Работа: Командир воздушного судна вертолета Ми-8 МТВ в России, 25 вакансий
Требования:
Высшее авиационное образование. Опыт работы на аналогичной должности, заместителя летного директора, командиром или заместителем командира лётного отряда, командиром эскадрильи, шеф-пилотом – от 5-ти лет. Практический опыт ведения летно-методической работы, знание нормативной документации в ГА. Опыт разработки документов, регламентирующих деятельность летной службы. Опыт взаимодействия с образовательными учреждениями и организации профессиональной подготовки летного состава. Знание иностранной техники. Английский - Upper intermediate (желательно) + авиационный (технический) Уверенный пользователь ПК.
Обязанности:
Руководство летной службой АК. Организация летной эксплуатации ВС, обеспечение безопасности полетов. Организация подбора, обучения и развития летного персонала. Организация эффективного планирования рабочего времени летного персонала. Формирование и исполнение бюджета летной службы, контроль расходов. Организация, разработка и обеспечение ведения документации летной службы в соответствии с нормами и требованиями законодательства, политики Компании.
Условия:
Место
...Хочешь управлять легендарной машиной и видеть Сибирь с высоты? Присоединяйся к нашей команде!
Наша вертолетная транспортная компания открывает набор на позицию второго пилота на ВС Ми-8Т. Мы ищем не просто второго пилота, а надёжного члена экипажа, готового работать в суровых, но живописных условиях Томской области. Если вы мечтаете о настоящей летной практике, стабильной работе и дружной команде – мы ждем именно вас!
✈ Что предстоит делать:
✔ Участие в выполнении авиационных работ на территории Томской области (ПСО, подвески); ✔ Четкое выполнение указаний командира воздушного судна; ✔ Контроль за исправностью оборудования, ведение летной документации; ✔ Соблюдение стандартов безопасности и дисциплины полётов; ✔ Участие в предстартовой подготовке и технических осмотрах воздушного судна.
Наш идеальный кандидат:
Имеет допуск на Ми-8Т и действующий ВЛЭК;
...
Обязанности:
Эксперт в центре по сертификации . Взаимодействие с организациями по техническому обслуживанию и эксплуатнтами ВС; Определение плана работ по ТО для ПЛГ ВС и мониторинг сроков их выполнения, Формирование списков необходимых расходников/запчастей/агрегатов для выполнения задач; Отслеживание компонентов с ограниченным ресурсом; Отслеживание бюллетеней и директив летной годности на их применимость; Разработка Программ ТО и MEL; Разработка иных документов для эксплуатнтов ВС; Регистрация воздушных судов в реестре ГА в Росавиации; Формирование дел для получения СЛГ по ФАП-519 и 273.
Опыт работы:
Опыт работы с документами по ПДО или ПЛГ в авиационной сфере; Уверенный пользователь ПК (word, pdf, exell);
Требования:
Наличие собственной орг техники (ПК); наличие ВЫСШЕГО авиационного образования; наличие опыта работы по поддержанию летной годности ВС или работы на ВС/компонентах в
...
Компания My Freighter является одной из самых быстрорастущих компаний по грузовым авиаперевозкам в Узбекистане и Центральной Азии. Также, под брендом Centrum Air компания My Freighter выполняет пассажирские рейсы.
Наша команда профессионалов позаботится о Ваших индивидуальных потребностях с максимальной заботой, вниманием и предоставит Вам индивидуальные решения для чартерных авиаперевозок практически в любую точку мира.
Присоединяйся к команде профессионалов!
Обязанности:
Выполнять лично и обеспечивать выполнение членами экипажа требований воздушного законодательства РУз, локальных нормативных актов, документов Авиакомпании; Владеть техникой пилотирования и навигации и навыками CRM; Организовать работу членов лётного и кабинного экипажей на земле и в полёте в соответствии с требованиями нормативных документов по обеспечению безопасности, регулярности полётов и культуры обслуживания пассажиров; Давать оценку уровня профессиональной подготовленности, деловых и моральных качеств членов экипажа
...
Обязанности:
Обеспечивать соответствие деятельности отдела ПЛГ требованиям федеральных авиационных правил ФАП-10, ФАП-519, ФАП-128, ФАП-109 и других применимых руководящих документов в области гражданской авиации РФ. Своевременно разрабатывать планы мероприятий по поддержанию летной годности воздушных судов (ВС) и организовывать участие отдела ПЛГ в проведении данных мероприятий. Организовывать актуализацию программ технического обслуживания эксплуатируемого парка ВС. Организовывать оценку директив лётной годности и сервисных бюллетеней в части их применимости к эксплуатируемому парку ВС (Global XRS, EMB135BJ, ЕС130Т2, Ми-8АМТ), принимать решение об их выполнении. Обеспечивать наличие актуальной эксплуатационно-технической документации по техническому обслуживаю и поддержанию летной годности ВС. Организовывать взаимодействие отдела ПЛГ с другими структурными подразделениями компании. Совершенствовать процедуры поддержания летной годности ВС. Анализировать, давать предложения по внесению изменений, и согласовывать контракты и договоры, связанные с деятельностью
...
Обязанности:
Обеспечивать соответствие деятельности отдела ПЛГ требованиям федеральных авиационных правил ФАП-10, ФАП-519, ФАП-128, ФАП-109 и других применимых руководящих документов в области гражданской авиации РФ. Своевременно разрабатывать планы мероприятий по поддержанию летной годности воздушных судов (ВС) и организовывать участие отдела ПЛГ в проведении данных мероприятий. Организовывать актуализацию программ технического обслуживания эксплуатируемого парка ВС. Организовывать оценку директив лётной годности и сервисных бюллетеней в части их применимости к эксплуатируемому парку ВС (Global XRS, EMB135BJ, ЕС130Т2, Ми-8АМТ), принимать решение об их выполнении. Обеспечивать наличие актуальной эксплуатационно-технической документации по техническому обслуживаю и поддержанию летной годности ВС. Организовывать взаимодействие отдела ПЛГ с другими структурными подразделениями компании. Совершенствовать процедуры поддержания летной годности ВС. Анализировать, давать предложения по внесению изменений, и согласовывать контракты и договоры, связанные с деятельностью
...
Обязанности:
Организует и контролирует предварительную и предполетную подготовку экипажа к полету и разрабатывает конкретные меры по обеспечению его безопасности с учетом специфики работы. Выполняет полет на воздушных судах (вертолет Ми-8), допущенных к эксплуатации, в соответствии с руководством по летной эксплуатации. Заполняет летную документацию и контролирует ее ведение членами экипажа. Участвует в проведении поисково-спасательных и аварийно-спасательных работ.
Требования:
Высшее профессиональное (летное) образование без предъявления требований к стажу работы или среднее профессиональное (летное) образование и стаж летной работы не менее 1 года. Знание порядка организации работ по летной и технической эксплуатации авиационной техники. Методику единой летной подготовки и обучения летного состава. Правила по охране труда и пожарной безопасности.
Обязанности:
Осуществляет подготовку к полетам с учетом особенностей полетного задания, метеоусловий и орнитологической обстановки в районах взлета, посадки воздушных судов и маршрута их полетов. Получает разрешение на пролет над территорией иностранных государств. Осуществляет подбор и изучение полетной документации, ознакомление с ограничениями полета по трассе. Информирует членов экипажа обо всех ограничениях, касающихся предстоящего полета. Изучает план полета или чартерный график, стандартные маршруты входа и выхода на второй круг, схемы захода на посадку, правила полетов в зоне ожидания, безопасные высоты в районе аэродрома. Осуществляет проверку исправности пилотажно-навигационного оборудования, выбор и расчет « трека» . Докладывает командиру воздушного судна о готовности к выполнению полета. Выполняет: полет с автоматическим приземлением и уходом на второй круг воздушных судов на аэродромах с курсоглиссадной системой; уходы на
...
Обязанности:
Осуществляет в полете управление двигателями и бортовыми системами воздушного судна. Осуществляет проверку наличия на борту воздушного судна документации, необходимого количества топлива, масла, спецжидкостей, газов, а также осмотр кабины экипажа и заключительный внешний осмотр воздушного судна.
Требования:
Высшее профессиональное (техническое) образование и стаж летной работы не менее 3 лет.
Обязанности:
Знать и выполнять требования руководства по летной эксплуатации (инструкции экипажу по эксплуатации авиационной техники). Проверка наличия на борту воздушного судна документации, необходимого количества топлива, масла, спецжидкостей, газов, а также осмотр кабины экипажа и заключительный внешний осмотр воздушного судна.
Требования:
Высшее профессиональное (техническое) образование и стаж летной работы не менее 3 лет. Должен знать порядок организации работ по летной и технической эксплуатации авиационной техники. Методику единой летной подготовки и обучения летного состава. Правила по охране труда и пожарной безопасности.
Обязанности:
Требования к знаниям: воздушное законодательство Российской Федерации; методические документы, регламентирующие эксплуатацию авиационной техники; техническое состояние и ресурс закрепленной авиационной техники; экспериментальное оборудование, установленное на ВС; объем выполнения регламентных работ (периодическое техническое обслуживание) и порядок их выполнения; сорта применяемого топлива, масел, специальных жидкостей и газов, нормы их расхода; основы трудового законодательства, правила по охране труда, охране окружающей среды, экологической и пожарной безопасности.
Требования:
На должность авиационного техника назначается лицо, имеющее среднее специальное или высшее профессиональное образование и опыт работы от 1 года.
Обязанности:
Организует и обеспечивает техническое обслуживание авиационной техники (планера, силовых установок, приборного, электро-, радио- и другого оборудования). Принимает сообщения бортинженеров о работе авиационной техники, проверяет записи в бортжурнале о выявленных отказах и неисправностях. Осуществляет поиск и устранение редко встречающихся, а также особо опасных неисправностей авиационной техники, составляет программы для их устранения. Участвует в регулировочных и доводочных работах по вводу в строй воздушных судов из-за отказов двух и более взаимосвязанных систем воздушного судна. Контролирует соблюдение технологии выполняемых работ, полноту и качество выполнения регламентных работ, правил приема-передачи воздушных судов от экипажей, а также между сменами. Принимает меры по сокращению простоев воздушных судов на техническом обслуживании, предотвращению отказов в полете обслуживаемой авиационной техники по вине работников смены (участка цеха). Анализирует причины отказов и
...
Авиакомпания Меридиан - компания, оказывающая услуги в сегменте бизнес авиации.
Флот Авиакомпании состоит из пяти самолетов (Airbus A320, Gulfstream G450).
Обязанности:
Обеспечение безопасности и обслуживание пассажиров на воздушном судне.
Требования:
Опыт работы бортпроводником, бортпроводником-инструктором в ГА; Действующее свидетельство бортпроводника ГА РФ, действующее медицинское заключение; Приветствуется опыт работы в бизнес авиации, сфере премиального класса обслуживания; Обязательное владение английским языком не ниже уровня Intermediate; Высшее или средне-специальное образование; Уверенный пользователь ПК; Активная жизненная позиция, желание работать, учиться и развиваться.
Условия:
Место расположения офиса: Москва, метро Новые Черемушки. Аэропорт базирования: Москва (Внуково-3), Екатеринбург (Кольцово) Ненормированный график работы.
Место работы: Организация по ТО ООО « АМС» / основное место производственной деятельности - п/п Новинки Серпуховский р-н МО, территориальность зависит от типа ВС
Обязанности сотрудника:
Выполнение планового, специального, сезонного ТО, ОТО, ПТО;
устранение неисправностей ВС, выполнение SB / AD;
Опыт работы:
Опыт технического обслуживания воздушных судов и/или компонентов; Работа с руководствами по тех обслуживанию; Наличие технического образования.
Основные типы ВС:
- легкие ВС с поршневыми двигателями (Piper, Cessna, Cirrus, Tecnam) с отметками В1.6 или на типы.
- тип Як-40 с отметками В2;
- тип Ан-2 с отметками В2.
Условия работы:
График работы 5 / 2; оформление по ТК РФ; размер заработной платы в зависимости от опыта работы по результатам собеседования.
Основная база - п/п Новинки МО; возможны командировки по
...
Требования:
Действующее свидетельство ATPL (ICAO, FAA, EASA) Действующий допуск на BD-700 (обязателен) Действующий ВЛЭК. Английский не ниже 4 уровня ICAO.
Обязанности:
Летная эксплуатация воздушного судна Bombardier Global 6000. Перевозка VIP-пассажиров (полеты только в интересах владельца)
Условия:
Аэропорт базирования: Внуково-3. График работы в соответствии с планом полётов. Ориентировочный налет в год: 200 часов. Заработная плата: 1 200 000 – 1 300 000 рублей, по результатам собеседования.
Обязанности:
Выполнение оперативного ТО, Ф1 (50 часов), сезонных работ в месте базирования ВС. Поддержание исправного технического и ухоженного внешнего состояния ВС. Анализ результатов расшифровки полетной информации, устранение выявленных неисправностей. Оформление производственно-технической документации по выполненным работам. Выполнение непосредственных указаний руководства инженерно-авиационной службы в части обустройства места базирования ВС, организации хранения и учета оборудования, инструмента, расходных материалов и ГСМ.
