Резюме: Пилот B737NG в России, 11 резюме
Из результатов поиска исключены резюме с настройками видимости "только для зарегистрированных работодателей". Для полного доступа к базе необходимо зарегистрировать компанию и разместить вакансии на сайте
Резюме 1—11
27 декабря 2024
От 400 000 руб / месяц, 44 года,
мужчина
Магадан (возможен переезд)
Общий налет:
3 554 часа
Последнее место работы:
Командир вертолёта (КВС) - Пилот H125 / BO105
Eurocopter AS Series
ООО АОН
ноябрь 2019 — наст. время
Eurocopter AS Series
ООО АОН
ноябрь 2019 — наст. время
Типы ВС: Eurocopter AS Series, Eurocopter AS Series, Eurocopter AS Series, Eurocopter AS Series, Robinson R44 Raven I/II, Robinson R44 Raven I/II, Mi-2
27 декабря 2024
От 400 000 руб / месяц, 44 года,
мужчина
Магадан (возможен переезд)
Общий налет:
3 836 часов
Последнее место работы:
КВС на AS350
Eurocopter AS Series
АОН
май 2018 — наст. время
Eurocopter AS Series
АОН
май 2018 — наст. время
Типы ВС: Eurocopter AS Series, Bo 105, Robinson R44 Raven I/II, Mi-8/17
27 декабря 2024
По договоренности, 34 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
408 часов
Последнее место работы:
Ведущий инженер по эксплуатации воздушного судна
ПАО «Аэрофлот»
май 2024 — наст. время
ПАО «Аэрофлот»
май 2024 — наст. время
Типы ВС: An-2, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
30 декабря 2024
По договоренности, 43 года,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
5 341 час
Последнее место работы:
Командир воздушного судна
Yak-40
ПАО "АэроБратск"
декабрь 2023 — наст. время
Yak-40
ПАО "АэроБратск"
декабрь 2023 — наст. время
Типы ВС: Yak-40, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, CRJ 100/200, Cessna 150/52, An-12
28 декабря 2024
По договоренности, 34 года,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
1 600 часов
Последнее место работы:
Co-pilot
Mi-8/17
GAZPROMAVIA
январь 2024 — наст. время
Mi-8/17
GAZPROMAVIA
январь 2024 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17, AW 189, Mi-8/17, Mi-8/17
26 декабря 2024
По договоренности, 50 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 220 часов
Последнее место работы:
Пилот (RRJ95)
Sukhoi Superjet 100
ПАО Аэрофлот
март 2020 — июнь 2022
Sukhoi Superjet 100
ПАО Аэрофлот
март 2020 — июнь 2022
Типы ВС: Sukhoi Superjet 100
PREMIUM
31 декабря 2024
По договоренности, 34 года,
женщина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
950 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Mi-8/17
АО ЧУКОТАВИА
август 2021 — наст. время
Mi-8/17
АО ЧУКОТАВИА
август 2021 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17
1 января 2025
От 170 000 руб / месяц, 51 год,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 27 лет
Последнее место работы:
Lead Engineer A&P MCC
Аэрофлот
октябрь 1997 — наст. время
Аэрофлот
октябрь 1997 — наст. время
27 декабря 2024
По договоренности, 42 года,
мужчина
Краснодар (возможен переезд)
Общий налет:
1 500 часов
Последнее место работы:
Старший лётчик; Штурман авиационной эскадрильи
An-2
МО РФ
октябрь 2005 — наст. время
An-2
МО РФ
октябрь 2005 — наст. время
Типы ВС: An-2
27 декабря 2024
По договоренности, 34 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 9 лет
Последнее место работы:
Ведущий инженер по эксплуатации воздушного судна
ПАО «Аэрофлот»
май 2024 — наст. время
ПАО «Аэрофлот»
май 2024 — наст. время
31 декабря 2024
По договоренности, 63 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 27 лет
Последнее место работы:
Начальник авиационного комплекса
Газпром авиа
январь 2021 — сентябрь 2023
Газпром авиа
январь 2021 — сентябрь 2023
Резюме Пилот B737NG в других городах
- Москва 5
- Санкт-Петербург 3
- Магадан 2
- Краснодар 1