Резюме: Капитан в России, 24 резюме
Из результатов поиска исключены резюме с настройками видимости "только для зарегистрированных работодателей". Для полного доступа к базе необходимо зарегистрировать компанию и разместить вакансии на сайте
Резюме 1—20
12 февраля 2018
По договоренности, 45 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
13 020 часов
Последнее место работы:
Капитан
Airbus 330
Нордвинд
июнь 2017 — наст. время
Airbus 330
Нордвинд
июнь 2017 — наст. время
Типы ВС: Airbus 330, Boeing 747 - 400, Airbus 330, Airbus 330, Airbus 320, Airbus 320, Tu-154
19 ноября 2015
По договоренности, 60 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 27 лет
Последнее место работы:
Капитан В737, Е170, СRJ900
Estonian Air
декабрь 1991 — ноябрь 2015
Estonian Air
декабрь 1991 — ноябрь 2015
3 августа 2024
По договоренности, 50 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
12 400 часов
Последнее место работы:
Капитан
Airbus 320
Авиакомпания Россия
июль 2012 — наст. время
Airbus 320
Авиакомпания Россия
июль 2012 — наст. время
Типы ВС: Airbus 320
25 октября 2024
От 500 000 руб / месяц, 45 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 270 часов
Последнее место работы:
Пилот инструктор
Other - Fixed Wing Piston Single Engine
Авиашкола
октябрь 2021 — наст. время
Other - Fixed Wing Piston Single Engine
Авиашкола
октябрь 2021 — наст. время
Типы ВС: Other - Fixed Wing Piston Single Engine, Cessna C425, Beech King Air 1900
24 апреля 2024
По договоренности, 46 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 7 лет
Последнее место работы:
Капитан Бизнес джета
GlobalJetLuxembourg
сентябрь 2014 — декабрь 2021
GlobalJetLuxembourg
сентябрь 2014 — декабрь 2021
5 октября 2023
По договоренности, 59 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 27 лет
Последнее место работы:
Генеральный директор
ООО "ИМИДЖ-СТРОЙ"
август 2003 — наст. время
ООО "ИМИДЖ-СТРОЙ"
август 2003 — наст. время
Типы ВС: Tu-134
18 февраля 2023
По договоренности, 47 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 8 лет
Последнее место работы:
КВС В737
Global Jet Luxembourg
ноябрь 2021 — март 2022
Global Jet Luxembourg
ноябрь 2021 — март 2022
31 мая 2018
По договоренности, 51 год,
мужчина
Москва
Общий налет:
24 830 часов
Последнее место работы:
Капитан
Gulfstream G200
Истюнион
апрель 2015 — наст. время
Gulfstream G200
Истюнион
апрель 2015 — наст. время
Типы ВС: Gulfstream G200, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 737 - BBJ, Boeing 737 - 3/4/500
11 января 2025
От 250 000 руб / месяц, 61 год,
мужчина
Бронницы (возможен переезд)
Общий налет:
10 977 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Airbus 330
IFLY
январь 2019 — январь 2023
Airbus 330
IFLY
январь 2019 — январь 2023
Типы ВС: Airbus 330, Airbus 320, Tu-154
10 января 2025
От 250 000 руб / месяц, 61 год,
мужчина
Бронницы (возможен переезд)
Общий налет:
10 977 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Airbus 330
IFLY
январь 2019 — январь 2023
Airbus 330
IFLY
январь 2019 — январь 2023
Типы ВС: Airbus 330, Airbus 320, Tu-154
19 ноября 2024
По договоренности, 39 лет,
женщина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 12 лет
Последнее место работы:
Бортпроводник
ОАО "АзурЭйр"
февраль 2022 — октябрь 2023
ОАО "АзурЭйр"
февраль 2022 — октябрь 2023
19 ноября 2024
По договоренности, 39 лет,
женщина, 165 см, 60 кг
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 12 лет
Последнее место работы:
Бортпроводник
ОАО "АзурЭйр"
февраль 2022 — октябрь 2023
ОАО "АзурЭйр"
февраль 2022 — октябрь 2023
19 ноября 2024
По договоренности, 39 лет,
женщина, 165 см, 55 кг
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 12 лет
Последнее место работы:
Бортпроводник
ОАО "АзурЭйр"
февраль 2022 — октябрь 2023
ОАО "АзурЭйр"
февраль 2022 — октябрь 2023
10 ноября 2024
По договоренности, 58 лет,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 30 лет
Последнее место работы:
Начальник цеха
MЗГA №407
апрель 2019 — июнь 2021
MЗГA №407
апрель 2019 — июнь 2021
28 августа 2023
От 60 000 руб / месяц, 49 лет,
мужчина
Челябинск (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 26 лет
Последнее место работы:
Инженер по ТО АиРЭО (И.О. начальника участка ТО)
АО "РВС"
август 2019 — наст. время
АО "РВС"
август 2019 — наст. время
30 августа 2022
По договоренности, 45 лет,
мужчина
Калуга (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 20 лет
Последнее место работы:
Слесарь 5 разряда по ремонту подвижного состава
ЖД "Ретро Сервис"
август 2017 — наст. время
ЖД "Ретро Сервис"
август 2017 — наст. время
16 августа 2022
По договоренности, 39 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
3 154 часа
Последнее место работы:
Второй пилот
Challenger 604/605
Бизнес авиация
июль 2019 — наст. время
Challenger 604/605
Бизнес авиация
июль 2019 — наст. время
Типы ВС: Challenger 604/605, Embraer ERJ-135/Legacy/145, Cessna 208 Caravan
3 февраля 2021
По договоренности, 64 года,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 35 лет
Последнее место работы:
Президент, Генеральный директор.
ООО Union of Motor Cars
июнь 1992 — наст. время
ООО Union of Motor Cars
июнь 1992 — наст. время
16 января 2020
По договоренности, 47 лет,
мужчина
Тюмень (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 24 лет
Последнее место работы:
Генеральный директор
ООО чоо гарда
октябрь 2017 — январь 2020
ООО чоо гарда
октябрь 2017 — январь 2020
29 сентября 2019
От 60 000 руб / месяц, 49 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 17 лет
Последнее место работы:
Авиатехник по планеру и двигателю (ИЛ-76, ИЛ-78)
ПАО Авиационный комплекс им. С.В. Илюшина
август 2015 — май 2018
ПАО Авиационный комплекс им. С.В. Илюшина
август 2015 — май 2018