Резюме: Второй пилот вертолёта ми-8 в России, 1660 резюме

Резюме на странице:  | 
Из результатов поиска исключены резюме с настройками видимости "только для зарегистрированных работодателей". Для полного доступа к базе необходимо зарегистрировать компанию и разместить вакансии на сайте
Резюме 1—60
13 февраля 2020
По договоренности, 53 года, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 690 часов
Последнее место работы:
Второй пилот вертолёта МИ-8Т
Mi-8/17
ЗАО НПО ВЗЛЁТ
август 2016 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17
8 апреля 2022
От 80 000 руб / месяц, 43 года, мужчина
Краснодар (возможен переезд)
Общий налет:
1 100 часов
Последнее место работы:
Второй пилот вертолёта
Mi-8/17
Таджик Эйр
январь 2005 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17
14 сентября 2021
По договоренности, 33 года, мужчина
Сургут (возможен переезд)
Общий налет:
3 400 часов
Последнее место работы:
Второй пилот Ми-8
Mi-8/17
Ютэйр ВУ
ноябрь 2010 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17
22 июня 2024
По договоренности, 42 года, мужчина
Краснодар (возможен переезд)
Общий налет:
1 038 часов
Последнее место работы:
Командир вертолета ми 24
Mi-8/17
Военный
октябрь 2010 — май 2017
Типы ВС: Mi-8/17
23 июня 2020
По договоренности, 34 года, мужчина
Краснодар (возможен переезд)
Общий налет:
915 часов
Последнее место работы:
Старший лётчик вертолёта Ми-8
Mi-8/17
ВС РФ
ноябрь 2012 — ноябрь 2020
Типы ВС: Mi-8/17
27 февраля 2022
По договоренности, 39 лет, мужчина
Калининград (возможен переезд)
Общий налет:
1 175 часов
Последнее место работы:
КВС
МО РФ
декабрь 2008 — февраль 2021
2 апреля 2020
От 130 000 руб / месяц, 53 года, мужчина
Краснодар (возможен переезд)
Общий налет:
3 450 часов
Последнее место работы:
КВС
Robinson R44 Raven I/II
АОН
февраль 2015 — наст. время
Типы ВС: Robinson R44 Raven I/II, Mi-26, Mi-6
1 ноября 2023
По договоренности, 55 лет, мужчина
Новочебоксарск (возможен переезд)
Общий налет:
3 850 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
An-2
ОАО Тувинские авиалинии
июнь 1991 — июль 2001
Типы ВС: An-2
12 июня 2017
От 60 000 руб / месяц, 53 года, мужчина, 171 см, 80 кг
Москва
Общий налет:
1 010 часов
Последнее место работы:
Второй пилот Ми-8
Mi-8/17
Авиационная эскадрилья
октябрь 1992 — май 2016
Типы ВС: Mi-8/17
1 июля 2022
По договоренности, 43 года, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
3 270 часов
Последнее место работы:
Пилот учебнолетного отряда
Sukhoi Superjet 100
ПАО "Аэрофлот"
февраль 2020 — июнь 2022
Типы ВС: Sukhoi Superjet 100, IL-76
25 апреля 2017
По договоренности, 35 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
25 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Let L-410 & L-420
СЛУГА
сентябрь 2014 — декабрь 2015
Типы ВС: Let L-410 & L-420
29 мая 2022
По договоренности, 32 года, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
3 165 часов
Последнее место работы:
Второй пилот ВС
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Авиакомпания "Somon air"
январь 2017 — наст. время
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, An-24/26
2 мая 2024
По договоренности, 33 года, мужчина
Сургут (возможен переезд)
Общий налет:
3 650 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Mi-171
АО "Ютэйр вертолетные услуги "
сентябрь 2016 — наст. время
Типы ВС: Mi-171
26 июня 2024
От 350 000 руб / месяц, 60 лет, мужчина
Домодедово (возможен переезд)
Общий налет:
11 716 часов
Последнее место работы:
Второй пилот Ми-8Т, Ми-171, Ми-8 МТВ
Mi-8/17
Авиакомпания "АЛРОСА"
февраль 2024 — апрель 2024
Типы ВС: Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17
25 марта 2020
По договоренности, 35 лет, мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
492 часа
Последнее место работы:
Второй пилот
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Победа
январь 2019 — март 2020
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, An-2
1 июля 2024
По договоренности, 25 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
754 часа
Последнее место работы:
Второй пилот
Sukhoi Superjet 100
АО "Авиакомпания "Россия"
сентябрь 2022 — наст. время
Типы ВС: Sukhoi Superjet 100, Diamond DA42
12 января 2022
По договоренности, 51 год, мужчина
Самара (возможен переезд)
Общий налет:
1 412 часов
Последнее место работы:
Второй пилот самолёта L-410UVP
Let L-410 & L-420
АК СКОЛ
май 2018 — наст. время
Типы ВС: Let L-410 & L-420, Let L-410 & L-420
11 января 2023
По договоренности, 43 года, мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
2 004 часа
Последнее место работы:
Второй пилот Ан-2
An-2
ООО "Мобил авиа"
май 2021 — октябрь 2021
Типы ВС: An-2, Other - Fixed Wing Piston Single Engine, An-2
26 сентября 2022
По договоренности, 36 лет, мужчина
Оренбург (возможен переезд)
Общий налет:
1 438 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Let L-410 & L-420
Авиакомпания "Оренбуржье"
декабрь 2017 — февраль 2022
Типы ВС: Let L-410 & L-420, Let L-410 & L-420
21 октября 2019
По договоренности, 39 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 часа
Последнее место работы:
Второй пилот Ан-2
An-2
Гродно авиа
февраль 2016 — март 2016
Типы ВС: An-2
4 декабря 2017
По договоренности, 57 лет, мужчина
Воронеж (возможен переезд)
Общий налет:
1 921 час
Последнее место работы:
Второй пилот
Mi-8/17
Вологодское ап
сентябрь 2016 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17, Mi-171
3 ноября 2019
По договоренности, 36 лет, мужчина
Брянск (возможен переезд)
Общий налет:
1 380 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
An-2
ООО А/К "ОСА"
декабрь 2018 — наст. время
Типы ВС: An-2, An-2, An-2
23 февраля 2021
По договоренности, 34 года, мужчина
Воронеж (возможен переезд)
Общий налет:
1 962 часа
Последнее место работы:
Пилот
An-2
ООО Техсервис
август 2020 — декабрь 2020
Типы ВС: An-2, Saab 340
8 мая 2024
По договоренности, 37 лет, мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
1 000 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Sukhoi Superjet 100
АО "Авиакомпания "Россия"
март 2020 — наст. время
Типы ВС: Sukhoi Superjet 100
4 февраля 2022
По договоренности, 44 года, мужчина
Калининград (возможен переезд)
Общий налет:
830 часов
Последнее место работы:
Второй пилот ВС Ми-8
Mi-8/17
ООО "Авиакомпания СКОЛ"
февраль 2021 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17
12 марта 2020
По договоренности, 39 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
155 часов
Последнее место работы:
Пилот
An-2
Бугурусланское летное училище гражданской авиации
сентябрь 2010 — наст. время
Типы ВС: An-2
28 августа 2018
По договоренности, 52 года, мужчина
Тамбов (возможен переезд)
Общий налет:
4 700 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
An-24/26
Тамбовавиа, а/ к Карат
июнь 1991 — май 2001
Типы ВС: An-24/26
24 мая 2018
По договоренности, 50 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 202 часа
Последнее место работы:
Второй пилот
An-2
Частное лицо
март 2016 — наст. время
Типы ВС: An-2
5 июня 2024
От 160 000 руб / месяц, 24 года, мужчина
Сыктывкар (возможен переезд)
Общий налет:
40 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Mi-8/17
ОЛТК ГА
октябрь 2023 — январь 2024
Типы ВС: Mi-8/17
21 декабря 2023
По договоренности, 54 года, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
5 800 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
CRJ 100/200
Авиапредприятие
февраль 2012 — наст. время
Типы ВС: CRJ 100/200
15 ноября 2023
По договоренности, 43 года, мужчина
