Резюме: Техническая эксплуатация электрифицированных и пилотажно-навигационных комплексов. в России, 50 резюме
Из результатов поиска исключены резюме с настройками видимости "только для зарегистрированных работодателей". Для полного доступа к базе необходимо зарегистрировать компанию и разместить вакансии на сайте
Резюме 1—20
От 150 000 руб / месяц, 71 год,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 29 лет
Последнее место работы:
Заместитель директора по авиационно-техническому обеспечению.
Новосибирский авиационно-спортивный клуб
июнь 2016 — июль 2016
Новосибирский авиационно-спортивный клуб
июнь 2016 — июль 2016
От 200 000 руб / месяц, 58 лет,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 35 лет
Последнее место работы:
Инженер по эксплуатации ВС
«АВИАКОМПЛЕКС»
апрель 2013 — наст. время
«АВИАКОМПЛЕКС»
апрель 2013 — наст. время
По договоренности, 42 года,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 21 года
Последнее место работы:
Ведущий аналитик
ООО "ВДГБ: ИТС"
октябрь 2024 — наст. время
ООО "ВДГБ: ИТС"
октябрь 2024 — наст. время
7 декабря 2025
По договоренности, 30 лет,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 6 лет
Последнее место работы:
Ведущий инженер по ТО ПиД
ООО "С7 ИНЖИНИРИНГ"
август 2024 — наст. время
ООО "С7 ИНЖИНИРИНГ"
август 2024 — наст. время
1 декабря 2025
От 100 000 руб / месяц, 59 лет,
мужчина
Самара (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 26 лет
Последнее место работы:
Инженер
Арсенал
октябрь 2019 — наст. время
Арсенал
октябрь 2019 — наст. время
От 10 руб / месяц, 42 года,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 8 лет
Последнее место работы:
ПАРТНЕР, CAMO ДИРЕКТОР, ЧЛЕН СОВЕТА ДИРЕКТОРОВ
Brampton Aviation Bureau
октябрь 2016 — наст. время
Brampton Aviation Bureau
октябрь 2016 — наст. время
От 250 000 руб / месяц, 49 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 23 лет
Последнее место работы:
Начальник аэровокзального комплекса "Внуково-2", начальник комплекса по наземному и аэродромно техническому обеспечению полётов
ФГБУ "Специальный летный отряд "Россия" Управления Делами Президента РФ
июль 2022 — октябрь 2025
ФГБУ "Специальный летный отряд "Россия" Управления Делами Президента РФ
июль 2022 — октябрь 2025
От 200 000 руб / месяц, 65 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 44 лет
Последнее место работы:
Директор завода
Машиностроительное предприятие
сентябрь 2020 — наст. время
Машиностроительное предприятие
сентябрь 2020 — наст. время
По договоренности, 40 лет,
мужчина
Ижевск (возможен переезд)
Общий налет:
3 060 часов
Последнее место работы:
Командир учебного звена
Eurocopter Other
Libyan Spins Aviation
декабрь 2024 — наст. время
Eurocopter Other
Libyan Spins Aviation
декабрь 2024 — наст. время
Типы ВС: Eurocopter Other, Eurocopter AS Series, Eurocopter AS Series
От 100 000 руб / месяц, 71 год,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 29 лет
Последнее место работы:
Заместитель директора по авиационно-техническому обеспечению.
Новосибирский авиационно-спортивный клуб
июнь 2016 — июль 2016
Новосибирский авиационно-спортивный клуб
июнь 2016 — июль 2016
По договоренности, 45 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 22 лет
Последнее место работы:
Руководитель службы по качеству
ООО "Воздушные Вороты Северной Столицы" (аэропорт Пулково)
июнь 2018 — январь 2020
ООО "Воздушные Вороты Северной Столицы" (аэропорт Пулково)
июнь 2018 — январь 2020
По договоренности, 45 лет,
женщина
Краснодар (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 20 лет
Последнее место работы:
Заместитель директора по качеству и сертификации
ООО "Южный Альянс"
декабрь 2021 — наст. время
ООО "Южный Альянс"
декабрь 2021 — наст. время
По договоренности, 64 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 27 лет
Последнее место работы:
Начальник авиационного комплекса
Газпром авиа
январь 2021 — сентябрь 2023
Газпром авиа
январь 2021 — сентябрь 2023
3 декабря 2025
По договоренности, 53 года,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 30 лет
Последнее место работы:
Старший инженер по претензионной работе и профилактике авиационных событий
ООО "Аэрофлот Техникс"
апрель 2025 — наст. время
ООО "Аэрофлот Техникс"
апрель 2025 — наст. время
3 декабря 2025
По договоренности, 53 года,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 30 лет
Последнее место работы:
Старший инженер по претензионной работе и профилактике авиационных событий
ООО "Аэрофлот Техникс"
апрель 2025 — наст. время
ООО "Аэрофлот Техникс"
апрель 2025 — наст. время
3 декабря 2025
По договоренности, 53 года,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 30 лет
Последнее место работы:
Старший инженер по претензиооной работе и профилактике авиационных событий
ООО "Аэрофлот Техникс"
апрель 2025 — наст. время
ООО "Аэрофлот Техникс"
апрель 2025 — наст. время
3 декабря 2025
По договоренности, 53 года,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 30 лет
Последнее место работы:
Старший инженер АО аретензионной работе и профилактике авиационных событий
ООО "Аэрофлот Техник"
апрель 2025 — наст. время
ООО "Аэрофлот Техник"
апрель 2025 — наст. время
3 декабря 2025
По договоренности, 53 года,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 30 лет
Последнее место работы:
Старший инженер по претензионной работе и профилактике авиационных событий
ООО "Аэрофлот Техникс"
апрель 2025 — наст. время
ООО "Аэрофлот Техникс"
апрель 2025 — наст. время
От 200 000 руб / месяц, 38 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 16 лет
Последнее место работы:
Генеральный директор
ООО "БП-АЛЬЯНС"
апрель 2023 — наст. время
ООО "БП-АЛЬЯНС"
апрель 2023 — наст. время
По договоренности, 33 года,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 10 лет
Последнее место работы:
Авиационный техник по ПиД B1.3
ООО Авиапредприятие ГазпромАвиа
сентябрь 2020 — наст. время
ООО Авиапредприятие ГазпромАвиа
сентябрь 2020 — наст. время
Резюме Техническая эксплуатация электрифицированных и пилотажно-навигационных комплексов. в других городах
- Москва 35
- Санкт-Петербург 3
- Краснодар 2
- Омск 2
- Тюмень 1
- Ижевск 1
- Кемерово 1
- Екатеринбург 1
- Домодедово 1
- Воскресенск 1
- Шымкент 1
- Самара 1













