В связи со строительством нового ангарного комплекса и расширением парка ВС компания находится в поиске авиационных механиков, техников, инженеров Пид и АиРЭО.
Рассматриваем выпускников авиационных Вузов на позицию механика с возможностью получения допуска к ТО ВС SSJ-100.
Обязанности:
Техническое обслуживание и ремонт авиационной техники; Устранение отказов и неисправностей ВС RRJ-95; Участие в устранении сложных дефектов.
Требования:
Наличие среднего специального или высшего авиационного образования; Наличие свидетельства авиационного специалиста; Наличие допуска к самостоятельному ТО ВС SSJ-100 по категориям - В1/В2; Опыт практической работы по ТО ВС SSJ-100 (B737, A320F, A220); Владение техническим английским языком на уровне Pre-Intermediate; Готовность к частым командировкам (длительность - до 2-х недель с интервалом 7 дней); Наличие опыта аналитической работы.
Мы предлагаем:
Оформление по ТК РФ с первого
...
Обязанности:
Умение читать простейшие электрические схемы. Доработка ВС по электросхемам. Навыки пайки элементов электрики на монтажные платы. Изготовление жгута на плате. Монтаж жгута на ВС, в том числе и в труднодоступных местах и его подключение. Доработка коробок, блоков электроники и ее подключение. Ремонт жгутов, коробок, при необходимости. Внутрикоробочный (внутриблочный) монтаж. Доработка коробок и монтаж кабелей под разные системы ВС и их подключение. Включение ВС под ток. Работа с ВС под током. Проверка работоспособности всех дополнительного оборудования. Прозвонка цепей. Поиск и устранение неисправности в цепях и системах ВС. Работа с инструментом для зачистки проводов, обжимки, пайки. Выезд в командировки для выполнения монтажных работ.
Требования:
Образование желательно авиационное.
Условия:
Оформление по ТК РФ.
Группа компаний Протектор – ведущий поставщик авиационно-технического имущества для самолетов и вертолётов иностранного и отечественного производства. Компания сертифицирована на проведение ТО (ФАП-285) и разработку (ФАП-21J), активно развивая направление технического обслуживания и изготовления компонентов для гражданских воздушных судов зарубежного производства.
Почему стоит выбрать нас?
Мы стали первым в России импортозамещающим производством иностранных шасси и двигателей. Работаем с ключевыми клиентами авиационной отрасли. Постоянно развиваем ключевые направления бизнеса, расширяя штат сотрудников. На данный момент в компании работают 600+ человек.
В связи с активным ростом Группы компаний мы в поисках Инженера в отдел инженерного сопровождения. Функционал:
Инженерное сопровождение технического персонала и заказчика технического обслуживания (далее ТО) компонентов воздушных судов (далее ВС) Обработка запросов от инженерно-технического персонала. Подготовка перечней оборудования, инструмента и расходных материалов для
...
Группа компаний Протектор – ведущий поставщик авиационно-технического имущества для самолетов и вертолётов иностранного и отечественного производства. Компания сертифицирована на проведение ТО (ФАП-285) и разработку (ФАП-21J), активно развивая направление технического обслуживания и изготовления компонентов для гражданских воздушных судов зарубежного производства.
Почему стоит выбрать нас?
· Мы стали первым в России импортозамещающим производством иностранных шасси и двигателей.
· Работаем с ключевыми клиентами авиационной отрасли.
· Постоянно развиваем ключевые направления бизнеса, расширяя штат сотрудников. На данный момент в компании работают 600+ человек.
В связи с активным ростом Группы компаний мы в поисках Инженера-гальваника в цех технического обслуживания компонентов воздушных судов.
Функционал:
Изготовление оснастки для нанесения покрытий на детали сложной конфигурации с использованием дополнительных анодов. Производство изоляции поверхности деталей и изделий, не подлежащих покрытию.
...
Группа компаний Протектор – ведущий поставщик авиационно-технического имущества для самолетов и вертолётов иностранного и отечественного производства. Компания сертифицирована на проведение ТО (ФАП-285) и разработку (ФАП-21J), активно развивая направление технического обслуживания и изготовления компонентов для гражданских воздушных судов зарубежного производства.
Почему стоит выбрать нас?
· Мы стали первым в России импортозамещающим производством иностранных шасси и двигателей.
· Работаем с ключевыми клиентами авиационной отрасли.
· Постоянно развиваем ключевые направления бизнеса, расширяя штат сотрудников. На данный момент в компании работают 600+ человек.
В связи с активным ростом Группы компаний мы в поисках Инженера в цех технического обслуживания компонентов воздушных судов.
Функционал:
Техническое обслуживание компонентов воздушных судов. Работа с технической документацией (СММ, AMM, IPC) Взаимодействие с конструкторской и технологической службой компании. Оформление технической документации.
...
Обязанности:
Обеспечение авиационно-техническим имуществом. Знание назначения, комплектности агрегатов и оборудования, установленных на летательных аппаратах обеспечиваемого авиационного подразделения, табелей и норм расхода запасных частей и материалов. Контроль законности использования авиационно-технического имущества с составлением инвентаризационных ведомостей. Контроль правильности оформления актов о списании материальных средств.
Требования:
Высшее профессиональное (техническое) образование, без предъявления требований к стажу работы.
В связи со строительством нового ангарного комплекса и расширением парка ВС компания находится в поиске авиационных механиков, техников, инженеров Пид и АиРЭО.
Рассматриваем выпускников авиационных Вузов на позицию механика с возможностью получения допуска к ТО ВС SSJ-100.
Обязанности:
Техническое обслуживание и ремонт авиационной техники; Устранение отказов и неисправностей ВС RRJ-95; Участие в устранении сложных дефектов.
Требования:
Наличие среднего специального или высшего авиационного образования; Наличие свидетельства авиационного специалиста; Наличие допуска к самостоятельному ТО ВС SSJ-100 по категориям - В1/В2; Опыт практической работы по ТО ВС SSJ-100 (B737, A320F, A220); Владение техническим английским языком на уровне Pre-Intermediate; Готовность к частым командировкам (длительность - до 2-х недель с интервалом 7 дней); Наличие опыта аналитической работы.
Мы предлагаем:
Оформление по ТК РФ с первого
...
Обязанности:
Организация ремонта вспомогательных газотурбинных двигателей ТА14-130-08, ТА12-60. Оформление технической документации.
Требования:
Образование — высшее (механический факультет) Опыт работы в должности инженера — не менее 1 года.
Условия:
Оформление по ТК РФ. Место работы — г. Ступино, Московская область. Полная занятость . График работы 5 / 2 или 2 / 2.
Обязанности:
Выполнение процедур по разборке /сборке вспомогательных газотурбинных двигателей ТА14-130-08, ТА12-60, Оформление технической документации.
Требования:
Образование — среднее специальное, механический факультет. Опыт работы в должности авиационного техника - от 1 года .
Условия:
Оформление по ТК РФ. Место работы — г. Ступино, Московская область. Полная занятость . График работы 5 / 2 или 2 / 2.
Компания « Волга-Днепр Техникс Москва» (ВДТМ) объявляет набор выпускников и учащихся последних курсов авиационно-технических вузов и колледжей по специальностям ПиД и АИРЭО для для прохождения производственной практики по техническому обслуживанию воздушных судов с обучением на рабочем месте по нашей уникальной программе « Молодое поколение»
В процессе обучения вы будете обеспечены учебными материалами, спецодеждой и пропусками на перрон Международного аэропорта Шереметьево. Во время обучения выплачивается стипендия
Также студенты, успешно освоившие обучение и сдавшие внутренний квалификационный экзамен в компании, смогут претендовать на трудоустройство на постоянной основе.
Для участия в программе наличие опыта работы необязательно, вы его приобретете непосредственно в процессе обучения!
В рамках программы вы пройдете несколько этапов:
1) Изучение программы « Подготовка персонала организации по ТОиР» (теория, 2 недели):
Изучение работы
...
Обязанности:
Выполнение ТО ВС в соответствии со своей квалификацией и полномочиями; Место работы: Международный аэропорт Шереметьево;
Требования:
Высшее образование по специальности ПИД или АИРЭО; Знания английского языка на уровне, достаточном для чтения технической документации (уровень Pre-operational)
Мы предлагаем официальное трудоустройство с первого дня, соблюдений всех требований ТК РФ, в том числе оплата за « вредность», льготное пенсионное обеспечение, ДМС, доплата за категории, прозрачная система оплаты труда и обучение за счет компании.