Работа: Пилот-Инструктор, КВС в России, 8 вакансий
Компания My Freighter является одной из самых быстрорастущих компаний по грузовым авиаперевозкам в Узбекистане и Центральной Азии. Также, под брендом Centrum Air компания My Freighter выполняет пассажирские рейсы.
Наша команда профессионалов позаботится о Ваших индивидуальных потребностях с максимальной заботой, вниманием и предоставит Вам индивидуальные решения для чартерных авиаперевозок практически в любую точку мира.
Присоединяйся к команде профессионалов!
Обязанности:
Выполнять лично и обеспечивать выполнение членами экипажа требований воздушного законодательства РУз, локальных нормативных актов, документов Авиакомпании; Владеть техникой пилотирования и навигации и навыками CRM; Организовать работу членов лётного и кабинного экипажей на земле и в полёте в соответствии с требованиями нормативных документов по обеспечению безопасности, регулярности полётов и культуры обслуживания пассажиров; Давать оценку уровня профессиональной подготовленности, деловых и моральных качеств членов экипажа
...Обязанности:
Управление воздушным судном Ан-72 / 74 (КВС и Второй пилот) Выполнение предполётной подготовки, ведение бортовой документации Обеспечение безопасности полётов и соответствие стандартам ICAO Контроль за техническим состоянием ВС (бортинженер) Взаимодействие с наземными службами и инспекцией гражданской авиации
Требования:
Наличие действующей лицензии: КВС/Второй пилот/Бортинженер Тип в лицензии: Ан-72 / 74 Медицинский сертификат (Класс 1) Опыт работы на типе приветствуется Готовность к командировкам и работе за границей
Условия: Контрактная форма занятости Зарплата — по результатам собеседования Оформление, помощь в валидации документов и прохождении тренажёров Работа в международном проекте (регистрация самолета за рубежом) Базирование: ОАЭ / возможны зарубежные ротации
Требования:
Высшее авиационное образование. Опыт работы на аналогичной должности, заместителя летного директора, командиром или заместителем командира лётного отряда, командиром эскадрильи, шеф-пилотом – от 5-ти лет. Практический опыт ведения летно-методической работы, знание нормативной документации в ГА. Опыт разработки документов, регламентирующих деятельность летной службы. Опыт взаимодействия с образовательными учреждениями и организации профессиональной подготовки летного состава. Знание иностранной техники. Английский - Upper intermediate (желательно) + авиационный (технический) Уверенный пользователь ПК.
Обязанности:
Руководство летной службой АК. Организация летной эксплуатации ВС, обеспечение безопасности полетов. Организация подбора, обучения и развития летного персонала. Организация эффективного планирования рабочего времени летного персонала. Формирование и исполнение бюджета летной службы, контроль расходов. Организация, разработка и обеспечение ведения документации летной службы в соответствии с нормами и требованиями законодательства, политики Компании.
Условия:
Место
...
Обязанности:
выполнение полетов на самолете Ан-2.
Требования:
действующее медицинское заключение ВЛЭК; высшее или среднее профессиональное авиационное образование; наличие действующего свидетельства коммерческого пилота с квалификационной отметкой « самолёт (airplane) Ан-2 / AN2» Co-pilot" (обязательно); готовность к командировкам.
Условия:
место работы: летная служба авиакомпании; оформление трудоустройства согласно ТК РФ; график работы согласно приказу Минтранса РФ от 21.11.2005 № 139; заработная плата по итогам собеседования; проезд, периодическая подготовка, прохождение ВЛЭК (МО) за счет средств авиакомпании; Рассмотрим кандидатов также из других городов.
Обязанности:
Осуществляет подготовку к полетам с учетом особенностей полетного задания, метеоусловий и орнитологической обстановки в районах взлета, посадки воздушных судов и маршрута их полетов. Получает разрешение на пролет над территорией иностранных государств. Осуществляет подбор и изучение полетной документации, ознакомление с ограничениями полета по трассе. Информирует членов экипажа обо всех ограничениях, касающихся предстоящего полета. Изучает план полета или чартерный график, стандартные маршруты входа и выхода на второй круг, схемы захода на посадку, правила полетов в зоне ожидания, безопасные высоты в районе аэродрома. Осуществляет проверку исправности пилотажно-навигационного оборудования, выбор и расчет « трека» . Докладывает командиру воздушного судна о готовности к выполнению полета. Выполняет: полет с автоматическим приземлением и уходом на второй круг воздушных судов на аэродромах с курсоглиссадной системой; уходы на
...
Обязанности:
Знать и выполнять требования руководства по летной эксплуатации (инструкции экипажу по эксплуатации авиационной техники). Проверка наличия на борту воздушного судна документации, необходимого количества топлива, масла, спецжидкостей, газов, а также осмотр кабины экипажа и заключительный внешний осмотр воздушного судна.
Требования:
Высшее профессиональное (техническое) образование и стаж летной работы не менее 3 лет. Должен знать порядок организации работ по летной и технической эксплуатации авиационной техники. Методику единой летной подготовки и обучения летного состава. Правила по охране труда и пожарной безопасности.
Обязанности
Проведение полетов с клиентами на тренажере; Объяснение принципов полета на самолете; Обучение базовым навыкам управления самолетом.
Требования
Знание систем и процедур самолета Boeing 737NG, например по симулятору; Коммуникабельность;
Условия
Сменный график работы, 12-ти часовой рабочий день; З/п зависит от фактического налета за месяц.
Обязанности
Проведение полетов с клиентами на тренажере; Объяснение принципов полета на самолете; Обучение базовым навыкам управления самолетом.
Требования
Опыт работы в качестве пилота, или хорошее понимание принцпов полета по симулятору (при отсутствии реального опыта полетов, возможно обучение на 737 уже на нашем тренажере); Коммуникабельность;
Условия
12-ти часовой рабочий день; З/п зависит от фактического налета за месяц.
Вакансии Пилот-Инструктор, КВС в других городах