NAIS

Резюме: Ведущий инженер инженерно-координационного центра (ИКЦ) в России, 2394 резюме

Резюме на странице:  | 
Из результатов поиска исключены резюме с настройками видимости "только для зарегистрированных работодателей". Для полного доступа к базе необходимо зарегистрировать компанию и разместить вакансии на сайте
Резюме 1—20
25 июля 2021
От 150 000 руб / месяц, 45 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Последнее место работы:
Авиатехник b1. 1
S7 инжиниринг
июль 2021 — наст. время
10 ноября 2023
По договоренности, 40 лет, мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 19 лет
Последнее место работы:
Инженер по структурным ремонтам ОИС ВС ИП
Авиакомпания Якутия
февраль 2019 — наст. время
10 августа 2022
По договоренности, 43 года, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 17 лет
Последнее место работы:
Ведущий инженер по двигателям инженерного отдела
JSC Smartavia
май 2017 — наст. время
28 сентября 2021
От 120 000 руб / месяц, 29 лет, мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 10 лет
Последнее место работы:
Главный специалист Управления эксплуатации АТ Инозаказчика
АО "Компания "Сухой"
январь 2019 — наст. время
9 октября 2024
От 120 000 руб / месяц, 33 года, мужчина
Ступино (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 12 лет
Последнее место работы:
Ведущий Инженер Инженерно - Координационного центра B777 / A320CEO / RRJ-95
Авиакомпания Red Wings
январь 2022 — наст. время
24 сентября 2024
От 150 000 руб / месяц, 28 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 4 лет
Последнее место работы:
Инженер «Инженерно-координационного центра»
Авиакомпания «Уральские Авиалинии»
ноябрь 2023 — наст. время
7 октября 2020
По договоренности, 39 лет, мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 14 лет
Последнее место работы:
Ведущий инженер Инженерно-Координационной Группы
URAL AIRLINES
октябрь 2013 — наст. время
14 января 2024
От 150 000 руб / месяц, 32 года, мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 8 лет
Последнее место работы:
Инженер по ТО АТ инженерно-координационного центра MCC (в аэропорту Домодедово, г. Москва)
ОАО «Авиакомпания «Уральские авиалинии»
декабрь 2022 — наст. время
19 ноября 2024
По договоренности, 62 года, мужчина
Саратов (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 30 лет
Последнее место работы:
Ведущий инженер инженерного центра BCAA (Embraer-190)
Авиакомпания
март 1987 — январь 2018
18 декабря 2024
По договоренности, 42 года, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 20 лет
Последнее место работы:
Главный Инженер
Art Jet LTD
август 2020 — октябрь 2024
28 февраля 2022
По договоренности, 39 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 9 лет
Последнее место работы:
Ведущий инженер по структурным ремонтам ТД ПЛГ
ООО "Азур Эйр"
август 2019 — наст. время
20 июня 2022
По договоренности, 48 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 22 лет
Последнее место работы:
Ведущий инженер по контролю технического обслуживания ВС
ОАО "Авиакомпания Роял Флайт"
февраль 2019 — апрель 2022
1 февраля 2021
По договоренности, 44 года, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 18 лет
Последнее место работы:
Ведущий специалист по системам вертолета
НЦВ "Миль и Камов"
август 2019 — наст. время
25 мая 2021
От 3 000 euro / месяц, 48 лет, мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 20 лет
Последнее место работы:
Ведущий инженер по обеспечению ремонтов двигателей
Airline Support Baltic
октябрь 2017 — наст. время
24 июня 2024
От 160 руб / месяц, 48 лет, мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 25 лет
Последнее место работы:
Ведущий инженер ОИТО
Аэрофлот-Техникс
сентябрь 2019 — наст. время
29 февраля 2024
По договоренности, 39 лет, мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 16 лет
Последнее место работы:
Инженер по эксплуатации ВС
Jet Flight Service LLC
апрель 2023 — наст. время
7 ноября 2022
По договоренности, 50 лет, мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 14 лет
Последнее место работы:
Менеджер флота A320 Fam.
ООО "Ред Вингс"
апрель 2021 — май 2022
6 августа 2024
По договоренности, 41 год, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 22 лет
Последнее место работы:
Инженер по сопровождению базовых форм ТО
Red Wings
декабрь 2022 — наст. время
1 февраля 2019
По договоренности, 66 лет, мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 39 лет
Последнее место работы:
Ведущий инженер
ПАО "Научно-производственная корпорация Иркут"
март 2016 — август 2016
1 июня 2023
По договоренности, 36 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 12 лет
Последнее место работы:
Ведущий инженер по проекту (ПТО RRJ-95)
Аэрофлот Техникс (atechnics.ru)
январь 2022 — наст. время

 

от:
до: