Резюме: Ведущий Инженер по ТО АТ(ПиД), Начальник службы ТО АТ в России, 3552 резюме
Из результатов поиска исключены резюме с настройками видимости "только для зарегистрированных работодателей". Для полного доступа к базе необходимо зарегистрировать компанию и разместить вакансии на сайте
Резюме 1—20
От 250 000 руб / месяц, 44 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 21 года
Последнее место работы:
Ведущий инженер
ООО "А-Техникс"
июнь 2022 — наст. время
ООО "А-Техникс"
июнь 2022 — наст. время
От 200 000 руб / месяц, 40 лет,
мужчина
Санкт-Петербург
Общий рабочий стаж:
более 16 лет
Последнее место работы:
Инженер по ТО АТ 2 категории / B1.1
АО "АК "Россия"
май 2023 — наст. время
АО "АК "Россия"
май 2023 — наст. время
От 175 000 руб / месяц, 29 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 14 лет
Последнее место работы:
Старший преподаватель
МГТУ ГА
сентябрь 2017 — наст. время
МГТУ ГА
сентябрь 2017 — наст. время
От 180 000 руб / месяц, 59 лет,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 26 лет
Последнее место работы:
Начальник цеха обслуживания А и РЭО
МОСКОВСКИЙ АВИАЦИОННО- РЕМОНТНЫЙ ЗАВОД ДОСААФ
август 2022 — наст. время
МОСКОВСКИЙ АВИАЦИОННО- РЕМОНТНЫЙ ЗАВОД ДОСААФ
август 2022 — наст. время
По договоренности, 23 года,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 1 года
Последнее место работы:
Ведущий инженер по ТО АТ
ПАО «Аэрофлот»
июнь 2024 — наст. время
ПАО «Аэрофлот»
июнь 2024 — наст. время
15 апреля 2025
По договоренности, 30 лет,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 6 лет
Последнее место работы:
Ведущий инженер по ТО ПиД
ООО "С7 ИНЖИНИРИНГ"
август 2024 — наст. время
ООО "С7 ИНЖИНИРИНГ"
август 2024 — наст. время
От 100 000 руб / месяц, 32 года,
мужчина
Екатеринбург (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 4 лет
Последнее место работы:
Ведущий инженер по надежности АТ
АО "УЗГА"
сентябрь 2016 — наст. время
АО "УЗГА"
сентябрь 2016 — наст. время
От 180 000 руб / месяц, 30 лет,
женщина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 6 лет
Последнее место работы:
Ведущий инженер по ТО АТ
Аэрофлот
январь 2020 — наст. время
Аэрофлот
январь 2020 — наст. время
18 февраля 2025
По договоренности, 61 год,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 35 лет
Последнее место работы:
Ведущий инженер по поддержанию летной годности ВС
С 7 Инжиниринг
сентябрь 2016 — июнь 2022
С 7 Инжиниринг
сентябрь 2016 — июнь 2022
По договоренности, 51 год,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 27 лет
Последнее место работы:
Инженер по ТО АТ
ООО ВСТ Джетс Филиал Первый / Джет Порт Техник
март 2023 — наст. время
ООО ВСТ Джетс Филиал Первый / Джет Порт Техник
март 2023 — наст. время
От 170 000 руб / месяц, 48 лет,
мужчина
Санкт-Петербург
Общий рабочий стаж:
более 27 лет
Последнее место работы:
Инженер по ТО ВС (ПиД)
Нордик МРО РУС
март 2022 — наст. время
Нордик МРО РУС
март 2022 — наст. время
От 200 000 руб / месяц, 47 лет,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 20 лет
Последнее место работы:
Инженер ОТК
ГКУ "МАЦ"
апрель 2024 — наст. время
ГКУ "МАЦ"
апрель 2024 — наст. время
От 150 000 руб / месяц, 33 года,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 8 лет
Последнее место работы:
Инженер по ТО АТ инженерно-координационного центра MCC (в аэропорту Домодедово, г. Москва)
ОАО «Авиакомпания «Уральские авиалинии»
декабрь 2022 — наст. время
ОАО «Авиакомпания «Уральские авиалинии»
декабрь 2022 — наст. время
От 180 000 руб / месяц, 44 года,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 23 лет
Последнее место работы:
Инженер АиРЭО
ООО "А-Техникс"
ноябрь 2022 — наст. время
ООО "А-Техникс"
ноябрь 2022 — наст. время
7 июля 2024
По договоренности, 62 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 34 лет
Последнее место работы:
Инженер по ТО ВС, главный инженер
Филиал Аэроконтроль ФГУП Госкорпорация по ОрВД
июнь 2017 — апрель 2023
Филиал Аэроконтроль ФГУП Госкорпорация по ОрВД
июнь 2017 — апрель 2023
1 марта 2025
По договоренности, 42 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 22 лет
Последнее место работы:
Ведущий инженер отдела планирования ТД
ООО "АЗУР йэр"
март 2022 — наст. время
ООО "АЗУР йэр"
март 2022 — наст. время
По договоренности, 48 лет,
мужчина
Новосибирск
Общий рабочий стаж:
более 19 лет
Последнее место работы:
Инженер по ТО АТ ПиД
ООО Авиационная компания "Авиастар-ТУ"
август 2021 — наст. время
ООО Авиационная компания "Авиастар-ТУ"
август 2021 — наст. время
По договоренности, 48 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 17 лет
Последнее место работы:
Ведущий инженер по системам ВС В757 / 767. Инжиниринг.
Авиакомпания "СКАТ"
май 2022 — наст. время
Авиакомпания "СКАТ"
май 2022 — наст. время
20 июня 2022
По договоренности, 48 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 22 лет
Последнее место работы:
Ведущий инженер по контролю технического обслуживания ВС
ОАО "Авиакомпания Роял Флайт"
февраль 2019 — апрель 2022
ОАО "Авиакомпания Роял Флайт"
февраль 2019 — апрель 2022
По договоренности, 40 лет,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 15 лет
Последнее место работы:
Начальник службы материально-технического обеспечения
АО «Авиакомпания «РОЯЛ ФЛАЙТ»
август 2018 — декабрь 2018
АО «Авиакомпания «РОЯЛ ФЛАЙТ»
август 2018 — декабрь 2018
Резюме Ведущий Инженер по ТО АТ(ПиД), Начальник службы ТО АТ в других городах
- Москва 2476
- Санкт-Петербург 248
- Екатеринбург 55
- Новосибирск 48
- Краснодар 47
- Казань 38
- Красноярск 36
- Уфа 36
- Самара 32
- Ульяновск 32
- Домодедово 31
- Тюмень 28
- Ростов-на-Дону 26
- Иркутск 18
- Сочи 18
- Жуковский 15
- Егорьевск 14
- Челябинск 14
- Оренбург 13
- Химки 11