Работа: Пилот вертолета ми 8 в России, 19 вакансий

Хочешь управлять легендарной машиной и видеть Сибирь с высоты? Присоединяйся к нашей команде!

Наша вертолетная транспортная компания открывает набор на позицию второго пилота на ВС Ми-8Т. Мы ищем не просто второго пилота, а надёжного члена экипажа, готового работать в суровых, но живописных условиях Томской области. Если вы мечтаете о настоящей летной практике, стабильной работе и дружной команде – мы ждем именно вас!

✈ Что предстоит делать:

✔ Участие в выполнении авиационных работ на территории Томской области (ПСО, подвески); ✔ Четкое выполнение указаний командира воздушного судна; ✔ Контроль за исправностью оборудования, ведение летной документации; ✔ Соблюдение стандартов безопасности и дисциплины полётов; ✔ Участие в предстартовой подготовке и технических осмотрах воздушного судна.

Наш идеальный кандидат:

Имеет допуск на Ми-8Т и  действующий ВЛЭК;

Обязанности:

Организует и контролирует предварительную и предполетную подготовку экипажа к полету и разрабатывает конкретные меры по обеспечению его безопасности с учетом специфики работы. Выполняет полет на воздушных судах (вертолет Ми-8), допущенных к эксплуатации, в соответствии с руководством по летной эксплуатации. Заполняет летную документацию и контролирует ее ведение членами экипажа. Участвует в проведении поисково-спасательных и аварийно-спасательных работ.

Требования:

Высшее профессиональное (летное) образование без предъявления требований к стажу работы или среднее профессиональное (летное) образование и стаж летной работы не менее 1 года. Знание порядка организации работ по летной и технической эксплуатации авиационной техники. Методику единой летной подготовки и обучения летного состава. Правила по охране труда и пожарной безопасности.

Обязанности:

Осуществляет подготовку к полетам с учетом особенностей полетного задания, метеоусловий и орнитологической обстановки в районах взлета, посадки воздушных судов и маршрута их полетов. Получает разрешение на пролет над территорией иностранных государств. Осуществляет подбор и изучение полетной документации, ознакомление с ограничениями полета по трассе. Информирует членов экипажа обо всех ограничениях, касающихся предстоящего полета. Изучает план полета или чартерный график, стандартные маршруты входа и выхода на второй круг, схемы захода на посадку, правила полетов в зоне ожидания, безопасные высоты в районе аэродрома. Осуществляет проверку исправности пилотажно-навигационного оборудования, выбор и расчет « трека» . Докладывает командиру воздушного судна о готовности к выполнению полета. Выполняет: полет с автоматическим приземлением и уходом на второй круг воздушных судов на аэродромах с курсоглиссадной системой; уходы на

Обязанности:

Осуществляет в полете управление двигателями и бортовыми системами воздушного судна. Осуществляет проверку наличия на борту воздушного судна документации, необходимого количества топлива, масла, спецжидкостей, газов, а также осмотр кабины экипажа и заключительный внешний осмотр воздушного судна.

Требования:

Высшее профессиональное (техническое) образование и стаж летной работы не менее 3 лет.

Обязанности:

Знать и выполнять требования руководства по летной эксплуатации (инструкции экипажу по эксплуатации авиационной техники). Проверка наличия на борту воздушного судна документации, необходимого количества топлива, масла, спецжидкостей, газов, а также осмотр кабины экипажа и заключительный внешний осмотр воздушного судна.

Требования:

Высшее профессиональное (техническое) образование и стаж летной работы не менее 3 лет. Должен знать порядок организации работ по летной и технической эксплуатации авиационной техники. Методику единой летной подготовки и обучения летного состава. Правила по охране труда и пожарной безопасности.

Обязанности

Проведение полетов с клиентами на тренажере; Объяснение принципов полета на самолете; Обучение базовым навыкам управления самолетом.

Требования

Опыт работы в качестве пилота, или хорошее понимание принцпов полета по симулятору (при отсутствии реального опыта полетов, возможно обучение на 737 уже на нашем тренажере); Коммуникабельность;

Условия

Сменный график работы, 12-ти часовой рабочий день; З/п зависит от фактического налета за месяц.

Обязанности

Проведение полетов с клиентами на тренажере; Объяснение принципов полета на самолете; Обучение базовым навыкам управления самолетом.

Требования

Знание систем и процедур самолета Boeing 737NG, например по симулятору; Коммуникабельность;

Условия

Сменный график работы, 12-ти часовой рабочий день; З/п зависит от фактического налета за месяц.

Требуется резервный  инструктор для работы на развлекательных авиатренажерах самолетов Boeing 737 и Airbus A320. У нас 5 боингов и 1 эйрбас. 

Работа на подмене на случай отпусков болезней или иных причин отсутствия штатных инструкторов.

Обязанности

Проведение полетов с клиентами на тренажере; Объяснение принципов полета на самолете; Обучение базовым навыкам управления самолетом.

Требования

Опыт работы в качестве пилота, желательно Boeing 737NG,   или Наличие лицензии PPL / CPL и знание систем и процедур самолета Boeing 737NG, например по симулятору,   или; Хорошее знание самолета Boeing 737NG и его процедур по симулятору (при отсутствии реального опыта полетов); Коммуникабельность;

Условия

Сменный график работы, 12-ти часовой рабочий день;

Обязанности:

Обеспечение безопасности и комфорта пассажиров и других лиц при выполнении полетов. Сервисное обслуживание пассажиров на борту ВС согласно технологии работы и обслуживания пассажиров на воздушном судне​​​​​​; Проверка аварийно-спасательного оборудования на борту ВС; Взаимодействие с наземными службами и членами лётного экипажа по обеспечению безопасности пассажиров;

Требования:

Действующее свидетельство бортпроводника; Действующее медицинское заключение (ВЛЭК); Действующая медицинская книжка (сан минимум).

Условия:

Справка о наличии (отсутствии) судимости и (или) факта уголовного преследования либо о прекращении уголовного преследования по реабилитирующим основаниям; Справка о том, является или не является лицо подвергнутым административному наказанию за потребление наркотических средств или психотропных веществ без назначения врача либо новых потенциально опасных психоактивных веществ.

Обязанности:

требуются пилоты на ВС Cessna 172 / 182.

Требования:

Желателен опыт работ в сфере лесоохораны  .

Условия:

Оговариваются индивидуально  .

Обязанности:

Выполнение лесоавиационных работ.

Требования:

Ответственность. Бережное отношение к технике. Наличие опыта работы.

Условия:

Выполнение полетов в пожаро-опасный период. Внесение пилота в сертификат експлуатанта. Ежемесячная заработная плата.

Qanot Sharq  - первая частная авиакомпания в Узбекистане основаная в 1998 году. 

Требования к кандидату:

Налет на типе Airbus-319 / 320 / 321; В качестве КВС не менее 1000ч, ВП не менее 500ч. Налет на типе Airbus-330; В качестве пилота-инструктора на типе не менее 1500ч; Для КВС Общий не менее 5000ч; В качестве КВС на типе не менее 1500ч; ВП не менее 500ч на типе; Действующее свидетельство пилота ГА ATPL / CPL, выпущенное авиационными администрациями других государств, подлежащее признанию (валидации) в Республике Узбекистан и действующий допуск к полётам на ВС A-319 / 320 / 321/А-330; Знание авиационного английского языка на уровне не ниже уровня IV по шкале оценки языковых знаний ICAO; Перерыв в летной работе не более 1 года; Годные