Резюме: Второй пилот EASA в России, 1925 резюме
Из результатов поиска исключены резюме с настройками видимости "только для зарегистрированных работодателей". Для полного доступа к базе необходимо зарегистрировать компанию и разместить вакансии на сайте
Резюме 1—20
PREMIUM
От 200 000 руб / месяц, 47 лет,
мужчина
Иркутск
Общий налет:
5 601 час
Последнее место работы:
Второй пилот
CRJ 100/200
АК Ираэро
декабрь 2019 — ноябрь 2024
CRJ 100/200
АК Ираэро
декабрь 2019 — ноябрь 2024
Типы ВС: CRJ 100/200, Other - Fixed Wing Piston Single Engine, Other - Fixed Wing Piston Single Engine, An-24/26, Other - Fixed Wing Piston Single Engine, Other - Fixed Wing Piston Single Engine
PREMIUM
По договоренности, 50 лет,
мужчина
Минск (возможен переезд)
Общий налет:
10 021 час
Последнее место работы:
Командир воздушного судна
Embraer E-170/190
АК <<Белавиа>>
апрель 2019 — январь 2024
Embraer E-170/190
АК <<Белавиа>>
апрель 2019 — январь 2024
Типы ВС: Embraer E-170/190, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Other - Helicopter Turbine Multi Engine
От 300 000 руб / месяц, 36 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 305 часов
Последнее место работы:
Второй пилот A320
Airbus 320
Smartlynx airlines
январь 2018 — наст. время
Airbus 320
Smartlynx airlines
январь 2018 — наст. время
Типы ВС: Airbus 320, Pilatus PC12
1 ноября 2023
По договоренности, 56 лет,
мужчина
Новочебоксарск (возможен переезд)
Общий налет:
3 850 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
An-2
ОАО Тувинские авиалинии
июнь 1991 — июль 2001
An-2
ОАО Тувинские авиалинии
июнь 1991 — июль 2001
Типы ВС: An-2
От 60 000 руб / месяц, 54 года,
мужчина, 171 см, 80 кг
Москва
Общий налет:
1 010 часов
Последнее место работы:
Второй пилот Ми-8
Mi-8/17
Авиационная эскадрилья
октябрь 1992 — май 2016
Mi-8/17
Авиационная эскадрилья
октябрь 1992 — май 2016
Типы ВС: Mi-8/17
По договоренности, 44 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
3 270 часов
Последнее место работы:
Пилот учебнолетного отряда
Sukhoi Superjet 100
ПАО "Аэрофлот"
февраль 2020 — июнь 2022
Sukhoi Superjet 100
ПАО "Аэрофлот"
февраль 2020 — июнь 2022
Типы ВС: Sukhoi Superjet 100, IL-76
25 апреля 2017
По договоренности, 36 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
25 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Let L-410 & L-420
СЛУГА
сентябрь 2014 — декабрь 2015
Let L-410 & L-420
СЛУГА
сентябрь 2014 — декабрь 2015
Типы ВС: Let L-410 & L-420
29 мая 2022
По договоренности, 33 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
3 165 часов
Последнее место работы:
Второй пилот ВС
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Авиакомпания "Somon air"
январь 2017 — наст. время
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Авиакомпания "Somon air"
январь 2017 — наст. время
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, An-24/26
По договоренности, 41 год,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
528 часов
Последнее место работы:
КВС
Cirrus SR20/22
Частное ВС
сентябрь 2020 — наст. время
Cirrus SR20/22
Частное ВС
сентябрь 2020 — наст. время
Типы ВС: Cirrus SR20/22, Citation 525A CJ1/CJ2, Airbus 319, Piper PA-34 Seneca, Piper PA-28
10 октября 2018
От 600 euro / день, 46 лет,
женщина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
4 050 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Embraer ERJ-135/Legacy/145
Avconjet
август 2014 — наст. время
Embraer ERJ-135/Legacy/145
Avconjet
август 2014 — наст. время
Типы ВС: Embraer ERJ-135/Legacy/145, ATR-72
По договоренности, 30 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 200 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
CRJ 100/200
Авиакомпания SCAT
май 2017 — наст. время
CRJ 100/200
Авиакомпания SCAT
май 2017 — наст. время
Типы ВС: CRJ 100/200
От 4 000 euro / месяц, 37 лет,
мужчина
Санкт-Петербург
Общий налет:
2 600 часов
Последнее место работы:
Второй пилот CRJ 200
CRJ 100/200
Www
январь 2013 — наст. время
CRJ 100/200
Www
январь 2013 — наст. время
Типы ВС: CRJ 100/200
По договоренности, 28 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
350 часов
Последнее место работы:
Второй пилот А320
Airbus 320
Small Planet Airlines
май 2017 — наст. время
Airbus 320
Small Planet Airlines
май 2017 — наст. время
Типы ВС: Airbus 320, Other - Fixed Wing Piston Single Engine
По договоренности, 39 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
3 154 часа
Последнее место работы:
Второй пилот
Challenger 604/605
Бизнес авиация
июль 2019 — наст. время
Challenger 604/605
Бизнес авиация
июль 2019 — наст. время
Типы ВС: Challenger 604/605, Embraer ERJ-135/Legacy/145, Cessna 208 Caravan
По договоренности, 34 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 1 года
Последнее место работы:
Второй пилот
An-2
Боровая
январь 2015 — январь 2016
An-2
Боровая
январь 2015 — январь 2016
Типы ВС: An-2
13 августа 2016
По договоренности, 31 год,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
430 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Let L-410 & L-420
ДОСААФ РОССИИ
март 2015 — наст. время
Let L-410 & L-420
ДОСААФ РОССИИ
март 2015 — наст. время
Типы ВС: Let L-410 & L-420
От 350 000 руб / месяц, 61 год,
мужчина
Домодедово (возможен переезд)
Общий налет:
11 716 часов
Последнее место работы:
Второй пилот Ми-8Т, Ми-171, Ми-8 МТВ
Mi-8/17
Авиакомпания "АЛРОСА"
февраль 2024 — апрель 2024
Mi-8/17
Авиакомпания "АЛРОСА"
февраль 2024 — апрель 2024
Типы ВС: Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17
По договоренности, 36 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
492 часа
Последнее место работы:
Второй пилот
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Победа
январь 2019 — март 2020
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Победа
январь 2019 — март 2020
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, An-2
По договоренности, 51 год,
мужчина
Самара (возможен переезд)
Общий налет:
1 412 часов
Последнее место работы:
Второй пилот самолёта L-410UVP
Let L-410 & L-420
АК СКОЛ
май 2018 — наст. время
Let L-410 & L-420
АК СКОЛ
май 2018 — наст. время
Типы ВС: Let L-410 & L-420, Let L-410 & L-420
По договоренности, 35 лет,
мужчина
Воронеж (возможен переезд)
Общий налет:
2 312 часов
Последнее место работы:
Второй Пилот АН-2
An-2
АО а\к "Полярные Авиалинии"
май 2021 — сентябрь 2024
An-2
АО а\к "Полярные Авиалинии"
май 2021 — сентябрь 2024
Типы ВС: An-2, An-2, Saab 340
Резюме Второй пилот EASA в других городах
- Москва 1195
- Санкт-Петербург 192
- Краснодар 72
- Екатеринбург 29
- Казань 24
- Ульяновск 22
- Самара 19
- Новосибирск 19
- Тюмень 17
- Ростов-на-Дону 15
- Саратов 14
- Уфа 14
- Домодедово 13
- Красноярск 13
- Иркутск 11
- Омск 11
- Нижний Новгород 11
- Владивосток 10
- Калининград 8
- Оренбург 7