Работа: Специалист Дирекции авиационной безопасности в России, 27 вакансий

В компанию специализирующуюся на поставках авиационно-технического имущества, требуется Менеджер по сопровождению клиентов отдела АТИ

Обязанности:

Поддерживать контакты с действующими поставщиками; Полное сопровождение сделки: от первичного запроса от клиента до конечной поставки оборудования. Консультация клиентов по техническим и коммерческим вопросам, формирование коммерческих предложений (квотаций). Активный поиск и подбор сложного технического оборудования по запросам клиентов (работа с RFQ). Ведение переговоров и выстраивание долгосрочных и доверительных отношений с заказчиками. Работа с международными поставщиками: согласование условий, отслеживание заказов. Ведение документооборота и подготовка регулярной отчетности по своим проектам.

Требования:

Опыт в продажах АТИ / Специалистом по закупкам АТИ, или работа в авиакомпаниях на коммерческих позициях; Имеет личные контакты с АК; Работал в смежных сферах; Занимался поддержанием продаж и увеличением чеков у своих клиентов; Знание английского

Обязанности:

Техническое обслуживание вертолета Agusta Westland AW 109.

Требования:

Образование среднее-специальное / высшее авиационно-техническое. Технический уровень английского языка. Опыт работы от 2-ух лет авиатехником / инженером по ТО  на вертолете AW109  . Наличие действующего свидетельства специалиста по техническому обслуживанию ВС. Действующая квалификационная отметка B1.3 или B2.

Условия:

Место работы: Аносино (возможен корпоративный транспорт)  График работы: сменный, возможно совмещение - обсуждаемо. Оформление по ТК РФ. Бесплатные обеды, страховка. Заработная плата: 150 000 – 200 000 « на руки» в зависимости от квалификации и опыта работы.

Обязанности:

Осуществлять техническое обслуживание по всем видам регламентных работ в пределах своих полномочий. Исполнять правила, отражённые в руководстве по деятельности предприятия. Выполнять дефектацию всеми методами и в полном объёме при ТО ВС. Уметь пользоваться эксплуатационно-технической и ремонтной документацией, средствами диагностирования при выполнении ТО ВС. Своевременно и правильно оформлять эксплуатационно-техническую и пономерную документацию. Вести журнал учета выполненных работ по ТО ВС. Своевременно изучать и исполнять руководящие документы. Выполнять сменное производственное задание по ТО ВС. Исполнять требования нормативных документов по обеспечению сохранности ВС при ТО, выполнять правила их передачу между инженерно-авиационной службой и экипажем (службой охраны).

Требования:

Образование: высшее/среднее специальное образование/ незаконченное профессиональное среднее специальное образование или незаконченное высшее техническое образование без требования к стажу работы. Знание английского языка: способность понимать эксплуатационную

Обязанности:

Планировать и организовывать учебу ИТП в сертифицированных авиационных учебных центрах (АУЦ) по Программам первоначальной подготовки и КПК изучения конструкции ВС. Организовывать учет и анализ причин отказов и неисправностей АТ авиационных происшествий и инцидентов, разрабатывать и осуществлять мероприятия по их предупреждению, представлять предложения по авиационной технике. Проводить мероприятия по сокращению продолжительности обслуживания АТ, обеспечению исправности ВС, повышению производительности и качества труда работников, снижению трудозатрат и себестоимости обслуживания. Внедрять в производство прогрессивные методы и новые средства ТО, передовой опыт и организацию труда, постоянно совершенствовать внедренную систему управления эффективностью и качеством технического обслуживания. Принимать меры по развитию производственно-технической базы, оснащению ИАС технологическим оборудованием, средствами диагностирования и наземного обслуживания, приспособлениями и инструментом. Контролировать техническое состояние ВС, проводить специальные разовые инспекторские, сезонные и контрольные

Обязанности:

Контроль поддержания летной годности закрепленных ВС, Анализ и отслеживание выполнения директив летной годности, Мониторинг сроков выполнения необходимых работ на ВС, Отслеживание выполнения замен компонентов с ограниченным ресурсом, Анализ, изучение и разработка технических документов (AD, SB, SL, STC, EO, MJC, ТС и т.д.), Поддержание в актуальном состоянии MEL и MP, Ведение электронных баз данных ПЛГ.

Требования:

Техническое авиационное образование, высшее или средне-специальное, Опыт работы на позиции инженера ПЛГ от 1 года, Уверенный пользователь ПК, Английский язык - уровень Intermediate, Внимательность, ответственность, коммуникабельность, умение работать с большим объёмом информации.

Условия:

Оформление по ТК РФ, График работы 5 / 2, с 9.00 до 18.00, Место работы Внуково-3, Испытательный срок 3 месяца, После прохождения испытательного срока расширенный полис ДМС. Заработная плата по результатам

Требования:

Образование среднее-специальное / высшее авиационно-техническое. Опыт работы в аналогичной или схожей должности.

Обязанности:

Выполнение работ по приему и своевременной выдаче инструментов. Проверка соответствия принимаемых инструментов сопроводительным документам. Раскладка (сортировка) инструментов по видам, назначению, местам и зонам хранения. Осмотр и составление дефектных ведомостей на неисправные инструменты. Поддержание складского помещения, складского оборудования, инструментов и инвентаря в надлежащем и работоспособном состоянии. Участие в проведении инвентаризации. Ведение складского учета и документооборота. Обеспечение сохранности хранящихся на складе инструментов. Осуществление закупки расходных материалов. Подготовка к списанию вышедшего из строя инструмента.

