеспечению исправности ВС, повышению производительности и качества труда работников, снижению трудозатрат и себестоимости обслуживания. Внедрять в производство прогрессивные методы и новые средства ТО, передовой опыт и организацию труда, постоянно совершенствовать внедренную систему управления эффективностью и качеством технического обслуживания. Принимать меры по развитию производственно-технической базы, оснащению ИАС технологическим оборудованием, средствами диагностирования и наземного обслуживания, приспособлениями и инструментом. Контролировать техническое состояние ВС, проводить специальные разовые инспекторские, сезонные и контрольные

Обязанности:

Контроль поддержания летной годности закрепленных ВС, Анализ и отслеживание выполнения директив летной годности, Мониторинг сроков выполнения необходимых работ на ВС, Отслеживание выполнения замен компонентов с ограниченным ресурсом, Анализ, изучение и разработка технических документов (AD, SB, SL, STC, EO, MJC, ТС и т.д.), Поддержание в актуальном состоянии MEL и MP, Ведение электронных баз данных ПЛГ.

Требования:

Техническое авиационное образование, высшее или средне-специальное, Опыт работы на позиции инженера ПЛГ от 1 года, Уверенный пользователь ПК, Английский язык - уровень Intermediate, Внимательность, ответственность, коммуникабельность, умение работать с большим объёмом информации.

Условия:

Оформление по ТК РФ, График работы 5 / 2, с 9.00 до 18.00, Место работы Внуково-3, Испытательный срок 3 месяца, После прохождения испытательного срока расширенный полис ДМС. Заработная плата по результатам

Обязанности:

Техническое обслуживание вертолета Agusta Westland AW 109.

Требования:

Образование среднее-специальное / высшее авиационно-техническое. Технический уровень английского языка. Опыт работы от 2-ух лет авиатехником / инженером по ТО  на вертолете AW109  . Наличие действующего свидетельства специалиста по техническому обслуживанию ВС. Действующая квалификационная отметка B1.3 или B2.

Условия:

Место работы: Аносино (возможен корпоративный транспорт)  График работы: сменный, возможно совмещение - обсуждаемо. Оформление по ТК РФ. Бесплатные обеды, страховка. Заработная плата: 150 000 – 200 000 « на руки» в зависимости от квалификации и опыта работы.

Требования:

Наличие средне-специального технического образования.  Английский язык (минимум средний/базовый уровень) Опыт работы с эксплуатационной документаций АТ иностранного производства  . Опыт работы с пономерной документацией (формуляры ВС, двигателей и т.д.) АТ иностранного производства. Опыт работы с производственно-технической документацией организаций по ТО иностранной АТ. Опыт работы в аналогичной или схожей должности.

Обязанности:  

Планирование ТО.  Взаимодействие с инженерно-техническим персоналом в части подготовки комплекта производственно-технической документации для ТО, планирования и учета.

Условия:

Фактический адрес работы кандидата: Аносино (возможен корпоративный транспорт)  Оформление по ТК РФ. Социальные условия (обеды, оплата моб., проезда и т.д.) Заработная плата обсуждается на собеседовании. 

Обязанности:

Техническое обслуживание вертолетов Ми-8Т (выполнение оперативного и периодического технического обслуживания). Выполнения замены агрегатов и комплектующих изделий. Устранения отказов и неисправностей на авиационной техники.

Требования:

Образование высшее специальное (специальность - техническая эксплуатация электрифицированных и пилотажно-навигационных комплексов). Наличие свидетельства специалиста с действующими допусками на право технического обслуживания воздушных судов Ми-8 - приветствуется. Знание воздушного законодательства Российской Федерации.

Условия:

Оформление в соответствии с ТК РФ (ежегодный оплачиваемый отпуск, оплата больничных листов) Заработную плату в месяц от 61 000* руб. (при отсутствии допусков к обслуживанию конкретных типов ВС и без учета сдельных нарядов) до 160 000* руб. Обучение, повышение квалификации и возможность карьерного роста.

Возмещение расходов, связанных с служебными поездками (согласно локально-нормативным актам Авиакомпании)

расходы по проезду. расходы по найму жилого помещения (в

Обязанности:

Координация процессов выполнения всех работ по плановому ТО и устранению дефектов на ВС. Поддержка экипажей ВС по вопросам, связанным с техническим состоянием ВС. Ведение учета данных о неисправностях ВС и организация выполнения работ по их устранению. Ведение отчетности и своевременное информирование всех служб и подразделений АК, контрактных организаций в части, касающейся технического состояния ВС. Взаимодействие с инженерным составом АК и обеспечение бесперебойной работы на ВС.

Требования:

Образование средне-специальное или высшее. Опыт работы в техническом обслуживании ВС от 2 лет. Уверенный пользователь ПК, MS Office. Английский язык Pre-Intermediate. Внимательность, ответственность, умение работать с большим объёмом информации.

Условия:

Оформление по ТК РФ. Место работы Внуково-3. График работы на выбор 5 / 2 или 2 / 2. Испытательный срок 3 месяца. Расширенный

В авиакомпанию бизнес-авиации требуется Инженер по ТО ВС.

Обязанности:

Выполнение работ по ТО, Поиск и устранение неисправностей ВС, Работа с документацией производителя и эксплуатанта ВС, Оформление документации на выполненные работы по ТО.

Требования:

Образование средне-специальное или высшее, Наличие допуска В1 на самостоятельное обслуживание ВС, Опыт работы в ТО  на иностранной технике от 2-х лет, Умение работать с технической документацией, Английский язык уровня Pre-Intermediatе.

Условия:

Предоставляется обучение на типы ВС, Оформление по ТК РФ, Место работы Внуково-3, Заработная плата обсуждается на собеседовании  (от квалификации кандидата).

Обязанности:

Планирование и контроль деятельности производственных подразделений для достижения стратегических целей организации. Обеспечение выполнения целевых показателей подразделениями. Организация и координация работы отделов внутри технического департамента ТД). Обеспечение (участие в разработке) и контроль наличия необходимой документации для выполнения услуг. Взаимодействие с внешними организациями (поставщики, заказчики, контролирующие органы) Обеспечение выполнения, контроля всего комплекса технического обслуживания компонентов в соответствии с документацией производителей авиационной техники, требованиями авиационных властей и процедурами РД. Обеспечение реализации политики качества технического обслуживания компонентов/ выполнения ремонта элементов интерьера, разработка мероприятий по устранению выявленных недостатков. Планирование, согласование объемов, сроков и своевременное обеспечение проведения всех видов ремонта и обслуживания, контроль сроков и качества их выполнения. Разработка и предоставление на утверждение предложений по принятию мер по улучшению работы подразделений ТД, устранению нарушений в