Job: Техник-лаборант ГСМ in Russia, 7 vacancies

Требования:

Высшее авиационное образование. Опыт работы на аналогичной должности, заместителя летного директора, командиром или заместителем командира лётного отряда, командиром эскадрильи, шеф-пилотом – от 5-ти лет. Практический опыт ведения летно-методической работы, знание нормативной документации в ГА. Опыт разработки документов, регламентирующих деятельность летной службы. Опыт взаимодействия с образовательными учреждениями и организации профессиональной подготовки летного состава. Знание иностранной техники. Английский - Upper intermediate (желательно) + авиационный (технический) Уверенный пользователь ПК.

Обязанности:

Руководство летной службой АК. Организация летной эксплуатации ВС, обеспечение безопасности полетов. Организация подбора, обучения и развития летного персонала. Организация эффективного планирования рабочего времени летного персонала. Формирование и исполнение бюджета летной службы, контроль расходов. Организация, разработка и обеспечение ведения документации летной службы в соответствии с нормами и требованиями законодательства, политики Компании.

Условия:

Место

Обязанности:

Выполнение ТО ВС под присмотром вышестоящей категории специалистов; Соблюдение норм и правил по охране труда, требований трудового законодательства, противопожарной защиты и электробезопасности при выполнении ТО ВС.

Требования:

Высшее техническое или среднее (авиационное) образование. Наличие опыта работы на авиационной технике не менее 2-х лет. Знание английского языка в объёме, достаточном для выполнения своих должностных обязанностей.

Условия:

Оформление по ТК РФ. Оплачиваемый больничный. Испытательный срок 3 месяца. График работы 2 / 2, с 09 час. 00 мин. до 21 час. 00 мин. Место работы: г. Москва, Заводское шоссе д.19 стр.71 (аэропорт Внуково-3) Требуемые обучения за счет организации. Конкурентоспособная заработная плата по результатам собеседования. 

Обязанности:

Выполнение оперативного ТО, Ф1 (50 часов), сезонных работ в месте базирования ВС. Поддержание исправного технического и ухоженного внешнего состояния ВС. Анализ результатов расшифровки полетной информации, устранение выявленных неисправностей. Оформление производственно-технической документации по выполненным работам. Выполнение непосредственных указаний руководства инженерно-авиационной службы в части обустройства места базирования ВС, организации хранения и учета оборудования, инструмента, расходных материалов и ГСМ.

Требования:

Знание конструкции, правил эксплуатации вертолета типа Ми-8-МТВ-1; Наличие действующих отметок В1/В2; Опыт работы по техническому обслуживанию Ми-8-МТВ-1 в организациях ФАП-285 / 109; Наличие уверенных навыков в поиске и устранении неисправностей; Готовность к вахтовому методу работы месяц через месяц с проживанием в Горно-Алтайске.

Условия:

Место работы - Горно-Алтайск,   Официальное трудоустройство. Жилье и питание предоставляется.

Требования:

Образование: авиационное средне-специальное, авиационное высшее; Знание технического английского языка (подтверждение путём прохождения тестирования); Приветствуется опыт работы по ТО ВС Airbus A320 Family, Sukhoi Superjet 100, Boeing и отечественных типов ВС; Допуск на ТО ВС категории B2 и сертификатов об обучении на тип ВС будет Вашим преимуществом; Рассматриваем кандидатов без опыта работы.

Должностные обязанности:

Организация и выполнение технического обслуживания ВС Airbus A320 Family.

Условия:

Оформление: по ТК РФ. Режим работы  сменный: день/ночь/2 выходных в а/п Кольцово (г. Екатеринбург), доставка корпоративным транспортом. Оплата: от 75000 руб. на руки (в зависимости от профессиональных компетенций кандидата) Соц. пакет: льготный авиаперелет на рейсах авиакомпании для сотрудников и членов семьи по РФ, профсоюз, бонусы, выслуга, ДМС. Компенсация съёмного жилья  для иногородних молодых специалистов.