Ставрополь (возможен переезд)
Общий налет:
1 682 часа
Последнее место работы:
Второй пилот на самолете Ан-2
An-2
ООО «Авиахим ЮГТОСТ 26»
декабрь 2021 — наст. время
Типы ВС: An-2
28 октября 2023
По договоренности, 35 лет, мужчина
Новосибирск (возможен переезд)
Общий налет:
420 часов
Последнее место работы:
Второй пилот Ан-3Т
АК Борус
март 2023 — наст. время
27 сентября 2022
По договоренности, 28 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 200 часов
Последнее место работы:
Второй пилот 737-800
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Авиакомпания Победа
май 2019 — наст. время
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
21 февраля 2022
По договоренности, 28 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
500 часов
Последнее место работы:
Второй пилот L-410 UVP E20
Let L-410 & L-420
Авиакомпания «Оренбуржье»
февраль 2019 — наст. время
Типы ВС: Let L-410 & L-420
10 января 2022
По договоренности, 36 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 324 часа
Последнее место работы:
Второй пилот В 757-200
Boeing 757
ВИМ-АВИА
май 2013 — ноябрь 2017
Типы ВС: Boeing 757
4 сентября 2021
По договоренности, 26 лет, мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
50 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Diamond DA42
Ульяновский институт гражданской авиации
август 2020 — октябрь 2020
Типы ВС: Diamond DA42
18 июля 2021
По договоренности, 29 лет, мужчина
Владимир (возможен переезд)
Общий налет:
1 660 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Mi-8/17
КрасАвиа
сентябрь 2016 — январь 2021
Типы ВС: Mi-8/17
1 июня 2021
От 120 000 руб / месяц, 42 года, мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
3 300 часов
Последнее место работы:
Второй пилот ми8
Mi-8/17
Газпром авиа
декабрь 2013 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17
8 ноября 2020
По договоренности, 33 года, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 000 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Airbus 320
Аэрофлот
октябрь 2016 — наст. время
Типы ВС: Airbus 320
22 мая 2020
По договоренности, 31 год, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 470 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
An-2
ООО Аннушка
апрель 2014 — июль 2019
Типы ВС: An-2
13 мая 2020
По договоренности, 29 лет, мужчина
Якутск
Общий налет:
1 600 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Mi-8/17
АК « АЛРОСА»
июнь 2017 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17
30 января 2020
По договоренности, 31 год, мужчина
Краснодар (возможен переезд)
Общий налет:
2 000 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Mi-8/17
АО"Комиавиатранс"
ноябрь 2012 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17
1 декабря 2019
От 190 000 руб / месяц, 32 года, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 400 часов
Последнее место работы:
Второй Пилот
Airbus 320
"Ural Airlines"
февраль 2014 — наст. время
Типы ВС: Airbus 320
28 июня 2019
По договоренности, 29 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
750 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Airbus 320 CJ/neo
Авиакомпания
январь 2018 — наст. время
Типы ВС: Airbus 320 CJ/neo
26 марта 2019
По договоренности, 50 лет, мужчина
Москва
Общий налет:
1 425 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Sukhoi Superjet 100
ПАО Аэрофлот
январь 2015 — февраль 2019
Типы ВС: Sukhoi Superjet 100
12 февраля 2019
По договоренности, 29 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
150 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Let L-410 & L-420
Краснокутское летное училище гражданской авиации
сентябрь 2012 — ноябрь 2016
Типы ВС: Let L-410 & L-420
6 августа 2018
