Резюме: Авиационный техник по ПиД, Инженер по ТО АТ по ПиД в России, 3389 резюме
Из результатов поиска исключены резюме с настройками видимости "только для зарегистрированных работодателей". Для полного доступа к базе необходимо зарегистрировать компанию и разместить вакансии на сайте
Резюме 1—20
PREMIUM
От 200 000 руб / месяц, 47 лет,
мужчина
Иркутск
Общий налет:
5 601 час
Последнее место работы:
Второй пилот
CRJ 100/200
АК Ираэро
декабрь 2019 — ноябрь 2024
CRJ 100/200
АК Ираэро
декабрь 2019 — ноябрь 2024
Типы ВС: CRJ 100/200, Other - Fixed Wing Piston Single Engine, Other - Fixed Wing Piston Single Engine, An-24/26, Other - Fixed Wing Piston Single Engine, Other - Fixed Wing Piston Single Engine
По договоренности, 28 лет,
мужчина
Казань (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 7 лет
Последнее место работы:
Нач. Смены, инженер по ТО АТ
НВ-техник
май 2024 — наст. время
НВ-техник
май 2024 — наст. время
По договоренности, 62 года,
мужчина
Домодедово
Общий рабочий стаж:
более 31 года
Последнее место работы:
Инженер смены СОТО
Авиакомпания "ВИМ-АВИА"
апрель 2014 — декабрь 2017
Авиакомпания "ВИМ-АВИА"
апрель 2014 — декабрь 2017
По договоренности, 51 год,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 27 лет
Последнее место работы:
Инженер по ТО АТ
ООО ВСТ Джетс Филиал Первый / Джет Порт Техник
март 2023 — наст. время
ООО ВСТ Джетс Филиал Первый / Джет Порт Техник
март 2023 — наст. время
От 150 000 руб / месяц, 38 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 10 лет
Последнее место работы:
Engineer B1
Global Sky Aviation
февраль 2020 — наст. время
Global Sky Aviation
февраль 2020 — наст. время
7 июля 2024
По договоренности, 62 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 34 лет
Последнее место работы:
Инженер по ТО ВС, главный инженер
Филиал Аэроконтроль ФГУП Госкорпорация по ОрВД
июнь 2017 — апрель 2023
Филиал Аэроконтроль ФГУП Госкорпорация по ОрВД
июнь 2017 — апрель 2023
14 декабря 2021
По договоренности, 55 лет,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 28 лет
Последнее место работы:
Инженер по ТО АТ (СиД) Группы технического контроля Отдела обеспечения качества.
ПАО АЭРОФЛОТ
октябрь 2019 — наст. время
ПАО АЭРОФЛОТ
октябрь 2019 — наст. время
От 200 000 руб / месяц, 39 лет,
мужчина
Санкт-Петербург
Общий рабочий стаж:
более 16 лет
Последнее место работы:
Инженер по ТО АТ 2 категории / B1.1
АО "АК "Россия"
май 2023 — наст. время
АО "АК "Россия"
май 2023 — наст. время
По договоренности, 30 лет,
мужчина
Ростов-на-Дону (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 3 лет
Последнее место работы:
Инженер по ТО АТ по планеру и двигателям
АО АК АЗИМУТ
май 2021 — наст. время
АО АК АЗИМУТ
май 2021 — наст. время
31 января 2024
По договоренности, 32 года,
мужчина
Казань
Общий рабочий стаж:
более 8 лет
Последнее место работы:
Инженер по ТО АТ (кат B1 B2)
АО "ЮВТ Аэро"
сентябрь 2015 — наст. время
АО "ЮВТ Аэро"
сентябрь 2015 — наст. время
13 июля 2021
От 120 000 руб / месяц, 54 года,
мужчина
Сочи
Общий рабочий стаж:
более 7 лет
Последнее место работы:
Начальник линейной станции
ПАО "Аэрофлот"
май 2016 — наст. время
ПАО "Аэрофлот"
май 2016 — наст. время
26 марта 2025
От 120 000 руб / месяц, 40 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 15 лет
Последнее место работы:
Самозанятый
Самозанятый
сентябрь 2021 — наст. время
Самозанятый
сентябрь 2021 — наст. время
29 марта 2017
По договоренности, 37 лет,
мужчина
Сочи (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 5 лет
Последнее место работы:
Начальник участка технического обслуживания авиационной техники зарубежного производства
Санкт-Петербургская авиаремонтная компания
август 2013 — февраль 2017
Санкт-Петербургская авиаремонтная компания
август 2013 — февраль 2017
От 140 000 руб / месяц, 28 лет,
мужчина
Уфа (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 6 лет
Последнее место работы:
Авиационный техник по ПиД
ООО ТС Техник
апрель 2024 — наст. время
ООО ТС Техник
апрель 2024 — наст. время
От 150 000 руб / месяц, 48 лет,
мужчина
Санкт-Петербург
Общий рабочий стаж:
более 26 лет
Последнее место работы:
Инженер по ТО ВС (ПиД)
Нордик МРО РУС
март 2022 — наст. время
Нордик МРО РУС
март 2022 — наст. время
По договоренности, 35 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 12 лет
Последнее место работы:
ИНЖЕНЕР ПО ПЛАНЕРУ И ДВИГАТЕЛЮ
Нордик Мро Рус
октябрь 2023 — наст. время
Нордик Мро Рус
октябрь 2023 — наст. время
1 апреля 2021
По договоренности, 32 года,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 7 лет
Последнее место работы:
Инженер по техническому обслуживанию авиационной техники 1-ой категории
ПАО Аэрофлот
июнь 2020 — наст. время
ПАО Аэрофлот
июнь 2020 — наст. время
18 декабря 2023
От 60 000 руб / месяц, 26 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
менее года
Последнее место работы:
Авиационный техник Цех ПТО ТО АТ
АО «Авиакомпания «Россия»
апрель 2022 — май 2022
АО «Авиакомпания «Россия»
апрель 2022 — май 2022
От 130 000 руб / месяц, 29 лет,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 3 лет
Последнее место работы:
Авиационный техник по планеру и двигателям
ПАО "Аэрофлот-Российские авиалинии"
апрель 2018 — наст. время
ПАО "Аэрофлот-Российские авиалинии"
апрель 2018 — наст. время
От 90 000 руб / месяц, 42 года,
мужчина
Санкт-Петербург
Общий рабочий стаж:
более 16 лет
Последнее место работы:
Авиатехник
АО «АК Россия»
сентябрь 2018 — наст. время
АО «АК Россия»
сентябрь 2018 — наст. время
Резюме Авиационный техник по ПиД, Инженер по ТО АТ по ПиД в других городах
- Москва 2207
- Санкт-Петербург 258
- Краснодар 64
- Новосибирск 58
- Екатеринбург 50
- Красноярск 46
- Казань 43
- Уфа 36
- Ульяновск 31
- Домодедово 30
- Самара 30
- Ростов-на-Дону 27
- Иркутск 26
- Тюмень 25
- Сочи 19
- Оренбург 16
- Жуковский 16
- Омск 16
- Егорьевск 15
- Челябинск 15