Требования:
Знание конструкции, правил эксплуатации вертолета типа Ми-8-МТВ-1; Наличие действующих отметок В1/В2; Опыт работы по техническому обслуживанию Ми-8-МТВ-1 в организациях ФАП-285 / 109; Наличие уверенных навыков в поиске и устранении неисправностей; Готовность к вахтовому методу работы месяц через месяц с проживанием в Архангельске.
Условия:
Место работы - Москва, Архангельск. Официальное трудоустройство. Жилье и питание предоставляется.
Обязанности:
обеспечение соответствия требованиям к летной годности парка ВС авиакомпании. знание воздушного законодательства и обеспечение соответсвия ему (Взк РФ, ФАП 367, 128, 10, 494, 145, 519, 273, 147) разработка планов мероприятий по ПЛГ ВС, участие в них. разработка и поддержание в актуальном состоянии документов эксплуатанта (РОТО, Программ ТО, МЭЛ и пр) и эксплуатацонной документации ВС/компонентов. взаимодействие с организациями по ТО, заказ работ, приемка работ. взаимодействие с уполномоченным органом. организация подготовки авикомпании в части ИАС по освоению новых типов ВС .
Требования:
Высшее/среднее авиационное образование. Опыт работы на должности инженера не менее 5 лет или руководителя не менее 3-х лет.
Условия:
График работы 5 / 2; оформление по ТК РФ в ООО Авиакопания "Альтаир"; размер заработной платы в зависимости от опыта
...
Место работы: Организация по ТО ООО « АМС» / основное место производственной деятельности - п/п Новинки Серпуховский р-н МО, территориальность зависит от типа ВС
Обязанности сотрудника:
Выполнение планового, специального, сезонного ТО, ОТО, ПТО;
устранение неисправностей ВС, выполнение SB / AD;
Опыт работы:
Опыт технического обслуживания воздушных судов и/или компонентов; Работа с руководствами по тех обслуживанию на языке разработчика; Наличие проф. технического образования.
Основные типы ВС:
- легкие ВС с поршневыми двигателями (Piper, Cessna, Cirrus, Tecnam) с отметками В1.6 или на типы.
- тип Як-40 с отметками В1;
- тип Ан-2 с отметками В1.
Условия работы:
График работы 5 / 2; оформление по ТК РФ; размер заработной платы в зависимости от опыта работы по результатам собеседования.
Основная база - п/п Новинки
...
My Freighter — компания, входящая в состав Centrum Holding. Это одна из самых быстрорастущих компаний по грузовым авиаперевозкам в Центральной Азии. Кроме того, под брендом Centrum Air компания выполняет пассажирские рейсы.
Также в рамках холдинга создан новый игрок в сфере туризма — Centrum Holidays. Благодаря своеобразной бизнес-модели компания предлагает туристические пакеты по доступной цене при сохранении стандартов комфорта.
Вместе с тем, наша команда профессионалов позаботится о ваших индивидуальных потребностях с максимальной заботой и вниманием, предоставит индивидуальные решения для чартерных авиаперевозок практически в любую точку мира.
Присоединяйся к команде профессионалов!
Основные требования:
Мы ищем опытного инженера по техническому обслуживанию воздушных судов, который присоединится к нашей команде и будет обеспечивать безопасность наших самолетов. Инженер по техническому обслуживанию воздушных судов - это высококвалифицированный
...
Обязанности:
Планировать и организовывать учебу ИТП в сертифицированных авиационных учебных центрах (АУЦ) по Программам первоначальной подготовки и КПК изучения конструкции ВС. Организовывать учет и анализ причин отказов и неисправностей АТ авиационных происшествий и инцидентов, разрабатывать и осуществлять мероприятия по их предупреждению, представлять предложения по авиационной технике. Проводить мероприятия по сокращению продолжительности обслуживания АТ, обеспечению исправности ВС, повышению производительности и качества труда работников, снижению трудозатрат и себестоимости обслуживания. Внедрять в производство прогрессивные методы и новые средства ТО, передовой опыт и организацию труда, постоянно совершенствовать внедренную систему управления эффективностью и качеством технического обслуживания. Принимать меры по развитию производственно-технической базы, оснащению ИАС технологическим оборудованием, средствами диагностирования и наземного обслуживания, приспособлениями и инструментом. Контролировать техническое состояние ВС, проводить специальные разовые инспекторские, сезонные и контрольные
...Вакансии Командир воздушного судна вертолета Ми-8 МТВ в других городах
