Job: Инженер по эксплуатации АО in Russia, 14 vacancies
В авиакомпанию бизнес-авиации требуется Инженер по ТО ВС.
Обязанности:
Выполнение работ по ТО, Поиск и устранение неисправностей ВС, Работа с документацией производителя и эксплуатанта ВС, Оформление документации на выполненные работы по ТО.
Требования:
Образование средне-специальное или высшее, Наличие допуска В1 на самостоятельное обслуживание ВС, Опыт работы в ТО на иностранной технике от 2-х лет, Умение работать с технической документацией, Английский язык уровня Pre-Intermediatе.
Условия:
Предоставляется обучение на типы ВС, Оформление по ТК РФ, Место работы Внуково-3, Заработная плата обсуждается на собеседовании (от квалификации кандидата).
Обязанности:
Наличие действующего допуска на ТО ВС А320Fam, B737, И777 категории В2.
.Владение техническим английским языком на уровне не ниже Intermediate.
.Наличие сертификатов об обучении М9, М10, FTS-II, EWIS и т. д.
Требования:
Образование авиационное (инженерно-техническое) Опыт работы не менее 3 -х лет в организациях по ТО АТ ГА.
Условия:
Оформление по ТК. Cменный график работы. Место работы: г. Иркутск. Уровень з/пл по результатам собеседования от 200 000 рублей.
Обязанности:
Выполнение работ по ТО, Поиск и устранение неисправностей ВС, Работа с документацией производителя и эксплуатанта ВС, Оформление документации на выполненные работы по ТО.
Требования:
Образование средне-специальное или высшее, Наличие допуска В1 на самостоятельное обслуживание ВС Embraer 135 / 145, Опыт работы в ТО ВС типа Embraer 135 / 145 от 2-х лет, Умение работать с технической документацией на языке производителя ВС, Внимательность, ответственность, умение работать с большим объёмом информации, уверенный пользователь ПК, Английский язык уровня Pre-Intermediatе и выше, Наличие заграничного паспорта.
Условия:
Оформление по ТК РФ, График работы 2 / 2, с 09.00 до 21.00, Место работы Внуково-3, Испытательный срок 3 месяца, Полис ДМС после прохождения испытательного срока, Заработная плата обсуждается на собеседовании.
Обязанности:
Организация и выполнение работ по техническому обслуживанию самолета и двигателя воздушных судов; Проведение авиационно-технической подготовки ИТП по СиД/АиРЭО; Планирование ожидаемого объёма работ по техническому обслуживанию воздушных судов, исходя из производственных возможностей ЛСТО; Обеспечение хранения и сохранности ВС, средств их обслуживания и эксплуатации, а также авиационно технического имущества (наземной оснастки) в период проведения работ на ВС.
Требования:
Образование профессиональное среднее специальное или высшее техническое; Наличие свидетельства специалиста по техническому обслуживанию ВС; Опыт работы по специальности не менее 3-х лет; Знание авиационного законодательства; Использование в работе технических описаний и схем; Составление программ поиска и устранения неисправностей авиационной техники; Готовность к командировкам.
Условия:
Причина вакансии - открытие новой линейной станции технического обслуживания в аэропорту Кневичи; Возможность развивать отечественную авиастроительную отрасль; Трудоустройство по
...
Обязанности:
Выполнение технического обслуживания, поддержание Boeing 737 NG, Boeing 747, Boeing 777, Boeing 787, A320Fam, А330, А350, SSJ-100, в состоянии летной годности.
Требования:
Наличие высшего образования авиационного профиля; Опыт работы по ТО Boeing 737 NG, Boeing 747, Boeing 777, Boeing 787, A320Fam, А330, А350, SSJ-100; Наличие свидетельства специалиста по ТО АТ и квалификационной отметки В1/В2/С по указанным типам ВС; Владение английским языком на уровне Pre-Intermediate.
Условия:
Работникам предоставляется весь спектр гарантий, установленных Трудовым законодательством РФ, обучение и повышение квалификации, профессиональный и карьерный рост:
Оформление по ТК РФ с первого рабочего дня; График работы: день/ночь/отсыпной/выходной; Расширенный социальный пакет:
ДМС со стоматологией; Санаторно-курортные путевки; Корпоративный спорт; 28 дней ежегодного оплачиваемого отпуска + 4 дня дополнительного оплачиваемого отпуска, для сотрудников с вредными условиями
...
Требования:
Высшее авиационное образование. Опыт работы на аналогичной должности, заместителя летного директора, командиром или заместителем командира лётного отряда, командиром эскадрильи, шеф-пилотом – от 5-ти лет. Практический опыт ведения летно-методической работы, знание нормативной документации в ГА. Опыт разработки документов, регламентирующих деятельность летной службы. Опыт взаимодействия с образовательными учреждениями и организации профессиональной подготовки летного состава. Знание иностранной техники. Английский - Upper intermediate (желательно) + авиационный (технический) Уверенный пользователь ПК.
Обязанности:
Руководство летной службой АК. Организация летной эксплуатации ВС, обеспечение безопасности полетов. Организация подбора, обучения и развития летного персонала. Организация эффективного планирования рабочего времени летного персонала. Формирование и исполнение бюджета летной службы, контроль расходов. Организация, разработка и обеспечение ведения документации летной службы в соответствии с нормами и требованиями законодательства, политики Компании.
Условия:
Место
...
Обязанности:
Планировать и организовывать учебу ИТП в сертифицированных авиационных учебных центрах (АУЦ) по Программам первоначальной подготовки и КПК изучения конструкции ВС. Организовывать учет и анализ причин отказов и неисправностей АТ авиационных происшествий и инцидентов, разрабатывать и осуществлять мероприятия по их предупреждению, представлять предложения по авиационной технике. Проводить мероприятия по сокращению продолжительности обслуживания АТ, обеспечению исправности ВС, повышению производительности и качества труда работников, снижению трудозатрат и себестоимости обслуживания. Внедрять в производство прогрессивные методы и новые средства ТО, передовой опыт и организацию труда, постоянно совершенствовать внедренную систему управления эффективностью и качеством технического обслуживания. Принимать меры по развитию производственно-технической базы, оснащению ИАС технологическим оборудованием, средствами диагностирования и наземного обслуживания, приспособлениями и инструментом. Контролировать техническое состояние ВС, проводить специальные разовые инспекторские, сезонные и контрольные
...
Обязанности:
Контроль поддержания летной годности закрепленных ВС, Анализ и отслеживание выполнения директив летной годности, Мониторинг сроков выполнения необходимых работ на ВС, Отслеживание выполнения замен компонентов с ограниченным ресурсом, Анализ, изучение и разработка технических документов (AD, SB, SL, STC, EO, MJC, ТС и т.д.), Поддержание в актуальном состоянии MEL и MP, Ведение электронных баз данных ПЛГ.
Требования:
Техническое авиационное образование, высшее или средне-специальное, Опыт работы на позиции инженера ПЛГ от 1 года, Уверенный пользователь ПК, Английский язык - уровень Intermediate, Внимательность, ответственность, коммуникабельность, умение работать с большим объёмом информации.
Условия:
Оформление по ТК РФ, График работы 5 / 2, с 9.00 до 18.00, Место работы Внуково-3, Испытательный срок 3 месяца, После прохождения испытательного срока расширенный полис ДМС. Заработная плата: 200 000
...
Обязанности:
Планирование работ по ТО, Контроль своевременного выполнения работ, Проверка оформленной документации после выполнения работ по ТО, Архивация документации по ТО ВС, Ведение электронных баз данных ПЛГ.
Требования:
Образование высшее или средне-специальное, Опыт работы в ПДО от 1 года, Уверенный пользователь ПК, Английский язык Pre-Intermediate и выше, Внимательность, ответственность, умение работать с большим объёмом информации.
Условия:
Оформление по ТК РФ, Место работы офис Внуково-3, График работы 2 / 2, с 09.00 до 21.00, Испытательный срок 3 месяца, После прохождения испытательного срока расширенный полис ДМС. Заработная плата по результатам собеедования.
Обязанности:
Работа с технической документацией по ремонту ВС. Умение пользоваться необходимым инструментом и оборудование для ремонта ВС (композитный и структурный ремонт) Формировать задачи и функции оперативных смен участка, планировать и организовывать их работу в соответствии с требованиями нормативных документов. Анализировать и выстраивать планы по ремонтным процессам ВС.
Условия:
График: сменный. Опыт работы по данному направлению не менее 2-х лет, желательно знание английского языка на уровне необходимом, для выполнения своих должностных обязанностей. Работа в а/э "Шереметьево". З/пл до 260 000 рублей, по итогам собеседования.
My Freighter — компания, входящая в состав Centrum Holding. Это одна из самых быстрорастущих компаний по грузовым авиаперевозкам в Центральной Азии. Кроме того, под брендом Centrum Air компания выполняет пассажирские рейсы.
Также в рамках холдинга создан новый игрок в сфере туризма — Centrum Holidays. Благодаря своеобразной бизнес-модели компания предлагает туристические пакеты по доступной цене при сохранении стандартов комфорта.
Вместе с тем, наша команда профессионалов позаботится о ваших индивидуальных потребностях с максимальной заботой и вниманием, предоставит индивидуальные решения для чартерных авиаперевозок практически в любую точку мира.
Присоединяйся к команде профессионалов!
Основные требования:
Мы ищем опытного инженера по техническому обслуживанию воздушных судов, который присоединится к нашей команде и будет обеспечивать безопасность наших самолетов. Инженер по техническому обслуживанию воздушных судов - это высококвалифицированный
...
Обязанности:
Обработка полученной полетной информации; Оценка достоверности сообщений, выдаваемых действующим программным обеспечением; Первичный анализ и выдача результатов потребителю; Подготовка результатов обработки полетной информации для последующего использования специализированными программами диагностики работы и состояния двигателей, контроля работоспособности самолетного оборудования, систем сбора полетной информации и другими программам.
Требования:
Высшее (средне-специальное) авиационное образование (летное или техническое); Уверенный пользователь ПК; Навыки оформления и обработки документов, знание правил эксплуатации организационной и вычислительной техники.
Условия:
Место работы: аэропорт "Рощино"; Бесплатная развозка; Пятидневная рабочая неделя с 08: 00 до 17: 00; Оформление в соответствии с Трудовым кодексом РФ; Испытательный срок 3 месяца; Льготные авиабилеты работникам и членам их семей; Дополнительные социальные выплаты; Льготные обеды; Добровольное медицинское страхование.
Обязанности:
Выполнение анализа полета с учетом всех обстоятельств и условий, сопутствующих зафиксированным отклонениям и нарушениям летной эксплуатации; Учет событий по каждому воздушному судну и каждому расшифрованному полету; Выявление ошибок или тенденций к усугублению отклонений; Знание принципа работы и основных характеристик систем сбора полетной информации; Знание перечней параметров и разовых команд, регистрируемых системами сбора полетной информации; Знание форм представления результатов обработки и экспресс-анализа полетной информации и умение их анализировать; Периодический контроль правильности и полноты заполнения экипажем воздушного судна паспортов к накопителям, отчетов о полете и основных показателей выполнения полета.
Требования:
Средне специальное или высшее авиационное образование (летное) Опыт работы не менее 5 лет в гражданской авиации на летных должностях (пилот, штурман); Владение WinArm, базы данных.
Условия:
Место работы: аэропорт "Рощино"; Бесплатная
...
Обязанности:
Организация сбора, обработки и использования полетной информации в Авиакомпании; Обеспечение защиты источников данных; Разработка использование проактивных методов и средств для определения тенденций выхода контролируемых параметров или группы параметров за область ограничений; Работа с поставщиками программного обеспечения систем обработки полетной информации, допущенного к использованию в авиапредприятиях Российской Федерации; Разработка предложений по совершенствованию программного и методического обеспечения обработки полетной информации; Разработка специализированных программ, повышающих надежность, эффективность и экономичность эксплуатации авиационной техники.
Требования:
Высшее авиационное образование (летное или техническое) Опыт работы не менее 3-х лет в подразделениях полетной информации или сфере информационных технологий и аналитики; Руководство коллективом, грамотное распределение ресурсов, создание организационно-распорядительных документов; Наличие навыков и умений программирования, математического моделирования, написания прикладного программного обеспечения, продвинутый пользователь программ Win Arm, RRRJ-express, Скан-Авиа.
Условия:
...Vacancies Инженер по эксплуатации АО in other cities