Резюме: Инженер- механик/ Пилот самолета (CPL) /Техник в России, 83 резюме
Из результатов поиска исключены резюме с настройками видимости "только для зарегистрированных работодателей". Для полного доступа к базе необходимо зарегистрировать компанию и разместить вакансии на сайте
Резюме 1—20
От 50 000 руб / месяц, 26 лет,
мужчина
Краснодар (возможен переезд)
Общий налет:
800 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
An-2
ООО АТЦ Вираж
май 2022 — наст. время
An-2
ООО АТЦ Вираж
май 2022 — наст. время
Типы ВС: An-2, Airbus 320
От 270 000 руб / месяц, 61 год,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 37 лет
Последнее место работы:
Директор
ООО Автодор
март 1992 — наст. время
ООО Автодор
март 1992 — наст. время
По договоренности, 43 года,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
6 541 час
Последнее место работы:
Командир воздушного судна
Yak-40
ПАО "АэроБратск"
декабрь 2023 — наст. время
Yak-40
ПАО "АэроБратск"
декабрь 2023 — наст. время
Типы ВС: Yak-40, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, CRJ 100/200, Piper PA-28, An-12
По договоренности, 37 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
2 662 часа
Последнее место работы:
Пилот вертолета
Robinson R44 Raven I/II
Физ лицо
май 2024 — наст. время
Robinson R44 Raven I/II
Физ лицо
май 2024 — наст. время
Типы ВС: Robinson R44 Raven I/II, Robinson R44 Raven I/II, Mi-8/17, Robinson R44 Raven I/II
По договоренности, 30 лет,
мужчина
Иркутск (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 1 года
Последнее место работы:
Пилот
Let L-410 & L-420
СиЛа
февраль 2025 — наст. время
Let L-410 & L-420
СиЛа
февраль 2025 — наст. время
Типы ВС: Let L-410 & L-420, Sukhoi Superjet 100
По договоренности, 42 года,
мужчина
Иркутск (возможен переезд)
Общий налет:
6 935 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Airbus 300-B4
Easy Charter
ноябрь 2021 — февраль 2022
Airbus 300-B4
Easy Charter
ноябрь 2021 — февраль 2022
Типы ВС: Airbus 300-B4, Diamond DA42, Other - Turbojet / Turbo Fan, Other - Turbojet / Turbo Fan
12 марта 2025
По договоренности, 36 лет,
мужчина
Краснодар (возможен переезд)
Общий налет:
2 070 часов
Последнее место работы:
КВС, пилот-инструктор вертолета Ми-2
Mi-2
АО "Авиакомпания Конверс Авиа"
февраль 2024 — наст. время
Mi-2
АО "Авиакомпания Конверс Авиа"
февраль 2024 — наст. время
Типы ВС: Mi-2, Mi-2, Mi-2, Mi-2, Other - Fixed Wing Piston Single Engine, Mi-2
По договоренности, 34 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
408 часов
Последнее место работы:
Ведущий инженер по эксплуатации воздушного судна
ПАО «Аэрофлот»
май 2024 — наст. время
ПАО «Аэрофлот»
май 2024 — наст. время
Типы ВС: An-2, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
По договоренности, 55 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
12 350 часов
Последнее место работы:
КВС-инструктор на вертолетах, КВС
AW 139
*
март 1992 — наст. время
AW 139
*
март 1992 — наст. время
Типы ВС: AW 139
По договоренности, 56 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 092 часа
Последнее место работы:
Пилот-спортсмен
Тверской АСК
апрель 2010 — наст. время
Тверской АСК
апрель 2010 — наст. время
Типы ВС: Piper PA-28, Cessna 170/172, Other - Fixed Wing Piston Multi Engine, Cessna 170/172, Tu-134
От 150 000 руб / месяц, 40 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
230 часов
Последнее место работы:
Курсант
Cessna 170/172
Лётное училище
август 2023 — октябрь 2024
Cessna 170/172
Лётное училище
август 2023 — октябрь 2024
Типы ВС: Cessna 170/172
1 марта 2025
От 400 000 руб / месяц, 48 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
2 587 часов
Последнее место работы:
КВС
Mi-8/17
Баркол
февраль 2024 — наст. время
Mi-8/17
Баркол
февраль 2024 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17, Mi-8/17, Robinson R44 Raven I/II, Ka-26/226, Mi-8/17
По договоренности, 30 лет,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 8 лет
Последнее место работы:
Инженер участка ремонта конструкции ВС
ООО АзурЭйр
декабрь 2021 — наст. время
ООО АзурЭйр
декабрь 2021 — наст. время
27 февраля 2025
По договоренности, 53 года,
мужчина
Казань
Общий рабочий стаж:
более 23 лет
Последнее место работы:
Инженер по испытаниям РЭО
УЗГА
сентябрь 2023 — наст. время
УЗГА
сентябрь 2023 — наст. время
10 марта 2025
По договоренности, 43 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 12 лет
Последнее место работы:
Инженер по ПиД
Аэрофлот-Техникс
сентябрь 2022 — наст. время
Аэрофлот-Техникс
сентябрь 2022 — наст. время
28 февраля 2025
От 60 000 руб / месяц, 20 лет,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
менее года
Последнее место работы:
Техник
Аэрофлот техникс
июль 2023 — сентябрь 2023
Аэрофлот техникс
июль 2023 — сентябрь 2023
По договоренности, 44 года,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 20 лет
Последнее место работы:
Инженер по АиРЭО
Авиакомплекс
июнь 2004 — наст. время
Авиакомплекс
июнь 2004 — наст. время
По договоренности, 28 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 4 лет
Последнее место работы:
Инженер по ПиД
S7 ENGINEERING
март 2021 — наст. время
S7 ENGINEERING
март 2021 — наст. время
28 февраля 2025
По договоренности, 31 год,
мужчина
Красноярск
Общий рабочий стаж:
более 6 лет
Последнее место работы:
Инженер
ООО"АэроГео"
февраль 2021 — январь 2025
ООО"АэроГео"
февраль 2021 — январь 2025
11 марта 2025
По договоренности, 52 года,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 29 лет
Последнее место работы:
Руководитель ИАС - технический директор
ООО «Авиакомпания «Скай Гейтс Эйрлайнс»
июль 2020 — февраль 2024
ООО «Авиакомпания «Скай Гейтс Эйрлайнс»
июль 2020 — февраль 2024
Резюме Инженер- механик/ Пилот самолета (CPL) /Техник в других городах
- Москва 53
- Санкт-Петербург 5
- Иркутск 3
- Бронницы 3
- Владимир 2
- Краснодар 2
- Самара 1
- Троицк (Челябинская область) 1
- Калуга 1
- Екатеринбург 1
- Долгопрудный 1
- Алма-Ата 1
- Тюмень 1
- Казань 1
- Омск 1
- Красноярск 1
- Горно-Алтайск 1
- Пермь 1
- Феодосия 1