Резюме: Инженер по технической эксплуатации ЛАиД в России, 2627 резюме
Из результатов поиска исключены резюме с настройками видимости "только для зарегистрированных работодателей". Для полного доступа к базе необходимо зарегистрировать компанию и разместить вакансии на сайте
Резюме 1—20
4 сентября 2024
По договоренности, 24 года,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 3 лет
Последнее место работы:
Инженер по технической эксплуатации ПиД
АО " "
февраль 2021 — наст. время
АО " "
февраль 2021 — наст. время
19 августа 2023
По договоренности, 63 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 38 лет
Последнее место работы:
Инженер по технической эксплуатации самолëтов и авиадвигателей
Skypro Technics
ноябрь 2021 — наст. время
Skypro Technics
ноябрь 2021 — наст. время
24 июля 2022
По договоренности, 30 лет,
мужчина
Уфа (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 6 лет
Последнее место работы:
Инженер по контролю и ремонтам двигателей CFM / GE
"AirBridgeCargo" LLC
июль 2020 — наст. время
"AirBridgeCargo" LLC
июль 2020 — наст. время
2 декабря 2018
По договоренности, 48 лет,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 18 лет
Последнее место работы:
Инженер по техническому обслуживанию самолётов и авиационных двигателей.
ООО “Джет Флайт Сервис”
октябрь 2017 — наст. время
ООО “Джет Флайт Сервис”
октябрь 2017 — наст. время
18 августа 2023
По договоренности, 42 года,
мужчина
Анадырь (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 16 лет
Последнее место работы:
Авиационный техник по Планеру и Двигателям
АО "ЧукотАВИА"
июнь 2022 — наст. время
АО "ЧукотАВИА"
июнь 2022 — наст. время
17 марта 2023
По договоренности, 49 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
250 часов
Последнее место работы:
Авиатехник по самолёту и двигателю
Airbus 321
А-техникс
август 2019 — наст. время
Airbus 321
А-техникс
август 2019 — наст. время
Типы ВС: Airbus 321, An-124, Saab 340, An-124
24 апреля 2019
По договоренности, 37 лет,
мужчина
Ярославль (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 8 лет
Последнее место работы:
Наладчик железнодорожных строительных машин и механизмов
ОАО РЖД
июнь 2018 — наст. время
ОАО РЖД
июнь 2018 — наст. время
27 июня 2018
По договоренности, 63 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 37 лет
Последнее место работы:
Инженер по самолёту и двигателю
Авиа Менеджмент Груп
март 2006 — наст. время
Авиа Менеджмент Груп
март 2006 — наст. время
10 июля 2023
От 55 000 руб / месяц, 58 лет,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 30 лет
Последнее место работы:
Инженер авиатехник самолёт ьА-320
АвиапредприятияеУзбектстн Айрвейс Техник
апрель 1989 — сентябрь 2019
АвиапредприятияеУзбектстн Айрвейс Техник
апрель 1989 — сентябрь 2019
7 июня 2024
От 100 000 руб / месяц, 49 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 16 лет
Последнее место работы:
Генеральный директор
ООО "Аэро Системы"
июль 2022 — наст. время
ООО "Аэро Системы"
июль 2022 — наст. время
26 июля 2023
От 150 000 руб / месяц, 28 лет,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 4 лет
Последнее место работы:
Инженер
S7 Technics
июль 2021 — наст. время
S7 Technics
июль 2021 — наст. время
23 сентября 2021
От 60 000 руб / месяц, 28 лет,
мужчина
Хабаровск (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 3 лет
Последнее место работы:
Старший техник группы регламента и ремонта тэч ми-8Т ми-8МТ (МТВ/АМТ)
Военная структура
июль 2018 — наст. время
Военная структура
июль 2018 — наст. время
15 февраля 2023
От 65 000 руб / месяц, 26 лет,
женщина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 1 года
Последнее место работы:
Специалист по работе с клиентами
ОАО ПРОГРЕСС
февраль 2021 — апрель 2022
ОАО ПРОГРЕСС
февраль 2021 — апрель 2022
28 октября 2020
По договоренности, 45 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
253 часа
Последнее место работы:
Техник авиационный
Cessna 170/172
ГП "2-ой Московский аэроклуб"
апрель 2014 — наст. время
Cessna 170/172
ГП "2-ой Московский аэроклуб"
апрель 2014 — наст. время
Типы ВС: Cessna 170/172
1 июля 2023
По договоренности, 23 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
менее года
Последнее место работы:
Оператор наземного обслуживания воздушных судов
ООО "Домодедово Эрпорт Хэндлинг"
январь 2023 — июнь 2023
ООО "Домодедово Эрпорт Хэндлинг"
январь 2023 — июнь 2023
14 сентября 2019
По договоренности, 38 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 8 лет
Последнее место работы:
A&P Technician
AMS technic
январь 2018 — август 2019
AMS technic
январь 2018 — август 2019
4 января 2019
По договоренности, 64 года,
мужчина
Ставрополь (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 33 лет
Последнее место работы:
Ведущий инженер по лётным испытаниям и эксплуатации авиационных двигателей
АО "ОДК-Климов"
февраль 2015 — ноябрь 2017
АО "ОДК-Климов"
февраль 2015 — ноябрь 2017
29 мая 2024
По договоренности, 53 года,
мужчина
Калининград (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 21 года
Последнее место работы:
Инженер по техническому обслуживанию авиационной техники группы обслуживания и регламента
ФГБУ "Северо-Западный авиационно-спасательный центр МЧС России"
август 2021 — наст. время
ФГБУ "Северо-Западный авиационно-спасательный центр МЧС России"
август 2021 — наст. время
6 апреля 2023
От 60 000 руб / месяц, 54 года,
мужчина
Жуковский (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 14 лет
Последнее место работы:
Инженер-испытатель (помощник ведущего инженера-ипытатель) )
ГЛИЦ МО РФ
январь 2011 — март 2020
ГЛИЦ МО РФ
январь 2011 — март 2020
8 октября 2024
По договоренности, 55 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 32 лет
Последнее место работы:
Инженер по ТО АТ (авионик и электрооборудования)
АО АК Россия
август 2021 — наст. время
АО АК Россия
август 2021 — наст. время
Резюме Инженер по технической эксплуатации ЛАиД в других городах
- Москва 1754
- Санкт-Петербург 202
- Краснодар 40
- Новосибирск 37
- Екатеринбург 37
- Красноярск 36
- Ульяновск 32
- Казань 32
- Уфа 28
- Самара 27
- Тюмень 22
- Ростов-на-Дону 21
- Домодедово 20
- Иркутск 16
- Сочи 16
- Жуковский 14
- Егорьевск 12
- Челябинск 12
- Оренбург 11
- Омск 11