Работа: Частный пилот, Цессна 172/182 в России, 5 вакансий
ВНИМАНИЕ! Пилотам, стремящихся в большую авиацию - не отвлекайтесь!
Пилоты требуются на долгосрочное сотрудничество. Наличие другой дистанционной или сезонной работы приветствуются.
Обязанности:
Управление ВС СК-12 "Орион", Л-42М. Заполнение лётной документации по правилам организации. Обязательная передача полётной информации после каждой полётной смены руководству. Проведение оператиного обслуживания ВС по необходимости.
Требования:
Действующий ВЛЭК I класса. Действующее свидетельство коммерческого пилота с внесёнными квалификационными отметками "самолёт многодвигательный сухопутный"
Условия:
Сезонные лесоавиационные работы по заявкам. Сезон с апреля по ноябрь. Квалификационные проверки проводятся на базе нашей организации, за наш счёт. Помогаем с поиском жилья на время работ.
Компания My Freighter является одной из самых быстрорастущих компаний по грузовым авиаперевозкам в Узбекистане и Центральной Азии. Также, под брендом Centrum Air компания My Freighter выполняет пассажирские рейсы.
Наша команда профессионалов позаботится о Ваших индивидуальных потребностях с максимальной заботой, вниманием и предоставит Вам индивидуальные решения для чартерных авиаперевозок практически в любую точку мира.
Присоединяйся к команде профессионалов!
Обязанности:
Выполнять лично и обеспечивать выполнение членами экипажа требований воздушного законодательства РУз, локальных нормативных актов, документов Авиакомпании; Владеть техникой пилотирования и навигации и навыками CRM; Организовать работу членов лётного и кабинного экипажей на земле и в полёте в соответствии с требованиями нормативных документов по обеспечению безопасности, регулярности полётов и культуры обслуживания пассажиров; Давать оценку уровня профессиональной подготовленности, деловых и моральных качеств членов экипажа
...
Требования:
Высшее авиационное образование. Опыт работы на аналогичной должности, заместителя летного директора, командиром или заместителем командира лётного отряда, командиром эскадрильи, шеф-пилотом – от 5-ти лет. Практический опыт ведения летно-методической работы, знание нормативной документации в ГА. Опыт разработки документов, регламентирующих деятельность летной службы. Опыт взаимодействия с образовательными учреждениями и организации профессиональной подготовки летного состава. Знание иностранной техники. Английский - Upper intermediate (желательно) + авиационный (технический) Уверенный пользователь ПК.
Обязанности:
Руководство летной службой АК. Организация летной эксплуатации ВС, обеспечение безопасности полетов. Организация подбора, обучения и развития летного персонала. Организация эффективного планирования рабочего времени летного персонала. Формирование и исполнение бюджета летной службы, контроль расходов. Организация, разработка и обеспечение ведения документации летной службы в соответствии с нормами и требованиями законодательства, политики Компании.
Условия:
Место
...
Обязанности:
эксплуатируемые типы ВС: Piper Aztec РА-23-250; Р-2006Т Twin; место работы г. Москва. Аэродром базирования п.п. Новинки. География полетов - РФ; сезонная работа: АФС.
Требования:
наличие свидетельства пилота (CPL; ATPL) с отметкой рейтинга "самолет с одним двигателем, сухопутный"; "самолет многодвигательный сухопутный"; "Полеты по правилам полетов по приборам"; общий налет от 500 часов; опыт работы в качестве КВС на самолете многодвигательном сухопутном массой до 5700кг - от 200 часов; действующий ВЛЭК (готовность его пройти в ближайшее время); готовность к командировкам в одночленном экипаже (после ввода в строй и получения допуска к самостоятельной работе на ВС); приветствуется наличие инструкторских допусков и опыта инструкторской работы.
Условия:
оформление по ТК; з/п по договоренности.
Обязанности:
осуществлять формирование экипажей, контролировать деятельность командно летного и летного состава, проводить анализ организации летной работы и намечать меры по совершенствованию летной работы; осуществлять контроль за планированием летной и производственной деятельности, контроль учета полётного времени, рабочего времени, времени отдыха и сверхурочных работ членов летных экипажей; обеспечивать разработку документированных процедур производственной деятельности (внутренних стандартов) по организации летной работы, контролировать качество производственной деятельности, в соответствии с Политикой Авиакомпании в области качества и безопасности; принимать участие в расследованиях авиационных происшествий и инцидентов, разрабатывать и утверждать меры по их предупреждению; организовывать сбор, анализ и учет полетной информации по средствам объективного контроля; контролировать ведение летной документации и контрольных экземпляров нормативно-руководящих документов Авиакомпании в области подготовки авиационного персонала и выполнении полётов; выполнять полеты в составе экипажа
...