Расширенный поиск

Резюме: Инженер по ТО АТ / Ведущий инженер по ТО АТ / Начальник ЛСТО в России, 2755 резюме

Резюме на странице:
20
 | 
Из результатов поиска исключены резюме с настройками видимости "только для зарегистрированных работодателей". Для полного доступа к базе необходимо зарегистрировать компанию и разместить вакансии на сайте
Резюме 1—20
16 августа 2023
Инженер по ТО АТ / Ведущий инженер по ТО АТ / Начальник ЛСТО
От 200 000 руб / месяц, 40 лет, мужчина
Санкт-Петербург
Общий рабочий стаж:
более 16 лет
Последнее место работы:
Инженер по ТО АТ 2 категории / B1.1
АО "АК "Россия"
май 2023 — наст. время
1 июня 2023
Ведущий инженер по АиРЭО/СИД, Начальник смены, Инженер по АиРЭО/СиД
По договоренности, 37 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 12 лет
Последнее место работы:
Ведущий инженер по проекту (ПТО RRJ-95)
Аэрофлот Техникс (atechnics.ru)
январь 2022 — наст. время
18 марта 2025
Инженер ТО ПиД, Начальник цеха ТО, Главный инженер, Начальник ИАС
От 200 000 руб / месяц, 47 лет, мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 20 лет
Последнее место работы:
Инженер ОТК
ГКУ "МАЦ"
апрель 2024 — наст. время
1 апреля 2025
Начальник ЛСТО
По договоренности, 52 года, мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 29 лет
Последнее место работы:
Руководитель ИАС - технический директор
ООО «Авиакомпания «Скай Гейтс Эйрлайнс»
июль 2020 — февраль 2024
19 февраля 2025
Начальник ЛСТО
От 200 000 руб / месяц, 50 лет, мужчина
Екатеринбург (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 25 лет
Последнее место работы:
Заместитель начальника цеха оперативного ТО
ООО «Аэрофлот-Техникс»
январь 2022 — январь 2025
13 ноября 2018
Ведущий инженер АиРЭО, и.о. начальника Участка ТО ЗАТ
От 100 000 руб / месяц, 43 года, мужчина
Сургут (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 9 лет
Последнее место работы:
И.о. начальника участка ТО зарубежной авиационной техники
ООО "Авиакомпания "СКОЛ"
июль 2012 — наст. время
10 ноября 2023
Ведущий инженер Инженерно-координационного центра
По договоренности, 40 лет, мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 19 лет
Последнее место работы:
Инженер по структурным ремонтам ОИС ВС ИП
Авиакомпания Якутия
февраль 2019 — наст. время
24 июня 2024
Инженер / Ведущий инженер (инжиниринговое сопровождение компонентов ВС)
От 160 руб / месяц, 49 лет, мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 25 лет
Последнее место работы:
Ведущий инженер ОИТО
Аэрофлот-Техникс
сентябрь 2019 — наст. время
25 ноября 2024
Инженер по ТО АТ
По договоренности, 51 год, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 27 лет
Последнее место работы:
Инженер по ТО АТ
ООО ВСТ Джетс Филиал Первый / Джет Порт Техник
март 2023 — наст. время
7 декабря 2023
Инженер ЛАиД, ведущий инженер, руководитель подразделения
По договоренности, 37 лет, мужчина
Красноярск (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 12 лет
Последнее место работы:
Начальник ЛСТО
ООО «АТЦ «Кубинка»
январь 2023 — наст. время
27 октября 2021
Инженер СиД
По договоренности, 54 года, мужчина
Самара (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 46 лет
Последнее место работы:
Ген.директор
ООО ТЕХНИЧЕСКОЕ БЮРО 22
октябрь 2015 — июль 2021
17 октября 2023
Инженер В1
По договоренности, 33 года, мужчина
Калининград (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 9 лет
Последнее место работы:
Инженер В1
Нордик Техникс Рус
февраль 2023 — наст. время
10 марта 2023
Инженер
По договоренности, 37 лет, мужчина
Южно-Сахалинск
Общий рабочий стаж:
более 14 лет
Последнее место работы:
Инженер ЛАиД (Руководитель ЛСТО)
Авиакомпания Тайга (бывший Авиашельф)
июнь 2008 — наст. время
14 октября 2019
Инженер по ПиД ТО АТ
По договоренности, 64 года, мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 34 лет
Последнее место работы:
Ведущий инженер ПЛГ вертолета AW139 ИАС
ООО «АвиаТИС»
декабрь 2016 — январь 2018
15 января 2025
Инженер В1.1 (B1.3)
От 170 000 руб / месяц, 36 лет, мужчина
Пенза (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 17 лет
Последнее место работы:
Инженер по ЭВС Ми-8Т/Старший бригады МПД
ООО Авиакомпания «БАРКОЛ»
декабрь 2023 — наст. время
8 февраля 2024
Ведущий инженер по расшифровке полетной информации в группу расшифровки полетной информации
По договоренности, 49 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 21 года
Последнее место работы:
Ведущий инженер по объективному контролю
Авиакомпания ЗАО «Авиакомпания «БайСкай»
июнь 2020 — наст. время
31 августа 2020
Инженер ОТК, Инженер B1.1
По договоренности, 44 года, мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 17 лет
Последнее место работы:
Инженер ОТК
А-Техникс
февраль 2016 — наст. время
31 мая 2023
Инженер B1
От 120 000 руб / месяц, 54 года, мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 29 лет
Последнее место работы:
Инженер
ООО А-техникс
ноябрь 2018 — август 2021
22 марта 2025
Инженер
По договоренности, 34 года, мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 12 лет
Последнее место работы:
Инженер по ПиД, Заместитель начальника смены
Аэрофлот-Техникс(А-техникс)
октябрь 2021 — наст. время
16 апреля 2025
Ведущий специалист
По договоренности, 35 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 9 лет
Последнее место работы:
Ведущий инженер по эксплуатации воздушного судна
ПАО «Аэрофлот»
май 2024 — наст. время

Резюме Инженер по ТО АТ / Ведущий инженер по ТО АТ / Начальник ЛСТО в других городах

Выбрать сферы деятельности из каталога

 

от:
до: