Job: Пилот / диспетчер ПДС / инженер in Russia, 35 vacancies

В компанию « Аэрофлот Техникс», входящую в Группу компаний « Аэрофлот», требуются авиационные техники с категорией А/В1/В2/С следующих типов ВС: Boeing 737 NG, A320Fam, SSJ-100.
Обязанности:
Выполнение технического обслуживания, поддержание Boeing 737 NG, A320Fam, SSJ-100, в состоянии летной годности.
Требования:
Наличие среднего специального или высшего образования авиационного профиля; Опыт работы по ТО Boeing 737 NG, A320Fam, SSJ-100; Наличие свидетельства специалиста по ТО АТ и квалификационной отметки A/В1/В2/С по указанным типам ВС; Владение английским языком на уровне Pre-Intermediate.
Условия:
Работникам предоставляется весь спектр гарантий, установленных Трудовым законодательством РФ, обучение и повышение квалификации, профессиональный и карьерный рост:
Возможность погашения долга за обучение в предыдущей компании; Сервисные авиабилеты на рейсы авиакомпаний Группы Аэрофлот, для сотрудников и членов их семей; Возможность профессионального и карьерного
...
КАДРОВЫЙ РЕЗЕРВ
Обязанности:
Осуществлять управление инженерным составом АТБ посредством регулярного проведения инженерных разборов. Обеспечивать своевременную разработку Плана подготовки ВС к сезонной эксплуатации. Организовывать приобретение и поставку необходимых средств наземного обслуживания для инженерно-авиационного обеспечение полетов приписного парка ВС. Организовывать инженерно-авиационное обеспечение полетов приписного парка ВС « в отрыве от базы», т.е. при выполнении работ по воздушным перевозкам вне Камчатского края. Организовывать и обеспечивать проверку знаний инженерно-технического персонала (ИТП) особенностей эксплуатации АТ в предстоящем сезоне. Организовывать работу по вводу в строй неисправных ВС. Организовывать и обеспечивать выполнение мероприятий по сертификации экземпляра ВС. Организовывать своевременную передачу ВС и двигателей на авиационные заводы для ремонта и получение их после ремонта. Организовывать выполнение мероприятий по подготовке АТБ к инспекционным проверкам на соответствие сертификационным требованиям к
...

Требования:
Высшее авиационное образование. Опыт работы на аналогичной должности, заместителя летного директора, командиром или заместителем командира лётного отряда, командиром эскадрильи, шеф-пилотом – от 5-ти лет. Практический опыт ведения летно-методической работы, знание нормативной документации в ГА. Опыт разработки документов, регламентирующих деятельность летной службы. Опыт взаимодействия с образовательными учреждениями и организации профессиональной подготовки летного состава. Знание иностранной техники. Английский - Upper intermediate (желательно) + авиационный (технический) Уверенный пользователь ПК.
Обязанности:
Руководство летной службой АК. Организация летной эксплуатации ВС, обеспечение безопасности полетов. Организация подбора, обучения и развития летного персонала. Организация эффективного планирования рабочего времени летного персонала. Формирование и исполнение бюджета летной службы, контроль расходов. Организация, разработка и обеспечение ведения документации летной службы в соответствии с нормами и требованиями законодательства, политики Компании.
Условия:
Место
...
Обязанности:
Подготовка и передача комплектов производственно-технической документации инженерно- техническому персоналу для выполнения технического обслуживания воздушных судов. Учет возврата комплектов производственно- технической документации от провайдера после выполнения технического обслуживания. Проверка оригиналов производственно-технической документации воздушных судов на предмет комплектности. Выдача заданий контрактным организациям на техническое обслуживание компонентов ВС.
Требования:
Образование высшее. Опыт работы 1-3 года. Владение английским языком на уровне Intermediate. Уверенный пользователь ПК. Навыки работы с производственно-технической документацией по выполнению технического обслуживания воздушных судов приветствуется.
Условия:
Оформление по ТК РФ, отпуск 28 календарных дней. График работы: 5 / 2 с 8.00 до 17.00. Стабильная заработная плата. Выплаты 2 раза в месяц. Испытательный срок 3 месяца.

Обязанности:
Наличие действующего допуска на ТО ВС В777, A330, А320Fam, E190, B737 категории В1 или В2. Владение техническим английским языком на уровне не ниже Intermediate. Наличие сертификатов об обучении М9, М10, FTS-II, EWIS и т. д.
Требования:
Опыт работы не менее 3-х лет в организациях по ТО ГА. Образование авиационное (инженерно-техническое)
Условия:
Работа в г. Сочи. Оформление по ТК.

Требования:
Наличие действующего допуска на ТО ВС В777, A330, А320Fam, E190, B737 категории В2.В. Владение техническим английским языком на уровне не ниже Intermediate.Н. Наличие сертификатов об обучении М9, М10, FTS-II, EWIS и т. д. Опыт работы не менее 3 -х лет в организациях по ТО АТ ГА.
Условия:
Место работы: г. Санкт-Петербург. Оформление по ТК.

Обязанности:
Наличие действующего допуска на ТО ВС E190, В737, В777, А321 и А330 категории В1 или В2. Владение техническим английским языком на уровне не ниже Intermediate. Наличие сертификатов об обучении М9, М10, FTS-II, EWIS и т. д.
Требования:
Образование авиационное (инженерно-техническое) Опыт работы не менее 3-х лет в организациях по ТО АТ ГА.
Условия:
Место работы г. Казань. Оформление по ТК.

Обязанности:
Учет, контроль, заказ компонентов воздушных судов; Своевременное планирование замены компонентов ВС (HardTime / LLP); Контроль и ведение текущих и исторических статусов компонентов ВС (BtB Traceability)
Требования:
Опыт работы в сфере гражданской авиации от 1 года; Образование высшее профильное; Знание авиационной техники, технической документации и авиационных правил; Опыт работы в анализе расписания и стоянок ВС.
Условия:
Офис в шаговой доступности от м. Аэропорт или ст. Гражданская; График работы 5 / 2; Полное соблюдение трудового законодательства; Корпоративная программа лояльности для работников.


Обязанности:
Координация процессов выполнения всех работ по плановому ТО и устранению дефектов на ВС, Поддержка экипажей ВС по вопросам, связанным с техническим состоянием ВС, Ведение учета данных о неисправностях ВС и организация выполнения работ по их устранению, Ведение отчетности и своевременное информирование всех служб и подразделений АК, контрактных организаций в части, касающейся технического состояния ВС, Взаимодействие с инженерным составом АК и обеспечение бесперебойной работы на ВС.
Требования:
Образование средне-специальное или высшее, Опыт работы в техническом обслуживании ВС от 2 лет, Уверенный пользователь ПК, MS Office, Английский язык Pre-Intermediate, Внимательность, ответственность, умение работать с большим объёмом информации.
Условия:
Оформление по ТК РФ, Место работы Внуково-3, График работы на выбор 5 / 2 или 2 / 2, Испытательный срок 3 месяца, Расширенный
...

Обязанности:
Контроль учета и хранения инструмента и оборудования для выполнения работ по ТО ВС в соответствии с положениями РД; Контроль приемки и выдачи инструмента и оборудования для выполнения работ по ТО ВС в соответствии с положениями РД; Организация (подача заявок) и контроль своевременного пополнения запаса запасных частей, расходных материалов для инструмента и оборудования, используемого при выполнении ТО ВС; Ввод в работу вновь поступающего инструмента и оборудования. Организация обучения правилам использования нового инструмента и оборудования (в случае необходимости). Обеспечение и контроль исправного состояния оборудования и инструмента, используемого при выполнении ТО ВС; Обеспечение, контроль и выполнение периодического технического обслуживания инструмента и оборудования, в соответствии с требованиями производителя и положениями РД; Обеспечение и контроль метрологической поверки, калибровки или тестирования инструмента и оборудования, в
...
Обязанности:
эксплуатируемые типы ВС: Piper Aztec РА-23-250; Р-2006Т Twin; место работы г. Москва. Аэродром базирования п.п. Новинки. География полетов - РФ; сезонная работа: АФС.
Требования:
наличие свидетельства пилота (CPL; ATPL) с отметкой рейтинга "самолет с одним двигателем, сухопутный"; "самолет многодвигательный сухопутный"; "Полеты по правилам полетов по приборам"; общий налет от 500 часов; опыт работы в качестве КВС на самолете многодвигательном сухопутном массой до 5700кг - от 200 часов; действующий ВЛЭК (готовность его пройти в ближайшее время); готовность к командировкам в одночленном экипаже (после ввода в строй и получения допуска к самостоятельной работе на ВС); приветствуется наличие инструкторских допусков и опыта инструкторской работы.
Условия:
оформление по ТК; з/п по договоренности.

Обязанности:
осуществлять формирование экипажей, контролировать деятельность командно летного и летного состава, проводить анализ организации летной работы и намечать меры по совершенствованию летной работы; осуществлять контроль за планированием летной и производственной деятельности, контроль учета полётного времени, рабочего времени, времени отдыха и сверхурочных работ членов летных экипажей; обеспечивать разработку документированных процедур производственной деятельности (внутренних стандартов) по организации летной работы, контролировать качество производственной деятельности, в соответствии с Политикой Авиакомпании в области качества и безопасности; принимать участие в расследованиях авиационных происшествий и инцидентов, разрабатывать и утверждать меры по их предупреждению; организовывать сбор, анализ и учет полетной информации по средствам объективного контроля; контролировать ведение летной документации и контрольных экземпляров нормативно-руководящих документов Авиакомпании в области подготовки авиационного персонала и выполнении полётов; выполнять полеты в составе экипажа
...

Обязанности:
Выполнение оперативного ТО, Ф1 (50 часов), сезонных работ в месте базирования ВС. Поддержание исправного технического и ухоженного внешнего состояния ВС. Анализ результатов расшифровки полетной информации, устранение выявленных неисправностей. Оформление производственно-технической документации по выполненным работам. Выполнение непосредственных указаний руководства инженерно-авиационной службы в части обустройства места базирования ВС, организации хранения и учета оборудования, инструмента, расходных материалов и ГСМ.
Требования:
Знание конструкции, правил эксплуатации вертолета типа Ми-8-МТВ-1; Наличие действующих отметок В1/В2; Опыт работы по техническому обслуживанию Ми-8-МТВ-1 в организациях ФАП-285 / 109; Наличие уверенных навыков в поиске и устранении неисправностей; Готовность к вахтовому методу работы месяц через месяц с проживанием в Горно-Алтайске.
Условия:
Место работы - Горно-Алтайск, Официальное трудоустройство. Жилье и питание предоставляется.


Обязанности:
Поддержание в актуальном состоянии/разработка программ ТО парка ВС Компании. Продление MEL и работ по программе ТО. Анализ и реализация результатов расшифровки полетной информации. Анализ директив и сервисных бюллетеней, запросов Уполномоченных органов Росавиации. Реализация программы « Надежность», разработка мероприятий на основе анализа надежности парка ВС Компании. Разработка и внесение предложений, направленных на повышение эффективности программ ТО. Подготовка документов и взаимодействие с уполномоченным органом Росавиации в рамках ежегодного продления СЛГ парка ВС Компании. Ввод и вывод ВС в/из эксплуатации.
Требования:
Высшее образование. Опыт аналогичной работы от 3-х лет. Знание английского языка.
Условия:
Работа в офисе (Москва Сити), график 5 / 2 c 10 до 18. Официальное трудоустройство, предоставляется ДМС.


Обязанности:
Обеспечивать соответствие деятельности отдела ПЛГ требованиям федеральных авиационных правил ФАП-10, ФАП-519, ФАП-128, ФАП-109 и других применимых руководящих документов в области гражданской авиации РФ. Своевременно разрабатывать планы мероприятий по поддержанию летной годности воздушных судов (ВС) и организовывать участие отдела ПЛГ в проведении данных мероприятий. Организовывать актуализацию программ технического обслуживания эксплуатируемого парка ВС. Организовывать оценку директив лётной годности и сервисных бюллетеней в части их применимости к эксплуатируемому парку ВС (Global XRS, EMB135BJ, ЕС130Т2, Ми-8АМТ), принимать решение об их выполнении. Обеспечивать наличие актуальной эксплуатационно-технической документации по техническому обслуживаю и поддержанию летной годности ВС. Организовывать взаимодействие отдела ПЛГ с другими структурными подразделениями компании. Совершенствовать процедуры поддержания летной годности ВС. Анализировать, давать предложения по внесению изменений, и согласовывать контракты и договоры, связанные с деятельностью
...

Обязанности:
Контроль поддержания летной годности закрепленных ВС, Анализ и отслеживание выполнения директив летной годности, Мониторинг сроков выполнения необходимых работ на ВС, Отслеживание выполнения замен компонентов с ограниченным ресурсом, Анализ, изучение и разработка технических документов (AD, SB, SL, STC, EO, MJC, ТС и т.д.), Поддержание в актуальном состоянии MEL и MP, Ведение электронных баз данных ПЛГ.
Требования:
Техническое авиационное образование, высшее или средне-специальное, Опыт работы на позиции инженера ПЛГ обязателен, Уверенный пользователь ПК, Английский язык - уровень Intermediate, Внимательность, ответственность, коммуникабельность, умение работать с большим объёмом информации.
Условия:
Оформление по ТК РФ, График работы 5 / 2, с 9.00 до 18.00, Место работы Внуково-3, Испытательный срок 3 месяца, После прохождения испытательного срока расширенный полис ДМС. Заработная плата: 170 000 рублей на
...
Компания My Freighter является одной из самых быстрорастущих компаний по грузовым авиаперевозкам в Узбекистане и Центральной Азии. Также, под брендом Centrum Air компания My Freighter выполняет пассажирские рейсы.
Наша команда профессионалов позаботится о Ваших индивидуальных потребностях с максимальной заботой, вниманием и предоставит Вам индивидуальные решения для чартерных авиаперевозок практически в любую точку мира.
Присоединяйся к команде профессионалов!
Обязанности:
Осуществлять взаимодействие с экипажем ВС; Анализировать техническую готовность ВС; Рассчитывать возможность обеспечения полёта в соответствии с прогнозируемыми метеоусловиями и определять ограничения в летно-технических и взлетно-посадочных характеристиках; Анализировать аэронавигационную и метеорологическую информацию по рейсу; Рассчитывать заправку; Анализировать информацию NOTAM; Осуществлять сопровождение ВС в полете; Составлять ATC FPL; Знать правила полётов и принципы расчётов по ETOPS / EDTO, Евроконтроля, NAT HLA.
Требования:
Высшее образование;
...
Компания My Freighter является одной из самых быстрорастущих компаний по грузовым авиаперевозкам в Узбекистане и Центральной Азии. Также, под брендом Centrum Air компания My Freighter выполняет пассажирские рейсы.
Наша команда профессионалов позаботится о Ваших индивидуальных потребностях с максимальной заботой, вниманием и предоставит Вам индивидуальные решения для чартерных авиаперевозок практически в любую точку мира.
Присоединяйся к команде профессионалов!
Обязанности:
Выполнять лично и обеспечивать выполнение членами экипажа требований воздушного законодательства РУз, локальных нормативных актов, документов Авиакомпании; Владеть техникой пилотирования и навигации и навыками CRM; Организовать работу членов лётного и кабинного экипажей на земле и в полёте в соответствии с требованиями нормативных документов по обеспечению безопасности, регулярности полётов и культуры обслуживания пассажиров; Давать оценку уровня профессиональной подготовленности, деловых и моральных качеств членов экипажа
...
Обязанности
Проведение полетов с клиентами на тренажере; Объяснение принципов полета на самолете; Обучение базовым навыкам управления самолетом.
Требования
Опыт работы в качестве пилота, желательно Boeing 737NG; ИЛИ наличие лицензии PPL / CPL и знание систем и процедур самолета Boeing 737NG, например по симулятору; Коммуникабельность; Желательно знание разговорного английского языка на уровне, достаточном для проведения базового инструктажа для иностранных клиентов.
Условия
Сменный график работы, 12-ти часовой рабочий день; З/п зависит от фактического налета за месяц.
ВНИМАНИЕ! Пилотам, стремящихся в большую авиацию - не отвлекайтесь!
Пилоты требуются на долгосрочное сотрудничество. Наличие другой дистанционной или сезонной работы приветствуются.
Обязанности:
Управление ВС СК-12 "Орион", Л-42М. Заполнение лётной документации по правилам организации. Обязательная передача полётной информации после каждой полётной смены руководству. Проведение оператиного обслуживания ВС по необходимости.
Требования:
Действующий ВЛЭК I класса. Действующее свидетельство коммерческого пилота с внесёнными квалификационными отметками "самолёт многодвигательный сухопутный"
Условия:
Сезонные лесоавиационные работы по заявкам. Сезон с апреля по ноябрь. Квалификационные проверки проводятся на базе нашей организации, за наш счёт. Помогаем с поиском жилья на время работ.
Vacancies Пилот / диспетчер ПДС / инженер in other cities
- Москва 15
- Санкт-Петербург 4
- Норильск 3
- Казань 2
- Астрахань 2
- Сочи 1
- Красноярск 1
- Екатеринбург 1
- Елизово 1
- Алма-Ата 1
- Благовещенск 1
- Владивосток 1
- Горно-Алтайск 1
- Тюмень 1