По договоренности, 33 года, мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
900 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
АО "Авиакомпания "Россия"
май 2016 — наст. время
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
3 ноября 2017
От 30 000 руб / месяц, 31 год, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
650 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
An-2
ГАУ Амурской Области "Авиабаза"
январь 2016 — наст. время
Типы ВС: An-2
8 июня 2017
По договоренности, 58 лет, мужчина
Москва
Общий налет:
1 800 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Hawker 850XP
Сириус Аэро
апрель 2012 — апрель 2016
Типы ВС: Hawker 850XP
2 мая 2017
По договоренности, 37 лет, мужчина
Бийск (возможен переезд)
Общий налет:
580 часов
Последнее место работы:
Второй пилот Ми-8 Т
Mi-8/17
Авиакомпания "Бейбарыс"
октябрь 2016 — апрель 2017
Типы ВС: Mi-8/17
4 апреля 2016
По договоренности, 31 год, мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
50 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Let L-410 & L-420
Сасовское Лётное училище ГА
январь 2014 — февраль 2015
Типы ВС: Let L-410 & L-420
4 января 2023
По договоренности, 46 лет, мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
7 045 часов
Последнее место работы:
КВС Airbus Helicopter EC130 T2, Airbus Helicopter BK117 C2, Airbus Helicopter BK117 D2
Eurocopter Other
Авиакомпания
март 2021 — наст. время
Типы ВС: Eurocopter Other, Eurocopter Other, Eurocopter Other, Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17
26 февраля 2018
По договоренности, 40 лет, мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
972 часа
Последнее место работы:
Второй пилот
Mi-8/17
ЗАО АК «Балтийские авиалинии»
июль 2017 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17, Diamond DA42, Mi-8/17
8 июля 2017
По договоренности, 33 года, мужчина
Краснодар (возможен переезд)
Общий налет:
2 699 часов
Последнее место работы:
КВС Инструктор C172s
Cessna 170/172
ККЛУ ГА
март 2012 — наст. время
Типы ВС: Cessna 170/172, An-2
26 июня 2024
По договоренности, 37 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 360 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
IL-62
ООО "Авиакомпания Рада"
январь 2021 — наст. время
Типы ВС: IL-62, An-2, An-2
22 января 2024
По договоренности, 24 года, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
136 часов
Последнее место работы:
КВС \ Второй пилот
Diamond DA20/DA40
Санкт-Петербургский государственный университет гражданской авиации (БЛУ ГА (колледж) – филиал ФГБОУ ВО СПбГУ ГА)
август 2020 — апрель 2022
Типы ВС: Diamond DA20/DA40
9 апреля 2019
По договоренности, 29 лет, мужчина
Омск (возможен переезд)
Общий налет:
90 часов
Последнее место работы:
Курсант
Mi-8/17
Омский летно-технический колледж гражданской авиации имени А.В. Ляпидевского - филиал федерального государственного бюджетного образовательного учреждения высшего образования "Ульяновский институт гражданской авиации имени Главного маршала авиации Б.П. Б
сентябрь 2013 — декабрь 2018
Типы ВС: Mi-8/17
2 августа 2016
По договоренности, 31 год, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
150 часов
Последнее место работы:
Курсант-пилот
Let L-410 & L-420
ЧЛУГА
июнь 2015 — май 2016
Типы ВС: Let L-410 & L-420
6 декабря 2017
По договоренности, 65 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 763 часа
Последнее место работы:
Декан факультета
Министерство образования и науки Украины
июль 1998 — наст. время
Типы ВС: IL-76, Other - Military Fighter Jet
14 июля 2022
По договоренности, 35 лет, мужчина
Тюмень (возможен переезд)
Общий налет:
1 315 часов
Последнее место работы:
Второй пилот вертолета Ми-8
Mi-8/17
Abakan Air
июнь 2020 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17

 

от:
до: