Резюме: Пилот вертолета Robinson R66 в России, 1907 резюме
Из результатов поиска исключены резюме с настройками видимости "только для зарегистрированных работодателей". Для полного доступа к базе необходимо зарегистрировать компанию и разместить вакансии на сайте
Резюме 1—60
28 мая 2019
По договоренности, 61 год,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 30 лет
Последнее место работы:
КВС
Частное лицо
сентябрь 1988 — наст. время
Частное лицо
сентябрь 1988 — наст. время
От 300 000 руб / месяц, 44 года,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 14 лет
Последнее место работы:
Командир ВС Robinson R44
Авиакомпания Орион Х
май 2023 — август 2024
Авиакомпания Орион Х
май 2023 — август 2024
31 января 2022
По договоренности, 38 лет,
мужчина
Ставрополь (возможен переезд)
Общий налет:
1 200 часов
Последнее место работы:
КВС
Mi-8/17
МО РФ
ноябрь 2009 — ноябрь 2021
Mi-8/17
МО РФ
ноябрь 2009 — ноябрь 2021
Типы ВС: Mi-8/17
От 300 000 руб / месяц, 51 год,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
3 200 часов
Последнее место работы:
Пилот вертолета
Eurocopter EC Series
ООО СХ АВИАХИМ
январь 1995 — наст. время
Eurocopter EC Series
ООО СХ АВИАХИМ
январь 1995 — наст. время
Типы ВС: Eurocopter EC Series
От 250 000 руб / месяц, 51 год,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
3 618 часов
Последнее место работы:
Пилот-инструктор
Robinson R44 Raven I/II
Хелипорт
декабрь 2024 — наст. время
Robinson R44 Raven I/II
Хелипорт
декабрь 2024 — наст. время
Типы ВС: Robinson R44 Raven I/II, Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17
10 ноября 2024
По договоренности, 59 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
8 031 час
Последнее место работы:
КВС вертолета
Bell 407
Авиация
апрель 1984 — наст. время
Bell 407
Авиация
апрель 1984 — наст. время
Типы ВС: Bell 407
По договоренности, 37 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
2 662 часа
Последнее место работы:
Пилот вертолета
Robinson R44 Raven I/II
Физ лицо
май 2024 — наст. время
Robinson R44 Raven I/II
Физ лицо
май 2024 — наст. время
Типы ВС: Robinson R44 Raven I/II, Robinson R44 Raven I/II, Mi-8/17, Robinson R44 Raven I/II
По договоренности, 48 лет,
мужчина
Рославль (возможен переезд)
Общий налет:
1 650 часов
Последнее место работы:
Пилот вертолета
Mi-8/17
МО РФ
июнь 2000 — март 2020
Mi-8/17
МО РФ
июнь 2000 — март 2020
Типы ВС: Mi-8/17
По договоренности, 48 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 600 часов
Последнее место работы:
Пилот вертолета
Mi-8/17
ГА
июнь 2000 — март 2020
Mi-8/17
ГА
июнь 2000 — март 2020
Типы ВС: Mi-8/17
19 марта 2018
По договоренности, 48 лет,
мужчина
Белгород (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 9 лет
Последнее место работы:
КВС R44
Robinson R44 Raven I/II
АК "Баркол"
май 2017 — наст. время
Robinson R44 Raven I/II
АК "Баркол"
май 2017 — наст. время
Типы ВС: Robinson R44 Raven I/II, Ka-26/226, Robinson R66, Robinson R44 Raven I/II
От 400 000 руб / месяц, 44 года,
мужчина
Магадан (возможен переезд)
Общий налет:
3 836 часов
Последнее место работы:
КВС на AS350
Eurocopter AS Series
АОН
май 2018 — наст. время
Eurocopter AS Series
АОН
май 2018 — наст. время
Типы ВС: Eurocopter AS Series, Bo 105, Robinson R44 Raven I/II, Mi-8/17
По договоренности, 57 лет,
мужчина
Челябинск (возможен переезд)
Общий налет:
3 862 часа
Последнее место работы:
Второй пилот
Mi-8/17
Авиакомпания Геликс
май 2020 — наст. время
Mi-8/17
Авиакомпания Геликс
май 2020 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17
По договоренности, 44 года,
мужчина
Калининград (возможен переезд)
Общий налет:
830 часов
Последнее место работы:
Второй пилот ВС Ми-8
Mi-8/17
ООО "Авиакомпания СКОЛ"
февраль 2021 — наст. время
Mi-8/17
ООО "Авиакомпания СКОЛ"
февраль 2021 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17
По договоренности, 57 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
2 100 часов
Последнее место работы:
Второй пилот Ми-8
Mi-8/17
АО «Авиационная компания Авиашельф»
июль 2018 — наст. время
Mi-8/17
АО «Авиационная компания Авиашельф»
июль 2018 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17
По договоренности, 39 лет,
мужчина
Самара
Общий налет:
600 часов
Последнее место работы:
Второй пилот МИ8Т
Mi-8/17
Ютэйр
сентябрь 2016 — апрель 2018
Mi-8/17
Ютэйр
сентябрь 2016 — апрель 2018
Типы ВС: Mi-8/17
По договоренности, 57 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
4 400 часов
Последнее место работы:
Пилот вертолета
AW 109 Power/Grand/Grand New
Citicopter
октябрь 1988 — наст. время
AW 109 Power/Grand/Grand New
Citicopter
октябрь 1988 — наст. время
Типы ВС: AW 109 Power/Grand/Grand New
По договоренности, 46 лет,
мужчина
Далматово (возможен переезд)
Общий налет:
1 550 часов
Последнее место работы:
Пилот
Mi-8/17
АО Бурундай авиа
апрель 2018 — наст. время
Mi-8/17
АО Бурундай авиа
апрель 2018 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17
16 февраля 2022
По договоренности, 41 год,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 15 лет
Последнее место работы:
Пилот вертолета
МО РФ
декабрь 2006 — январь 2022
МО РФ
декабрь 2006 — январь 2022
От 400 000 руб / месяц, 44 года,
мужчина
Магадан (возможен переезд)
Общий налет:
3 554 часа
Последнее место работы:
Командир вертолёта (КВС) - Пилот H125 / BO105
Eurocopter AS Series
ООО АОН
ноябрь 2019 — наст. время
Eurocopter AS Series
ООО АОН
ноябрь 2019 — наст. время
Типы ВС: Eurocopter AS Series, Eurocopter AS Series, Eurocopter AS Series, Eurocopter AS Series, Robinson R44 Raven I/II, Robinson R44 Raven I/II, Mi-2
По договоренности, 48 лет,
мужчина
Москва
Общий налет:
2 350 часов
Последнее место работы:
КВС
Eurocopter AS Series
Хелипорт М
июль 2021 — наст. время
Eurocopter AS Series
Хелипорт М
июль 2021 — наст. время
Типы ВС: Eurocopter AS Series
2 октября 2024
От 400 000 руб / месяц, 48 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
2 587 часов
Последнее место работы:
КВС
Mi-8/17
Баркол
февраль 2024 — наст. время
Mi-8/17
Баркол
февраль 2024 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17, Mi-8/17, Robinson R44 Raven I/II, Ka-26/226, Mi-8/17
По договоренности, 40 лет,
мужчина
Калининград (возможен переезд)
Общий налет:
1 719 часов
Последнее место работы:
КВС
Ka-26/226
ОГУП «Авиация Колымы»
январь 2024 — наст. время
Ka-26/226
ОГУП «Авиация Колымы»
январь 2024 — наст. время
Типы ВС: Ka-26/226, Ansat, Ansat, Ansat, Ansat, Ka-32
29 октября 2021
По договоренности, 45 лет,
мужчина
Челябинск (возможен переезд)
Общий налет:
4 524 часа
Последнее место работы:
КВС AW-139
AW 139
Спб АТЦ Полет
ноябрь 2019 — наст. время
AW 139
Спб АТЦ Полет
ноябрь 2019 — наст. время
Типы ВС: AW 139, AW 139, AW 119Ke(Koala)/119Kx, Mi-8/17
По договоренности, 41 год,
мужчина
Норильск (возможен переезд)
Общий налет:
1 260 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Mi-8/17
АО «Норильск Авиа»
февраль 2023 — наст. время
Mi-8/17
АО «Норильск Авиа»
февраль 2023 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17, Mi-2, Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-2
По договоренности, 34 года,
мужчина
Улан-Удэ (возможен переезд)
Общий налет:
1 000 часов
Последнее место работы:
Второй пилот вертолета
Mi-171
АО АК БАРГУЗИН
май 2017 — наст. время
Mi-171
АО АК БАРГУЗИН
май 2017 — наст. время
Типы ВС: Mi-171
От 300 000 руб / месяц, 38 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
1 900 часов
Последнее место работы:
Командир ВС
Eurocopter AS Series
Авиасообщения
июнь 2021 — наст. время
Eurocopter AS Series
Авиасообщения
июнь 2021 — наст. время
Типы ВС: Eurocopter AS Series, Mi-8/17, Mi-8/17
По договоренности, 50 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 910 часов
Последнее место работы:
ВС РФ от летчика-штурмана до заместителя командира полка по ВПР. В крайней должности 7 лет. Так же прошел должности командир вертолета, командир звена, заместитель командира эскадрильи, начальник службы безопасности полетов. С 2006 года- Летчик-инстр
Mi-8/17
ВС
октябрь 1995 — декабрь 2019
Mi-8/17
ВС
октябрь 1995 — декабрь 2019
Типы ВС: Mi-8/17
По договоренности, 40 лет,
мужчина
Псков (возможен переезд)
Общий налет:
3 822 часа
Последнее место работы:
Командир воздушного судна
Mi-8/17
ООО «АПК ВЕКТОР»
апрель 2021 — наст. время
Mi-8/17
ООО «АПК ВЕКТОР»
апрель 2021 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17
20 июня 2023
По договоренности, 27 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 042 часа
Последнее место работы:
Второй пилот
Mi-8/17
АО "2-ой Архангельский объединенный авиаотряд
август 2020 — наст. время
Mi-8/17
АО "2-ой Архангельский объединенный авиаотряд
август 2020 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17
По договоренности, 48 лет,
мужчина
Белгород (возможен переезд)
Общий налет:
4 340 часов
Последнее место работы:
КВС
AW 139
СКАЙПРО ХЕЛИКОПТЕРС
апрель 2019 — наст. время
AW 139
СКАЙПРО ХЕЛИКОПТЕРС
апрель 2019 — наст. время
Типы ВС: AW 139, Mi-8/17
По договоренности, 43 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 870 часов
Последнее место работы:
Пилот
AW 139
Авиакомпания бизнес авиации
октябрь 2017 — наст. время
AW 139
Авиакомпания бизнес авиации
октябрь 2017 — наст. время
Типы ВС: AW 139, Robinson R44 Raven I/II, Bell 407, Mi-8/17
По договоренности, 34 года,
мужчина
Нижний Новгород (возможен переезд)
Общий налет:
1 700 часов
Последнее место работы:
КВС Ми-8
Mi-8/17
ВС РФ
январь 2013 — июль 2022
Mi-8/17
ВС РФ
январь 2013 — июль 2022
Типы ВС: Mi-8/17
От 150 000 руб / месяц, 56 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 600 часов
Последнее место работы:
КВС R-44.
Robinson R44 Raven I/II
ЗАО "ИФК 44"
март 2014 — февраль 2020
Robinson R44 Raven I/II
ЗАО "ИФК 44"
март 2014 — февраль 2020
Типы ВС: Robinson R44 Raven I/II
По договоренности, 39 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 800 часов
Последнее место работы:
Заместитель генерального директора по ОЛР
Robinson R44 Raven I/II
АУЦ
октябрь 2020 — наст. время
Robinson R44 Raven I/II
АУЦ
октябрь 2020 — наст. время
Типы ВС: Robinson R44 Raven I/II, Mi-8/17
По договоренности, 52 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 23 лет
Последнее место работы:
Командир воздушного судна Bell- 407
ООО «Хелидрайв Северо-Запад»
октябрь 2018 — наст. время
ООО «Хелидрайв Северо-Запад»
октябрь 2018 — наст. время
27 октября 2024
По договоренности, 36 лет,
мужчина
Нижневартовск (возможен переезд)
Общий налет:
1 402 часа
Последнее место работы:
КВС
Eurocopter EC Series
-
декабрь 2021 — наст. время
Eurocopter EC Series
-
декабрь 2021 — наст. время
Типы ВС: Eurocopter EC Series, Mi-8/17
По договоренности, 35 лет,
мужчина
Псков (возможен переезд)
Общий налет:
731 час
Последнее место работы:
Старший лётчик
Other - Helicopter Turbine Multi Engine
МО РФ
ноябрь 2021 — июль 2022
Other - Helicopter Turbine Multi Engine
МО РФ
ноябрь 2021 — июль 2022
Типы ВС: Other - Helicopter Turbine Multi Engine, Other - Helicopter Turbine Multi Engine, Mi-8/17, Other - Helicopter Turbine Multi Engine, Mi-2
24 августа 2023
По договоренности, 59 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
14 650 часов
Последнее место работы:
КВС
Mi-8/17
ЗАО «Роснефтьбалтика», авиакомпания
февраль 1997 — наст. время
Mi-8/17
ЗАО «Роснефтьбалтика», авиакомпания
февраль 1997 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17, Eurocopter AS Series, Eurocopter EC Series, Mi-8/17
19 февраля 2019
От 100 000 руб / месяц, 55 лет,
мужчина
Саратов (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 25 лет
Последнее место работы:
КВС As-350B3E
Частная
октябрь 2015 — июнь 2016
Частная
октябрь 2015 — июнь 2016
По договоренности, 47 лет,
мужчина
Ростов-на-Дону (возможен переезд)
Общий налет:
3 800 часов
Последнее место работы:
Второй пилот МИ-8
Mi-8/17
Авиация МЧС России
октябрь 2009 — наст. время
Mi-8/17
Авиация МЧС России
октябрь 2009 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17, Mi-8/17
21 сентября 2023
От 300 000 руб / месяц, 39 лет,
мужчина
Воронеж (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 15 лет
Последнее место работы:
КВС-инструктор, заместитель руководителя
Mi-8/17
Авиакомпания
сентябрь 2020 — наст. время
Mi-8/17
Авиакомпания
сентябрь 2020 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17, Mi-8/17
14 декабря 2021
По договоренности, 27 лет,
мужчина
Краснодар (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 1 года
Последнее место работы:
Тракторист-машинист сельхоз производства
АО "Крымская фруктовая компания"
май 2020 — февраль 2021
АО "Крымская фруктовая компания"
май 2020 — февраль 2021
По договоренности, 41 год,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 333 часа
Последнее место работы:
НВОТП
Mi-8/17
Мо РФ
ноябрь 2007 — ноябрь 2020
Mi-8/17
Мо РФ
ноябрь 2007 — ноябрь 2020
Типы ВС: Mi-8/17
По договоренности, 41 год,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 333 часа
Последнее место работы:
НВОТП
Mi-8/17
Мо РФ
ноябрь 2007 — ноябрь 2020
Mi-8/17
Мо РФ
ноябрь 2007 — ноябрь 2020
Типы ВС: Mi-8/17
От 80 000 руб / месяц, 44 года,
мужчина
Обнинск (возможен переезд)
Общий налет:
1 300 часов
Последнее место работы:
Заместитель командира эскадрильи
Mi-8/17
Авиация МО, ВВ МВД России
июль 1997 — февраль 2020
Mi-8/17
Авиация МО, ВВ МВД России
июль 1997 — февраль 2020
Типы ВС: Mi-8/17
26 января 2020
От 100 000 руб / месяц, 38 лет,
мужчина
Сочи (возможен переезд)
Общий налет:
177 часов
Последнее место работы:
Летчик штурман
Mi-8/17
МО
апрель 2013 — декабрь 2016
Mi-8/17
МО
апрель 2013 — декабрь 2016
Типы ВС: Mi-8/17
По договоренности, 49 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 241 час
Последнее место работы:
КВС, второй пилот
Mi-8/17
АК "Вертикаль-Т"
май 1992 — наст. время
Mi-8/17
АК "Вертикаль-Т"
май 1992 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17
От 160 000 руб / месяц, 24 года,
мужчина
Сыктывкар (возможен переезд)
Общий налет:
40 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Mi-8/17
ОЛТК ГА
октябрь 2023 — январь 2024
Mi-8/17
ОЛТК ГА
октябрь 2023 — январь 2024
Типы ВС: Mi-8/17
По договоренности, 37 лет,
мужчина
Петрозаводск (возможен переезд)
Общий налет:
916 часов
Последнее место работы:
Второй пилот / Командир
Mi-8/17
Государственная авиация РФ
декабрь 2009 — декабрь 2020
Mi-8/17
Государственная авиация РФ
декабрь 2009 — декабрь 2020
Типы ВС: Mi-8/17
От 250 000 руб / месяц, 42 года,
мужчина
Ростов-на-Дону (возможен переезд)
Общий налет:
2 250 часов
Последнее место работы:
КВС Ми-8 МТВ/АМТ
Mi-8/17
АО «НССА»
август 2023 — наст. время
Mi-8/17
АО «НССА»
август 2023 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17
По договоренности, 31 год,
мужчина
Нарьян-Мар (возможен переезд)
Общий налет:
2 341 час
Последнее место работы:
Второй пилот Ми-8т(МТВ), Ми-26
Mi-8/17
АО «2АОАО»
март 2015 — август 2023
Mi-8/17
АО «2АОАО»
март 2015 — август 2023
Типы ВС: Mi-8/17
11 февраля 2018
По договоренности, 43 года,
мужчина
Краснодар (возможен переезд)
Общий налет:
767 часов
Последнее место работы:
Второй пилот Ми-8
Mi-8/17
Авиация ВВ МВД
октябрь 2005 — декабрь 2016
Mi-8/17
Авиация ВВ МВД
октябрь 2005 — декабрь 2016
Типы ВС: Mi-8/17
27 января 2023
По договоренности, 42 года,
мужчина
Краснодар (возможен переезд)
Общий налет:
1 700 часов
Последнее место работы:
Летчик-штурман, КВС, Старший летчик.
Mi-8/17
МО РФ
декабрь 2007 — октябрь 2022
Mi-8/17
МО РФ
декабрь 2007 — октябрь 2022
Типы ВС: Mi-8/17
25 апреля 2022
По договоренности, 34 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
302 часа
Последнее место работы:
2П
Mi-8/17
СКОЛ
май 2020 — февраль 2022
Mi-8/17
СКОЛ
май 2020 — февраль 2022
Типы ВС: Mi-8/17
По договоренности, 27 лет,
мужчина
Омск (возможен переезд)
Общий налет:
90 часов
Последнее место работы:
Курсант
Mi-8/17
Омский летно-технический колледж гражданской авиации имени А.В. Ляпидевского
октябрь 2020 — февраль 2021
Mi-8/17
Омский летно-технический колледж гражданской авиации имени А.В. Ляпидевского
октябрь 2020 — февраль 2021
Типы ВС: Mi-8/17
30 января 2020
По договоренности, 46 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
3 950 часов
Последнее место работы:
Пилот-инструктор
Robinson R66
Хелипорт Истра
сентябрь 2013 — наст. время
Robinson R66
Хелипорт Истра
сентябрь 2013 — наст. время
Типы ВС: Robinson R66, Cessna 180/182/185
По договоренности, 55 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
2 001 час
Последнее место работы:
Пилот Вертолета
Robinson R44 Raven I/II
ООО Хотисинское охотхозяйство
октябрь 2012 — наст. время
Robinson R44 Raven I/II
ООО Хотисинское охотхозяйство
октябрь 2012 — наст. время
Типы ВС: Robinson R44 Raven I/II
От 130 000 руб / месяц, 54 года,
мужчина
Краснодар (возможен переезд)
Общий налет:
3 450 часов
Последнее место работы:
КВС
Robinson R44 Raven I/II
АОН
февраль 2015 — наст. время
Robinson R44 Raven I/II
АОН
февраль 2015 — наст. время
Типы ВС: Robinson R44 Raven I/II, Mi-26, Mi-6
По договоренности, 50 лет,
мужчина
Саратов (возможен переезд)
Общий налет:
90 часов
Последнее место работы:
Старший инженер по эксплуатации аэродрома
АО "Саратовские авиалинии"
ноябрь 1999 — июль 2018
АО "Саратовские авиалинии"
ноябрь 1999 — июль 2018
Типы ВС: Mi-8/17
По договоренности, 31 год,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 500 часов
Последнее место работы:
Пилот
Airbus 320
Авиакомпания «Сибирь» (S7 Airlines)
декабрь 2019 — наст. время
Airbus 320
Авиакомпания «Сибирь» (S7 Airlines)
декабрь 2019 — наст. время
Типы ВС: Airbus 320
Резюме Пилот вертолета Robinson R66 в других городах
- Москва 1116
- Санкт-Петербург 200
- Краснодар 80
- Екатеринбург 26
- Казань 26
- Ульяновск 23
- Новосибирск 21
- Ростов-на-Дону 19
- Красноярск 18
- Самара 17
- Тюмень 15
- Уфа 15
- Нижний Новгород 15
- Домодедово 14
- Саратов 13
- Калининград 11
- Омск 10
- Владивосток 9
- Воронеж 9
- Иркутск 9