Условия:

Место работы: Аносино (возможен корпоративный транспорт)  График работы: сменный (2 / 2 или 3 / 3 или 5 / 2 или иной), возможно совмещение - обсуждаемо. Оформление по ТК РФ. Бесплатные обеды, страховка. Заработная

Обязанности:

Чтение технологической документации общего и специального назначения. Выполнение ремонта воздушных судов методом авиационной клепки. Сборка-разборка болтовых соединений, правка вмятин, разметка, изготовление и подгонка деталей по месту установки.

Требования:

Владение слесарным инструментом общего назначения. Знание основных сведений по ремонту деталей и узлов летательных аппаратов, умение читать чертежи. Знание технического английского языка. Знание компьютерных программ Word, Excel.

Условия:

Место работы: Внуково-3, Оформление по ТК РФ, З/плата: по результатам собеседования.

В авиакомпанию требуется маляр.

Обязанности:

Выполнение работ по покраске фюзеляжа ВС, компонентов структуры ВС, компонентов бытового и кабинного оборудования.

Требования:

Образование: Среднее специальное (авиационное или техническое) Знание английского языка на базовом уровне (умение работать с технической документацией) Опыт работы на авиатехнике от 2-х лет.

Условия:

Место работы Внуково-3, Оформление по ТК РФ, З/плата: по результатам собеседования.

Требования:

Опыт в закупках / продажах АТИ, работа в авиакомпаниях в соответствующих подразделениях специалистом по закупкам, менеджером по снабжению, специалистом МТО и др.; Личное знание рынка иностранных поставщиков АТИ, наличие личных контактов с поставщиками как преимущество; Знание ВЭД (Incoterms 2020); Знание английского языка на уровне знания технических терминов, свободного ведения деловой переписки и проведения переговоров с зарубежными поставщиками; Знание офисных программ - Excel, 1С Документооборот; Опыт работы с иностранными CRM системами; Системный склад ума, аналитические способности; Умение эффективно и в срок обрабатывать большой объем информации и работать в режиме многозадачности; Внимательность, грамотная речь; Отличные навыки коммуникации. Английский B2 и выше.

Обязанности:

Закупка авиационно-технического имущества; Поддержание контактов с действующими поставщиками; Работа над улучшением условий сотрудничества; Постоянный мониторинг рынка; Контроль соблюдения сроков

Требования:

Опыт работы в закупках авиационных компонентов от 3х лет; Глубокие знания рынка авиационной отрасли; Опыт управления командой, навыки лидерства и мотивации сотрудников; Отличные навыки ведения переговоров и заключения выгодных сделок; Умение анализировать данные и разрабатывать стратегии закупок; Владение современными методами и инструментами управления цепочками поставок (ERP-системы, аналитические платформы и т.д.); Высокий уровень коммуникабельности, умение работать в команде и взаимодействовать с различными отделами компании; Знание международных грузоперевозок (Incoterms), организации таможенной очистки товара и специфики документооборота в сфере ВЭД. Знание английского языка на уровне, достаточном для ведения переговоров и чтения технической документации.

Обязанности:

Управление отделом закупок (РФ и Турция) Контроль закупочной цены. Анализ рынка поставщиков, поиск и оценка новых, ведение переговоров и заключение контрактов; Оптимизация затрат и обеспечение высокого уровня качества

В компанию занимающуюся организацией наземного обслуживания в аэропортах по всему миру требуется  Руководитель коммерческого отдела по наземному обслуживанию и заправкам ВС. Обязанности:

Руководство сотрудниками коммерческого отдела: постановка задач, контроль выполнения, участие в разработке мотивационных программ. Формирование и анализ квот для зарубежных рейсов, включая подготовку предложений для клиентов. Запросы цен у поставщиков и ведение переговоров по условиям сотрудничества. Подготовка и ведение переписки с клиентами и партнерами, включая составление коммерческих предложений и договоров. Анализ рынка и конкурентной среды для выявления новых возможностей для бизнеса. Участие в разработке стратегий по увеличению объема продаж и улучшению качества обслуживания. Подготовка отчетности по результатам работы и предложений по улучшению процессов.

Требования:

Высшее образование в области экономики, менеджмента или смежных дисциплин. Знание рынка аэропортового обслуживания, заправок ВС

Обязанности:

Полеты на ВС Gulfstream (только в интересах владельца) Обслуживание VIP пассажиров. Обеспечение безопасности на борту  . Организация питания на борту (взаимодействие с кейтеринговыми службами и ресторанами)

Требования:

Опыт работы в бизнес-авиации обязателен (от  1 года) Знание английского языка. Презентабельная внешность, натуральность. Доброжелательность. Хорошие манеры. Грамотная речь. Готовность к командировкам.

Условия:

Базирование Москва (Внуково-3) Ориентировочный налет 200 часов в год. Заработная плата 258 000 рублей на руки  + 13 зарплата после успешной отработки. Дополнительно предоставляется ДМС. Суточные по РФ – 10.000 руб, заграница – 100 USD.

Резюме без фотографий не рассматриваются.