Резюме: Пилот-инструктор на развлекательный тренажер B737NG / A320 в России, 23 резюме
Из результатов поиска исключены резюме с настройками видимости "только для зарегистрированных работодателей". Для полного доступа к базе необходимо зарегистрировать компанию и разместить вакансии на сайте
Резюме 1—20
По договоренности, 39 лет,
мужчина
Калининград (возможен переезд)
Общий налет:
1 719 часов
Последнее место работы:
КВС
Ka-26/226
ОГУП «Авиация Колымы»
январь 2024 — наст. время
Ka-26/226
ОГУП «Авиация Колымы»
январь 2024 — наст. время
Типы ВС: Ka-26/226, Ansat, Ansat, Ansat, Ansat, Ka-32
По договоренности, 55 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
12 350 часов
Последнее место работы:
КВС-инструктор на вертолетах, КВС
AW 139
*
март 1992 — наст. время
AW 139
*
март 1992 — наст. время
Типы ВС: AW 139
От 400 000 руб / месяц, 43 года,
мужчина
Магадан (возможен переезд)
Общий налет:
3 554 часа
Последнее место работы:
Командир вертолёта (КВС) - Пилот H125 / BO105
Eurocopter AS Series
ООО АОН
ноябрь 2019 — наст. время
Eurocopter AS Series
ООО АОН
ноябрь 2019 — наст. время
Типы ВС: Eurocopter AS Series, Eurocopter AS Series, Eurocopter AS Series, Eurocopter AS Series, Robinson R44 Raven I/II, Robinson R44 Raven I/II, Mi-2
От 400 000 руб / месяц, 43 года,
мужчина
Магадан (возможен переезд)
Общий налет:
3 836 часов
Последнее место работы:
КВС на AS350
Eurocopter AS Series
АОН
май 2018 — наст. время
Eurocopter AS Series
АОН
май 2018 — наст. время
Типы ВС: Eurocopter AS Series, Bo 105, Robinson R44 Raven I/II, Mi-8/17
По договоренности, 34 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
408 часов
Последнее место работы:
Ведущий инженер по эксплуатации воздушного судна
ПАО «Аэрофлот»
май 2024 — наст. время
ПАО «Аэрофлот»
май 2024 — наст. время
Типы ВС: An-2, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
По договоренности, 55 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 082 часа
Последнее место работы:
Пилот-спортсмен
Тверской АСК
апрель 2010 — наст. время
Тверской АСК
апрель 2010 — наст. время
Типы ВС: Cessna 170/172, Other - Fixed Wing Piston Multi Engine, Cessna 170/172, Tu-134
По договоренности, 46 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
3 100 часов
Последнее место работы:
Пилот
Hawker 800XP
ООО "Скайкоптер"
январь 2024 — июль 2024
Hawker 800XP
ООО "Скайкоптер"
январь 2024 — июль 2024
Типы ВС: Hawker 800XP, Hawker 800XP, Hawker 800XP, Cessna 180/182/185, Cessna 170/172, Cessna 170/172
По договоренности, 37 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
2 662 часа
Последнее место работы:
Пилот вертолета
Robinson R44 Raven I/II
Физ лицо
май 2024 — наст. время
Robinson R44 Raven I/II
Физ лицо
май 2024 — наст. время
Типы ВС: Robinson R44 Raven I/II, Robinson R44 Raven I/II, Mi-8/17, Robinson R44 Raven I/II
По договоренности, 43 года,
мужчина
Раменское (возможен переезд)
Общий налет:
4 235 часов
Последнее место работы:
КВС СП-34НГ
Other - Fixed Wing Piston Single Engine
ИП Винник Валерий Брониславович
август 2024 — наст. время
Other - Fixed Wing Piston Single Engine
ИП Винник Валерий Брониславович
август 2024 — наст. время
Типы ВС: Other - Fixed Wing Piston Single Engine, DHC - 6 Twin Otter, Cessna 170/172, Other - Fixed Wing Piston Single Engine, Other - Fixed Wing Piston Single Engine, An-12
18 сентября 2024
По договоренности, 22 года,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
менее года
Последнее место работы:
Инспектор перонного контроля и досмотра воздушных судов
АО "Шереметьево Безопасность"
январь 2024 — наст. время
АО "Шереметьево Безопасность"
январь 2024 — наст. время
По договоренности, 50 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 220 часов
Последнее место работы:
Пилот (RRJ95)
Sukhoi Superjet 100
ПАО Аэрофлот
март 2020 — июнь 2022
Sukhoi Superjet 100
ПАО Аэрофлот
март 2020 — июнь 2022
Типы ВС: Sukhoi Superjet 100
От 250 000 руб / месяц, 60 лет,
мужчина
Бронницы (возможен переезд)
Общий налет:
10 977 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Airbus 330
IFLY
январь 2019 — январь 2023
Airbus 330
IFLY
январь 2019 — январь 2023
Типы ВС: Airbus 330, Airbus 320, Tu-154
От 250 000 руб / месяц, 60 лет,
мужчина
Бронницы (возможен переезд)
Общий налет:
10 977 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Airbus 330
IFLY
январь 2019 — январь 2023
Airbus 330
IFLY
январь 2019 — январь 2023
Типы ВС: Airbus 330, Airbus 320, Tu-154
По договоренности, 26 лет,
мужчина
Екатеринбург (возможен переезд)
Общий налет:
150 часов
Последнее место работы:
Курсант- пилот
Diamond DA42
Bishkek Wings
май 2023 — май 2024
Diamond DA42
Bishkek Wings
май 2023 — май 2024
Типы ВС: Diamond DA42, Diamond DA20/DA40
20 сентября 2024
От 170 000 руб / месяц, 51 год,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 26 лет
Последнее место работы:
Lead Engineer A&P MCC
Аэрофлот
октябрь 1997 — наст. время
Аэрофлот
октябрь 1997 — наст. время
По договоренности, 34 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 9 лет
Последнее место работы:
Ведущий инженер по эксплуатации воздушного судна
ПАО «Аэрофлот»
май 2024 — наст. время
ПАО «Аэрофлот»
май 2024 — наст. время
От 50 000 руб / месяц, 48 лет,
мужчина, 186 см, 100 кг
Тюмень (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 23 лет
Последнее место работы:
Бортпроводник
Скол
июль 2018 — май 2022
Скол
июль 2018 — май 2022
От 50 000 руб / месяц, 43 года,
женщина, 161 см, 52 кг
Москва
Общий рабочий стаж:
более 12 лет
Последнее место работы:
Бортпроводник
АО Авиакомпания Россия
декабрь 2021 — ноябрь 2022
АО Авиакомпания Россия
декабрь 2021 — ноябрь 2022
18 сентября 2024
От 150 000 руб / месяц, 39 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 11 лет
Последнее место работы:
Technician В1.1
AO ATK "Yamal"
апрель 2017 — июль 2021
AO ATK "Yamal"
апрель 2017 — июль 2021
От 100 000 руб / месяц, 58 лет,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 26 лет
Последнее место работы:
Начальник комплекса
ГУП "Мосготранс"
май 2021 — наст. время
ГУП "Мосготранс"
май 2021 — наст. время
Резюме Пилот-инструктор на развлекательный тренажер B737NG / A320 в других городах
- Москва 12
- Бронницы 4
- Магадан 2
- Тюмень 1
- Санкт-Петербург 1
- Раменское 1
- Калининград 1
- Екатеринбург 1