Резюме: Пилот Ми-8 в России, 19 резюме
Из результатов поиска исключены резюме с настройками видимости "только для зарегистрированных работодателей". Для полного доступа к базе необходимо зарегистрировать компанию и разместить вакансии на сайте
Резюме 1—19
PREMIUM
По договоренности, 33 года,
женщина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
950 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Mi-8/17
АО ЧУКОТАВИА
август 2021 — наст. время
Mi-8/17
АО ЧУКОТАВИА
август 2021 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17
По договоренности, 41 год,
мужчина
Дудинка (возможен переезд)
Общий налет:
1 260 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Mi-8/17
АО «Норильск Авиа»
февраль 2023 — наст. время
Mi-8/17
АО «Норильск Авиа»
февраль 2023 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17, Mi-2, Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-2
По договоренности, 37 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
2 662 часа
Последнее место работы:
Пилот вертолета
Robinson R44 Raven I/II
Физ лицо
май 2024 — наст. время
Robinson R44 Raven I/II
Физ лицо
май 2024 — наст. время
Типы ВС: Robinson R44 Raven I/II, Robinson R44 Raven I/II, Mi-8/17, Robinson R44 Raven I/II
По договоренности, 34 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
408 часов
Последнее место работы:
Ведущий инженер по эксплуатации воздушного судна
ПАО «Аэрофлот»
май 2024 — наст. время
ПАО «Аэрофлот»
май 2024 — наст. время
Типы ВС: An-2, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
По договоренности, 42 года,
мужчина
Севастополь (возможен переезд)
Общий налет:
67 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
An-2
ДОСААФ
сентябрь 2019 — декабрь 2019
An-2
ДОСААФ
сентябрь 2019 — декабрь 2019
Типы ВС: An-2
По договоренности, 46 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 530 часов
Последнее место работы:
Командир воздушного судна
Hawker 800XP
ООО АК «Вельталь Авиа»
июнь 2019 — наст. время
Hawker 800XP
ООО АК «Вельталь Авиа»
июнь 2019 — наст. время
Типы ВС: Hawker 800XP, Piper PA-34 Seneca, Other - Fixed Wing Piston Single Engine, Cirrus SR20/22, Other - Fixed Wing Piston Single Engine
По договоренности, 55 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 092 часа
Последнее место работы:
Пилот-спортсмен
Тверской АСК
апрель 2010 — наст. время
Тверской АСК
апрель 2010 — наст. время
Типы ВС: Piper PA-28, Cessna 170/172, Other - Fixed Wing Piston Multi Engine, Cessna 170/172, Tu-134
12 декабря 2024
По договоренности, 47 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 800 часов
Последнее место работы:
КВС
AW 109 Power/Grand/Grand New
АОН
май 2015 — наст. время
AW 109 Power/Grand/Grand New
АОН
май 2015 — наст. время
Типы ВС: AW 109 Power/Grand/Grand New, Mi-8/17
От 300 000 руб / месяц, 64 года,
мужчина
Ростов-на-Дону (возможен переезд)
Общий налет:
8 950 часов
Последнее место работы:
Командир вертолета
Mi-8/17
ООО Абакан Эйр
июнь 2021 — июнь 2023
Mi-8/17
ООО Абакан Эйр
июнь 2021 — июнь 2023
Типы ВС: Mi-8/17, Mi-8/17
По договоренности, 38 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
2 234 часа
Последнее место работы:
Пилот-инструктор
Rockwell AC 680T
ООО
май 2023 — наст. время
Rockwell AC 680T
ООО
май 2023 — наст. время
Типы ВС: Rockwell AC 680T, Cessna 170/172, Other - Fixed Wing Piston Multi Engine, Cessna 170/172, An-24/26, Let L-410 & L-420
От 250 000 руб / месяц, 61 год,
мужчина
Бронницы (возможен переезд)
Общий налет:
10 977 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Airbus 330
IFLY
январь 2019 — январь 2023
Airbus 330
IFLY
январь 2019 — январь 2023
Типы ВС: Airbus 330, Airbus 320, Tu-154
От 250 000 руб / месяц, 61 год,
мужчина
Бронницы (возможен переезд)
Общий налет:
10 977 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Airbus 330
IFLY
январь 2019 — январь 2023
Airbus 330
IFLY
январь 2019 — январь 2023
Типы ВС: Airbus 330, Airbus 320, Tu-154
16 декабря 2024
От 170 000 руб / месяц, 51 год,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 27 лет
Последнее место работы:
Lead Engineer A&P MCC
Аэрофлот
октябрь 1997 — наст. время
Аэрофлот
октябрь 1997 — наст. время
По договоренности, 34 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 9 лет
Последнее место работы:
Ведущий инженер по эксплуатации воздушного судна
ПАО «Аэрофлот»
май 2024 — наст. время
ПАО «Аэрофлот»
май 2024 — наст. время
По договоренности, 44 года,
мужчина
Архангельск (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 19 лет
Последнее место работы:
Ст штурман авиапредприятия
Mi-26
АО «2-ой Архангельский ОАО»
апрель 2019 — декабрь 2024
Mi-26
АО «2-ой Архангельский ОАО»
апрель 2019 — декабрь 2024
Типы ВС: Mi-26, An-72/74
17 декабря 2024
От 130 000 руб / месяц, 40 лет,
мужчина
Екатеринбург
Общий рабочий стаж:
более 17 лет
Последнее место работы:
Авиатехник по ТО ПиД
АО "Ред Вингс"
декабрь 2022 — наст. время
АО "Ред Вингс"
декабрь 2022 — наст. время
По договоренности, 63 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 27 лет
Последнее место работы:
Начальник авиационного комплекса
Газпром авиа
январь 2021 — сентябрь 2023
Газпром авиа
январь 2021 — сентябрь 2023
От 250 000 руб / месяц, 61 год,
мужчина
Бронницы (возможен переезд)
Общий налет:
10 977 часов
Последнее место работы:
F / O
Airbus 330
IFLY
январь 2019 — январь 2023
Airbus 330
IFLY
январь 2019 — январь 2023
Типы ВС: Airbus 330, Airbus 320, Tu-154
По договоренности, 55 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 29 лет
Последнее место работы:
Директор
ООО "Смарт Инвест Трейдинг"
сентябрь 2024 — наст. время
ООО "Смарт Инвест Трейдинг"
сентябрь 2024 — наст. время
Резюме Пилот Ми-8 в других городах
- Москва 8
- Бронницы 3
- Санкт-Петербург 3
- Архангельск 1
- Севастополь 1
- Дудинка 1
- Ростов-на-Дону 1
- Екатеринбург 1